馬來西亞貿(mào)工部長：中企可以幫我們成為世界性地區(qū)

姚瑋潔

從馬來西亞首都吉隆坡往南，驅(qū)車90分鐘就可以抵達馬六甲海峽。正是依靠這條海峽，馬來半島成為東西方貿(mào)易集散地和中轉(zhuǎn)站。

這種地位始自海上絲綢之路的時代。唐中葉中國戰(zhàn)亂頻繁，陸上絲路受阻，海上絲路取而代之。明代鄭和七下西洋，五次到馬六甲，古代馬來滿剌加王國首領(lǐng)也曾25次到訪中國。

時至今日，馬六甲三保山依然存在擁有1.2萬個墳?zāi)沟暮Ｍ庾畲笕A人墓地。山腳下的三保廟，飛檐翹角、雕梁畫棟，所有材料均產(chǎn)自中國。

數(shù)百年過去，當2013年中國國家主席習近平提出建立“21世紀海上絲綢之路”的倡議時，得到了馬來西亞政府的熱烈回應(yīng)。

馬來西亞國際貿(mào)易與工業(yè)部部長穆斯塔法告訴《瞭望東方周刊》：“我們希望‘21世紀海上絲綢之路能夠增加雙邊投資。這不僅造福中國和馬來西亞，同時也造福整個亞洲?！?/p>

他日前接受本刊專訪時說，未來五年可能有5000億美元投資從中國進入全球，馬來西亞“將力爭獲得其中的最大份額”。

雖然馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施水平、城市化率遠遠高過泰國、印度尼西亞和菲律賓，但到2020年該國基礎(chǔ)設(shè)施投資需求的絕對量依然將達1000 億美元。

還是以馬六甲海峽的馬來西亞部分為例，因為缺乏酒店、交通、資訊中心等基礎(chǔ)設(shè)施，打造世界級景點的目標步履蹣跚。

穆斯塔法希望中國企業(yè)能將馬來西亞變?yōu)椤皡^(qū)域性、世界性的地區(qū)”。

任何投資都有風險。馬來西亞只有2900萬人，本土市場規(guī)模較小。而且其法律明確規(guī)定，航空、電力、石油等領(lǐng)域的重要企業(yè)，除政府以外的投資者持股比例不能超過10%。重要國有企業(yè)主要由其他國有企業(yè)相互參股，政府對非國資比例較大的企業(yè)的發(fā)展方向可一票否決。

但穆斯塔法保證，馬來西亞政府一定為沿“21世紀海上絲綢之路”前往那里的中國企業(yè)做好服務(wù)。

戰(zhàn)略和綜合的高度

《瞭望東方周刊》：2014年是中馬建交40周年，你怎樣評價兩國關(guān)系？

穆斯塔法：我們希望能夠促進已經(jīng)非常緊密的聯(lián)系，兩國在經(jīng)貿(mào)、投資、旅游、教育等領(lǐng)域的合作成果顯著。2013年，馬中雙邊貿(mào)易額達1060億美元，中國赴馬來西亞旅游人數(shù)達200萬人次。但兩國的合作在多個領(lǐng)域仍有巨大潛力。

現(xiàn)在最為重要的是如何將兩國的合作關(guān)系提升到戰(zhàn)略和綜合的高度?！皯?zhàn)略”意味著我們需要做更多事情，“綜合”指這種合作涵蓋各方面，經(jīng)濟、金融、教育、防御、政治等等。

納吉布總理曾表示，馬來西亞會盡力確保他訪華期間簽署的所有協(xié)議和作出的所有決定都能落實。我們非常有信心在接下來的40年中，雙方合作也保持持續(xù)增長。中國對馬來西亞而言非常重要。我們希望能夠更加緊密地合作，達到雙贏。

《瞭望東方周刊》：作為沿途國，馬來西亞如何看待中國領(lǐng)導人提出的“一帶一路”？

穆斯塔法：馬來西亞非常支持“21世紀海上絲綢之路”的倡議，它會讓亞洲地區(qū)許多國家與中國的關(guān)系更加緊密。我們與中國之間的貿(mào)易關(guān)系持續(xù)了數(shù)百年，希望“21世紀海上絲綢之路”能夠增加雙邊投資，不僅造福中國和馬來西亞，同時也造福整個亞洲。

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金，對于這些舉措馬方也非常贊同。

機場、公路、高速公路、港口的建設(shè)是經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，但很多亞洲國家沒有足夠的資金建設(shè)，商業(yè)銀行的利率讓一些國家和公司難以承受，如果利率適當，我們對此事全力支持。

《瞭望東方周刊》：你對中國企業(yè)前往馬來西亞投資持有怎樣的期待？

穆斯塔法：現(xiàn)在中國投資馬來西亞和馬來西亞投資中國之間的投資比率是6：1——馬來西亞向中國投資6美元，中國大概有1美元投資到馬來西亞。我希望有更多來自中國的企業(yè)投資馬來西亞。我被告知在接下來的五年里，預(yù)計有5000億美元的投資來自中國。馬來西亞將力爭獲得其中的最大份額，我們會繼續(xù)為投資的中國企業(yè)做好服務(wù)。

馬來西亞巴生港自由貿(mào)易區(qū)是國家級自由貿(mào)易區(qū)，也是東盟地區(qū)最大的商品物流基地，馬來西亞政府為其準備了完備的配套措施、優(yōu)惠的投資獎勵政策和一站式的便捷服務(wù)。

1957年馬來西亞獨立以來，我們享有了長久的政治和平和經(jīng)濟穩(wěn)定，正試圖從農(nóng)業(yè)、工業(yè)經(jīng)濟向高科技經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。市場越來越好，機會也越來越多。

其次，我們有非常好的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，高速公路、機場、港口等等。馬來西亞是戰(zhàn)略要道，連接亞洲和世界上其他重要國家。中國到馬來西亞投資，會使自己與其他國家的通聯(lián)更加容易。

另外，我們還是東盟成員。東盟與中國建立了中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)，2015年這個自貿(mào)區(qū)內(nèi)將達到經(jīng)濟互通、零關(guān)稅等目標。與此同時，大約有25%的馬來西亞人說漢語，中國人不會對馬來西亞陌生，這就是我們的優(yōu)勢。

已經(jīng)有很多企業(yè)在馬來西亞成功投資，我們希望看到更多這樣的企業(yè)。我覺得馬來西亞的任何領(lǐng)域都可以投資，旅游業(yè)、能源業(yè)、制造業(yè)等等。但是我們更希望中國企業(yè)進行一些有質(zhì)量的投資，特別是一些知識密集型產(chǎn)業(yè)，比如華為這類電子通訊企業(yè)，它在馬來西亞有2000名員工。我希望這些企業(yè)可以幫助馬來西亞成為一個區(qū)域性、世界性的地區(qū)。

第一站應(yīng)是發(fā)展局

《瞭望東方周刊》：如果一家中國大中型企業(yè)打算到馬來西亞投資，你會提供哪些建議？

穆斯塔法：第一步，我們建議中國企業(yè)去吉隆坡找馬來西亞投資發(fā)展局，它會為想在制造業(yè)和服務(wù)業(yè)投資的企業(yè)提供相關(guān)信息，包括幫助尋找在馬來西亞的機會、尋找當?shù)氐暮献骰锇椤?/p>

馬來西亞投資發(fā)展局是馬來西亞貿(mào)工部下設(shè)、為外資企業(yè)提供一站式服務(wù)的機構(gòu)。抵達吉隆坡機場，再乘坐地鐵就能到。這是中國企業(yè)投資馬來西亞時應(yīng)該前往的第一站。馬來西亞投資發(fā)展局在上海和廣州也設(shè)有代表處，也打算在北京設(shè)立一家。

第二，需要好的咨詢機構(gòu)幫助解決關(guān)于金融、法律等方面的問題。同樣，馬來西亞投資發(fā)展局可以提供幫助。如果找其他機構(gòu)，可能沒有那么可信，也沒有那么多知識儲備，但投資發(fā)展局可以告訴你：去哪里、投資哪個領(lǐng)域。中國工商銀行和中國銀行在那里已經(jīng)運作多年了。中國駐馬來西亞大使館也設(shè)在吉隆坡，商務(wù)方面的信息也可以聯(lián)系他們。

《瞭望東方周刊》：來自于東盟內(nèi)部和外部的挑戰(zhàn)都有哪些？

穆斯塔法：中國-東盟自貿(mào)區(qū)是推動雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系的重大舉措，雙方已同意開展自貿(mào)區(qū)升級版談判。但東盟自身也面臨許多挑戰(zhàn)。第一是關(guān)稅壁壘。第二是要加強中小企業(yè)的管理，確保更加緊密的貿(mào)易關(guān)系能夠惠及成千上萬的中小型企業(yè)。另一個挑戰(zhàn)就是要繼續(xù)保持較高的經(jīng)濟增長率。還有就是提高國民收入，經(jīng)濟成果應(yīng)該惠及更多人，尤其是窮人。

眾所周知，一些東盟國家正面臨著令人擔憂的政治問題。但東盟國家的最大挑戰(zhàn)還是來自于競爭。我們必須有更高的效率、生產(chǎn)更多的商品，把它們賣到海外市場，國際貿(mào)易對我們來說是很重要的，所以我們生產(chǎn)的商品必須有競爭力。

我們想成為充滿活力的區(qū)域經(jīng)濟、吸引更多的投資，增加國際貿(mào)易從而提升東盟國家的經(jīng)濟。endprint