反艦巡航導(dǎo)彈殺手]“標(biāo)準(zhǔn)”6艦空導(dǎo)彈

林子謙

據(jù)美國(guó)海軍網(wǎng)消息，6月19日，美國(guó)海軍“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“約翰·保羅·瓊斯”號(hào)（DDG-53）在南加州附近的海域成功發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”6艦載防空導(dǎo)彈。本次試射為期三天，時(shí)間為太平洋時(shí)間6月18日-20日，共發(fā)射了4枚“標(biāo)準(zhǔn)”6和1枚“標(biāo)準(zhǔn)”2，攔截了6個(gè)模擬目標(biāo)?！皹?biāo)準(zhǔn)”6目前的實(shí)彈測(cè)試作為“宙斯盾”基線9C作戰(zhàn)系統(tǒng)升級(jí)的一部分，同時(shí)也是海軍綜合火控防空能力建設(shè)子任務(wù)之一，這些都是美軍海軍在面對(duì)新的巡航導(dǎo)彈危險(xiǎn)環(huán)境下做出的變化。本次測(cè)試中，DDG-53也進(jìn)行了首次彈道導(dǎo)彈跟蹤演練，同時(shí)跟蹤2個(gè)超音速目標(biāo)和2個(gè)亞音速掠海導(dǎo)彈，充分展示了“宙斯盾”基線9C的作戰(zhàn)能力。

在過去的一年中，DDG-53在圣地亞哥設(shè)施接受了戰(zhàn)斗系統(tǒng)現(xiàn)代化升級(jí)，項(xiàng)目包括對(duì)SPY-ID雷達(dá)發(fā)射器、“宙斯盾”基線9c版本的多任務(wù)型號(hào)處理器進(jìn)行升級(jí)，使DDG-53成為第一艘具備“一體化防空和導(dǎo)彈防御”（IAMD）能力的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，也是第一艘使用“宙斯盾”基線9C架構(gòu)的海軍艦艇。在今年2月8日于加州海岸附近的攔截測(cè)試中，DDG-53發(fā)射的2枚“標(biāo)準(zhǔn)”2區(qū)域防空導(dǎo)彈成功攔截目標(biāo)，6月的測(cè)試中進(jìn)一步驗(yàn)證了該型防空系統(tǒng)的可靠性，顯然這不僅是一次“標(biāo)準(zhǔn)”6的亮相，還是“宙斯盾”基線9C開放式架構(gòu)逐漸成熟的標(biāo)志。美海軍計(jì)劃將“宙斯盾”防空作戰(zhàn)能力與彈道導(dǎo)彈攔截能力統(tǒng)一到一個(gè)框架中，構(gòu)建全方位的防空攔截體系。日益嚴(yán)重的巡航導(dǎo)彈威脅

從美軍進(jìn)一步改進(jìn)其“標(biāo)準(zhǔn)”系列防空導(dǎo)彈和“宙斯盾”系統(tǒng)可以看出，后冷戰(zhàn)時(shí)代的防空壓力有增無減。自1983年“提康德羅加”號(hào)（CG-47）建成服役以來，美國(guó)海軍的防空攔截網(wǎng)全球排名第一，如今該系統(tǒng)已經(jīng)服役三十年以上。“提康德羅加”級(jí)與“伯克”級(jí)很大程度上使用的是相同的SPY-1雷達(dá)和垂直發(fā)射系統(tǒng)，這意味著只要打敗“宙斯盾”系統(tǒng)，那么美國(guó)海軍防空就形成虛設(shè)，因此在全球巡航導(dǎo)彈技術(shù)擴(kuò)散的背景下，升級(jí)“宙斯盾”系統(tǒng)與防空導(dǎo)彈成了非常緊迫的任務(wù)。在過去10年內(nèi)，美海軍通過升級(jí)后的“宙斯盾”系統(tǒng)成功攔截了彈道導(dǎo)彈目標(biāo)，速度在10倍音速左右，高度達(dá)到近空間邊緣。升級(jí)后的“宙斯盾”系統(tǒng)已經(jīng)極大拓展了攔截范圍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過出了早期“宙斯盾”的水平，具備了一定程度的彈道導(dǎo)彈防御能力，可謂是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

對(duì)于美海軍而言，新的威脅正在逐漸形成，其中之一就是巡航導(dǎo)彈。“宙斯盾”系統(tǒng)的初衷是對(duì)抗蘇聯(lián)的飽和攻擊，尤其是以圖22M“逆火”為首的超音速轟炸機(jī)打擊平臺(tái)，可對(duì)航母編隊(duì)構(gòu)成極大威脅。美海軍眼中的“逆火”是一種邪惡的變后掠翼怪物，兩倍音速的突防速度與Kh-15A/P的經(jīng)典組合使得“逆火”被列為頭號(hào)殺手。隨著巡航導(dǎo)彈技術(shù)的擴(kuò)散，美海軍開始發(fā)現(xiàn)這個(gè)敵人更加危險(xiǎn)，尤其是價(jià)格低廉的制導(dǎo)武器和其它具備區(qū)域反介入能力的打擊武器可對(duì)航母編隊(duì)形成新的威脅，其程度并不亞于蘇式超音速轟炸機(jī)。目前美海軍的防空任務(wù)逐漸轉(zhuǎn)向兩種作戰(zhàn)模式：一個(gè)是“經(jīng)典”防空任務(wù)，第二個(gè)是攔截巡航導(dǎo)彈與彈道導(dǎo)彈?！敖?jīng)典”防空任務(wù)主要攔截傳統(tǒng)的空中目標(biāo)，比如戰(zhàn)斗機(jī)、無人機(jī)和直升機(jī)等，攔截巡航導(dǎo)彈則針對(duì)掠海攻擊的遠(yuǎn)程亞音速或超音速巡航導(dǎo)彈，這就是美海軍目前所強(qiáng)調(diào)的一體化防空和導(dǎo)彈防御能力。美海軍認(rèn)為航母編隊(duì)與遠(yuǎn)征打擊群需面對(duì)巡航導(dǎo)彈與彈道導(dǎo)彈的威脅，在同時(shí)受到這兩種制導(dǎo)武器攻擊時(shí)應(yīng)該如何去分配攔截力量，能否做到同時(shí)攔截彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈目標(biāo)。不論這項(xiàng)任務(wù)有多么困難，美海軍仍然有必要去執(zhí)行并擁有這種能力，并接受同時(shí)攔截兩種不同來襲目標(biāo)的思維過程。“宙斯盾”基線9作戰(zhàn)系統(tǒng)側(cè)重打巡航導(dǎo)彈

擁有IAMD能力是美海軍在2l世紀(jì)上半葉保持海上制空權(quán)的必要條件之一，其第一步就是升級(jí)“宙斯盾”，這就是“宙斯盾”系統(tǒng)基線9，其包含了四個(gè)版本，分別為基線9A、基線9C、基線9D與基線9E，針對(duì)不同的平臺(tái)而設(shè)計(jì)。比如基線9A版本為升級(jí)“提康德羅加”級(jí)巡洋艦防空能力，但不包括彈道導(dǎo)彈攔截能力；基線9C為升級(jí)“伯克”級(jí)防空系統(tǒng)與洛克希德·馬丁公司的多任務(wù)信號(hào)處理器，可允許“伯克”級(jí)具備彈道導(dǎo)彈防御（BMD）能力和經(jīng)典防空能力，可在這兩個(gè)角色之間轉(zhuǎn)換，承擔(dān)大部分美航母編隊(duì)與兩棲突擊群的防空任務(wù)；基線9D為9c的一個(gè)改型，用以改裝“約翰·芬恩”號(hào)（DDG-113）；基線9E側(cè)重岸基型“宙斯盾”系統(tǒng)?！爸嫠苟堋被€9版本搭配最新“標(biāo)；隹”6防空導(dǎo)彈，能夠使“伯克”級(jí)更加靈活地應(yīng)對(duì)各類威脅空情，也能擴(kuò)大整個(gè)海軍戰(zhàn)斗群的武器使用范圍。

在此之前，美海軍“宙斯盾”系統(tǒng)已經(jīng)從基線l發(fā)展到基線7，是作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)現(xiàn)代化升級(jí)的循序漸進(jìn)的過程。通過最新的武器系統(tǒng)現(xiàn)代化在短時(shí)間內(nèi)提升“伯克”級(jí)的作戰(zhàn)能力，并且要縮短改裝升級(jí)所需要的時(shí)間，這也是美海軍在軍費(fèi)緊張的局面下針對(duì)“伯克”級(jí)采取的應(yīng)對(duì)措施。該級(jí)艦已服役30多年，美海軍認(rèn)為要想保持“伯克”級(jí)優(yōu)異的防空能力，就需要不斷更新武器系統(tǒng)。由于船體等機(jī)械部分在使用壽命上有個(gè)大致的時(shí)限，雖然老齡化制約著“伯克”級(jí)的進(jìn)一步升級(jí)，但防空系統(tǒng)落后的速度更快，這正是“宙斯盾”基線9誕生的原因，強(qiáng)調(diào)了防空與反導(dǎo)的結(jié)合，使用了與此前基線系列不同的開放式架構(gòu)。

由于CG（x）巡洋艦計(jì)劃擱淺，DDG-113又恢復(fù)了建造，使用了“宙斯盾”基線9作戰(zhàn)系統(tǒng)，最新型的“伯克”級(jí)FlightⅡA型開始重點(diǎn)建設(shè)IAMD能力，該系統(tǒng)也被稱為ACB12，算是“宙斯盾”系統(tǒng)中的最新型號(hào)，包括了提升協(xié)同作戰(zhàn)能力后的武器系統(tǒng)軟件升級(jí)、SQQ-89A（V）15改進(jìn)型反潛作戰(zhàn)系統(tǒng)、SPQ-9B反導(dǎo)雷達(dá)、Mk160火控系統(tǒng)以及光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)升級(jí)等。更先進(jìn)的ACB16和ACB20則安裝在更先進(jìn)的“伯克”級(jí)上，但在2016年前開工建造的“伯克”級(jí)主要使用ACBl2或者ACBl6作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，ACB20安裝在FlightⅢ型“伯克”上。與“宙斯盾”防空艦先進(jìn)建設(shè)能力相對(duì)應(yīng)的是彈道導(dǎo)彈防御BMD系統(tǒng)升級(jí)。此前“宙斯盾”基線改進(jìn)體系與BMD系統(tǒng)的發(fā)展是同步的，但由于反介/X/N域拒止能力的擴(kuò)散，使得BMD系統(tǒng)開始單線發(fā)展，BMD3.6.1版本開始整合“標(biāo)；隹"2BlockⅣA與“標(biāo)準(zhǔn)"3Block IA，提升了遠(yuǎn)程搜索與跟蹤能力。近幾年建造的“伯克”級(jí)FlightⅡA型除了使用具有IAMD能力的“宙斯盾”基線9版本外，也會(huì)搭載BMD5.0系統(tǒng)，極大增強(qiáng)了防空與反導(dǎo)的需求，除了“標(biāo)準(zhǔn)”3Block I A或者“標(biāo)準(zhǔn)"3Block I B、“改進(jìn)型海麻雀”外，還使用到被喻為全能攔截彈的“標(biāo)準(zhǔn)”6。“標(biāo)準(zhǔn)”6其實(shí)使用了“標(biāo)準(zhǔn)”2BlockⅣ的助推器，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程攔截，是一種典型的增程型主動(dòng)制導(dǎo)防空導(dǎo)彈。目前美軍對(duì)“宙斯盾”防空系統(tǒng)的升級(jí)、聯(lián)合作戰(zhàn)能力的提升以及早期預(yù)警系統(tǒng)的拓展都與“標(biāo)準(zhǔn)”6有關(guān)，可見該款導(dǎo)彈是美軍所倚重的。endprint

“標(biāo)準(zhǔn)”6防空導(dǎo)彈兼顧防空與反導(dǎo)

美軍強(qiáng)力打造的“標(biāo)準(zhǔn)"SM6防空導(dǎo)彈系統(tǒng)旨在增強(qiáng)美海軍艦艇防空能力，可攔截幾乎所有的空中目標(biāo)，甚至是陸地目標(biāo)，射程在370千米以上，按照美軍對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)”6的設(shè)計(jì)初衷，其可有效攔截各類有人駕駛的固定翼、旋翼飛行器，無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈，處理較大威脅程度的空情，可以認(rèn)為“標(biāo)準(zhǔn)”6具備攔截幾乎所有的空中目標(biāo)，同時(shí)也可以在遠(yuǎn)期擴(kuò)展成具備?；┒畏烙芰Α！皹?biāo)準(zhǔn)”6除了助推器、彈體與“標(biāo)準(zhǔn)”2BlockⅣ類似外，還使用了雷錫恩公司的制導(dǎo)技術(shù)，比如主動(dòng)雷達(dá)引導(dǎo)頭改進(jìn)自AIM-120空空導(dǎo)彈的引導(dǎo)頭，攻擊模式為慣性制導(dǎo)、飛行中段指令制導(dǎo)修正、飛行末段半主動(dòng)雷達(dá)尋的或者半主動(dòng)雷達(dá)尋的等?！皹?biāo)準(zhǔn)”6彈長(zhǎng)6.58米，彈徑0.34米，質(zhì)量1噸左右，飛行速度為3馬赫，大量使用“標(biāo)準(zhǔn)”系列成熟的彈體設(shè)計(jì)與現(xiàn)成的技術(shù)，比如“標(biāo)準(zhǔn)"2BlockⅣ上使用的MK72助推器，尤其是MK104雙推力固體火箭動(dòng)力在此前的“標(biāo)準(zhǔn)”系列上已經(jīng)大量使用，這就為“標(biāo)準(zhǔn)”6在短短數(shù)年內(nèi)完成試射并服役打下了基礎(chǔ)。值得注意的是，“標(biāo)準(zhǔn)”6使用了主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)模式，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)半主動(dòng)制導(dǎo)，這個(gè)主動(dòng)雷達(dá)引導(dǎo)頭來自先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈，當(dāng)“標(biāo)準(zhǔn)”6發(fā)射后可不需要艦載火力通道對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射，即便超出了雷達(dá)照射范圍也能憑借主動(dòng)雷達(dá)引導(dǎo)頭完成交戰(zhàn)，這也是美國(guó)海軍目標(biāo)全力打造的海軍一體化火控系統(tǒng)的示范，將各種作戰(zhàn)平臺(tái)探測(cè)到的信息進(jìn)行綜合，利用其它平臺(tái)的引導(dǎo)也可以控制“標(biāo)準(zhǔn)”6攻擊目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)超視距作戰(zhàn)。

美國(guó)海軍很早就意識(shí)到攔截巡航導(dǎo)彈的難點(diǎn)，由于艦載雷達(dá)受到地球曲率的限制，對(duì)掠海飛行的導(dǎo)彈類目標(biāo)發(fā)現(xiàn)距離只有30-40千米，即便是最前進(jìn)的“宙斯盾”雷達(dá)也無法破解這個(gè)問題，這就使得海軍艦艇裝載著大量的射程可達(dá)到200千米的遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈在面對(duì)掠海攻擊的反艦導(dǎo)彈是有效攔截距離只要十多千米，大大降低了防空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力。由此美國(guó)海軍從上世紀(jì)90年代就開始研究如何提升巡航導(dǎo)彈的攔截能力，并衍生出早期的協(xié)同作戰(zhàn)模式，在該框架下本艦發(fā)射的防空導(dǎo)彈不需要全程使用本艦的艦載雷達(dá)，可以通過其它平臺(tái)的照射進(jìn)行制導(dǎo)，美國(guó)海軍使用“鷹眼”預(yù)警機(jī)平臺(tái)為“標(biāo)準(zhǔn)”6提供目標(biāo)數(shù)據(jù)，使其攔截巡航導(dǎo)彈的能力有大幅度提升。

“標(biāo)準(zhǔn)”6在2008年6月的第一次測(cè)試中成功攔截了BQM-74靶機(jī)，在2012年之前，“標(biāo)準(zhǔn)”6完成了包括制導(dǎo)測(cè)試、攔截飛行在內(nèi)的多項(xiàng)關(guān)鍵試驗(yàn)，驗(yàn)證了彈體、發(fā)動(dòng)機(jī)以及導(dǎo)航系統(tǒng)的性能。在試驗(yàn)期間，雷錫恩公司就開始低速生產(chǎn)“標(biāo)準(zhǔn)”6，首批19枚在2011年夏初交付，同時(shí)開展了第二批“標(biāo)準(zhǔn)”6的生產(chǎn)，目前雷錫恩公司正在執(zhí)行美國(guó)海軍與其簽訂的3億美元合同，在2015年前提供89枚“標(biāo)準(zhǔn)”6，包括導(dǎo)彈成品與零部件等。2013年11月，美國(guó)海軍宣布“標(biāo)準(zhǔn)”6已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了初始作戰(zhàn)能力，并裝備“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦“基德”號(hào)上，這也標(biāo)志著“標(biāo)準(zhǔn)”6進(jìn)入全速生產(chǎn)階段。同年，“標(biāo)準(zhǔn)”6還進(jìn)行了一項(xiàng)被稱為“未來能力驗(yàn)證”的項(xiàng)目，為此美國(guó)海軍在2014財(cái)年和2015財(cái)年預(yù)計(jì)耗資2 500萬美元和3 600萬美元對(duì)未來“標(biāo)準(zhǔn)”6的改進(jìn)能力進(jìn)行研究。2014年7月，美國(guó)海軍的消息透露最新型的“標(biāo)準(zhǔn)”6已經(jīng)被正式命名為SM6Block I A，并有望作為基準(zhǔn)型擴(kuò)大生產(chǎn)，SM6 Block I A與此前的型號(hào)相比主要在制導(dǎo)系統(tǒng)上有些改進(jìn)，比如增加的全球定位系統(tǒng)的功能和部分制導(dǎo)軟硬件。作為一種低成本快速提升艦隊(duì)打擊能力的多用途平臺(tái)，“標(biāo)準(zhǔn)”6甚至可以打擊海上目標(biāo)，如此優(yōu)異的性能使得“標(biāo)準(zhǔn)”6的年采購(gòu)數(shù)量有增無減，2014年財(cái)年海軍有大約3.6億美元的撥款用于購(gòu)買93枚“標(biāo)準(zhǔn)”6，邊改邊裝備海軍艦艇，預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目的采購(gòu)合同價(jià)值會(huì)超過100億美元，在2026年前采購(gòu)數(shù)量將達(dá)到600枚以上。如果一切順利，美國(guó)海軍的“羅斯?！碧?hào)航母戰(zhàn)斗群將在明年享受到“標(biāo)準(zhǔn)”6撐起的保護(hù)傘。

“標(biāo)準(zhǔn)”6導(dǎo)彈除了擁有優(yōu)異的攔截性能外，獨(dú)特的成本控制與低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展模式是其它防空導(dǎo)彈項(xiàng)目可以借鑒之處，按照美國(guó)海軍的設(shè)想，該導(dǎo)彈是一款不僅可以攔截傳統(tǒng)空中目標(biāo)，也能攔截巡航導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈的全能型防空導(dǎo)彈，可作為“標(biāo)準(zhǔn)”3Block I B的強(qiáng)力補(bǔ)充，具備一定的?；┒螐椀缹?dǎo)彈攔截能力，雖然“標(biāo)準(zhǔn)”6可以拿來的現(xiàn)成技術(shù)較多，比如空空導(dǎo)彈的引導(dǎo)頭、制造技術(shù)、“標(biāo)準(zhǔn)”2的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等，但美國(guó)海軍并沒有要求該導(dǎo)彈一步到位，而是逐步提升導(dǎo)彈的各項(xiàng)性能，根據(jù)不同的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境與任務(wù)要求賦予“標(biāo)準(zhǔn)”6新的作戰(zhàn)能力，最終實(shí)現(xiàn)超視距攔截，不僅有效降低的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，也成功控制的成本，有助于“標(biāo)準(zhǔn)”6的大規(guī)模生產(chǎn)。美國(guó)海軍目前接收的近百枚“標(biāo)準(zhǔn)”6主要為Block Ⅰ基型，不具備末段攔截彈道導(dǎo)彈的能力，只強(qiáng)調(diào)攔截巡航導(dǎo)彈，而從2015年后批量生產(chǎn)的BlockⅡ批次就會(huì)具備一定的彈道導(dǎo)彈攔截能力，美國(guó)海軍希望“標(biāo)準(zhǔn)”6能規(guī)模化裝備海軍艦艇。可以想象美軍在協(xié)同作戰(zhàn)框架下使用“標(biāo)準(zhǔn)”6與預(yù)警機(jī)配合，將傳統(tǒng)的掠海攔截距離從40千米向外推到150-200千米，在ACB12或者ACB16防空系統(tǒng)的指揮下可有效保護(hù)航母編隊(duì)，摧毀來襲的掠海反艦巡航導(dǎo)彈甚至是彈道導(dǎo)彈目標(biāo)。

“標(biāo)準(zhǔn)”6作為一種兼顧防空和反導(dǎo)能力的防空導(dǎo)彈，已經(jīng)被美國(guó)海軍用于發(fā)展?；┒螐椀缹?dǎo)彈防御系統(tǒng)，可在末段對(duì)彈道導(dǎo)彈目標(biāo)進(jìn)行攔截。目前美國(guó)海軍的防空主要由“標(biāo)準(zhǔn)”2和“標(biāo)準(zhǔn)”3系列構(gòu)成，其中“標(biāo)準(zhǔn)”2又有數(shù)個(gè)改型，比如BlockⅢA/B、BlockⅣ增程型等，基本上后續(xù)的改進(jìn)型主要來自“標(biāo)準(zhǔn)”2，即便是“標(biāo)準(zhǔn)”3Block Ⅰ A也使用了“標(biāo)準(zhǔn)”2 BlockⅣ的彈體和動(dòng)力裝置，主要改進(jìn)在第三級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、制導(dǎo)技術(shù)以及基于碰撞殺傷技術(shù)的動(dòng)能戰(zhàn)斗部。美國(guó)海軍使用的“標(biāo)準(zhǔn)”3Block Ⅰ B于2011年左右交付使用，作為?；磳?dǎo)體系中的重要一員，“標(biāo)準(zhǔn)”3系列使用的動(dòng)能攔截彈頭可直接碰撞目標(biāo)將其摧毀?！皹?biāo)準(zhǔn)”3與“標(biāo)準(zhǔn)”2Ⅳ搭配構(gòu)成了中段、末段攔截網(wǎng)，而“標(biāo)準(zhǔn)”6的到來使得整個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”家族各關(guān)鍵型號(hào)之間的銜接更加順暢，攻防結(jié)合更加全面。

[編輯/秦蓁]endprint