瀝青拌和站建設(shè)中有關(guān)問題的探討

朱磊

摘 要：在公路工程的建設(shè)中，需要建設(shè)瀝青拌和站。瀝青拌和站的建設(shè)是一個系統(tǒng)全面的復(fù)雜性工程，開工之前，要選好拌和站的型號、定下場地、確定加熱方式并安排好配套設(shè)施，另外將環(huán)保因素考慮在內(nèi)，建設(shè)合理高效的瀝青拌和站。本文針對瀝青拌和站建設(shè)中的一些應(yīng)該注意的問題進行了探討。

關(guān)鍵詞：瀝青拌和站 建設(shè) 問題

中圖分類號：U415 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）09（b）-0047-01

隨著公路建設(shè)的大力發(fā)展，公路建設(shè)數(shù)量不斷增多、等級不斷升高，滿足了越來越高的交通運輸需求。在公路工程建設(shè)中，瀝青拌和站的建設(shè)是比較重要的一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，施工單位應(yīng)該對瀝青拌和站的建設(shè)問題進行詳細(xì)的分析探討，更好的建設(shè)出節(jié)能環(huán)保的經(jīng)濟型瀝青拌和站。

1 瀝青拌和站的概念

路用瀝青材料是通過人工選配一定比例的碎石、石屑、砂、礦粉在一定條件下拌制而成的礦料，而用以拌和這種礦料的機械設(shè)備就是瀝青拌和設(shè)備，該設(shè)備機組占地面積較大，工作時需要一個適合的固定場地，所以也叫做瀝青拌和站。瀝青在公路建設(shè)中必不可少，具備很多建筑材料都沒有的特質(zhì)，伴隨著公路建設(shè)近幾年的大量增加，瀝青拌和站的建設(shè)也越來越多了。瀝青品質(zhì)好壞與拌和站的建設(shè)有直接關(guān)系，進而影響公路工程的路面質(zhì)量，所以施工單位應(yīng)該對瀝青拌和站的建設(shè)加強重視。

2 瀝青拌和站的建設(shè)問題

（1）型號選擇。

目前國內(nèi)使用的設(shè)備有連續(xù)式和間歇式兩種，對于一級公路和高速公路來說，連續(xù)式的拌和設(shè)備是不可以選用的，低等級的公路中有部分技術(shù)要求較低的公路使用連續(xù)式設(shè)備，但是應(yīng)用較多的還是60～1000 t/h型號的強制間歇式拌和站。選擇拌和站的型號要考慮多方面的因素，包括混合料的類型、節(jié)能效果、計量系統(tǒng)的準(zhǔn)確度、控制操作系統(tǒng)、生產(chǎn)效率以及供應(yīng)商，下面我們就其中幾個方面展開探討。

選擇拌和設(shè)備的型號首先應(yīng)滿足公路施工的要求，保證工程量、工期和生產(chǎn)質(zhì)量，拌和站的生產(chǎn)力表示方式可以用公式計算，其中Q表示生產(chǎn)力，S表示路面面積，H代表厚度，D代表壓實后的密度，T代表工期，K表示工期可能天數(shù)與計劃天數(shù)的比值，t表示每天工作的時間。

若是施工企業(yè)需要承接一個比較大的工程，前幾年選用多為不超過120 t/h的型號，可以多臺同時工作以提高工作效率。這主要是因為大型的拌和站平天工作時間有限，但是卻要消耗大量的能源和運輸費用。但是若是需要承接經(jīng)常進行的高等級公路建設(shè)，可以選用大型的拌和站。另外，選擇哪種型號的拌和站還要綜合分析施工現(xiàn)場的攤鋪能力，最好能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)作業(yè)。近年來，公路施工中用比較多的卻是大型拌和站，主要是由于大型的公路工程施工增加了。

公路工程的建設(shè)在不斷發(fā)展進步，公路工程的質(zhì)量要求也在提高，但是國內(nèi)的拌和站控制系統(tǒng)管理水平與國際標(biāo)準(zhǔn)還存在著一定的差距，“飛料”無法自動修正、熱料倉的傳感器作用有限。所以，拌和站在選用時要對自動化管理水平進行確認(rèn)，既要滿足高質(zhì)量管理，同時還要滿足可操作性，一旦出現(xiàn)問題也能馬上排除，選擇本施工單位能夠控制的拌和站型號。

瀝青拌和站在工作期間會消耗大量的能源，燃料和電力資源都要花費很多。但是我國的能源近年來已經(jīng)出現(xiàn)了緊缺的現(xiàn)象，價格一直在不斷上漲，施工單位也要將這個因素考慮進來。我國對于環(huán)境的生態(tài)保護也越來越重視了，但是公路施工勢必會造成環(huán)境污染，施工期間很容易和當(dāng)?shù)卣a(chǎn)生矛盾。所以，拌和站的選擇還要考慮要粉塵排放量，盡量選擇排放少的拌和站。有條件的情況下，可選用天然氣作為能源的瀝青拌和站。

瀝青拌和站的供應(yīng)商要選則信譽良好、質(zhì)量穩(wěn)定的企業(yè)。同時，要選擇集成程度更高的拌和站，能源消耗相對較少，運輸安裝費用的成本也相對較低，場地要求不高，更符合施工企業(yè)的需求。

（2）場地選擇。

首先，瀝青拌和站是用于為公路施工提供瀝青混合料的，所以應(yīng)該將其設(shè)置在方便提供半成品的區(qū)域，例如：針對某高速公路工程，瀝青拌和站需要設(shè)置在路中間；市政道路工程，可以設(shè)置在城市周邊，環(huán)線的位置交通便利?？紤]到運輸成本和半成品的溫度，拌和站不應(yīng)距離施工現(xiàn)場過遠(yuǎn)，最好控制在運輸時間在1小時以內(nèi)的位置。

其次，場地選擇要有合適的電能供應(yīng)，保證停機再啟動次數(shù)可以盡量減少。停機會造成能源浪費，而且容易引發(fā)設(shè)備故障。另外，還要考慮到混合料的原材料供應(yīng)。各種原材料的運輸費用并不相同，施工單位應(yīng)該綜合分析費用花費較少的地理位置，最好設(shè)置在砂石料比較豐富的區(qū)域。

再有，瀝青拌和站在工作期間會出現(xiàn)比較嚴(yán)重的粉塵噪音污染，燃燒原料和加熱瀝青時還會出現(xiàn)很重的怪味，當(dāng)?shù)鼐用竦纳顣艿胶艽蟮挠绊懀┕て髽I(yè)和居民之間若是沒能很好的協(xié)調(diào)，勢必會造成施工延期的問題。

①加熱條件選擇。

瀝青生產(chǎn)質(zhì)量的好壞與拌和站的加熱系統(tǒng)有直接關(guān)系，所以加熱條件的選擇必須是科學(xué)合理的加熱工藝，保證瀝青的質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中，必須充分利用加熱系統(tǒng)中的熱能，保證高度集中。目前常用的加熱方式有導(dǎo)熱油加熱和電加熱兩種。其中導(dǎo)熱油加熱方式操作方便，使用壓力地，安全可靠，加熱速度相對較快，熱能使用效率高，是國際上常用的加熱方式。

②配套設(shè)備選擇。

建設(shè)瀝青拌和站還有配備另外的附屬設(shè)備，包括：配電室、發(fā)電機、柴油重油罐、導(dǎo)熱油爐、瀝青罐以及實驗室等設(shè)施。這些配套設(shè)施是根據(jù)施工現(xiàn)場的條件選擇性的配置的，結(jié)合建設(shè)好的拌和站生產(chǎn)力和當(dāng)?shù)貤l件，配置配套設(shè)施。例如：在瀝青供應(yīng)不方便的地區(qū)應(yīng)該將瀝青罐配置上，滿足施工需求。

③加強管理。

拌和站在建設(shè)的過程中還要加強管理工作，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益，節(jié)約能源消耗。

拌和站在投入到使用中前要先進行安裝調(diào)試，通常該過程需要至少20天，花費幾十萬的費用，若是能夠提前完成勢必可以節(jié)省很多施工單位的花費，同時也代表了施工企業(yè)的良好素質(zhì)。所以，在安裝過程中，施工單位應(yīng)該將各個工序環(huán)節(jié)都安排好，進行緊張有序的安裝調(diào)試工作，花費最少的費用和最短的工期。

拌和站在工作過程中若是發(fā)生急停，需要放出大量的骨料，這些骨料不能再次投入到使用中，會造成嚴(yán)重的浪費。所以，工作期間操作人員必須具備應(yīng)有的責(zé)任心，對拌和站的各個部分進行時時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)異常要馬上處理。此外，施工企業(yè)應(yīng)該還要定期對操作人員進行培訓(xùn)，提高專業(yè)能力，減少人為失誤。

3 結(jié)語

瀝青拌和站的建設(shè)過程比較復(fù)雜，要參考各方面的因素。施工企業(yè)在建設(shè)前應(yīng)該充分考慮型號、場地、加熱條件的選擇，并做好節(jié)能環(huán)保工作，為公路施工提供保質(zhì)保量的建筑材料。

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