淺析現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)

楊娜

(河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司,河南鄭州 450000)

淺析現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)

楊娜

(河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司,河南鄭州 450000)

人們生活水平提高的同時(shí),審美觀念也在不斷更新。現(xiàn)代橋梁在滿足交通功能的基礎(chǔ)上,更對城市形象具有影響作用。通過對橋梁進(jìn)行景觀設(shè)計(jì),有利于提高城市形象,達(dá)到美化居住環(huán)境的目的。本文結(jié)合某大橋的景觀設(shè)計(jì)方案,對現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行簡單探討。

現(xiàn)代橋梁 橋梁景觀 景觀設(shè)計(jì)

1 現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

1.1 橋梁景觀設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容

現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)是較為系統(tǒng)的復(fù)合工程,主要涉及到橋梁結(jié)構(gòu)力學(xué)、美學(xué)及建筑學(xué)等多方面內(nèi)容,同時(shí)也是城市形象提升的重要措施。美國橋梁景觀學(xué)家將現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)分解為橋梁造型設(shè)計(jì)、線型設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)、服飾設(shè)計(jì)和平面布局設(shè)計(jì)以及肌理設(shè)計(jì)等幾大部分?，F(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)時(shí)在橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)之上的進(jìn)一步美化,是建筑內(nèi)容和形式的高度統(tǒng)一,是現(xiàn)代橋梁結(jié)構(gòu)美、形象美和自然美的完美結(jié)合。

1.2 現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

我國早在50年代進(jìn)行武漢長江大橋設(shè)計(jì)時(shí),就考慮過橋梁景觀設(shè)計(jì),對武漢長江大橋的橋型、大橋兩端觀景臺、橋塔等硬質(zhì)景觀元素進(jìn)行設(shè)計(jì)。時(shí)至今日,武漢長江大橋依靠獨(dú)具特色的景觀和完美的橋姿成為武漢的獨(dú)特景觀,同時(shí)也成為城市景觀的一大標(biāo)志。本世紀(jì)20年代,我國累計(jì)完成22.4萬座公路橋梁的建設(shè),眾多橋梁為景觀設(shè)計(jì)提供了較為廣闊的舞臺。然而事實(shí)并非如此,我國進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí),由于主要側(cè)重于使用功能的滿足,導(dǎo)致橋梁設(shè)計(jì)時(shí)未將景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行重點(diǎn)考慮。同時(shí)由于橋梁景觀設(shè)計(jì)方面存在一定的誤區(qū),導(dǎo)致最終設(shè)計(jì)效果不佳,以至于橋梁景觀設(shè)計(jì)淪為簡單的裝飾點(diǎn)綴,無法發(fā)揮實(shí)際效果。

2 現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)

2.1 橋梁景觀設(shè)計(jì)基本原則

(1)保證使用功能要求的原則。橋梁景觀設(shè)計(jì)及景觀工程建設(shè)不能對建筑功能造成影響,不得影響橋梁的交通功能或影響安全通行。

(2)質(zhì)量安全第一原則。橋梁景觀設(shè)計(jì)時(shí)已橋梁受力為主體的造型美學(xué)設(shè)計(jì),不得已犧牲橋梁穩(wěn)定性為前提,不得影響橋梁結(jié)構(gòu)使用壽命?，F(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)要服從于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),同時(shí)要進(jìn)行景觀項(xiàng)目建設(shè)時(shí),不得影響橋梁工程質(zhì)量,不得危害橋梁安全。

(3)自然生態(tài)原則。橋梁景觀建設(shè)的主要目的是提高橋梁的形象美,要確保橋梁的結(jié)構(gòu)形式同自然環(huán)境相協(xié)調(diào),同周圍環(huán)境融為一體,不能對大地景觀造成過多干預(yù),避免破壞生態(tài)平衡。

(4)尊重民風(fēng)名俗原則。橋梁景觀設(shè)計(jì)要充分考慮地區(qū)文化特點(diǎn),橋梁景觀要和當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗保持一致。

2.2 現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)的難點(diǎn)

圖1

圖2

現(xiàn)代橋梁不再是單純滿足交通功能,由于橋體本身巨大的跨度,形成強(qiáng)烈的形體表現(xiàn)力,已逐步對城市或大氣景觀產(chǎn)生影響。現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)時(shí)不僅僅需要考慮功能要求,同時(shí)要兼顧形態(tài)美和環(huán)保性?，F(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)需要工程技術(shù)和美學(xué)原理進(jìn)行結(jié)合,在滿足功能的基礎(chǔ)上,要對橋梁景觀構(gòu)成要素進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)由于城市文化的需要,橋梁景觀要具有鮮明的時(shí)代特征和表現(xiàn)獨(dú)特的地域性。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件功能的完善,從而使得橋梁新結(jié)構(gòu)或新材料的應(yīng)用變成可能,促使不同的結(jié)構(gòu)造型橋梁的產(chǎn)生,為現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)增加了難度。

2.3 現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)策略

(1)現(xiàn)代橋梁復(fù)合景觀的美學(xué)設(shè)計(jì)。由于橋梁不能脫離環(huán)境,其景觀和大地景觀和城市景觀相伴生,屬于復(fù)合景觀的重要內(nèi)容。悉尼歌劇院和悉尼大橋以及蔚藍(lán)的大海形成復(fù)合景觀,成為澳大利亞的標(biāo)志建筑。復(fù)合景觀的伴生效果是實(shí)現(xiàn)景觀和環(huán)境的和諧統(tǒng)一,是自然環(huán)境因素和人文環(huán)境因素的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。

(2)橋梁夜景景觀設(shè)計(jì)。通過橋梁本體的景觀設(shè)計(jì)和復(fù)合景觀設(shè)計(jì),能夠顯著增強(qiáng)橋梁的美觀度,通過橋梁夜景設(shè)計(jì),更能突出橋梁的視覺效果。同橋梁交通照明不同,橋梁的燈光夜景是照明和橋梁藝術(shù)的結(jié)合,是橋梁景觀多樣化的基本要求?，F(xiàn)代橋梁燈光夜景極大的拓展了橋梁的藝術(shù)景觀表達(dá)形式,從而使橋梁能夠全天候進(jìn)行魅力的展示,使橋梁美觀得到時(shí)間上的延伸。

2.4 從工程實(shí)例來看現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)

某橋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)橋梁,全長為1223米,其橋面采用瀝青混凝土進(jìn)行鋪裝,布置彩色人行道地磚,橋梁設(shè)置十二生肖圖案的鋼防護(hù)欄。由于城市夜景需要,擬定對橋梁的底面、側(cè)面及橋面進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)。

(1)橋梁涂裝設(shè)計(jì)。通過涂裝,改變橋梁現(xiàn)有外部顏色,從而促使橋梁同周邊環(huán)境融為一體,提高橋梁景觀的和諧性。將橋梁進(jìn)行橋型立體大塊面分割進(jìn)行涂裝,橋梁兩側(cè)塊面要保持統(tǒng)一,都采用銀灰色進(jìn)行涂裝,在橋梁橋墩兩側(cè)和梁腹底不進(jìn)行涂裝,以便形成深色的門洞效果,通過涂裝增加的視覺沖擊力,達(dá)到美化效果。涂裝效果如圖一所示。

(2)視覺效果的增加。在對橋梁外部顏色的改變基礎(chǔ)上,通過顏色搭配,形成較強(qiáng)的視覺沖擊力,提高橋梁美觀度。針對涂裝基礎(chǔ)上,對橋墩和梁腹底進(jìn)行深藍(lán)色涂裝,從而是橋梁在白天更具有立體感,通過夜晚燈光的配合,在橋底形成自然漫射的藍(lán)色,從而使夜景照明的立體感增強(qiáng),提高夜景照明效果。改進(jìn)效果如圖二所示。

(3)橋梁景觀燈光設(shè)計(jì)。燈光的合理配合能夠體現(xiàn)橋梁景觀的視覺表現(xiàn)力,同時(shí)也具有顯著的視覺效果。在橋梁涂裝后及增強(qiáng)視覺效果的基礎(chǔ)上,配以夜景燈設(shè)置。利用白色泛光燈間梁腹底照亮,和橋梁兩側(cè)形成鮮明對比,從而提高橋梁的藝術(shù)造型美,通過在橋墩朝下投射燈光,照亮橋墩結(jié)構(gòu),從而讓夜景在豎向上進(jìn)行延伸,從而增加橋梁的穩(wěn)定感,同時(shí)體現(xiàn)橋梁的結(jié)構(gòu)美。

3 結(jié)語

現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)是在滿足橋梁使用功能的基礎(chǔ)上,對橋梁結(jié)構(gòu)形式的美好,確保橋梁形體同周邊環(huán)境保持一致,進(jìn)而提高大地環(huán)境,提升城市形象。在進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)中,要結(jié)合橋梁特點(diǎn),進(jìn)行針對性設(shè)計(jì),以突出橋梁特色,傳揚(yáng)地方文化。