后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)應(yīng)用研究

馬世康

(山西路橋第一工程有限責(zé)任公司，山西太原 030006)

現(xiàn)如今，隨著橋梁建筑技術(shù)水平的不斷提高，一些大跨度高預(yù)應(yīng)力的混凝土梁受到了橋梁施工單位的“追捧”。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)在工程施工期間一定要進(jìn)行全程的監(jiān)控，因?yàn)樵牧系馁|(zhì)量不過(guò)關(guān)、生產(chǎn)條件或者是張拉設(shè)備的性能出現(xiàn)波動(dòng)、操作人員的技術(shù)水平不足等等都會(huì)對(duì)橋梁的質(zhì)量以及安全性造成一定的影響。只有嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量、使用正確的操作方法、采取合理有效的施工技術(shù)才可以達(dá)到較高水平的橋梁施工質(zhì)量。

1 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)

1.1 混凝土橋梁施工過(guò)程中支架的安裝與模板的搭設(shè)

在橋梁施工的過(guò)程當(dāng)中，進(jìn)行支架的搭設(shè)之前一定要先分析當(dāng)?shù)氐鼗某休d能力，以此來(lái)協(xié)調(diào)支架的承載力，保證支架的承載能力可以達(dá)到相關(guān)要求。在支架搭設(shè)的工作完成之后就可以進(jìn)行模板安裝。在進(jìn)行模板安裝的過(guò)程中一定要先按照“底模先、側(cè)模后、最后安頂模”的順序進(jìn)行施工。與此同時(shí)也要依據(jù)相關(guān)的要求預(yù)留出一定的拱度。最后控制好模板整體的平整度以及垂直度，保證模板各個(gè)方面的施工滿足規(guī)范要求。另外，也要保證模板之間的拼縫嚴(yán)密、整齊，并要在支架的下面設(shè)置一個(gè)沉降觀察點(diǎn)，以便可以在橋梁施工的過(guò)程中定時(shí)的檢查觀測(cè)。

1.2 混凝土橋梁施工過(guò)程中鋼筋的綁扎

在橋梁工程的建設(shè)當(dāng)中，既要有受力鋼筋也要有架立鋼筋。在進(jìn)行鋼筋綁扎的過(guò)程當(dāng)中，最需要注意的一點(diǎn)就是:一定要先制成一個(gè)平面或者是立體的骨架并將其焊接牢固，然后再進(jìn)行鋼筋的電焊定位以及綁扎固定，如表1所示。

表1 后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序

1.3 混凝土橋梁施工過(guò)程中孔道的安裝

在進(jìn)行鋼筋綁扎的過(guò)程當(dāng)中，可以利用軌道固定法先將預(yù)應(yīng)力孔道固定住，一般來(lái)講，常見(jiàn)的套管長(zhǎng)度應(yīng)該要結(jié)合管道本身的長(zhǎng)度確定，但是如果存在接頭的話，則要在施工現(xiàn)場(chǎng)用封口紙將接縫的部位進(jìn)行多層的包裹，以防止出現(xiàn)漏漿的情況。

1.4 混凝土橋梁施工過(guò)程中鋼絞線的安裝

在橋梁施工過(guò)程當(dāng)中，在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的安裝之前一定要先檢查鋼絞線有沒(méi)有出現(xiàn)破損、生銹、腐蝕以及油污的現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)破口一定要立即進(jìn)行更換，在進(jìn)行貫穿時(shí)要將一個(gè)孔道內(nèi)的所有鋼絞線一次性全部穿入，因此在穿入之前要對(duì)鋼絞線進(jìn)行編束，避免出現(xiàn)鋼絞線在孔道內(nèi)發(fā)生交叉纏繞的情況。然后將每根鋼絞線在穿入的時(shí)候?qū)?yīng)好圓盤式錨具孔內(nèi)，錨具安裝完成之后要注意將夾片式錨具放置在每一個(gè)錨具孔內(nèi)。

1.5 混凝土橋梁施工過(guò)程中混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)

橋梁施工中的混凝土澆筑可以將其分為一次或者是兩次進(jìn)行。如果將其分為兩次進(jìn)行，在第一次的時(shí)候主要澆筑底板以及腹板，第二次澆筑則是澆筑頂板以及翼板。在進(jìn)行混凝土澆筑的過(guò)程中一定要注意嚴(yán)格控制混凝土坍落度，同時(shí)也要注意加強(qiáng)振搗的力度。一般是以混凝土表面的泛漿不再冒泡為澆筑是否完成的標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行澆筑操作的過(guò)程中盡量避免破壞波紋管。混凝土初凝之后一定要立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證其一直處于濕潤(rùn)的狀態(tài)，避免出現(xiàn)干濕循環(huán)的情況。

1.6 混凝土橋梁施工過(guò)程中拆除模板以及支架

設(shè)置在不同位置的模板在進(jìn)行拆除的時(shí)候混凝土的強(qiáng)度也不盡相同，只有達(dá)到一定強(qiáng)度的混凝土才具備模板拆除的條件。對(duì)于側(cè)模來(lái)講，混凝土的強(qiáng)度則要達(dá)到2.5 MPa才可以進(jìn)行拆除。而對(duì)于底模來(lái)講，則要保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的75%或者是設(shè)計(jì)要求才可以進(jìn)行模板拆除。

2 預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量控制

預(yù)應(yīng)力張拉施工是橋梁工程中最為重要的部分之一，同時(shí)它也是一道對(duì)技術(shù)水平要求十分嚴(yán)格的工序。預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量的好壞將會(huì)直接影響到整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、抗裂性以及可靠性，甚至?xí)?duì)橋梁的正常使用造成影響。預(yù)應(yīng)力張拉是一項(xiàng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較隱蔽的工程，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼束張拉在灌漿之后幾乎就不能再進(jìn)行檢修補(bǔ)救。因此，預(yù)應(yīng)力張拉施工要在預(yù)應(yīng)力鋼束灌漿之前進(jìn)行嚴(yán)格的施工質(zhì)量控制。

2.1 預(yù)應(yīng)力管道的安裝

預(yù)應(yīng)力管道的準(zhǔn)確安裝將會(huì)直接影響到橋梁梁體的實(shí)際受力情況與設(shè)計(jì)受力的一致性，會(huì)對(duì)整個(gè)橋梁施工質(zhì)量造成影響，因此預(yù)應(yīng)力管道的安裝是預(yù)應(yīng)力施工中的重中之重。在預(yù)應(yīng)力管道的安裝過(guò)程當(dāng)中，最為重要的一項(xiàng)工作就是加強(qiáng)對(duì)管道定位的控制(避免在進(jìn)行混凝土澆筑的過(guò)程中出現(xiàn)管道上浮或者是漏漿的情況)，比如對(duì)管道位置準(zhǔn)確性的控制、對(duì)其平順性的控制，檢查是否存在漏漿處，密封性是否良好等等。

在施工過(guò)程當(dāng)中為了最大程度上實(shí)現(xiàn)管道的平順性，盡量減少摩阻力的損失，一般可以采用以下幾點(diǎn)措施:1)對(duì)定位網(wǎng)進(jìn)行加密，比如可以每隔0.5 m就設(shè)置一個(gè)定位網(wǎng)，并將其綁定在鋼筋骨架上。2)把預(yù)應(yīng)力管道綁定在定位網(wǎng)上，固定住管道，使其不能發(fā)生移動(dòng)，這樣也可以在一定程度上保證預(yù)應(yīng)力管道的平順，最大程度避免在混凝土澆筑時(shí)引起不必要的質(zhì)量事故，確保預(yù)應(yīng)力管道的位置精確。

2.2 預(yù)應(yīng)力張拉施工

預(yù)應(yīng)力張拉施工作為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的關(guān)鍵，它的施工質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及運(yùn)營(yíng)的安全性，是預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)。因此在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工之前一定要做好以下幾點(diǎn)準(zhǔn)備工作:1)預(yù)應(yīng)力材料的檢驗(yàn)。在橋梁的實(shí)際施工過(guò)程中，一定要對(duì)預(yù)應(yīng)力的材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制檢驗(yàn)。對(duì)于其中的鋼絞線的檢驗(yàn)報(bào)告單據(jù)中一定要包含鋼絞線的面積以及彈性模量等會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的數(shù)據(jù)。因?yàn)樵陬A(yù)應(yīng)力張拉的施工當(dāng)中，設(shè)計(jì)方案中的理論數(shù)據(jù)是根據(jù)實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整的，所以只有經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)并合格的產(chǎn)品才能被投入施工。2)千斤頂?shù)臉?biāo)定。除了要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作之外，在進(jìn)行千斤頂標(biāo)定的時(shí)候也要注意以下幾點(diǎn):比如在進(jìn)行標(biāo)定的時(shí)候會(huì)分進(jìn)油曲線以及回油曲線;千斤頂在與油壓表進(jìn)行配套標(biāo)定的時(shí)候，油表的回零一定要精確。3)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道摩阻力的測(cè)試。進(jìn)行管道摩阻的測(cè)試可以有效的幫助施工設(shè)計(jì)者根據(jù)實(shí)際的管道摩阻值來(lái)調(diào)整張拉力，最大程度確保預(yù)應(yīng)力張拉力的準(zhǔn)確性。

2.3 預(yù)應(yīng)力管道壓漿、封錨

預(yù)應(yīng)力張拉完畢之后，一定要盡快進(jìn)行封錨、壓漿的施工任務(wù)，以防止出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼束生銹腐蝕的情況。以期在最大程度上保證預(yù)應(yīng)力筋的有效性以及結(jié)構(gòu)上的耐久性。在以前的施工中，由于對(duì)這方面工作的重視程度不夠，導(dǎo)致許多后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的梁端封錨、出現(xiàn)裂縫的情況，這不但嚴(yán)重縮短了橋梁的使用壽命同時(shí)也對(duì)運(yùn)營(yíng)的安全帶來(lái)了非常巨大的威脅。因此將預(yù)應(yīng)力管道的壓漿封錨工作作為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的關(guān)鍵程序是非常有必要的。除此之外，重視混凝土澆筑過(guò)程中的振搗工作;確保預(yù)應(yīng)力管道安裝定位的準(zhǔn)確性、平順性對(duì)于提高橋梁的整體安全性也具有十分重要的意義。

3 結(jié)語(yǔ)

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，做好其施工質(zhì)量控制，對(duì)于橋梁整體質(zhì)量具有重要的意義。而對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行控制會(huì)涉及到非常多的因素，每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都會(huì)影響到整個(gè)橋梁的使用性能，因此，嚴(yán)格控制好每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，對(duì)保證后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工質(zhì)量、橋梁的施工壽命以及橋梁完工之后的運(yùn)營(yíng)安全性都是至關(guān)重要的。

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