農(nóng)業(yè)部農(nóng)村經(jīng)濟(jì)研究中心 張雯麗
隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)展以及現(xiàn)代化交通運(yùn)輸工具的普及,農(nóng)產(chǎn)品流通由周邊地區(qū)向核心地區(qū)流通逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槟媳?、東西跨區(qū)域、遠(yuǎn)距離的大范圍流通。由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供給具有明顯的季節(jié)性、區(qū)域性和結(jié)構(gòu)性特征,在大流通格局下,除自然和市場風(fēng)險(xiǎn)影響供給和市場,流通環(huán)節(jié)通暢與否、效率高低也是關(guān)乎鮮活農(nóng)產(chǎn)品國內(nèi)供需平衡和市場穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。
效率一詞最早在拉丁文中出現(xiàn),是指有效的因素。19世紀(jì)末,效率的特定含義應(yīng)用于機(jī)械工程方面,表示輸出能量與輸入能量的比值。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,效率的應(yīng)用范圍日益廣泛。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,流通效率也被廣泛應(yīng)用并日益受到重視。
從國外學(xué)者對(duì)流通效率的研究來看,F(xiàn)red E Clark(1990)認(rèn)為研究市場流通效率可以從兩個(gè)視角來進(jìn)行,一個(gè)是從單個(gè)企業(yè)的角度,一個(gè)是從社會(huì)公眾的角度;從企業(yè)角度來看,獲取利潤的高低或經(jīng)營成本的大小是評(píng)價(jià)市場流通效率的一個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn);而從社會(huì)公眾角度來看,評(píng)價(jià)市場流通效率的高低,一方面要考慮流通服務(wù)的水平;另一方面要考慮提供這些服務(wù)所需要的成本,如果服務(wù)質(zhì)量高,但成本或價(jià)格很高,就不能認(rèn)為市場是有效率的,同樣,服務(wù)價(jià)格很便宜,但服務(wù)質(zhì)量不能滿足消費(fèi)者的需要,也不能認(rèn)為市場是有效率的。日本學(xué)者福井清一(1995)主張通過流通結(jié)構(gòu)對(duì)流通效率進(jìn)行分析。孟加拉國的Shahiduzzaman M Elias等(2000)依據(jù)生產(chǎn)與零售價(jià)差來評(píng)價(jià)流通效率。印度尼西亞的Delima A Darmawan等(2000)用流通差價(jià)率和市場一體化程度來評(píng)價(jià)流通效率。菲律賓的Aida RLibrero等(2000)用運(yùn)銷成本與消費(fèi)者價(jià)格之比、運(yùn)銷差價(jià)與消費(fèi)者價(jià)格之比、運(yùn)銷成本與運(yùn)銷差價(jià)之比這三個(gè)指標(biāo)中的一個(gè)或幾個(gè)來評(píng)價(jià)流通效率。
從國內(nèi)研究來看,吳雋文(1990)認(rèn)為流通力與流通效率兩者是內(nèi)在因素和表現(xiàn)形態(tài)的關(guān)系。姚力鳴(1992)應(yīng)用流通生產(chǎn)率、流通毛利率、庫存率三個(gè)指標(biāo)來衡量流通效率。李輝華(2005)認(rèn)為,商品流通效率是一個(gè)衡量商品流通整體質(zhì)量的概念,指商品在單位時(shí)間內(nèi)通過流通領(lǐng)域所實(shí)現(xiàn)的價(jià)值量與流通費(fèi)用之差。宋則(2006)認(rèn)為,流通效率是指流通業(yè)的整體運(yùn)行節(jié)奏,是判斷流通業(yè)競爭力強(qiáng)弱的核心指標(biāo),流通效率是一個(gè)綜合指標(biāo),通過流通速度、庫存率和社會(huì)物流總成本占GDP的比重三個(gè)指標(biāo)體現(xiàn)出來。徐從才(2006)等認(rèn)為,流通效率是指流通實(shí)現(xiàn)過程中價(jià)值補(bǔ)償?shù)某潭纫约袄娴暮椭C度,具體包括流通產(chǎn)業(yè)效率和流通組織效率。寇榮(2008)構(gòu)建了以農(nóng)產(chǎn)品流通主體為中心,分別從農(nóng)產(chǎn)品流通模式、流通結(jié)構(gòu)、流通技術(shù)、流通網(wǎng)絡(luò)布局和流通制度等角度對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通效率進(jìn)行較為全面綜合分析的整體框架。盧凌霄(2008)認(rèn)為從生產(chǎn)者角度看,能賣出較高的價(jià)格就是效率高;從流通廠商角度看,如何快速高效低成本是其主要指標(biāo);從消費(fèi)者角度看,能夠以最低價(jià)格獲取高質(zhì)量多品種的產(chǎn)品則代表著較高的流通效率。張磊(2011)用市場整合度、市場集中度、技術(shù)效率、消費(fèi)者滿意度、流通差價(jià)、交易費(fèi)用、流通時(shí)間七大指標(biāo)來綜合評(píng)價(jià)流通效率的高低。
從廣義上說,商品流通包括實(shí)物流通和附著于商品實(shí)物的各類信息流通。其中,實(shí)物流通即商品實(shí)體在產(chǎn)銷地間和不同環(huán)節(jié)、不同主體間的運(yùn)輸和流轉(zhuǎn);信息流通則包含商品自身成本、價(jià)值在各環(huán)節(jié)的變動(dòng)以及產(chǎn)品市場信息的流通。從宏觀微觀視角來看,實(shí)體物流和商品成本價(jià)值的流通為微觀要素,市場信息流通則為宏觀要素。
在流通要素中,價(jià)值效率是最重要的指標(biāo),也稱為狹義的流通效率,在實(shí)際中使用也最多。但對(duì)當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品大流通而言,僅從價(jià)值效率來反映流通效率,雖具有經(jīng)濟(jì)參考價(jià)值,但實(shí)際意義相對(duì)偏弱。主要原因:一方面,農(nóng)產(chǎn)品特別是鮮活農(nóng)產(chǎn)品季節(jié)性供給特征明顯、價(jià)格波動(dòng)大且頻繁,因此,基于動(dòng)態(tài)的完整數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)其投入產(chǎn)出更加合理,但在實(shí)際研究中很難獲取完整的動(dòng)態(tài)面上數(shù)據(jù),通過調(diào)研、樣本采集等方式獲得的多為靜態(tài)點(diǎn)上數(shù)據(jù);另一方面,近年來,隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量規(guī)模已達(dá)到一定水平,基本能滿足需求,農(nóng)產(chǎn)品特別是鮮活農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)到銷全程間的品質(zhì)、安全越來越成為社會(huì)普遍關(guān)注的對(duì)象。另外,市場信息能否在產(chǎn)銷各環(huán)節(jié)有效傳遞也成為影響市場穩(wěn)定的核心因素。基于以上考慮,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通效率的衡量需綜合考慮廣義的流通效率。針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品特別是鮮活農(nóng)產(chǎn)品,評(píng)價(jià)其流通效率的基本要素應(yīng)宏觀微觀相結(jié)合,包含“信息”、“時(shí)效”、“成本”和“品質(zhì)”。
本研究擬以蔬菜為例,從市場信息和價(jià)格傳遞角度考察宏觀信息流通效率,從流通時(shí)間、流通成本和品質(zhì)安全角度考察微觀物流效率。由于我國蔬菜流通呈現(xiàn)出產(chǎn)地到銷地批發(fā)市場(70%~80%通過批發(fā)市場流入銷地)多點(diǎn)對(duì)一點(diǎn)、再從銷地批發(fā)市場到零售終端一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的鮮明特征,同時(shí)蔬菜從產(chǎn)到銷存在多種流通模式。因此,在研究中我們首先解析縱向產(chǎn)銷環(huán)節(jié)效率,而后比對(duì)橫向不同流通模式流通效率,從而綜合評(píng)判蔬菜流通效率。
信息效率包括區(qū)域間的市場信息傳遞和區(qū)域內(nèi)的市場信息傳遞,前者主要體現(xiàn)在產(chǎn)銷地之間、產(chǎn)地之間和銷地之間市場價(jià)格傳遞是否充分,可以通過市場整合檢驗(yàn)判斷;后者主要體現(xiàn)在產(chǎn)地內(nèi)、銷地內(nèi)信息在不同主體間的傳遞是否充分、及時(shí)、有效。
1.區(qū)域間的市場信息傳遞。在已有研究中,對(duì)蔬菜價(jià)格傳遞和市場整合有較多研究。本研究選擇山東和北京兩大產(chǎn)銷區(qū)的大白菜、西紅柿和青椒三類蔬菜為對(duì)象;研究時(shí)段為2008~2013年,價(jià)格采用農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格數(shù)據(jù)集市價(jià)周價(jià)數(shù)據(jù);①其中,大白菜、西紅柿314組數(shù)據(jù),青椒319組數(shù)據(jù)。研究方法選擇相關(guān)系數(shù)、格蘭杰因果檢驗(yàn)和協(xié)整檢驗(yàn)法。②基于相關(guān)研究較多,研究方法較成熟,本文中不再對(duì)過程贅述,僅對(duì)結(jié)果進(jìn)行描述。
經(jīng)過平穩(wěn)性檢驗(yàn),分別對(duì)山東和北京的大白菜、西紅柿和青椒價(jià)格進(jìn)行了格蘭杰因果檢驗(yàn)和協(xié)整檢驗(yàn)。從結(jié)論來看,山東和北京的三類蔬菜價(jià)格均呈現(xiàn)極高的相關(guān)性(大白菜、西紅柿和青椒相關(guān)系數(shù)分別為0.89、0.96、0.92),產(chǎn)銷區(qū)間價(jià)格互為因果關(guān)系,從長期來看,兩者存在顯著的協(xié)整關(guān)系。顯示市場供需及價(jià)格信息在產(chǎn)銷地間實(shí)現(xiàn)有效傳遞。
2.區(qū)域內(nèi)的市場信息傳遞。區(qū)域內(nèi)的市場信息傳遞主要集中在市場經(jīng)營主體間的信息獲取和傳遞。在我國,蔬菜交易方式仍以對(duì)手現(xiàn)貨交易為主,因此,價(jià)格形成于買賣雙方交易過程中,同時(shí)價(jià)格受主體、成交量、蔬菜等級(jí)等因素影響,各主體交易行為和成交價(jià)格相對(duì)獨(dú)立。與電子交易和公開拍賣交易方式相比,對(duì)手現(xiàn)貨交易模式下,市場信息在及時(shí)、公開、大范圍傳遞方面存在一定滯后和效率損失,但由于市場經(jīng)營主體間彼此熟悉熟知,市場行情一旦有變化,主體間通過面談、電話交談等方式均可以快速獲取最新信息,因此,區(qū)域內(nèi)主體間的信息交流總體較為通暢,由此也使各主體的交易價(jià)格趨同一致,最終形成全國范圍的市場價(jià)格。在山東壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園、北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場以及海南省??谑?、澄邁縣針對(duì)經(jīng)銷商以及經(jīng)紀(jì)人的調(diào)研反饋來看,市場信息的傳遞主要依靠主體間相互交流。
專欄1
澄邁縣瓜菜運(yùn)銷協(xié)會(huì)成立于2000年。該協(xié)會(huì)由本地產(chǎn)銷大戶、合作社、(經(jīng)紀(jì))代理人、冷庫經(jīng)營主體和物流經(jīng)營主體共同組成。目前,會(huì)長理事共29人,協(xié)會(huì)成員分布在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。成員間市場信息共享、資源(如冷庫、物流運(yùn)輸)相互合作、并定期反饋市場信息指導(dǎo)生產(chǎn)。在實(shí)際運(yùn)銷過程中,各主體自負(fù)盈虧。目前澄邁冷庫占全省的1/3多,有6萬噸。由協(xié)會(huì)收購的菜占全島的1/5,銷售的菜達(dá)40萬噸,占澄邁縣的80%,占全省的12%(340萬噸)。
資料來源:作者調(diào)研整理。
從調(diào)研情況看,區(qū)域內(nèi)市場信息傳遞有三個(gè)重要特征:
一是市場信息傳遞與經(jīng)營主體類型高度相關(guān)。該運(yùn)銷協(xié)會(huì)各成員分布于生產(chǎn)、運(yùn)銷產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),獲取市場信息具有得天獨(dú)厚的條件,能及時(shí)了解市場各環(huán)節(jié)最新動(dòng)態(tài),通過信息的交流和匯總,有助于對(duì)市場做出較準(zhǔn)確的判斷,并將信息反饋給各主體。
二是市場信息傳遞與主體合作程度緊密相關(guān)。該運(yùn)銷協(xié)會(huì)各主體長期以來相互合作,已形成較為穩(wěn)定的合作模式,如經(jīng)紀(jì)人收發(fā)貨、冷庫和運(yùn)輸車隊(duì)租用等,主體間合作程度越高,信息獲取、傳遞和反饋的效率相應(yīng)越高。
三是市場信息傳遞效率與信息網(wǎng)絡(luò)分布密切相關(guān)。協(xié)會(huì)成員分布在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)并長期從事經(jīng)紀(jì)、運(yùn)銷、冷鏈經(jīng)營和運(yùn)輸?shù)?。深入信息末端的網(wǎng)絡(luò)分布,能促使各成員快速實(shí)現(xiàn)市場一線信息向上游環(huán)節(jié)的反饋,最終將信息反饋到生產(chǎn)環(huán)節(jié),通過經(jīng)紀(jì)人和生產(chǎn)組織主體如合作社等協(xié)助普通農(nóng)戶、種植大戶調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模和種植結(jié)構(gòu)。
從蔬菜的實(shí)物流通來看,效率體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是流通時(shí)間,二是流通成本,三是流通品質(zhì)和質(zhì)量安全。即在最短的時(shí)間、消耗最低的流通成本、實(shí)現(xiàn)低損耗、高品質(zhì)流通,則流通效率相應(yīng)越高。其中,流通品質(zhì)與質(zhì)量安全在不同流通模式下體現(xiàn)的更為突出,因此,在產(chǎn)銷環(huán)節(jié)分析中,僅對(duì)前兩個(gè)關(guān)鍵要素進(jìn)行分析。
蔬菜在產(chǎn)地和銷地的流通渠道、環(huán)節(jié)和主體存在較大差異。為更清晰的判斷物流效率,我們將流通過程分為產(chǎn)地到銷地批發(fā)市場,從銷地批發(fā)市場到零售終端兩個(gè)階段。
1.流通時(shí)間。從產(chǎn)地到銷地批發(fā)市場,流通過程包含從產(chǎn)地收購和運(yùn)輸至批發(fā)市場全程,流通時(shí)間涵蓋收購、運(yùn)輸和交易時(shí)間。蔬菜流通時(shí)間主要由產(chǎn)銷地間及銷地內(nèi)的運(yùn)輸和交易時(shí)間占據(jù)。運(yùn)輸距離、交通設(shè)施、海陸路況、交易方式、交易環(huán)節(jié)等直接影響蔬菜流通時(shí)間。
從產(chǎn)地收購來看,為保證蔬菜新鮮程度,采收和收購對(duì)接緊密,交易時(shí)間通常都較短。在山東、海南等蔬菜主產(chǎn)地,蔬菜基本都由經(jīng)紀(jì)人在田頭交易市場實(shí)現(xiàn)收購,農(nóng)戶為配合經(jīng)紀(jì)人田間地頭收購時(shí)間和批發(fā)市場交易時(shí)間,多在凌晨采摘、包裝,凌晨在批發(fā)市場交易。
由于產(chǎn)銷地距離遠(yuǎn)近差異較大,南北方產(chǎn)地蔬菜運(yùn)輸時(shí)間不盡相同。北方產(chǎn)地來看,山東是全國最主要的蔬菜批發(fā)集散中心,壽光物流園區(qū)交易的蔬菜90%發(fā)往全國各地。壽光物流園區(qū)蔬菜交易主要集中在凌晨3~7點(diǎn),采用電子交易結(jié)算,交易時(shí)間較短、效率較高。從運(yùn)輸來看,蔬菜由山東物流園區(qū)運(yùn)輸至內(nèi)蒙古需3天(72小時(shí)),運(yùn)輸至甘肅蘭州、四川成都需2天(48小時(shí)),運(yùn)輸至北京需1天(24小時(shí)內(nèi),凌晨摘菜,中午裝車發(fā)貨,凌晨至北京批發(fā)市場交易)。南方產(chǎn)地來看,海南、廣西、云南等是蔬菜北運(yùn)的主要產(chǎn)地。目前交易方式主要以田頭交易為主,多以現(xiàn)金結(jié)算。與北方產(chǎn)地和集散中心相比,南方產(chǎn)地由于維度偏南,蔬菜運(yùn)輸前還需經(jīng)過10余小時(shí)的預(yù)冷。其中,海南蔬菜運(yùn)至北京需預(yù)冷15小時(shí),運(yùn)輸55小時(shí),至北京新發(fā)地批發(fā)市場需3天(72小時(shí))左右,云南蔬菜至北京約需2天(48小時(shí)),湖南蔬菜運(yùn)至北京需1天(24小時(shí))左右。除跨區(qū)域遠(yuǎn)距離流通外,在銷地周邊的蔬菜產(chǎn)區(qū)也可為銷地實(shí)現(xiàn)近距離供貨。由于距離較近,供應(yīng)蔬菜時(shí)間相對(duì)較短。河北、天津等地蔬菜運(yùn)輸至北京批發(fā)市場多數(shù)可在4小時(shí)以內(nèi)實(shí)現(xiàn)。從調(diào)研來看,由于我國在全國范圍內(nèi)實(shí)施了綠色通道,高速公路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)較好,因此從產(chǎn)地到批發(fā)市場的流通時(shí)間基本與距離成正比。
從銷地交易來看,在銷地內(nèi)的蔬菜流通主要體現(xiàn)在從批發(fā)市場到消費(fèi)者手中,按照流通模式來看,基本有“批發(fā)市場—二級(jí)批發(fā)市場—集貿(mào)市場—消費(fèi)者”、“批發(fā)市場—超市—消費(fèi)者”、“批發(fā)市場—直營店—消費(fèi)者”以及“批發(fā)市場—集團(tuán)配送”幾種模式,流通環(huán)節(jié)越多,流通時(shí)間相對(duì)越長。但無論哪種模式,由于流通距離相對(duì)較近,同時(shí)為保證蔬菜的低損耗、鮮活,不同流通模式到達(dá)零售終端的流通時(shí)間基本都控制在半天以內(nèi)。一般來說,批發(fā)市場交易高峰通常在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)之間。經(jīng)過批發(fā)市場分流后,蔬菜在一小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)銷地二級(jí)批發(fā)市場、商場超市、直營店或集團(tuán)客戶,集貿(mào)市場商販也盡可能在短時(shí)間內(nèi)將蔬菜運(yùn)至銷售終端。從北京新發(fā)地批發(fā)市場的流通過程來看,至早晨7點(diǎn),蔬菜可實(shí)現(xiàn)配送至各零售終端。
2.流通成本。從產(chǎn)地到銷地批發(fā)市場。產(chǎn)地到銷地的流通成本基本由以下幾個(gè)部分組成:打包、預(yù)冷(南方菜)、裝車、運(yùn)輸?shù)?。產(chǎn)地與銷地的距離和運(yùn)輸方式是影響流通成本的主要因素。通常距離越遠(yuǎn)、對(duì)運(yùn)輸方式要求越高(如冷鏈),則流通成本相應(yīng)越高。以海南、云南、山東、湖南等地蔬菜運(yùn)輸至北京為例。海南辣椒運(yùn)輸至北京需支付卸車、預(yù)冷、裝車成本費(fèi)用0.04元/斤,經(jīng)紀(jì)人代理費(fèi)0.1元/斤,第三方物流費(fèi)0.5元/斤,從費(fèi)用支出占比來看,物流費(fèi)用占產(chǎn)銷地流通成本的78%。云南蔬菜運(yùn)輸至北京需支付物流費(fèi)用0.4元/斤,占產(chǎn)銷地間流通成本的67% ~80%。山東圓茄運(yùn)至北京,支付包裝、裝車費(fèi)0.1~0.15元/斤,經(jīng)紀(jì)人代理費(fèi)用0.1~0.15元/斤,物流費(fèi)用僅為0.12元/斤,占產(chǎn)銷地流通費(fèi)用的比例不高于37.5%。湖南大白菜運(yùn)輸進(jìn)京需支付裝車及經(jīng)紀(jì)人代理費(fèi)0.07元/斤,第三方物流0.075元/斤,物流支出占產(chǎn)銷地間流通費(fèi)用的51%。
從產(chǎn)銷地間流通成本構(gòu)成來看,距離越遠(yuǎn),物流費(fèi)用越高,在流通成本中占比也越大;從分項(xiàng)成本絕對(duì)值來看,物流費(fèi)用中各地裝車、經(jīng)紀(jì)人代理費(fèi)用方面總體較為接近,差異主要集中在第三方物流。但將距離因素考慮進(jìn)來,單位距離的成本實(shí)際相差不大。
表1 蔬菜運(yùn)輸至北京發(fā)生的流通成本 元/斤
從實(shí)際成本構(gòu)成來看,與產(chǎn)地到批發(fā)市場的銷售成本相比,銷地到零售終端的成本在蔬菜價(jià)格形成中才占據(jù)了重要地位,特別是最后一公里,通常也是價(jià)格翻番的一公里。
從銷地到零售終端。期間發(fā)生的費(fèi)用歸并為銷售成本。銷售成本主要是批發(fā)市場交易費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)、零售終端的入場費(fèi)、攤位費(fèi)、雇工費(fèi)、損耗費(fèi)等。銷售成本主要受銷售環(huán)節(jié)、銷售場所、運(yùn)輸距離及交通工具影響較大。銷售環(huán)節(jié)越多,如經(jīng)手二級(jí)批發(fā)市場、批發(fā)商販再到菜市場,期間經(jīng)歷的銷售環(huán)節(jié)、主體越多,銷售成本也相應(yīng)越高;銷售場所店面租金直接影響銷售成本,如商場超市、社區(qū)直營店(政府資助補(bǔ)貼的除外)租金、進(jìn)場費(fèi)相對(duì)較高,社區(qū)菜市場、社區(qū)菜攤的租金、水電費(fèi)相對(duì)較低,銷售成本相應(yīng)較低;銷地區(qū)域內(nèi)零售終端離批發(fā)市場越遠(yuǎn),運(yùn)輸流通成本相對(duì)越高;選擇第三方物流、租車費(fèi)用相比零售終端主體自行運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用更高??傮w來看,銷地批發(fā)市場到零售終端過程中發(fā)生的流通費(fèi)用相對(duì)穩(wěn)定且占比較小,成本最高的在零售終端發(fā)生的費(fèi)用。以中國農(nóng)墾新發(fā)地菜籃子直營店為例,每月支出門面租金4000元,雇工工資6000元,考慮店面損耗、蔬菜損耗、水電支出等,合計(jì)支出11 000元左右。從銷售費(fèi)用構(gòu)成來看,門面費(fèi)和雇工工資占到91%。集貿(mào)市場的零售費(fèi)用①該項(xiàng)費(fèi)用以海南的集貿(mào)市場零售成本調(diào)研為例。成本支出主要集中在攤位費(fèi)、市場管理費(fèi)、水電費(fèi)和其他費(fèi)用等方面,占比分別為47%、9%、1%和43%。
為進(jìn)一步對(duì)比分析不同流通模式下的流通效率,我們以中國農(nóng)墾集團(tuán)為例。中國農(nóng)墾集團(tuán)總公司2011年成立農(nóng)產(chǎn)品物流營銷中心,開展蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷及配送業(yè)務(wù)。集團(tuán)每年對(duì)外供應(yīng)蔬菜能達(dá)到100多種,每天平均保持在60~70種。為保證蔬菜來源渠道,集團(tuán)分別在河北、天津和北京建設(shè)蔬菜基地。在冬春蔬菜供應(yīng)淡季,供應(yīng)蔬菜主要以新發(fā)地批發(fā)市場蔬菜為主;在春夏基地蔬菜上市時(shí),基地蔬菜和批發(fā)市場蔬菜均有供應(yīng)。
農(nóng)墾集團(tuán)蔬菜產(chǎn)銷鏈組成如下:供貨主體為批發(fā)市場(普通農(nóng)戶)和生產(chǎn)基地。流通和銷售主體涵蓋批發(fā)市場、商超和直營店。銷售對(duì)象為集團(tuán)客戶(占50%)、普通居民(占30%)和高端禮品客戶(占20%)。蔬菜供貨渠道為生產(chǎn)基地和新發(fā)地批發(fā)市場。銷售模式分為直營店銷售(包含加盟店銷售)、集團(tuán)配送和高端禮品三類。通常農(nóng)戶的菜絕大多數(shù)通過批發(fā)市場流入銷售環(huán)節(jié);基地的菜部分供應(yīng)商超,部分進(jìn)入直營店(聯(lián)盟店),部分直接供應(yīng)集團(tuán)客戶或通過批發(fā)市場中轉(zhuǎn),配送到集團(tuán)客戶,少量基地精品菜供應(yīng)高端禮品。
對(duì)比不同模式的流通效率:
受標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)管理等因素影響,生產(chǎn)基地蔬菜生產(chǎn)成本一般高出農(nóng)戶生產(chǎn)成本20%左右。為確保實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)供應(yīng),農(nóng)墾集團(tuán)與生產(chǎn)基地一周簽訂一次供應(yīng)價(jià)格。針對(duì)銷售對(duì)象的不同,集團(tuán)客戶在生產(chǎn)成本或批發(fā)價(jià)格的基礎(chǔ)上加價(jià)15%(如食堂、政府機(jī)關(guān))~25%(特定客戶群體),普通門店加價(jià)10% ~15%,高端、禮品蔬菜加價(jià)50% ~70%,到消費(fèi)者手中價(jià)格比門店價(jià)格加價(jià)30%左右,比成本價(jià)加價(jià)25% ~50%。
圖1所示為中國農(nóng)墾集團(tuán)基地供貨(西紅柿)的幾種流通模式的成本及加價(jià)情況。選擇基地供貨可以細(xì)分為四種流通模式,分別為:“基地—新發(fā)地—門店(集團(tuán))自提”、“基地—新發(fā)地—門店—消費(fèi)者”、“基地—新發(fā)地—集團(tuán)客戶”和“基地—高端禮品”。其中,西紅柿在基地的出貨價(jià)為4元/公斤,通過物流配送至新發(fā)地成本價(jià)為4.2元/公斤,加上倉儲(chǔ)費(fèi)用0.2元/公斤,成本達(dá)到4.4元/公斤。若門店和集團(tuán)客戶選擇自提,供貨價(jià)格則為4.4元/公斤。由新發(fā)地配送至門店,加上配送費(fèi)后成本達(dá)到4.7元/公斤,綜合考慮銷售成本和限價(jià)①中國農(nóng)墾集團(tuán)和新發(fā)地菜籃子工程項(xiàng)目有合作,每類蔬菜門店銷售價(jià)格均設(shè)有上限。后,門店銷售價(jià)格為5~6元/公斤。若由新發(fā)地配送至集團(tuán)客戶,由于集團(tuán)客戶需求量較大且長期合作,因此,供貨價(jià)格比配送至門店要低,為4.5元/公斤。挑選作為高端禮品銷售的西紅柿,經(jīng)由基地直接配送至特定客戶,售價(jià)達(dá)到6~7元/公斤。
盡管農(nóng)墾集團(tuán)的流通模式尚不能完全反映市場中蔬菜流通的全部狀況,但案例中呈現(xiàn)的流通模式均具有一定的代表性,如門店自提和集團(tuán)自提代表直銷模式,由門店到消費(fèi)者代表大眾類的流通模式(流通環(huán)節(jié)比“批發(fā)市場—農(nóng)貿(mào)市場—消費(fèi)者”更短),高端禮品流通模式代表新型流通業(yè)態(tài)模式。從不同流通模式來看,流通加價(jià)情況存在一定差異。總的來說,直銷模式下流通環(huán)節(jié)最少,加價(jià)和價(jià)格最低,其次是集團(tuán)配送蔬菜,再次是流通環(huán)節(jié)稍多的直營店模式,最高是高端禮品模式。
蔬菜上市具有極強(qiáng)的季節(jié)性和區(qū)域性,以北京市場為例,1~4月的冬季蔬菜主要來自海南、湖南、廣西、廣東。4~6月的蔬菜來自河北、山東、山西等地。7~9月,張家口、內(nèi)蒙古、東北等高原冷涼地區(qū)為蔬菜來源地。10~12月蔬菜主要來自河北、山東大棚菜。如此反復(fù),形成較為穩(wěn)定的蔬菜供應(yīng)格局。
從蔬菜供應(yīng)來源地和上市時(shí)段來看,蔬菜流通在某一時(shí)段總體集中在某一區(qū)域。不同流通模式下,產(chǎn)地到銷地的流通時(shí)間以及從銷地到終端的流通時(shí)間都大體相當(dāng),因此,無論哪種流通模式,流通所耗時(shí)間差異不大。
圖1 中國農(nóng)墾集團(tuán)蔬菜不同流通渠道供貨成本(單位:元/公斤)
表2 北京市蔬菜供應(yīng)來源地及供應(yīng)時(shí)段分布
不同流通模式下,蔬菜的品質(zhì)和安全存在較為明顯的異質(zhì)性。首先,從供貨來源看,與普通農(nóng)戶供應(yīng)的蔬菜相比,基地供應(yīng)的蔬菜生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化程度更高,質(zhì)量監(jiān)管較嚴(yán),產(chǎn)品品質(zhì)和安全性保障性更高。其次,從流通對(duì)象來看,從地頭或基地直接進(jìn)入批發(fā)市場流通的蔬菜多為大宗類蔬菜,這類蔬菜種植面積大、規(guī)模大,居民日常消費(fèi)量較大,日均成交規(guī)模較大,平均價(jià)格總體不高,如大白菜、土豆、豇豆、大蒜、西紅柿等。從地頭或基地直供超市,以及出口的蔬菜多為生產(chǎn)規(guī)模相對(duì)較小、日常消費(fèi)規(guī)模不大或外觀優(yōu)良、品質(zhì)高、包裝好的精品類蔬菜,如彩椒、圓茄等。再次,針對(duì)的客戶和定位不同,蔬菜菜品流向不同的市場。對(duì)種植基地和經(jīng)紀(jì)人的調(diào)研顯示:同種類蔬菜,品質(zhì)佳、外觀好的優(yōu)先配送至高端禮品或商超,相對(duì)較差的發(fā)至批發(fā)市場,如農(nóng)墾集團(tuán)基地種植的高品級(jí)蔬菜供集團(tuán)客戶,中低品級(jí)供應(yīng)批發(fā)市場和門店。
從損耗來看,基地直供商超,高端配送的蔬菜包裝較好,流通環(huán)節(jié)較少,流通過程中損耗也相對(duì)較低(大多在5%左右)。通過批發(fā)市場到各級(jí)批發(fā)商到集團(tuán)客戶以及零售終端的蔬菜損耗相對(duì)較大,僅在批發(fā)市場環(huán)節(jié),部分葉菜損耗能到5% ~10%,部分莖菜(豇豆)損耗達(dá)到15%。
綜合來看,基地直供商超,高端配送的蔬菜品質(zhì)和安全性相對(duì)更優(yōu),但由于其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)管水平更高以及包裝更好,其生產(chǎn)成本也相對(duì)更高。對(duì)于大型經(jīng)銷商來說,盡管基地生產(chǎn)成本更高,但為了有效確保蔬菜供貨來源和質(zhì)量,他們更偏好自建基地。目前中國農(nóng)墾集團(tuán)7家基地里,有2家實(shí)施了追溯體系(條形碼)。據(jù)其負(fù)責(zé)人介紹,未來如果能找到合適的合作對(duì)象,他們還將進(jìn)一步擴(kuò)大基地。針對(duì)海南和山東等產(chǎn)地的大中型經(jīng)銷商的調(diào)研也顯示出相同的傾向。
當(dāng)前我國的蔬菜產(chǎn)銷格局呈現(xiàn)出鮮明的南北分割特征?!澳喜吮边\(yùn),北菜南運(yùn)、西菜東運(yùn)”等流通格局導(dǎo)致產(chǎn)銷鏈條較長,環(huán)節(jié)多,由此流通成本必然隨之上升。以海南蔬菜出島為例,不考慮陸路單位距離的運(yùn)輸成本,僅過海一項(xiàng)使得蔬菜的單位成本就高出其他地區(qū)0.1~0.2元/斤,再考慮過海的時(shí)間成本,流通效率損失更加突出。
蔬菜是典型的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),人工成本較高,主產(chǎn)區(qū)菜農(nóng)多以一家一戶為單位進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營。在主產(chǎn)地山東、海南等地,受人工約束以及傳統(tǒng)土地文化影響,一方面,蔬菜種植土地流轉(zhuǎn)速度十分緩慢,蔬菜生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模總體不大;另一方面,一家一戶的獨(dú)立生產(chǎn)經(jīng)營使得蔬菜生產(chǎn)組織化程度發(fā)展相對(duì)滯后。分散的小農(nóng)戶經(jīng)營模式,加之缺乏組織化經(jīng)營,造成了蔬菜生產(chǎn)小而散的格局特征。缺乏組織的小農(nóng)戶對(duì)市場信息的獲取能力和反應(yīng)能力都相對(duì)較弱,在市場行情好時(shí),經(jīng)銷商搶收,市場秩序極易混亂;市場行情不好時(shí),又面臨無人收購,農(nóng)民遭遇賣難,加劇了市場波動(dòng),降低市場流通效率。
針對(duì)山東、海南、上海、北京等產(chǎn)銷地的調(diào)研顯示,市場經(jīng)營流通主體呈現(xiàn)出鮮明的地緣、人緣特征,突出表現(xiàn)為:在產(chǎn)地,從事蔬菜產(chǎn)銷的多為本地人或長期在此的外地經(jīng)銷商,收購對(duì)象與經(jīng)銷主體之間沒有真正意義的契約合同,但仍保持相對(duì)穩(wěn)定的購銷關(guān)系。①熟人社會(huì)和農(nóng)戶之間形成一種無形的契約關(guān)系,不需要合同就能穩(wěn)定的收購和銷售蔬菜。無論是買還是賣,通過拉高或降低價(jià)格實(shí)現(xiàn)買賣,這種情況在博弈中僅為一次博弈,單次會(huì)成交,但從長遠(yuǎn)來看,仍需依靠地緣熟人。在銷地,往往表現(xiàn)為經(jīng)銷大戶對(duì)市場的壟斷,一般新的經(jīng)銷主體很難進(jìn)入。
地緣、人緣的經(jīng)銷特征在一定程度上易誘發(fā)市場壟斷,進(jìn)而影響價(jià)格形成。這種壟斷通常來自于大型經(jīng)銷商,他們通過控制產(chǎn)地收購量和批發(fā)市場成交量,進(jìn)而對(duì)產(chǎn)銷地價(jià)格形成產(chǎn)生一定影響。山東壽光經(jīng)銷辣椒的張總整個(gè)家族都在從事蔬菜產(chǎn)銷經(jīng)營,幾乎在全國大中城市的批發(fā)市場都有鋪位,年蔬菜銷售額達(dá)3億元。在山東壽光物流園,由于長期從事辣椒經(jīng)銷且規(guī)模較大,幾乎所有攤販都認(rèn)識(shí)他。在辣椒上市中后期,他從海南收購的辣椒占海南當(dāng)?shù)乩苯肥召徔偭康谋壤罡邥r(shí)能達(dá)到1/4。據(jù)張總介紹,由于經(jīng)銷規(guī)模較大,遇到市場行情波動(dòng)時(shí),可以通過調(diào)配資源或延長發(fā)貨期等方式影響收購和銷售價(jià)格。在壽光物流園從事菜花批發(fā)經(jīng)營的紀(jì)總,日交易的菜花占物流園菜花成交總量比例最高時(shí)能達(dá)到50%,他對(duì)產(chǎn)銷區(qū)菜花價(jià)格的形成也具有較強(qiáng)的話語權(quán)。
人緣、地緣的產(chǎn)銷格局同時(shí)也加劇市場風(fēng)險(xiǎn)。海南從事辣椒產(chǎn)運(yùn)銷經(jīng)營的郭理事長說“搞農(nóng)業(yè)和賭博沒兩樣”。顯示蔬菜流通經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)之大。一方面意指蔬菜經(jīng)營本身的價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)大,由此帶來的收益波動(dòng);另一方面意指在開拓新的市場時(shí),也會(huì)遭遇因大型經(jīng)銷商壟斷帶來的困難。相比長期在市場供貨的商販,陌生的外來商販往往很難打開新的市場,即使把價(jià)格降低銷售,但下家基于長遠(yuǎn)考慮,也多半選擇購買長期合作的經(jīng)銷商,而不敢貿(mào)然購買陌生商販的貨。博弈最終結(jié)果是外來商販將貨品低價(jià)賣給長期在此的大型經(jīng)銷商。收購也是如此,外來商戶通過抬高價(jià)格搶收,若僅考慮單次博弈,農(nóng)戶選擇價(jià)高賣給外地商販,獲得一次較高收益。但從長遠(yuǎn)來看,若外地商販下次不來,而本地長期在此收購的商販可選擇不與他成交,農(nóng)戶的菜則無法銷售或耗費(fèi)高成本才能銷售出去。從長遠(yuǎn)考慮,農(nóng)戶也多數(shù)會(huì)選擇與長期合作的商販成交。
流通設(shè)施的完備對(duì)流通效率至關(guān)重要。目前我國蔬菜物流主要以第三方物流為主,部分產(chǎn)銷地附近或規(guī)模相對(duì)較大的農(nóng)戶會(huì)選擇自行運(yùn)輸蔬菜至批發(fā)市場實(shí)現(xiàn)銷售,但時(shí)間成本和物流成本均較高。第三方物流通過信息中心來實(shí)現(xiàn)運(yùn)銷信息匹配、協(xié)調(diào)物流資源,有效實(shí)現(xiàn)了供需對(duì)接,降低了經(jīng)營主體物流成本。但總體上來看,物流體系發(fā)展僅解決了量的供給,在質(zhì)的保證方面仍有欠缺。突出體現(xiàn)在冷鏈物流和冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對(duì)滯后,制約了流通效率的提升。海南是我國冬季瓜菜的主產(chǎn)區(qū),出島長距離北運(yùn)預(yù)冷處理后可將蔬菜損耗大幅降低,實(shí)現(xiàn)保鮮。除海南外,在夏季氣溫較高時(shí)期,產(chǎn)銷地間的長距離運(yùn)輸也需要冷鏈物流配合。目前我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流體系建設(shè)均存在“旺季不夠用,淡季不使用”的季節(jié)性矛盾突出特征。海南省每年蔬菜出島量340萬噸左右,但冷庫建設(shè)水平僅為31萬噸,不足需求的1/10。冷庫建設(shè)的相對(duì)滯后直接影響旺季蔬菜上市的預(yù)冷和保鮮。
在我國各大批發(fā)市場,現(xiàn)貨現(xiàn)金交易是主要方式。以新發(fā)地為例,凌晨12點(diǎn)至6點(diǎn)為蔬菜的主要成交時(shí)段,交易價(jià)格由雙方協(xié)商定價(jià),現(xiàn)金交易完成后立即發(fā)貨,批發(fā)市場每天上午10點(diǎn)采集各商戶成交價(jià)格形成批發(fā)市場綜合價(jià)格。這種現(xiàn)貨現(xiàn)金對(duì)手交易方式具有價(jià)格不統(tǒng)一、價(jià)格采集不規(guī)范等缺點(diǎn)。山東壽光物流園則是我國批發(fā)市場交易方式相對(duì)先進(jìn)的代表,市場采用一卡通電子結(jié)算,全程無現(xiàn)金,交易主要集中在凌晨,至清晨基本發(fā)貨結(jié)束。與對(duì)手現(xiàn)金交易相比,節(jié)約了交易時(shí)間,交易環(huán)節(jié)相對(duì)較少,但與公開拍賣相比,在成交蔬菜標(biāo)準(zhǔn)化、價(jià)格形成規(guī)范化、發(fā)貨時(shí)效性方面存在缺陷。
蔬菜從銷地批發(fā)市場到消費(fèi)者手中,流通距離雖然最短,但流通和交易成本最高。在北京新發(fā)地的調(diào)研顯示,蔬菜零售價(jià)格通常是批發(fā)價(jià)格的2倍。實(shí)際上,從零售終端來看,無外乎蔬菜直營店、(商場)超市和集貿(mào)市場三大類。直營店蔬菜相對(duì)價(jià)格最便宜,在批發(fā)價(jià)格的基礎(chǔ)上,加價(jià)10%~15%左右。超市蔬菜部分從基地直供,部分從批發(fā)市場購進(jìn),成本不高,但由于超市包含了進(jìn)場費(fèi)、柜臺(tái)費(fèi)等交易費(fèi)用,因此,相比批發(fā)價(jià)格普遍加價(jià)50%以上。消費(fèi)者購買蔬菜的主要渠道仍是集貿(mào)市場和分布在各居民小區(qū)的社區(qū)菜場,這部分經(jīng)營主體構(gòu)成了蔬菜流通金字塔的最底層,這類主體數(shù)量最多,但平均規(guī)模均較小,蔬菜銷售價(jià)格最高,比批發(fā)價(jià)格高出100%。主要原因:一是為保證鮮活易售,菜販購入的蔬菜量相對(duì)較少,多數(shù)為一天銷售量;二是菜販的流通成本和交易成本總體不高,但由于量少,單位蔬菜的成本相對(duì)較高;三是菜販經(jīng)營主體多為夫妻,經(jīng)營收入為家庭收入主要來源,量小價(jià)格自然較高;四是蔬菜銷售過程中損耗極高,蔬菜售價(jià)中會(huì)加入10% ~20%的損耗。
一是產(chǎn)地到銷地流通時(shí)間和物流成本基本與距離呈正比,單位重量單位距離的成本實(shí)際相差不大;銷地到零售終端的成本在蔬菜價(jià)格形成中占據(jù)了重要地位,特別是最后一公里,通常也是價(jià)格翻番的一公里。
二是不同流通模式下消費(fèi)者定位不同,產(chǎn)品差異化較為突出,流通方式相應(yīng)有別。流通費(fèi)用、流通時(shí)間、產(chǎn)品質(zhì)量和信息傳遞存在明顯差異。由于這種差異本身存在著異質(zhì)性,不同模式的流通效率缺乏可比性。從產(chǎn)需對(duì)接角度來看,我國目前仍以批發(fā)市場為主要流通渠道和重要環(huán)節(jié),考慮到銷地成本在蔬菜價(jià)格形成中占據(jù)重要地位,無論零售終端是集貿(mào)市場、超市還是直營店,從批發(fā)市場進(jìn)貨均是成本最低、數(shù)量有保證的最優(yōu)選擇。
三是主要流通渠道的蔬菜質(zhì)量安全仍需高度重視?;胤N植以及走高端禮品和商超對(duì)接的直供產(chǎn)品在等級(jí)和質(zhì)量安全上優(yōu)于散戶種植、通過批發(fā)市場、集貿(mào)市場等進(jìn)入流通環(huán)節(jié)終至消費(fèi)終端的蔬菜。但從流通消費(fèi)構(gòu)成比例來看,后者仍然是我國流通的主要渠道,大中城市70% ~80%的蔬菜都為普通散戶種植,并通過批發(fā)市場進(jìn)入消費(fèi)者菜盤子。因此,對(duì)散戶生產(chǎn)和經(jīng)由批發(fā)市場流通的蔬菜更應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。
1.提高產(chǎn)地菜農(nóng)生產(chǎn)組織化程度。積極培育和發(fā)展產(chǎn)地蔬菜專業(yè)合作組織和協(xié)會(huì)組織,提高菜農(nóng)生產(chǎn)組織化程度,及時(shí)有效獲取、傳遞和共享市場信息,有效減少農(nóng)戶在生產(chǎn)經(jīng)營中的盲目行為和非理性群體市場行為,避免市場波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步放大,實(shí)現(xiàn)市場穩(wěn)定運(yùn)行、供需平衡。
2.完善供給環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制。一是在人口密集的大中城市,探索實(shí)施蔬菜價(jià)格保險(xiǎn),通過實(shí)施科學(xué)有效的保險(xiǎn)方案,確保蔬菜生產(chǎn)主體獲得相對(duì)穩(wěn)定的利益,避免因蔬菜價(jià)格過低造成農(nóng)戶利益大幅下降,進(jìn)而影響蔬菜種植面積造成價(jià)格在更大范圍內(nèi)大幅波動(dòng)。二是制定應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)自然災(zāi)害天氣對(duì)蔬菜流通、價(jià)格可能造成的影響制定相應(yīng)的保障預(yù)案,提升突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置能力,當(dāng)重大災(zāi)害天氣來臨或市場出現(xiàn)重要商品供應(yīng)短缺、價(jià)格較大波動(dòng)時(shí),能夠及時(shí)組織調(diào)運(yùn)、投放,保障市場的基本穩(wěn)定。
3.加強(qiáng)交易基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)蔬菜產(chǎn)地積極利用地方財(cái)政資金或村集體資金,在村頭田間、村集體建設(shè)用地上建立田頭交易市場。山東壽光調(diào)研顯示,20萬~50萬元的投資規(guī)模左右即可實(shí)現(xiàn)田頭交易市場的道路硬化、交易大棚建設(shè)等。建立起規(guī)范有序的交易機(jī)制,充分發(fā)揮田頭交易市場在銜接產(chǎn)銷地運(yùn)輸、保障農(nóng)戶利益等方面的積極作用。扶持大型農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)市場增加冷庫布點(diǎn),配置田頭冷庫車,改善冷庫運(yùn)營條件。
4.探索建立銷地公益性批發(fā)市場和公益性直營店。目前,海南省??谑幸呀⑵鹚膫€(gè)公益性批發(fā)市場,但尚未全面運(yùn)營。從建立機(jī)制來看,公益性批發(fā)市場能有效減少蔬菜在批發(fā)市場環(huán)節(jié)的交易費(fèi)用,有助于降低流通成本,提高流通效益。建議在其他大中城市試點(diǎn),探索由政府出地、企業(yè)投資,建立一批公益性批發(fā)市場。通過建立公益性批發(fā)市場,影響和帶動(dòng)非公益性批發(fā)市場降低交易費(fèi)用。通過在大中城市人口密集的社區(qū)建立一批公益性直營店,減少銷區(qū)蔬菜流通環(huán)節(jié),降低最后一公里流通成本,減少消費(fèi)者支出。充分利用地方財(cái)政,對(duì)直營店建設(shè)實(shí)施補(bǔ)貼,促進(jìn)直營店可持續(xù)運(yùn)營,充分發(fā)揮直營功效。
5.完善銷地準(zhǔn)入制度。銷地準(zhǔn)入制度在強(qiáng)化產(chǎn)地準(zhǔn)出制度建設(shè)的同時(shí),不斷強(qiáng)化銷地準(zhǔn)入制度建立和發(fā)展,通過銷售環(huán)節(jié)的倒逼機(jī)制,提高蔬菜在流通過程的質(zhì)量安全水平保障能力。
6.強(qiáng)化產(chǎn)銷地市場價(jià)格監(jiān)測。建立覆蓋批發(fā)市場、集貿(mào)市場、直營店的價(jià)格監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。針對(duì)批發(fā)市場在蔬菜價(jià)格形成中發(fā)揮的重要作用,進(jìn)一步完善與規(guī)范批發(fā)市場價(jià)格采集體系,并逐步與蔬菜目標(biāo)價(jià)格建立關(guān)聯(lián)。
[1]張磊、王娜、譚向勇:《農(nóng)產(chǎn)品流通效率的概念界定及評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)》,載于《華東經(jīng)濟(jì)管理》2011年第4期。
[2]寇榮、譚向勇:《論農(nóng)產(chǎn)品流通效率的分析框架》,載于《中國流通經(jīng)濟(jì)》2008年第5期。
[3]盧凌霄、周應(yīng)恒:《農(nóng)產(chǎn)品流通效率衡量的研究:一個(gè)文獻(xiàn)綜述》,載于《財(cái)貿(mào)研究》2008年第6期。
[4]姚力鳴:《現(xiàn)代日本流通結(jié)構(gòu)和流通效率及其與歐美的比較》,載于《日本學(xué)刊》1992年第2期。
[5][日]小林康平等:《體制轉(zhuǎn)換中的農(nóng)產(chǎn)品流通體系——批發(fā)市場機(jī)制的國際對(duì)比研究》,中國農(nóng)業(yè)出版社1998年版。
[6]Fred E Clark.Criteria of Marketing Efficiency[C].The thirty-third annual meeting of the American economic association.Atlantic City,1990.
[7]徐從才:《流通經(jīng)濟(jì)學(xué):過程組織政策》,中國人民大學(xué)出版社2006年版。
[8]宋則:《流通現(xiàn)代化及流通業(yè)競爭力研究(上)》,載于《商業(yè)時(shí)代》2006年第4期。
[9]吳雋文:《從流通效率、流通渠道談提高流通力的途徑》,載于《商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理》1990年第1期。
[10]李輝華:《商品流通與貨幣流通關(guān)系的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析》,載于《中國人民大學(xué)學(xué)報(bào)》2005年第3期。