9月國(guó)內(nèi)上市重磅新車(chē)

伊軍令

東風(fēng)悅達(dá)起亞K4

K4是起亞專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新車(chē)型，區(qū)別于K3和K5的個(gè)性十足，K4雖依舊帶有家族式的虎嘯式前臉，但整體風(fēng)格趨向沉穩(wěn)。環(huán)繞鍍鉻窗線(xiàn)的搭配，試圖營(yíng)造出一種更高級(jí)別車(chē)型才有的穩(wěn)重與奢華。以駕駛員為核心打造的戰(zhàn)斗型座艙吸引眼球，尤其中控臺(tái)采用了偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，偏轉(zhuǎn)角度為8°，減少駕駛員分散精力的時(shí)間，有助于提升駕駛的安全性。K4將搭載1.8L、2.0L、1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)車(chē)型的不同，配合不同的變速箱，提供了豐富的動(dòng)力選擇和配置。 起亞K4上市后，將向現(xiàn)代名圖、雪佛蘭邁銳寶、全新一代標(biāo)致408等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起挑戰(zhàn)。

一汽-大眾奧迪A3三廂版

國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂版延續(xù)了進(jìn)口版車(chē)型的外觀(guān)造型，僅車(chē)尾增加了一汽奧迪的標(biāo)識(shí)，但沒(méi)有配備進(jìn)口版車(chē)型的S-line套件。先期搭載全新的EA211 1.4T高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型搶先上市。此款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)家族，相比EA111，EA211是奧迪新型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)家族，專(zhuān)為MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)，質(zhì)量更輕，更高效。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在缸體、曲軸和渦輪增壓器等方面都大幅減重。憑借多項(xiàng)技術(shù)革新，使得這款車(chē)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面大幅提升。全負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，油耗最多可降20%。

【自主品牌】

2014款長(zhǎng)城M2

2014款長(zhǎng)城M2此次升級(jí)上市，推出都市版、精英型兩款車(chē)型。新車(chē)在外觀(guān)造型上略有變化，除了重新設(shè)計(jì)了前后保險(xiǎn)杠，進(jìn)氣格柵樣式也更加簡(jiǎn)約。新車(chē)新增外后視鏡電除霜及電動(dòng)折疊功能，另外還新增定速巡航、多功能真皮方向盤(pán)、12喇叭音響等。新車(chē)的多功能方向盤(pán)也將集成更多功能，裝配的8寸顯示屏，集MP5、GPS、藍(lán)牙與倒車(chē)影像功能于一體，致力于為駕乘者提供輕松愉悅的用車(chē)體驗(yàn)。

比亞迪G5

比亞迪G5的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于“鷹翼”，格柵與前大燈的組合顯得犀利有神。比亞迪G5標(biāo)配了多功能方向盤(pán)、自動(dòng)恒溫空調(diào)等科技配置，甚至其獨(dú)特的藍(lán)牙鑰匙功能也囊括其中，此功能通過(guò)車(chē)載藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)連接，打開(kāi)app軟件即可解鎖、上鎖、著車(chē)、開(kāi)啟后備箱。中高配車(chē)型搭載的Car pad車(chē)機(jī)融合多媒體系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡，在有WiFi覆蓋的區(qū)域，或通過(guò)手機(jī)，就可輕松聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)?yán)餂_浪、移動(dòng)辦公等的便利。

寶馬i3

寶馬i3采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，為了減輕整車(chē)重量，寶馬i3上（包括寶馬i8）應(yīng)用新研發(fā)的LifeDrive模塊架構(gòu)，“Life”代表乘員艙部分，采用超輕量化并且高強(qiáng)度的CFRP碳纖維復(fù)合材料構(gòu)成，減輕重量的同時(shí)，剛性卻達(dá) 1100Mpa；“Drive”則將懸架、蓄電池組、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)納入整個(gè)模塊中。寶馬i3搭載一套由12個(gè)蓄電池單元組成的8個(gè)蓄電池模塊組。增程版車(chē)型還配備了一個(gè)直列雙缸汽油引擎，該引擎并不直接參與車(chē)輛驅(qū)動(dòng)，只是將引擎的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，在內(nèi)置電池電量低的時(shí)候給電池充電。

寶馬i8

寶馬i8定位于雙門(mén)跑車(chē)，車(chē)門(mén)采用上開(kāi)啟方式。車(chē)身采用輕量化設(shè)計(jì)，包括LifeDrive模塊化車(chē)身架構(gòu)和大量碳纖維復(fù)合材料、鋁合金材料。BMW i8創(chuàng)新地將TwinPowerTurbo三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)融合在一起，實(shí)現(xiàn)了4.4秒0？100公里/小時(shí)的加速能力，綜合百公里油耗卻低至2.1升。新車(chē)有數(shù)字化儀表盤(pán)、平視顯示、碰撞警告系統(tǒng)等豐富配置。i8還可以選裝“BMW iPure Impulse套裝”，包括黑色陶瓷換擋桿、擁有BMW i標(biāo)識(shí)的剎車(chē)卡鉗等一系列專(zhuān)屬裝備。

【成都車(chē)展】

成都車(chē)展多款新能源車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

2014年8月29日-9月7日， 第17屆成都國(guó)際車(chē)展在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心順利舉行。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，除了傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型外，也有少量的新能源汽車(chē)登場(chǎng)，引起大家的關(guān)注。這一期就讓我們盤(pán)點(diǎn)幾款在成都車(chē)展上的新能源汽車(chē)。

啟辰晨風(fēng)

啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車(chē)是一款基于日產(chǎn)專(zhuān)屬EV平臺(tái)打造的車(chē)型，資料顯示日產(chǎn)LEAF（聆風(fēng)）與其源于同一個(gè)平臺(tái)。顏色共有黑、銀、白和藍(lán)色可供選擇，動(dòng)力方面使用的電機(jī)類(lèi)型為永磁同步電動(dòng)機(jī)，搭載的是24KWH的電池，百公里耗電量為14.6度，在電池一次性充滿(mǎn)的狀態(tài)下，續(xù)航里程可達(dá)175km。其中，6.6KW版本的車(chē)型使用家用慢充樁充滿(mǎn)電約需4小時(shí)，如果使用公共快充樁補(bǔ)電則僅需約半小時(shí)左右就可以充至80%，即便只快充5分鐘也可持續(xù)行駛約60公里。

路虎攬勝混動(dòng)版

全新路虎攬勝混動(dòng)版在本次成都車(chē)展上市，售價(jià)為186.8萬(wàn)元，搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，這道混動(dòng)系統(tǒng)重量不會(huì)超過(guò)120公斤，匹配ZF公司的8速手自一體變速箱。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的情況下，百公里加速時(shí)間為6.9秒，最高時(shí)速達(dá)218km/h，百公里油耗為6.4L，二氧化碳排放為169g/公里?；靹?dòng)版車(chē)型在尾部標(biāo)有“HYBRID”的標(biāo)示，為了顯示不同，還采用了獨(dú)特的藍(lán)色涂裝。新車(chē)不僅保留了全尺寸備胎，乘坐空間也與普通版車(chē)型保持一致，具有很高的實(shí)用性。

眾泰云100

眾泰“云100”純電動(dòng)車(chē)基于眾泰Z100平臺(tái)打造而成，依舊采用大嘴式多幅條進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，外觀(guān)方面兩者保持了很高的相似度。車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn)，并有多種配色可選?？鄢醒肱c地方兩級(jí)補(bǔ)貼，售價(jià)將很平易近人，大概5萬(wàn)元左右。不過(guò)配置方面，坡道輔助系統(tǒng)、兒童安全鎖、Autohold自動(dòng)手剎、ABS+EBD、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、BMS智能電池管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)、CAN總線(xiàn)、安卓多媒體系統(tǒng)、制動(dòng)動(dòng)能回收、遙控鑰匙等卻一應(yīng)俱全。動(dòng)力方面，云100的電池被放置在底盤(pán)下方，同時(shí)搭載一臺(tái)最大功率18kW、峰值扭矩120N？m的電動(dòng)機(jī)。據(jù)官方信息，云100滿(mǎn)電狀態(tài)下續(xù)航里程為150km，最高時(shí)速可達(dá)85km/h。若采用220V電壓充電，需要6？8小時(shí)可充滿(mǎn)；若采用380V電壓充電，1小時(shí)可完成80%的充電量。

紅旗H7 PHEV

紅旗H7 PHEV是紅旗品牌的首款新能源汽車(chē)。5米的車(chē)身顯得修長(zhǎng)，屬于中高端三廂轎車(chē)。造型秉承紅旗轎車(chē)莊重典雅的整體風(fēng)格，前臉繼承紅旗盛世所創(chuàng)立的直列瀑布式格柵設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條圓滑流暢，前高后低的游艇式腰線(xiàn)凸顯紅旗H7PHEV的端莊大氣。動(dòng)力系統(tǒng)包括一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。該車(chē)還可以在強(qiáng)制電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)兩種模式中切換。整車(chē)配置有娛樂(lè)系統(tǒng)、夜視導(dǎo)航系統(tǒng)、快慢充電設(shè)備及3G車(chē)載遠(yuǎn)程服務(wù)數(shù)據(jù)終端系統(tǒng)等，各控制總成通過(guò)高速CAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通信和信息交互。endprint