工業(yè)工程專業(yè)生產(chǎn)與物流類課程群改革研究

張智聰，胡開順，李 帥，黃輝宇，趙少勇

（東莞理工學(xué)院 機(jī)械工程學(xué)院，廣東 東莞 523808）

0 引言

生產(chǎn)與物流管理是工業(yè)工程專業(yè)的重要研究對(duì)象，是工業(yè)工程專業(yè)知識(shí)與技能的主要內(nèi)容。生產(chǎn)與物流類課程群包括運(yùn)籌學(xué)、工業(yè)工程基礎(chǔ)、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)運(yùn)作管理、物流與設(shè)施規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理、ERP原理與應(yīng)用等多門課程。如圖1所示，運(yùn)籌學(xué)和工業(yè)工程基礎(chǔ)是重要的學(xué)科基礎(chǔ)課程，工業(yè)工程基礎(chǔ)介紹工業(yè)工程的基本原理，運(yùn)籌學(xué)介紹優(yōu)化與決策的知識(shí)，它們是生產(chǎn)與物流類專業(yè)課程重要的先修基礎(chǔ)課程。由于運(yùn)籌學(xué)研究的數(shù)學(xué)工具囊括了工業(yè)工程專業(yè)的常用數(shù)學(xué)模型及其求解方法，因此該課程在工業(yè)工程的課程體系里占據(jù)舉足輕重的地位。生產(chǎn)與物流類課程群全面介紹了生產(chǎn)過程、物流活動(dòng)各個(gè)領(lǐng)域的管理問題，該課程群所包含課程的數(shù)量占了工業(yè)工程專業(yè)課程相當(dāng)大的比例，是工業(yè)工程最重要的專業(yè)核心課程群。由于工業(yè)工程學(xué)科在國內(nèi)的發(fā)展歷史較短，因此目前工業(yè)工程專業(yè)課程的教材尚不是很完善，專業(yè)核心課程內(nèi)容與教學(xué)方式的規(guī)劃建設(shè)與改革是工業(yè)工程專業(yè)在未來較長時(shí)間內(nèi)需要面臨的艱巨任務(wù)。目前工業(yè)工程專業(yè)的教學(xué)研究主要針對(duì)某一門課程的具體教學(xué)內(nèi)容或教學(xué)方法展開研究，如關(guān)于生產(chǎn)計(jì)劃與控制課程的研究[1]、關(guān)于生產(chǎn)運(yùn)作管理課程的研究[2-3]、關(guān)于物流與設(shè)施規(guī)劃課程的研究[4-6]、關(guān)于供應(yīng)鏈管理課程的研究[7-8]等等。本文從生產(chǎn)與物流類課程群整體改革的角度出發(fā)展開研究。

圖1 生產(chǎn)與物流類課程群各課程的關(guān)聯(lián)示意圖

生產(chǎn)與物流類課程部分問題的傳統(tǒng)教學(xué)方法存在可執(zhí)行性差、過程繁瑣、效率低、求解效果差等缺點(diǎn)，而這些問題有一部分在本質(zhì)上是運(yùn)籌優(yōu)化問題，采用運(yùn)籌優(yōu)化技能可以有效解決。近年的主流商用運(yùn)籌優(yōu)化軟件功能齊全，性能強(qiáng)大，而且界面友好，具備很強(qiáng)的可用性，這為將運(yùn)籌優(yōu)化技能引入生產(chǎn)與物流管理的教學(xué)提供了基礎(chǔ)條件。在實(shí)際產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中，對(duì)生產(chǎn)與物流管理問題的求解精度和求解效率的要求越來越高。因此，借助計(jì)算機(jī)工具，把生產(chǎn)與物流管理教學(xué)與運(yùn)籌優(yōu)化技能相融合，以運(yùn)籌優(yōu)化工具促進(jìn)生產(chǎn)與物流管理教學(xué)內(nèi)涵的提升是未來的發(fā)展趨勢(shì)。此外，能適應(yīng)實(shí)際產(chǎn)業(yè)環(huán)境的運(yùn)籌優(yōu)化技能是目前社會(huì)所迫需的專業(yè)技能，強(qiáng)調(diào)運(yùn)籌優(yōu)化在生產(chǎn)與物流管理教學(xué)中的應(yīng)用能使運(yùn)籌優(yōu)化技能的教學(xué)更符合實(shí)際需要。

1 生產(chǎn)與物流類課程群教學(xué)中存在的主要問題

目前本專業(yè)生產(chǎn)與物流類課程群的教學(xué)內(nèi)容存在如下主要問題：

（1）課程群包含的各門課程的主流教材內(nèi)容之間有重復(fù)之處。比如生產(chǎn)計(jì)劃與控制和ERP原理與應(yīng)用這兩門課程都重點(diǎn)介紹生產(chǎn)計(jì)劃的體系、層次與方法，只是講解的側(cè)重點(diǎn)有所差異；物流與設(shè)施規(guī)劃和供應(yīng)鏈管理這兩門課程都有一部分內(nèi)容介紹物流與供應(yīng)鏈的基本知識(shí)與概念；精益生產(chǎn)的概念在多門課程都有所提及，然而在這些課程里都只是泛泛而談，并沒有哪一門課程能詳細(xì)介紹其精髓。不同課程的教材之間的重復(fù)性使得教學(xué)工作的部分重點(diǎn)模糊化，導(dǎo)致學(xué)生難以把握這些重復(fù)的內(nèi)容在工業(yè)工程學(xué)科體系里的定位。

（2）各門課程的內(nèi)容在本質(zhì)上有很強(qiáng)的內(nèi)在聯(lián)系，但是在目前的課程體系里并沒有充分體現(xiàn)不同課程內(nèi)容之間的邏輯關(guān)系，沒有形成一個(gè)完整的體系結(jié)構(gòu)把各課程內(nèi)容捏合成一個(gè)有機(jī)整體，因此沒有很好體現(xiàn)基礎(chǔ)課程、先修課程的作用，不利于學(xué)生對(duì)工業(yè)工程各領(lǐng)域知識(shí)的整體把握和融會(huì)貫通。

（3）重理論，輕實(shí)踐。過于注重理論的傳授，設(shè)置的題目和列舉的例子過于理想化，缺乏和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐的結(jié)合分析，案例的說服力和實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的合理性仍有很大的提高空間。工業(yè)工程是結(jié)合管理與工程性質(zhì)的學(xué)科，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性和應(yīng)用性，目前的教學(xué)與高標(biāo)準(zhǔn)的要求相比還有差距。

（4）各門課程的許多典型問題都采用啟發(fā)式方法或試驗(yàn)法來求解，并沒有運(yùn)用運(yùn)籌優(yōu)化的技能來求解，因此難以求得全局最優(yōu)的解決方案。啟發(fā)式方法是一類基于經(jīng)驗(yàn)或直覺的方法，它一般由一系列步驟或規(guī)則組成，依照這些步驟或規(guī)則可以求得解決方案。試驗(yàn)法是一種嘗試性、摸索性的方法，它提供一套定性描述的流程，學(xué)生根據(jù)這套流程通過不斷的試驗(yàn)以求生成較優(yōu)的方案。無論是啟發(fā)式方法還是試驗(yàn)法都是短視的，不能在全局范圍內(nèi)尋找最優(yōu)解決方案。

綜上所述，傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容與方法已成為進(jìn)一步提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)習(xí)效率、改善教學(xué)效果的瓶頸。有鑒于此，本專業(yè)對(duì)生產(chǎn)與物流類課程群的各門課程進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整與改革，重新梳理該課程群的體系結(jié)構(gòu)與教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)各課程教學(xué)內(nèi)容之間的聯(lián)系；基于運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過程管理相關(guān)課程的教學(xué)方式進(jìn)行改良，獲得一種在解決問題初期就綜合考慮實(shí)際限制條件和預(yù)設(shè)約束的方法。

2 生產(chǎn)與物流類課程群教學(xué)的改革內(nèi)容與目標(biāo)

生產(chǎn)與物流管理各領(lǐng)域都存在大量優(yōu)化問題，求解優(yōu)化問題最有效方法是建立運(yùn)籌優(yōu)化模型來求解，而目前相關(guān)的課程與教材很少使用這種方法，即使采用這種方法也只是泛泛而談，只給出一個(gè)粗略的模型，并沒有寫出詳細(xì)的建模思路、布置以及編程求解的方法。因此，本研究把這一點(diǎn)作為主要抓手，主要工作是基于運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)（主要在運(yùn)籌學(xué)課程里面講述）對(duì)生產(chǎn)與物流管理各領(lǐng)域關(guān)鍵問題的教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行改革，具體改革內(nèi)容主要包括：（1）分析生產(chǎn)與物流類課程群內(nèi)各門課程的重要內(nèi)容模塊，在課程群的宏觀層面理清各重要內(nèi)容模塊之間的內(nèi)在聯(lián)系，精簡各門課程的冗余內(nèi)容，調(diào)整側(cè)重點(diǎn)的分布，并從各門課程中提煉出生產(chǎn)過程管理各領(lǐng)域的一系列有一定關(guān)聯(lián)性的典型問題。（2）篩選生產(chǎn)過程管理的若干典型問題，根據(jù)學(xué)生的接受能力對(duì)其進(jìn)行合理化的抽象，根據(jù)實(shí)際情況確定復(fù)雜程度適中的考慮因素和限制條件，并選擇合適的運(yùn)籌學(xué)模型（整數(shù)規(guī)劃、0-1規(guī)劃、目標(biāo)規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃或二次規(guī)劃等數(shù)學(xué)規(guī)劃模型）對(duì)典型問題進(jìn)行建模。（3）基于以上運(yùn)籌優(yōu)化模型，根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況構(gòu)造情景引導(dǎo)式的教學(xué)案例和上機(jī)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，循序漸進(jìn)地引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)運(yùn)籌優(yōu)化模型的設(shè)計(jì)理論及其建模過程，引導(dǎo)學(xué)生透過這些模型理解生產(chǎn)過程管理問題的本質(zhì)，并通過采用運(yùn)籌優(yōu)化軟件求解模型來獲得生產(chǎn)過程管理問題的最優(yōu)解決方案。（4）通過行業(yè)應(yīng)用案例加深學(xué)生對(duì)問題與方法的理解，設(shè)計(jì)開放式的綜合作業(yè)，鼓勵(lì)學(xué)生選擇生產(chǎn)過程管理的實(shí)際問題，綜合運(yùn)用本研究提出的方法進(jìn)行建模并編程求解，鞏固教學(xué)改革的效果。

生產(chǎn)與物流類課程群教學(xué)的改革目標(biāo)是：（1）研究生產(chǎn)與物流類課程群內(nèi)各課程之間的融合方法與機(jī)制，促進(jìn)課程之間的交叉滲透，以生產(chǎn)過程管理系列典型問題的定量最優(yōu)化模型為范例進(jìn)一步完善運(yùn)籌優(yōu)化技能的培養(yǎng)體系。（2）通過生產(chǎn)過程管理系列典型問題的教學(xué)方法改革來培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)求解最優(yōu)方案的能力，包括運(yùn)籌優(yōu)化模型的選擇能力、建模技巧與建模能力、求解能力和分析能力。（3）調(diào)整生產(chǎn)與物流類課程群理論環(huán)節(jié)和實(shí)踐環(huán)節(jié)的層次結(jié)構(gòu)與比例關(guān)系，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用主流商用運(yùn)籌優(yōu)化軟件（比如ILOG OPL或Xpress）求解生產(chǎn)過程管理典型問題的運(yùn)籌優(yōu)化模型的能力，通過上機(jī)實(shí)驗(yàn)培養(yǎng)集合化思維方式和編程求解實(shí)際專業(yè)問題的能力。（4）使學(xué)生全面掌握生產(chǎn)與物流類課程知識(shí)點(diǎn)之間的邏輯關(guān)系，增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，為達(dá)到培養(yǎng)復(fù)合應(yīng)用型人才的目標(biāo)探索新途徑。

3 實(shí)施方案

本研究主要依托生產(chǎn)與物流類課程群的核心教學(xué)環(huán)節(jié)，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)等教學(xué)環(huán)節(jié)，沿用理論分析、模型提煉與編程實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法展開研究。實(shí)施方案主要分為以下幾個(gè)階段：

3.1 理清生產(chǎn)與物流類課程群各課程的重點(diǎn)問題之間的層次結(jié)構(gòu)和邏輯關(guān)系。生產(chǎn)與物流類課程群各課程以運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，其他課程都有部分內(nèi)容與運(yùn)籌學(xué)相關(guān)，而這些課程相互之間又有或多或少的聯(lián)系。因此，有必要分析生產(chǎn)與物流類課程群各課程之間的具體聯(lián)系，找出課程之間重復(fù)部分的內(nèi)容，理清各課程的各部分重要內(nèi)容之間的層次結(jié)構(gòu)和緊密關(guān)系，對(duì)各課程的教學(xué)重點(diǎn)重新進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃、調(diào)整。

3.2 提煉生產(chǎn)與物流管理各領(lǐng)域的典型問題并建立運(yùn)籌優(yōu)化模型?？偨Y(jié)生產(chǎn)與物流管理相關(guān)專業(yè)課程中所涉及的重要生產(chǎn)過程管理問題（如圖2所示），把它們分門別類，劃分其知識(shí)層次、學(xué)習(xí)階段，并提煉其本質(zhì)的運(yùn)籌優(yōu)化問題，再根據(jù)運(yùn)籌優(yōu)化問題的特點(diǎn)選擇最合適的運(yùn)籌優(yōu)化模型進(jìn)行建模。以物流與設(shè)施規(guī)劃教學(xué)為例，選擇物流流程優(yōu)化、基于作業(yè)單位相互關(guān)系的生產(chǎn)設(shè)施布局這兩類核心問題進(jìn)行抽象建模，改革教學(xué)方法。物流流程優(yōu)化采用線圖、多產(chǎn)品工藝過程圖、從至表等圖表化工具進(jìn)行描述，優(yōu)化的本質(zhì)目標(biāo)都是對(duì)不同工序、設(shè)備的順序進(jìn)行安排，其實(shí)質(zhì)是運(yùn)籌學(xué)的排序問題；因此借助定量的運(yùn)籌學(xué)數(shù)學(xué)規(guī)劃模型對(duì)這類問題進(jìn)行抽象并建模描述?；谧鳂I(yè)單位相互關(guān)系的生產(chǎn)設(shè)施布局包括基于物流量的生產(chǎn)設(shè)施布局、基于非物流關(guān)系的生產(chǎn)設(shè)施布局以及基于綜合關(guān)系的生產(chǎn)設(shè)施布局等典型問題，其本質(zhì)是對(duì)多個(gè)作業(yè)單位在給定范圍內(nèi)進(jìn)行布局，安排它們的位置，使整個(gè)系統(tǒng)的物流成本最小化或者密切關(guān)系程度高的作業(yè)單位之間的距離盡量縮小。這類問題的實(shí)質(zhì)是運(yùn)籌學(xué)的二次分配問題，因此借助運(yùn)籌學(xué)的二次規(guī)劃模型對(duì)其進(jìn)行抽象并建模描述。

圖2 生產(chǎn)與物流管理各領(lǐng)域的典型問題及其建模示意圖

把生產(chǎn)與物流管理相關(guān)問題轉(zhuǎn)化為定量模型，這是一個(gè)從文字語義描述到數(shù)學(xué)公式的轉(zhuǎn)化過程，此環(huán)節(jié)是教學(xué)的重點(diǎn)，也是解決問題的基礎(chǔ)。在教學(xué)設(shè)計(jì)中注重針對(duì)問題的具體形式選擇合適的規(guī)劃模型表示形式進(jìn)行建模（包括定義變量、構(gòu)造約束和目標(biāo)函數(shù)等環(huán)節(jié)），避免選擇太難太復(fù)雜的規(guī)劃模型導(dǎo)致學(xué)生有心理負(fù)擔(dān)，喪失學(xué)習(xí)興趣。

3.3 運(yùn)用運(yùn)籌優(yōu)化軟件求解典型問題所對(duì)應(yīng)的模型，積累教學(xué)案例與實(shí)驗(yàn)素材。由于建立的模型通常規(guī)模不小，因此需要使用專業(yè)軟件求解。選擇OPL專業(yè)運(yùn)籌優(yōu)化軟件來求解模型。運(yùn)籌優(yōu)化軟件編程是從數(shù)學(xué)模型到專業(yè)的計(jì)算機(jī)程序代碼的轉(zhuǎn)化過程。商用運(yùn)籌優(yōu)化軟件的建模語言是解釋性、描述性語言，雖然它們的語法沒有C++等高級(jí)語言復(fù)雜，但是其編程邏輯比較獨(dú)特，采用集合化編程思維，因此在設(shè)計(jì)教案時(shí)要突出這一點(diǎn)，刻意培養(yǎng)學(xué)生“集合化”的編程思維方式和使用習(xí)慣。結(jié)合生產(chǎn)與物流管理典型問題的圖文描述、運(yùn)籌優(yōu)化模型、程序及運(yùn)行結(jié)果綜合編制理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)案例。與常用高級(jí)語言編程相比，運(yùn)籌優(yōu)化軟件編程的一個(gè)顯著特點(diǎn)是采用集合化運(yùn)算。集合化運(yùn)算對(duì)學(xué)生而言是一種全新的編程方式，因此應(yīng)充分利用軟件使用手冊(cè)的例子并有針對(duì)性地設(shè)計(jì)例子引導(dǎo)學(xué)生循序漸進(jìn)地適應(yīng)集合化運(yùn)算的思維方式和編程方式。集合化運(yùn)算是商用優(yōu)化軟件解決大規(guī)模優(yōu)化問題的技術(shù)手段，因此學(xué)習(xí)時(shí)要習(xí)慣用集合的思想來定義數(shù)據(jù)、變量和約束。統(tǒng)籌考慮整個(gè)模型的所有組成部分，定義若干個(gè)底層的基本集合，其他集合均由這些基本集合運(yùn)算、衍生得到，再利用這些集合來編寫業(yè)務(wù)邏輯模型。

3.4 與傳統(tǒng)解決方法進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析，改善模型。對(duì)基于運(yùn)籌優(yōu)化模型的方法與傳統(tǒng)的生產(chǎn)與物流管理問題解決方法從求解步驟、求解效果、運(yùn)算時(shí)間效率、適用范圍等多個(gè)角度進(jìn)行對(duì)比。通過對(duì)比結(jié)果進(jìn)一步優(yōu)化模型，減少變量和約束的數(shù)量，縮短求解時(shí)間，降低模型的時(shí)間復(fù)雜度和空間復(fù)雜度。通過大量案例與傳統(tǒng)解決方法作對(duì)比，充分突出基于運(yùn)籌優(yōu)化模型方法的優(yōu)勢(shì)。

3.5 教學(xué)實(shí)踐與持續(xù)改進(jìn)。在教學(xué)中嘗試結(jié)合基于運(yùn)籌優(yōu)化模型的方法設(shè)置理論介紹、案例討論和實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。在教學(xué)實(shí)踐中注重培養(yǎng)學(xué)生把實(shí)際問題抽象為數(shù)學(xué)問題的能力，增強(qiáng)學(xué)生的建模與分析能力，力圖使學(xué)生在掌握生產(chǎn)過程管理問題求解技能的同時(shí)鞏固“運(yùn)用運(yùn)籌優(yōu)化技能”的觀念，鼓勵(lì)學(xué)生自主提出并解決由生產(chǎn)過程管理基本問題所衍生的相關(guān)問題，促進(jìn)學(xué)生從理論到實(shí)踐的全面學(xué)習(xí)。在采用新的教學(xué)方式教學(xué)的過程中，遵循工業(yè)工程學(xué)科提倡的P.D.C.A.方法和基本步驟，即Plan（計(jì)劃）、Do（實(shí)施）、Check（檢查）、Action（改善），根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行持續(xù)的調(diào)整、改進(jìn)、完善。

4 實(shí)施結(jié)果

在課程群教學(xué)改革過程中設(shè)計(jì)生產(chǎn)與物流管理應(yīng)用問題與運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)的結(jié)合方法，由淺入深地設(shè)置多層次教學(xué)體系，引導(dǎo)學(xué)生接受、適應(yīng)這種融合運(yùn)籌優(yōu)化技能的教學(xué)方式，掌握生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度、物流流程優(yōu)化、生產(chǎn)設(shè)施布局等典型問題的建模、求解及分析方法，并主動(dòng)采用這種思維方式去解決生產(chǎn)過程管理領(lǐng)域的其他優(yōu)化問題。教學(xué)的關(guān)鍵是針對(duì)大部分學(xué)生的實(shí)際情況因材施教，控制好建模的難度和復(fù)雜度，在培養(yǎng)解決問題能力的同時(shí)注重培養(yǎng)思維方式和思維品質(zhì)；同時(shí)面向?qū)W習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生有針對(duì)性地設(shè)計(jì)開放性的行業(yè)實(shí)際案例，發(fā)掘他們的潛力，給予他們自由發(fā)揮、創(chuàng)新的空間。

教學(xué)改革方案通過長期的實(shí)施，獲得一定的成果：（1）為生產(chǎn)與物流類課程的核心環(huán)節(jié)教學(xué)提供創(chuàng)新性的支撐材料，為改進(jìn)物流與設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)籌學(xué)等課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)提供重要案例，為學(xué)生學(xué)習(xí)運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)提供合適的學(xué)習(xí)資料，并為工業(yè)工程專業(yè)調(diào)整運(yùn)籌優(yōu)化技能的教學(xué)內(nèi)容提供參考依據(jù)。（2）由于運(yùn)籌優(yōu)化應(yīng)用技能是工業(yè)工程教學(xué)中日益重要的一類新興技能，因此本研究為工業(yè)工程乃至管理科學(xué)工程學(xué)科其他專業(yè)課程和畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐環(huán)節(jié)與運(yùn)籌優(yōu)化技能的融合提供范例，使學(xué)生培養(yǎng)模式更適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)向集約化轉(zhuǎn)型的實(shí)際需求。（3）項(xiàng)目研究成果可在地方性院校的工業(yè)工程教學(xué)中交流、推廣，也可供各類普通工科院校借鑒，具有一定的實(shí)踐推廣價(jià)值和示范作用。

5 結(jié)束語

本研究加強(qiáng)運(yùn)籌學(xué)這一專業(yè)基礎(chǔ)課程與工業(yè)工程基礎(chǔ)、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、物流與設(shè)施規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理、ERP原理與應(yīng)用等工業(yè)工程核心課程之間的聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)解決工業(yè)工程實(shí)際問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生牢牢樹立解決工業(yè)工程問題追求最優(yōu)化的精益思想觀念。本研究提出融合運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)于生產(chǎn)過程管理全過程的全新理念，把運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)的應(yīng)用貫穿于整個(gè)課程群的教學(xué)，采用產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求迫切的新型運(yùn)籌優(yōu)化技能來革新傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程管理教學(xué)，打破一些典型問題采用傳統(tǒng)的以啟發(fā)式方法、試驗(yàn)法為主的教學(xué)方式，改善問題求解效果；突出運(yùn)籌優(yōu)化技能的應(yīng)用性及其與工業(yè)工程專業(yè)課程的深度結(jié)合，力圖從全局優(yōu)化的視角運(yùn)用運(yùn)籌優(yōu)化技能解決工業(yè)工程的典型問題，彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)中部分工業(yè)工程經(jīng)典問題解決方案優(yōu)化程度低的不足；強(qiáng)調(diào)多學(xué)科知識(shí)融合、學(xué)科知識(shí)與產(chǎn)業(yè)實(shí)際的融合，借助運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)應(yīng)用性很強(qiáng)的特點(diǎn)來強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)，有助于復(fù)合應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，從而滿足快速增長的運(yùn)籌優(yōu)化技能人才的市場(chǎng)需求，突出應(yīng)用型工業(yè)工程工程師培養(yǎng)的特色。

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