舊行業(yè)如何再度迎來(lái)新生？

五個(gè)征象顯示你所在的行業(yè)何時(shí)將被返生現(xiàn)象（dematurity）徹底改造。

許多高管在思考本企業(yè)可能面臨的威脅時(shí)擔(dān)心顛覆式創(chuàng)新。他們時(shí)刻關(guān)注借助新技術(shù)搶奪現(xiàn)有客戶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；他們知道，扮演顛覆者勝過(guò)扮演被顛覆者，但顛覆常常被人誤解。事實(shí)上，正如《紐約客》雜志撰稿人吉爾·萊珀?duì)枺↗ill Lepore）在《顛覆創(chuàng)新機(jī)器》（The Disruption Machine）一文中指出，許多有名案例的顛覆性不如所描繪的那么強(qiáng)。大多數(shù)行業(yè)遇到的顛覆創(chuàng)新通常不是源自某一處的突然變化，而是一系列因素相互作用所產(chǎn)生的累積影響。如果你想準(zhǔn)備迎接顛覆創(chuàng)新，就要洞察顛覆創(chuàng)新背后一種更漸進(jìn)的、普遍的、多方面的動(dòng)向：一種叫做返生（dematurity）現(xiàn)象，這點(diǎn)至關(guān)重要。

既有行業(yè)中的多家公司在較短的時(shí)間內(nèi)采用一大批小的技術(shù)創(chuàng)新，該行業(yè)就會(huì)迎來(lái)返生現(xiàn)象。那些看似微不足道的舉動(dòng)合力振興原有的成熟行業(yè)，讓它再度迎來(lái)新生。這個(gè)術(shù)語(yǔ)由哈佛商學(xué)院的兩位教授：威廉·阿伯內(nèi)西（William Abernathy）和金·克拉克（Kim Clark）在20世紀(jì)90年代初提出。他們當(dāng)時(shí)在剖析美國(guó)汽車業(yè)：當(dāng)時(shí)受到日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、質(zhì)量控制運(yùn)動(dòng)和精益管理的推動(dòng)，美國(guó)汽車業(yè)在經(jīng)歷一場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的經(jīng)營(yíng)革新。豐田和本田擁有精湛的生產(chǎn)方法，但沒(méi)有完全顛覆底特律，而是讓底特律迎來(lái)新生。底特律三巨頭（通用、福特和克萊斯勒）沒(méi)有崩塌，而是采用了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的工具和技術(shù)，使得整個(gè)行業(yè)得到了發(fā)展，隨之提高了質(zhì)量水準(zhǔn)和客戶滿意度。

返生現(xiàn)象好比一連串小小的顛覆達(dá)到高潮，但共同帶來(lái)了巨大影響。大多數(shù)行業(yè)遲早會(huì)出現(xiàn)返生；它已出現(xiàn)在軟件開(kāi)發(fā)、娛樂(lè)和國(guó)防承包等完全迥異的行業(yè)，眼下正出現(xiàn)在美國(guó)的醫(yī)療保健業(yè)和發(fā)電業(yè)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，返生是一大福音，但它對(duì)一家家公司來(lái)說(shuō)有可能構(gòu)成致命的威脅。幾乎所有的返生案例都有一個(gè)共同點(diǎn)：本行業(yè)出現(xiàn)返生時(shí)，許多高管并沒(méi)想到。這一切往往讓人猝不及防——忽視接連出現(xiàn)的小變化，就是不相信它們會(huì)影響自己，行動(dòng)遲緩，結(jié)果被更早覺(jué)察機(jī)會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕超。

解決之道在于獲得更好的敏感性；換句話說(shuō)，提高識(shí)別和應(yīng)對(duì)表明逐步變化的信號(hào)這種能力。這并非易事，倒不是由于即將出現(xiàn)的變化方面的信息太少。恰恰相反，信號(hào)實(shí)在太多。有大量突發(fā)新聞報(bào)道交易、合作以及入市/退市。眾多學(xué)者、評(píng)論家和商界領(lǐng)袖談?wù)摮趼抖四叩念嵏?。其中有些預(yù)言頗為準(zhǔn)確，有些預(yù)言是夸大其辭。很難辨別真?zhèn)巍?/p>

本文指出了五個(gè)經(jīng)常被人忽視，卻又真正預(yù)示行業(yè)即將變化的征象，旨在幫助各位提高準(zhǔn)確察覺(jué)顛覆和返生的能力。這些征象體現(xiàn)了20多年來(lái)對(duì)眾多行業(yè)的顛覆創(chuàng)新所進(jìn)行的密切觀察。某個(gè)行業(yè)即將迎來(lái)返生時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)這些現(xiàn)象。要留意預(yù)示這五大變化的早期跡象，那樣你才能更明白如今的事件帶來(lái)的影響，以及明天的發(fā)展軌跡。

新的客戶習(xí)慣

20世紀(jì)80年代，買電話機(jī)的人大多將電話機(jī)裝在某一個(gè)位置，然后用連線將電話機(jī)連到電話網(wǎng)絡(luò)，電話機(jī)專門用來(lái)語(yǔ)音通話。到了90年代末，手機(jī)以及模擬傳輸網(wǎng)絡(luò)普及開(kāi)來(lái)。消費(fèi)者使用手機(jī)這種便攜設(shè)備，作為電話線的補(bǔ)充——這是大范圍的逐步改進(jìn)，但并不代表人們的習(xí)慣發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變。

后來(lái)出現(xiàn)了數(shù)字傳輸技術(shù)（2G和3G）。2002年，人們發(fā)送的文本短信超過(guò)了2500億條。沒(méi)過(guò)多久，人們開(kāi)始加入其他功能，比如閱讀雜志和圖書、聽(tīng)音樂(lè)、玩游戲、到陌生的地方后找館子吃飯等等。這一批新的消費(fèi)習(xí)慣共同導(dǎo)致了大眾的日常生活發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。之前人們可能隨身攜帶手機(jī)、地圖、圖書、相機(jī)、游戲機(jī)和隨身聽(tīng)，現(xiàn)在單單一個(gè)設(shè)備（手機(jī)）就能滿足所有這些要求。到了2007年，iPhone在這年問(wèn)世，很明顯的一大批數(shù)字化行業(yè)的商業(yè)模式和定價(jià)模式出現(xiàn)了重大變化，比如電子產(chǎn)品、創(chuàng)意內(nèi)容、游戲、攝影、視頻和唱片等行業(yè)，而這些行業(yè)之前是彼此獨(dú)立運(yùn)作的。

如今，一個(gè)同樣巨大的根本性轉(zhuǎn)變出現(xiàn)在企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）IT領(lǐng)域，那就是基于云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng)的軟件訂購(gòu)模式，即軟件即服務(wù)（SaaS）。這塊市場(chǎng)在2000年之前并不存在。以前，幾乎所有的企業(yè)技術(shù)采用者都是外購(gòu)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)所需要的軟件，然后把軟件裝到自家場(chǎng)地的機(jī)器上。基于Web的軟件交付模式即應(yīng)用服務(wù)提供商（ASP），當(dāng)時(shí)很難獲得足夠大的規(guī)模，無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利。阻礙因素包括緩慢的網(wǎng)速、非模塊化軟件開(kāi)發(fā)方法以及缺少云計(jì)算，它們的解決方案太令人沮喪了，沒(méi)法使用。如今，大大小小公司的員工經(jīng)常通過(guò)高速云連接來(lái)訪問(wèn)及獲取應(yīng)用服務(wù)，而只有在相關(guān)技術(shù)和實(shí)踐方法方面的逐步改進(jìn)促使SaaS在易用性方面大大提升之后，這種全新的客戶習(xí)慣才變得根深蒂固。如今，這個(gè)行業(yè)每年以20%至30%的速度增長(zhǎng)；加上與新習(xí)慣之間存在明顯的聯(lián)系，這表明SaaS剛開(kāi)始振興軟件行業(yè)。

不是每一項(xiàng)大有前景的技術(shù)促進(jìn)客戶習(xí)慣的轉(zhuǎn)變。賽格威（Segway）是一種大肆炒作，但技術(shù)巧妙的自動(dòng)平衡電動(dòng)踏板車，到頭來(lái)因過(guò)于笨拙、過(guò)于昂貴，未能改變?nèi)藗兊牧?xí)慣。自2001年面市以來(lái)，它總共賣出了大概5萬(wàn)輛。同樣，雖然SodaStream家庭軟飲料機(jī)是銷路很廣的廚房電器，但對(duì)于它們是否有足夠的人氣顛覆碳酸飲料行業(yè)還不得而知。這在很大程度上取決于多少人更喜歡自制蘇打水，根本不用擔(dān)心喝完，畢竟有些人還喜歡喝完就扔、不用清洗的預(yù)包裝飲料罐。

對(duì)于每個(gè)潛在的創(chuàng)新而言，無(wú)論你大力倡導(dǎo)，還是竭力反對(duì)，都要盡量找出預(yù)示新客戶習(xí)慣的早期信號(hào)。人們接受或反對(duì)創(chuàng)新的方式，以及他們不同反應(yīng)背后的理由，會(huì)非常清晰地告訴你這是智能手機(jī)還是賽格威風(fēng)格的。

新的生產(chǎn)技術(shù)

一項(xiàng)新技術(shù)改變傳統(tǒng)行業(yè)生產(chǎn)核心產(chǎn)品的方式時(shí)，返生往往接踵而至。比如說(shuō)，許多汽車保險(xiǎn)公司在改變保單定價(jià)方式?，F(xiàn)在它們使用從車載診斷設(shè)備收集而來(lái)的數(shù)據(jù)，而不是借助性別、年齡和居住地等方面的精算統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)客戶可能存在的駕駛風(fēng)險(xiǎn)予以分類，因而只能粗略地了解每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。這讓它們得以設(shè)計(jì)出利潤(rùn)更高的產(chǎn)品，從而為客戶省下更多的錢。MetroMile是2012年成立的一家初創(chuàng)企業(yè)，它提供了一款免費(fèi)的車載裝置，可跟蹤行駛里程、駕駛模式和位置；如果投保人是年行駛里程不到10000英里以及按里程付費(fèi)的城鎮(zhèn)居民，公司為該項(xiàng)服務(wù)埋單。前進(jìn)保險(xiǎn)公司（Progressive Insurance）是家老牌的汽車和家庭保險(xiǎn)公司，它使用自己的車載顯示器“快照”（Snapshot）來(lái)收集數(shù)據(jù)：誰(shuí)開(kāi)車比較安全，誰(shuí)享有較低保費(fèi)。

發(fā)電行業(yè)也由于新的生產(chǎn)技術(shù)而面臨返生，這個(gè)行業(yè)由大型半公共半壟斷企業(yè)所把持。如今，電力客戶直接向發(fā)電公司購(gòu)買電力。雖然造價(jià)高昂的集中式基礎(chǔ)設(shè)施一向是發(fā)電業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)，卻也面臨高成本、缺乏靈活性和災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。尤其是，前幾年的颶風(fēng)及其他天氣災(zāi)害，尤其是2011年3月肆虐日本福島第一核電站的那場(chǎng)海嘯，給許多公司敲響了警鐘。這些事件招致的損失，加上燃料電池、太陽(yáng)能電池板、個(gè)人風(fēng)電機(jī)以及其他貯能和電力管理技術(shù)的成本不斷下降，這可能會(huì)促進(jìn)許多電力公司在未來(lái)幾年積極接受非傳統(tǒng)電力系統(tǒng)和數(shù)字化電網(wǎng)。

我們?nèi)绾沃肋@個(gè)期待已久的轉(zhuǎn)變眼下終于出現(xiàn)了呢？因?yàn)榧夹g(shù)在突破有效性和成本效益方面的臨界點(diǎn)。技術(shù)還有助于識(shí)別一系列新的客戶習(xí)慣：谷歌等大公司使用再生能源技術(shù)為安裝的系統(tǒng)（如大型服務(wù)器集群）供電，這給了其他商務(wù)樓業(yè)主和附近房屋業(yè)主更充分的理由來(lái)改變用電習(xí)慣。變化達(dá)到臨界規(guī)模后，成功的電力公司將會(huì)是由出售常規(guī)電力，改而出售風(fēng)力、天然氣及其他能源所發(fā)電力的公司。

生產(chǎn)技術(shù)取得突破的另一個(gè)典例是數(shù)字化制造。這項(xiàng)剛普及開(kāi)來(lái)的技術(shù)在改變大多數(shù)制造行業(yè)的基本實(shí)踐。制造設(shè)備使用軟件來(lái)控制3D打印機(jī)，這種打印機(jī)能夠堆疊采用指定形狀的數(shù)百層、乃至數(shù)千層材料（通常是塑料聚合物或金屬），從而制造部件和產(chǎn)品。與其他許多技術(shù)進(jìn)步一樣，每年帶來(lái)了比上一年速度更快、成本更低、功能更豐富的設(shè)備。

這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)已到了引爆點(diǎn)。在2014年接受普華永道（PwC）調(diào)查的100家美國(guó)制造商當(dāng)中，2/3以上的廠家表示以某種方式部署了3D打印機(jī)。許多打印機(jī)用來(lái)為新產(chǎn)品制作原型。早期采用者認(rèn)為，由于能在推出產(chǎn)品之前迅速設(shè)計(jì)、制造和重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期隨之縮短。這項(xiàng)技術(shù)還有可能為供應(yīng)鏈帶來(lái)新的價(jià)值主張（value proposition）。許多公司可以用3D打印機(jī)，根據(jù)需要制作已停產(chǎn)的零部件。制造領(lǐng)域的一些專家預(yù)計(jì)，使用3D打印有望讓材料運(yùn)輸成本每年減少34億美元，原因在于讓制造商能夠完全在現(xiàn)場(chǎng)制造部件，而不是用多家供應(yīng)商生產(chǎn)的小零部件來(lái)組裝這些部件。

新的橫向競(jìng)爭(zhēng)

家庭醫(yī)生一度幾乎壟斷了初級(jí)保健服務(wù)領(lǐng)域。家庭醫(yī)生了解患者，了解家族病史，無(wú)論治療感冒還是確診扭傷的腳踝需要X光照射，醫(yī)生都會(huì)在場(chǎng)。唯一的問(wèn)題是，預(yù)約醫(yī)生需要時(shí)間，或者等三個(gè)小時(shí)后醫(yī)生有空。

而如今，患者需要便捷而優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)及時(shí)提供，這導(dǎo)致便民診所蓬勃發(fā)展起來(lái)。CVS的一分鐘診所（Minute Clinic）、沃爾格林的保健診所（Healthcare Clinics）和隸屬各大醫(yī)療集團(tuán)的急診連鎖機(jī)構(gòu)，它們都在提供相對(duì)便宜、快速、便捷的醫(yī)療服務(wù)。這些涵蓋基本的預(yù)防服務(wù)，比如免疫接種、打流感預(yù)防針、糖尿病檢測(cè)；處理燒傷、扭傷、骨裂、刺傷和偏頭痛等突發(fā)情況；以及醫(yī)治哮喘病和高血壓等慢性病。

傳統(tǒng)的家庭醫(yī)生可能輕視這些診所，覺(jué)得提供的醫(yī)療服務(wù)缺少人文關(guān)懷，而消費(fèi)者似乎并不介意。2008年到2013年，美國(guó)零售診所的門診量增至3倍。普華永道健康研究所（PwC Health Research Institute）最近開(kāi)展了一項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，各年齡段消費(fèi)者中有45%愿意找非傳統(tǒng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，獲取一系列基本醫(yī)療服務(wù)?？晒┫M(fèi)者選擇的余地在迅速擴(kuò)大。CVS和沃爾格林在美國(guó)共有近1000家診所，沃爾瑪與凱澤永久醫(yī)療集團(tuán)（Kaiser Permanente）達(dá)成了實(shí)驗(yàn)性合作關(guān)系，因此闖入了這個(gè)行業(yè)。這些新的醫(yī)療從業(yè)機(jī)構(gòu)與初級(jí)保健服務(wù)提供者、甚至醫(yī)院急診室爭(zhēng)搶患者，成為快速、簡(jiǎn)便的醫(yī)療服務(wù)方面的另一個(gè)選擇。

便民診所連鎖機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)只是一種新型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出現(xiàn)后，返生現(xiàn)象隨之而來(lái)的一個(gè)例子——新對(duì)手的產(chǎn)品和服務(wù)代替老牌企業(yè)（在位者）的品種。這些通常涉及橫向轉(zhuǎn)移（lateral move），即業(yè)務(wù)能力和商業(yè)模式由一個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)行業(yè)，第一個(gè)行業(yè)有全然不同（而且更好）的方式來(lái)解決第二個(gè)行業(yè)的問(wèn)題。雖然橫向轉(zhuǎn)移被認(rèn)為具有顛覆性，但并不總是那么突然而明確，它們常常以漸進(jìn)的方式出現(xiàn)，一些在位者（比如醫(yī)療診所模式中的凱澤永久）參與其中。因而，你看到橫向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出現(xiàn)后，哪怕新冒出來(lái)，這也是個(gè)好征兆，表明會(huì)出現(xiàn)更廣泛的體制變化。今天看得到的征象包括用手機(jī)來(lái)付賬單，預(yù)制裝配式房屋日益流行，這可能甚至在像紐約這些大城市會(huì)振興建筑業(yè)的面貌。

新的監(jiān)管法規(guī)

政府監(jiān)管法規(guī)模式的變化給許多市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)類型和強(qiáng)度帶來(lái)巨大影響。比如說(shuō)，美國(guó)已通過(guò)《平價(jià)醫(yī)療法案》（Affordable Care Act），給全國(guó)醫(yī)療保健體系增加了數(shù)百萬(wàn)患者。這給付費(fèi)方（保險(xiǎn)公司）和醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)帶來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)壓力，促使這兩類公司都要提高各自服務(wù)的有效性和成本效益。突然間，新老玩家都看到了機(jī)會(huì)：借助MapMyRun和MyFitnessPal之類的健身及營(yíng)養(yǎng)工具，以及家用膿毒性咽喉炎測(cè)試套件等診斷工具，與醫(yī)生診所搶奪病源。這種套件有望減少78000人次的醫(yī)生診所門診量，相當(dāng)于價(jià)值9400萬(wàn)美元的醫(yī)生收入。不過(guò)，其中一些診斷工具已促使新法規(guī)出臺(tái)。比如說(shuō)，美國(guó)食品和藥物管理局（FDA）暫停了直接面向消費(fèi)者的基因檢測(cè)公司23andMe開(kāi)展業(yè)務(wù)，其唾液樣本DNA檢測(cè)服務(wù)的審核已擱置。

金融服務(wù)業(yè)、能源業(yè)、教育業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)，所有諸如此類的行業(yè)須遵守新的和修訂過(guò)的政府法規(guī)，每項(xiàng)政府法規(guī)均有其利弊。新的支付系統(tǒng)（比如線上使用的比特幣，或線下使用的預(yù)付卡）現(xiàn)受到全球多家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審查。碳排放稅似乎日漸受到追捧，這項(xiàng)稅種目的在于遏制工業(yè)產(chǎn)生的溫室氣體排放量。美國(guó)政府最近救濟(jì)未償還助學(xué)貸款債務(wù)的人，這可能表明政府剛剛開(kāi)始竭力運(yùn)用監(jiān)管手段，讓大學(xué)教育更平民化，讓大學(xué)評(píng)估更有用、讓評(píng)估結(jié)果更易被獲取。

新出臺(tái)的法規(guī)通常讓你正好有機(jī)會(huì)預(yù)料變化，哪怕是在似乎不太可能出現(xiàn)變化的領(lǐng)域。比如說(shuō)，監(jiān)管部門放松了無(wú)人駕駛飛機(jī)等自動(dòng)飛行器方面的使用，除了用于戰(zhàn)爭(zhēng)和國(guó)防帶來(lái)的影響外，還會(huì)給調(diào)查性新聞、執(zhí)法和保險(xiǎn)帶來(lái)影響。眼看監(jiān)管部門要對(duì)自動(dòng)駕車汽車放松管制，預(yù)計(jì)一大波返生浪潮會(huì)出現(xiàn)在公共交通系統(tǒng)、出租車服務(wù)、汽車租賃行業(yè)，可能還會(huì)出現(xiàn)在另外許多運(yùn)輸相關(guān)領(lǐng)域。

新的分配方式

數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的興起已經(jīng)讓媒體和娛樂(lè)業(yè)全面迎來(lái)了新生——影響了唱片、電影、出版、期刊、廣告和傳媒等行業(yè)之前既有的商業(yè)模式?，F(xiàn)在它也讓現(xiàn)實(shí)世界迎來(lái)了新生。比如說(shuō)，設(shè)想一下在線出租車調(diào)度服務(wù)優(yōu)步（Uber）給個(gè)人出行帶來(lái)了怎樣的影響。誰(shuí)要是有過(guò)在紐約滂沱大雨的夜晚打車的經(jīng)歷，就明白整個(gè)出租車行業(yè)亟需全面改造。截至2014年，紐約市運(yùn)營(yíng)的黃色出租車牌照（又叫營(yíng)運(yùn)證）總共不到15000張，高峰時(shí)段滿足隨叫隨到的服務(wù)面臨極大壓力：每個(gè)人都想同時(shí)打到車。這是一個(gè)典型的分配系統(tǒng)過(guò)載問(wèn)題。

優(yōu)步建立了一套新的分配系統(tǒng)，克服了舊系統(tǒng)的局限。它讓乘客可以登錄到系統(tǒng)上，表明自己所在位置、到哪里去。隨后，優(yōu)步應(yīng)用程序給出估計(jì)等待的時(shí)間和往往固定的價(jià)格。優(yōu)步已將分配體系從街頭拐角轉(zhuǎn)移到移動(dòng)設(shè)備，移動(dòng)設(shè)備告訴乘客：根據(jù)實(shí)時(shí)需求、天氣、距離和當(dāng)前交通狀況，這趟行程要花多少路費(fèi)——接不接受隨你便。出租車乘客不必猜想多久后才能打到車，而是能感受到一套更優(yōu)化的分配系統(tǒng)常常帶來(lái)的確定性。無(wú)論優(yōu)步這家公司本身發(fā)生什么變化，我們可以確信：像優(yōu)步開(kāi)發(fā)的這種出租車管理系統(tǒng)已被普遍接受。

企業(yè)對(duì)企業(yè)環(huán)境同樣受到了新出現(xiàn)的分銷體系轉(zhuǎn)變帶來(lái)的影響，就像孟山都在2013年收購(gòu)氣候公司（Climate Corporation）所傳達(dá)的轉(zhuǎn)變。氣候公司是一家農(nóng)業(yè)服務(wù)提供商，出售農(nóng)作物保險(xiǎn)，并將保險(xiǎn)與深入分析服務(wù)配套提供，公司通過(guò)處理與天氣和土壤成分等變化因素有關(guān)的數(shù)據(jù)獲得深入分析結(jié)果。農(nóng)業(yè)客戶獲得何時(shí)種植、除草或施肥方面的實(shí)時(shí)建議?？此莆⑿〉恼{(diào)整會(huì)給農(nóng)作物產(chǎn)量帶來(lái)巨大影響。如果孟山都因這筆收購(gòu)交易而決定將其種子與保險(xiǎn)或數(shù)據(jù)服務(wù)捆綁銷售，將會(huì)改變農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的分銷體系。

返生現(xiàn)象中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

如今的商業(yè)界充滿了不確定性，唯一可以確定的是，返生現(xiàn)象會(huì)來(lái)到你行業(yè)，而且很快。成功應(yīng)對(duì)需要你拋棄你所在市場(chǎng)如何建立和維持價(jià)值方面的舊觀念。面對(duì)所在行業(yè)，你要問(wèn)別人覺(jué)得答案早已一清二楚的問(wèn)題：怎樣才能實(shí)現(xiàn)高效規(guī)模？誰(shuí)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？誰(shuí)是客戶？客戶想要什么？誰(shuí)擁有什么？哪里有風(fēng)險(xiǎn)？

如果問(wèn)這些問(wèn)題、追求非傳統(tǒng)的答案似乎是不太可能的成功之路，不妨考慮這個(gè)事實(shí)：我所著的《億萬(wàn)富翁效應(yīng)》（The Billionaire Effect）一書即將出版，書中介紹了多位白手起家的億萬(wàn)富翁，其中八成以上在成熟行業(yè)賺到了億萬(wàn)家產(chǎn)，他們給成熟行業(yè)注入活力的秘訣就是，處理好前文指出的一個(gè)或多個(gè)方面。他們有的推出了適合新消費(fèi)習(xí)慣的產(chǎn)品，有的改變了生產(chǎn)技術(shù)，有的借鑒了另一行業(yè)的想法，有的適應(yīng)新法規(guī)，有的改變分銷體系，有的是這些舉措的某種組合。特斯拉汽車和SpaceX公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）就研發(fā)了一款面向客戶的電動(dòng)汽車，向主導(dǎo)汽車行業(yè)的內(nèi)燃機(jī)叫板。法拉龍資本管理公司（Farallon Capital Management）創(chuàng)始人湯姆·斯泰爾（Tom Steyer）最近橫向發(fā)力：他為大學(xué)捐款設(shè)立了一個(gè)投資工具，改變了那些客戶定義盈利投資的方式。阿里巴巴創(chuàng)始人馬云建立了世界上最龐大的電子商務(wù)網(wǎng)站之一，就是充分利用了互聯(lián)網(wǎng)固有的生產(chǎn)和分銷方面的變化，為成千上萬(wàn)的小商家提供平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。

雖然返生現(xiàn)象不可避免，但貴公司可能是受益最大的那一家。一方面要及早認(rèn)識(shí)到變化即將出現(xiàn)的方方面面，以有所準(zhǔn)備。本文介紹的這五個(gè)征象為你提供了一個(gè)起點(diǎn)，可以趁機(jī)開(kāi)始磨礪判斷力，識(shí)別本行業(yè)真正面臨的重大威脅。另一方面要積極應(yīng)對(duì)，讓自己變得更強(qiáng)大：通過(guò)組合和整合你在這個(gè)煥然一新的市場(chǎng)所需要的各種能力。合適的能力很可能是，結(jié)合你已經(jīng)做得很好的能力和必須從頭開(kāi)始學(xué)起的能力。如果你能讓貴公司準(zhǔn)備好事先察覺(jué)和應(yīng)對(duì)返生現(xiàn)象，就會(huì)最先在小變化掀起的大浪潮中乘風(fēng)破浪，搶在業(yè)界同行隨波逐流之前。

（本文譯自stategy-business網(wǎng)站，作者約翰·斯維奧克拉是普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所的首席顧問(wèn)兼美國(guó)咨詢創(chuàng)新主管。他還領(lǐng)導(dǎo)Exchange商界領(lǐng)袖智庫(kù)。他與米奇·科恩（Mitch Cohen）合著的《億萬(wàn)富翁效應(yīng)：終極生產(chǎn)者在突破性價(jià)值方面能教會(huì)我們什么》一書，即將由Portfolio出版社出版。）