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      S209FA聯(lián)合循環(huán)機組循環(huán)水泵運行方式經(jīng)濟性試驗分析

      2014-12-05 03:12:24朱意兵王建偉
      燃氣輪機技術 2014年2期
      關鍵詞:用電量燃氣輪機汽輪機

      朱意兵,王建偉,劉 江

      (神華浙江國華余姚燃氣輪機發(fā)電有限責任公司,浙江余姚 315400)

      S209FA聯(lián)合循環(huán)機組循環(huán)水泵運行方式經(jīng)濟性試驗分析

      朱意兵,王建偉,劉 江

      (神華浙江國華余姚燃氣輪機發(fā)電有限責任公司,浙江余姚 315400)

      本文介紹了某S209FA多軸聯(lián)合循環(huán)機組中兩臺循環(huán)水泵運行方式。通過在“一拖一”及“二拖一”兩種運行工況下進行了多次試驗,并對不同環(huán)境溫度下第二臺循環(huán)水泵啟動前后機組運行參數(shù)的變化進行分析,確定了第二臺循環(huán)水泵最佳啟動時機,為同類型電廠研究循環(huán)水泵最佳的運行方式提供參考。

      S209FA聯(lián)合循環(huán);循環(huán)水泵;經(jīng)濟性

      某燃氣輪機電廠機組為二臺9FA燃氣輪機一臺汽輪機的多軸聯(lián)合循環(huán)機組。循環(huán)水系統(tǒng)安裝有兩臺循環(huán)水泵,設計運行方式為“一拖一”運行時,運行一臺循環(huán)水泵,氣溫較高時啟動兩臺循環(huán)水泵,“二拖一”運行時啟動兩臺循環(huán)水泵。由于循環(huán)水泵啟動后真空上升,汽輪機負荷增加,發(fā)電量增加,但循環(huán)水泵啟動后相應廠用電量也會上升,所以需要分析不同運行工況下多發(fā)電量與多耗廠用電量之間的關系,從而找到循環(huán)水泵合理的運行方式。

      1 “一拖一”運行方式下數(shù)據(jù)分析

      為驗證“一拖一”運行方式循環(huán)水泵的經(jīng)濟性,在機組“一拖一”運行,燃氣輪機負荷穩(wěn)定模式下,啟動第二臺循環(huán)水泵,比較啟動前后發(fā)電量的增加值與廠用電量的增加值,由于燃氣輪機負荷不變,多發(fā)電量僅為汽輪機有功的增加量。試驗數(shù)據(jù)如表1。

      從上表可以看出,第二臺循環(huán)水泵啟動后,廠用電量增加約2.1 MW,但由于循環(huán)水溫度上升,汽輪機真空的下降,汽輪機有功的增加量逐漸減少,最終多發(fā)電量低于多耗的廠用電量。此次試驗在環(huán)境溫度較高的工況下進行,第二臺循環(huán)水泵啟動前真空僅為-93.66 kPa,若環(huán)境溫度降低,初始真空較高,則第二臺循環(huán)水泵啟動后凝汽器真空上升的幅度更小,汽輪機多發(fā)電量也將更小。所以,機組“一拖一”運行方式下,兩臺循環(huán)水泵長時間運行,對機組效率并無提升,應維持單臺循環(huán)水泵運行。

      2 “二拖一”模式下循環(huán)水泵經(jīng)濟性分析

      2.1 試驗過程

      環(huán)境溫度較高,初始真空較低時試驗,啟動第二臺循環(huán)水泵,試驗過程如下:

      (1)第二臺循環(huán)水泵啟動前,機組保持“二拖一”運行方式,單臺循環(huán)水泵運行,維持兩臺燃氣輪機負荷不變。

      (2)10∶07啟動第二臺循環(huán)水泵。

      (3)第二臺循環(huán)水泵啟動后1 h內(nèi)每10min記錄相關參數(shù)的變化,見表3。

      (4)由于第二臺循環(huán)水泵啟動后,循環(huán)水溫度增加,循環(huán)水泵運行較長時間后,在記錄相關參數(shù)時,取樣點的選擇上盡量保證環(huán)境溫度及燃氣輪機負荷與第二臺循環(huán)水泵啟動前一致。

      試驗過程數(shù)據(jù)見表2。

      2.2 試驗數(shù)據(jù)分析

      (1)10∶07,第二臺循環(huán)水泵啟動后,與10∶00單泵運行相比,廠用電功率增加2.37 MW,汽輪機負荷增加5 MW,凝汽器真空上升1.87 kPa。多發(fā)電量大于多耗廠用電量。

      (2)11∶07,第二臺循環(huán)水泵運行1 h后,與10∶00單泵運行參數(shù)比較,凝汽器真空上升1.46 kPa,循環(huán)水溫度上升約2℃,廠用電功率增加1.92 MW,汽輪機負荷增加2.76 MW。多發(fā)電量大于多耗廠用電量。再加上此時環(huán)境溫度已由21.09℃升至22.61℃,如在10∶00運行工況下,汽輪機增加的負荷應高于此計算值。

      (3)對這1 h內(nèi)增加的廠用電功率及汽輪機增加的發(fā)電功率進行比較,如表3。

      第二臺循環(huán)水泵啟動后,廠用電量增加基本在2.1 MW左右,盡管由于循環(huán)水溫度上升,汽輪機真空的下降,汽輪機有功的增加量逐漸減少,但增加量仍大于廠用電增加量,所以,在初始真空為-93.4 kPa的初始工況下,雙機運行期間,保持兩臺循環(huán)水泵運行,機組效率有明顯提升。

      (4)17∶10,雙泵運行對循環(huán)溫度的影響已完全結(jié)束,此時環(huán)境溫度和燃氣輪機負荷與10∶00工況基本一致,與10∶00單泵運行參數(shù)比較,廠用電功率增加1.91 MW,汽輪機負荷增加3.07 MW,多發(fā)電量大于多耗廠用電量。

      綜上所述,在循環(huán)水進水溫度為22℃時,兩臺循環(huán)水泵運行經(jīng)濟性好于單臺循環(huán)水泵運行。但由于此次試驗進水溫度偏高,初始真空較低,啟動第二臺循環(huán)水泵后真空上升幅度較大,所以汽輪機負荷上升較多。若當環(huán)境溫度下降,初始真空較高時,真空上升的幅度將較小,汽輪機負荷增加量也相應減小,但第二臺循環(huán)水泵啟動后增加的廠用電量應是一致的,所以可以假定,循環(huán)水進水溫度應存在一個臨界值,高于臨界值時,啟動第二臺循環(huán)水泵后汽輪機增加的發(fā)電量不足以抵消多耗的廠用電量,此時,應保持單臺循環(huán)水泵運行。

      為找出此臨界點,分別在不同的環(huán)境溫度條件下燃氣輪機“二拖一”滿負荷運行時做了兩次試驗。試驗數(shù)據(jù)如表4和表5。

      從表4和表5可以看出,循環(huán)水進水溫度為14℃,初始真空達到-95.76 kPa時,第二臺循環(huán)水泵啟動后真空上升幅度僅為1.1 kPa,低于前兩次試驗時真空上升的幅度,汽輪機增加的有功逐漸也小于多耗的廠用電量,所以基本可確定14℃為臨界溫度。

      3 結(jié)論

      通過幾次試驗分析,可以得出,機組“一拖一”運行時,保持一臺循環(huán)水泵運行時較為經(jīng)濟,機組“二拖一”運行時,當循環(huán)水進水溫度為低于14℃時,應維持一臺循環(huán)水泵運行時,高于14℃時,應啟動第二臺循環(huán)水泵。當然,試驗結(jié)果數(shù)據(jù)與機組特性相關,不同機組的臨界溫度點稍有差異,但此計算統(tǒng)計方法可以在每個電廠現(xiàn)場進行試驗,通過試驗找到循環(huán)水進水溫度臨界點,在不同工況下選擇最合理的運行方式,以達到節(jié)約廠用電,增加經(jīng)濟效益的目的。

      [1] 宋紹榮.大容量機組循環(huán)水泵存在的問題及其改進[J].廣東電力,2003,(5):24- 26.

      [2] 陳功.火電廠循環(huán)水泵運行方式對機組經(jīng)濟性的影響[J].汽輪機技術,2007,(2):70- 72.

      Test and analysis of the econom y of circulating pum p operating mode of S209FA Combined cycle unit

      ZHU Yi-bing,WANG Jian-wei,LIU Jiang
      (Shenhua Zhejiang Guohua Yuyao Fuel Gas Power Generation co.,Ltd.,Zhejiang Yuyao 315400,China)

      This article introduces the circulating pump operation mode of a S209FA multi-shaft combined cycle unit.According to the analysis of the parameters changes after the second circulating pump starts in various temperature of“One-and-One”,“Two-and-One”operationmode,find the time when the second circulating pump starts.Give a reference of determining the best operationmode of the circulating pump for the similar type unit.

      S209FA combined cycle;circulating pump;economy

      TK477

      B

      1009- 2889(2014)02- 0069- 04

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