馬鞍山長江大橋梁構(gòu)件混凝土原材料質(zhì)量控制

斯玉蘭 （安慶市公路局，安徽 安慶 246000）

0 前 言

公路大橋跨江工程施工設(shè)計(jì)圖要求，見表1。因該長江公路大橋?yàn)榭缃鳂蚨?，該橋的主體結(jié)構(gòu)，業(yè)主及相關(guān)行業(yè)都很關(guān)注該工程，不允許有一毫的質(zhì)量差錯(cuò)，所以項(xiàng)目部在選材上盡量選取對(duì)此工程有利的材料，確保長江大橋能夠順利施工，保證工程質(zhì)量。

1 各類材料的選取

混凝土的原材料可以直接影響到混凝土的外觀、強(qiáng)度等很多相關(guān)諸多質(zhì)量問題，所以混凝土的原材料控制是橋梁施工中至關(guān)重要的基礎(chǔ)工作，如果原材料不好，將會(huì)為橋梁施工帶來很大的質(zhì)量隱患。該長江公路大橋是全國重點(diǎn)工程，施工企業(yè)承接施工任務(wù)后，本著業(yè)主“國內(nèi)精品、世界一流”的目標(biāo)，項(xiàng)目部及時(shí)對(duì)大橋附近各個(gè)地方碎石場、水泥廠、外加劑廠等各類原材料產(chǎn)地進(jìn)行考察和對(duì)比試驗(yàn)。

1.1 水泥（見表2）

根據(jù)表2數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出，三家水泥廠各性能指標(biāo)均符合要求，各項(xiàng)指標(biāo)也基本一致，對(duì)制作混凝土不會(huì)造成大的差異，項(xiàng)目又進(jìn)一步外委了水泥的堿含量。因?yàn)樗鄩A含量過高可能會(huì)導(dǎo)致混凝土體積異常膨脹，產(chǎn)生裂縫，更加加劇了由其它因素所引起的混凝土劣化過程，所以堿含量被列為一個(gè)重要指標(biāo)。經(jīng)試驗(yàn)，馬鞍山海螺堿含量為0.54%，安徽巢東堿含量為0.68%，南京海螺堿含量為0.58%，經(jīng)施工單位討論后，選取了馬鞍山海螺P.O42.5低堿水泥，為工程消除了因堿含量而可能導(dǎo)致的質(zhì)量隱患，近一步保證了混凝土的質(zhì)量。

1.2 粗集料（見表3）

根據(jù)設(shè)計(jì)圖鋼筋的疏密和各種碎石的規(guī)格及質(zhì)量，選定了銅陵石磊石料廠所產(chǎn)石料。

圖1 集料大棚

圖2 洗石機(jī)

圖3 砂篩

1.3 細(xì)集料（見表4）

根據(jù)黃砂的對(duì)比試驗(yàn)，選定了江西贛江砂。

1.4 外加劑

經(jīng)多次對(duì)各家外加劑配合比驗(yàn)證試驗(yàn)，選定了鎮(zhèn)江特密斯外加劑。

1.5 粉煤灰

根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源情況，選定了馬鞍山一電廠的I級(jí)粉煤灰，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。

圖4 減水劑棚

大橋設(shè)計(jì)強(qiáng)度一覽表 表1

水泥檢測項(xiàng)目 表2

1.6 拌合用水

采用長江水及地下井水，經(jīng)試驗(yàn)兩種水源指標(biāo)均符合規(guī)范混凝土用水要求。

2 材料的精細(xì)化管理

材料選定后，對(duì)所進(jìn)場材料的監(jiān)控及防護(hù)也是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果因材料進(jìn)場后防護(hù)不到位，很可能會(huì)引起材料的二次污染，對(duì)混凝土質(zhì)量將造成重大隱患。

2.1 水泥

項(xiàng)目部設(shè)置拌合站4座，長江以北江心洲側(cè)2座，長江以南側(cè)2座，每座拌和站均設(shè)置3個(gè)100t水泥罐（包含一個(gè)粉煤灰罐），分別編號(hào)，罐上懸掛清晰的標(biāo)識(shí)牌，準(zhǔn)確標(biāo)明材料名稱、產(chǎn)地、進(jìn)場時(shí)間等。水泥進(jìn)場后，項(xiàng)目部對(duì)每車水泥的入罐都做有詳細(xì)記錄，記錄水泥的進(jìn)場時(shí)間及入罐順序，并及時(shí)更新標(biāo)識(shí)牌，以防止剛?cè)牍匏嘀苯邮褂?，?dǎo)致水泥過熱會(huì)引起的用水量增大、減少混凝土凝結(jié)時(shí)間、和易性較差、成型后的混凝土產(chǎn)生裂縫、強(qiáng)度降低等等所引起的質(zhì)量隱患。

2.2 粗集料

2.2.1 場地要求

項(xiàng)目部拌和站料場共設(shè)置放料倉6個(gè)，15m×20m與20m×20m交替排列，相互之間隔墻高2m，保證料場不會(huì)出現(xiàn)混料，同時(shí)也為汛期備料做好充足的準(zhǔn)備工作?？紤]到橋址地方雨水多，雨水會(huì)直接影響到正在拌合的混凝土坍落度及水灰比等重要指標(biāo)，再者拌和站離施工便道距離太近，施工車輛的行走會(huì)給料場帶來二次污染，項(xiàng)目特意搭設(shè)了大棚，預(yù)先防止了類似事件發(fā)生。

2.2.2 粗集料管理

在碎石使用過程中，項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)碎石在經(jīng)過多次裝載機(jī)的產(chǎn)料、上料過程中，部分碎石被裝載機(jī)摩擦、擠壓等碰撞，碎石場地下層石粉量很大，加上進(jìn)場材料車輛來回的走動(dòng)，碎石場二次污染情況還是很嚴(yán)重，為了進(jìn)一步保證碎石的質(zhì)量，項(xiàng)目部特意購置了2臺(tái)洗石機(jī)（長江南、北各1臺(tái)），并且延便道方向埋設(shè)了取水管道，料場旁邊砌筑了蓄水池，為洗石機(jī)保證了足夠的水源，對(duì)所污染的碎石處理提供了豐富的條件。并且安排2個(gè)工人定點(diǎn)對(duì)料場進(jìn)行清理工作，以確保碎石的質(zhì)量及料場的整潔。在裝載機(jī)上料過程中，還發(fā)現(xiàn)偶爾會(huì)有串料情況，所以項(xiàng)目部特意在料倉隔板位置焊接了鋼板，有效避免了因材料串倉引起的砂率變化，控制了施工配合比的準(zhǔn)確性。

2.3 細(xì)集料

細(xì)集料檢測項(xiàng)目 表4

從以上細(xì)集料試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這里的細(xì)集料超粒徑含量（≥9.5mm）很多，細(xì)集料中的超粒徑都是小顆粒鵝卵石，鵝卵石的外形是較為光滑的流線形。在內(nèi)力學(xué)中，鵝卵石與砂灰結(jié)合的摩擦力遠(yuǎn)小于碎石與砂灰的摩擦力，直接影響混凝土的強(qiáng)度，為了進(jìn)一步保證混凝土的質(zhì)量，項(xiàng)目部特意在細(xì)集料場地加工制作了砂篩，所有進(jìn)場細(xì)集料均過篩后才可以使用，為混凝土的強(qiáng)度提供了良好的保證。

粗集料檢測項(xiàng)目 表3

2.4 外加劑

外加劑在混凝土中起了重要的作用，如果因外加劑的質(zhì)量發(fā)生變化將可能導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)大問題。為了保證外加劑的各項(xiàng)性能指標(biāo)的穩(wěn)定性，項(xiàng)目部特意為放置外加劑的地點(diǎn)搭設(shè)了棚子，防止外加劑因太陽暴曬而引起的質(zhì)量問題；還在放置外加劑的桶底設(shè)置了氣管，每次在混凝土澆筑前都要先打開氣泵，往外加劑桶內(nèi)打氣，使外加劑充分循環(huán)，防止因外加劑放置時(shí)間過久形成分層，避免了外加劑分層后成分不均勻所造成的各種問題。

2.5 粉煤灰

在粉煤灰進(jìn)場后，及時(shí)進(jìn)行取樣（盡量在罐車的中部），進(jìn)行細(xì)度等試驗(yàn)，粉煤灰細(xì)度檢測采用篩析法，比較簡單，燒失量及需水量比檢測時(shí)間相對(duì)較長，但是由于燒失量及需水量比指標(biāo)的重要性，所以項(xiàng)目部對(duì)每批進(jìn)場粉煤灰都進(jìn)行此三項(xiàng)試驗(yàn)，試驗(yàn)均合格后方可打入粉煤灰罐內(nèi)，不合格則退場。

2.6 水

拌合用水為地下水，水井深度約30m，經(jīng)外委試驗(yàn)證明水井內(nèi)水源符合拌合混凝土要求。在水井邊砌置了5.5m×5m×2.3m的蓄水池，為拌置混凝土所需用水做好了重組的準(zhǔn)備工作。為了防止蓄水池的水源時(shí)間過長后的污染情況，特意在蓄水池下方安置了排水閥，便于定期清理水池內(nèi)的沉淀物，在蓄水池的上方進(jìn)行了彩鋼板的覆蓋，有效防止了灰塵等對(duì)水源的污染。

3 結(jié) 論

影響混凝土質(zhì)量的因素有很多，原材料的質(zhì)量是保證混凝土質(zhì)量的基礎(chǔ)，必須保證有合格、優(yōu)質(zhì)的原材料，才能充分保證混凝土質(zhì)量。從目前施工部位的混凝土施工來看，未發(fā)生一起不合格混凝土，質(zhì)量控制良好，強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

[1]JTJ041-2000，公路橋涵施工規(guī)范[S].北京:人民交通出版社，2000.

[2]JTGE42-2005，公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程[S].北京:人民交通出版社，2005.

[3]JTGE30-2005，公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程[S].北京:人民交通出版社，2005.