安徽方圓機(jī)電股份有限公司(蚌埠 233010)汪劉琴 趙金群
彈簧夾頭具有定心精度高,夾緊力均勻的特點(diǎn),廣泛用于機(jī)械類零件的精加工和半精加工。一般彈簧夾頭只有一個(gè)夾緊面,當(dāng)加工工件過長或有其他特殊要求時(shí),就需要考慮多個(gè)夾緊面的問題了。
圖1所示為我廠所生產(chǎn)的一種零部件,因?yàn)椴捎么笈糠中蚣庸?,所以各序需要設(shè)計(jì)專用夾具。圖1中所示兩端外圓在前序已加工完畢,下道工序需要在一 端外圓上加工M36×1.5螺紋,雖然只加工一個(gè)尺寸,但該零部件要求另一端φ42外圓相對螺紋有不大于0.2 m m的圓跳動(dòng)。由于工件較長,要保證不大于0.2 mm的圓跳動(dòng)有一定的難度,所以加工該工序,合理的裝夾方式是關(guān)鍵。
圖 1
開始考慮時(shí),采用如圖2所示夾緊裝置,這是單向彈簧夾頭夾緊方式,夾緊外圓進(jìn)行加工,為了防止因工件過長產(chǎn)生擺動(dòng),另一端外圓處加上外圓定心帶,即圖中的尺寸。該尺寸與彈簧夾頭夾緊部件內(nèi)孔同軸度在工裝設(shè)計(jì)安裝時(shí)控制在0.03 mm范圍之內(nèi),經(jīng)實(shí)際加工100件零部件后測試,同軸度有42%超過0.2 mm,合格率不到60%,這在批量生產(chǎn)中是不允許的,因此這種裝夾方式不能滿足批量生產(chǎn)要求,必需重新考慮新的設(shè)計(jì)方法。
圖2
之所以圓跳動(dòng)超差,主要由兩個(gè)方面因素造成:一是測量圓跳動(dòng)量具產(chǎn)生誤差。該量具為螺紋心軸結(jié)構(gòu),如圖3所示,工件M39× 1.5-6h螺紋旋入螺紋心軸,用百分表測試圓跳動(dòng),螺紋定心方式本身精度就不高,加上螺紋心軸制造時(shí)也有誤差,造成測量設(shè)備本身就有0.04 mm左右誤差,“吃”去一部分跳動(dòng)量,也就是工件圓跳動(dòng)必須小于0.16 mm。第二個(gè)問題由于定心帶尺寸與工件外圓之間有最大0.25 mm間隙,造成工件夾緊時(shí)定心端傾斜,從而產(chǎn)生定心誤差,這個(gè)原因是造成夾簧圓跳動(dòng)超差的主要原因。因此,重點(diǎn)解決裝夾加工時(shí)工件兩端同軸度問題。
通過多次比較,決定采用雙向式彈簧夾頭結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)采用同時(shí)夾緊工件兩端的外圓,消除工件與夾具定心間隙誤差。夾具結(jié)構(gòu)如圖4所示。該夾具工作原理是:工件裝入雙向夾簧4中,依靠內(nèi)部彈簧夾頭止口取得軸向粗定位,開動(dòng)氣動(dòng)夾緊裝置,拉桿1帶動(dòng)推動(dòng)塊3向右運(yùn)動(dòng)使夾簧4與工件同時(shí)向右運(yùn)動(dòng),本體2中右端錐面迫使夾簧4右端夾頭徑向收縮,從而夾緊工件右端外圓,一旦夾緊后,夾簧4與工件將停止右移,此時(shí)推動(dòng)塊在推桿作用下仍向右移動(dòng),使得推動(dòng)塊錐面壓迫夾簧4左端的錐面收縮,將工件左端外圓夾緊,完成整個(gè)工件夾緊過程。當(dāng)加工完成后拉桿帶動(dòng)推動(dòng)塊左移,依靠夾頭簧瓣本身彈性自動(dòng)松開工件。
圖3
圖4
在材料選用上,夾簧4采用T8A,夾簧兩端彈性部分熱處理55~60HRC。推動(dòng)塊3也采用T8A,熱處理45~55 HRC,本體2用45鋼,前端帶錐面部分和后端與推動(dòng)塊3接觸部分熱處理40~45 HRC,其余部分不做要求。夾簧兩錐面同軸度、本體與推動(dòng)塊接觸面、右端錐面同軸度要求≤0.02 mm;推動(dòng)塊錐面與其外圓同軸度≤0.015 mm。
該夾具經(jīng)實(shí)際使用,效果很好,加工100件工件,經(jīng)檢測95%圓跳動(dòng)低于0.2 mm,其中65%圓跳動(dòng)低于0.15 mm,滿足批量生產(chǎn)的要求。使用時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):
(1)由于工件長,所以夾具本體部分較長,重量大,這會(huì)加大主軸負(fù)擔(dān),也增加不安全因素,因此,在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能減少本體前端外徑,或設(shè)計(jì)成階梯狀。另外,本體與主軸法蘭盤連接的止口長度較一般夾具稍長,相應(yīng)法蘭盤配合部分也加長,以提高安全性。
(2)該夾具軸向定位是活動(dòng)的,不準(zhǔn)確,主要受夾緊部位外徑大小的影響較大,因此,總長要求較嚴(yán)的工件需另外考慮軸向的定位問題。
[1]關(guān)穎.FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床培訓(xùn)教程[M].北京:化工工業(yè)出版社,2011.
[2]孫德茂.數(shù)控車床加工直接編程技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009.