提高選冶設(shè)備完好率的幾點經(jīng)驗

羅慧

摘 要：我礦選冶工藝流程為原礦破碎、磨礦浮選、精礦氰化、氰渣浮選回收銅、污水處理，其主要設(shè)備60臺套，輔助設(shè)備110多臺套。選冶設(shè)備的特點一是連續(xù)作業(yè)，二是相互協(xié)調(diào)，三是更換維修時間短。如何提高所有生產(chǎn)設(shè)備的完好率，我們積累的幾點經(jīng)驗及對今后存在問題的分析，有助于完善我礦的礦山生產(chǎn)與技術(shù)進步。

關(guān)鍵詞：選冶工藝 主要設(shè)備 輔助設(shè)備 提高完好率 幾點經(jīng)驗

中圖分類號：C93 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）04（c）-0069-02

1 概述

1.1 選冶工藝流程簡介

我礦選礦廠1989年建成投產(chǎn)250 t/d，1992年建成投產(chǎn)500 t/d，1998年完成金精礦氰化車間與金泥冶煉廠的建設(shè)并投產(chǎn)，到2002年進行破碎流程“多碎少磨”改造，改為三段二閉路流程：第一段破碎設(shè)備為PEF400×600顎式破碎機；第二段選用PYZ1200圓錐破碎機，由YA2240圓振動篩及SZZ1200×2100振動篩組成閉路；第三段選用PYS-D1306圓錐破碎機，也由同樣兩臺振動篩組成閉路。磨礦浮選分Ⅰ系列、Ⅱ系列，均由一段磨礦機、螺旋分級機、二段磨礦機、砂泵、水力旋流器、浮選機等組成，選出的金精礦由再磨機進一步細磨后進入氰化流程。氰化后的尾渣經(jīng)調(diào)漿再浮選回收銅，貴液進行置換，置換后的金泥由冶煉產(chǎn)出成品金。因整個氰化流程用水為零排放，所以要利用污水處理系統(tǒng)處理貧液。

1關(guān)于聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化

譚生慧

（青海油田天然氣電力公司 青海格爾木 816000）

摘 要：在對聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽系統(tǒng)進行優(yōu)化和設(shè)計時，需要參考的因素非常多，比如：燃料、氣溫以及電廠的海拔。筆者從聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽系統(tǒng)的參數(shù)優(yōu)化方法以及選擇進行了分析，結(jié)合算例，最終完成對關(guān)于聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化的分析和探討。

關(guān)鍵詞：聯(lián)合循環(huán) 蒸汽系統(tǒng) 設(shè)計優(yōu)化

中圖分類號：TM611.3 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）04（c）-0068-01

.2 所使用的主要設(shè)備

破碎段主要設(shè)備有振動放礦機、PEF400×600顎式破碎機、PYZ-1200圓錐破碎機、PYS-1306西蒙斯圓錐破碎機、YA2240圓振動篩及SZZ1200×2100振動篩。磨礦浮選的主要設(shè)備有QSG2400×3000格子型球磨機、QSY2400×3000溢流型球磨機、φ2 m分級機、QSG2100×2200格子型球磨機、QSY2100×2200溢流型球磨機、φ1.5 m分級機、1500×3000中心傳動球磨機、Ⅰ系列浮選機7臺、Ⅱ系列浮選機12臺、氰渣浮銅浮選機6臺。6 m高效濃縮機1臺、8 m高效濃縮機1臺。氰化段主要設(shè)備有壓濾機2臺、浸出槽8臺、9 m高效濃縮機1臺、12m高效濃縮機2臺、澄清壓濾機2臺、置換板框2臺，銅精礦壓濾機1臺。另外鏟車2臺等主要設(shè)備共有60臺。

2 計劃檢修

2.1 根據(jù)設(shè)備點檢情況，制定日常檢修計劃

日常普通檢修計劃是由生產(chǎn)工段根據(jù)目前設(shè)備點檢情況，將要處理的設(shè)備問題安排成日檢修計劃，在班前會上報給機械維修班，由機電技術(shù)組協(xié)同生產(chǎn)值班長根據(jù)生產(chǎn)情況安排停機檢修時間，常常利用用電高峰期或破碎粉礦倉高料位安排分系統(tǒng)檢修或單機停機檢修。

日常大型檢修計劃是由于外部原因（如停電、停水、采礦檢修無礦出）或換球磨機襯板需停機1～2 d進行檢修，由機電技術(shù)組將平時停車時間短無法進行檢修的一些耗時長的項目安排在日常大型檢修計劃里，提前2～6 d做好準(zhǔn)備，在計劃實施前完成備品備件、所需材料、工用具等統(tǒng)計并到位的工作，以及人員的安排，根據(jù)計劃合理安排維修人員和工作進度，做到有條不紊地開展檢修工作。

2.2 根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)，制定年終檢修計劃

年終檢修計劃由機電技術(shù)組將平時停車時間短無法進行檢修的一些耗時長的項目或大型技術(shù)改造項目，需停機3～4 d進行檢修的，安排在年終檢修計劃里，提前2個月做好計劃，并報礦生產(chǎn)部設(shè)備管理組，再由生產(chǎn)部根據(jù)生產(chǎn)情況和檢修時間要求，在春節(jié)前安排停機檢修時間。公司管理人員在計劃實施前完成備品備件、所需材料、工用具等統(tǒng)計并到位的工作，以及人員的安排，根據(jù)計劃合理安排維修人員和工作進度，公司領(lǐng)導(dǎo)任工程總指揮，做到適時合理地開展檢修工作。

2.3 利用局部檢修時間，實行同步檢修策略

所謂的同步檢修就是當(dāng)生產(chǎn)線某一局部設(shè)備需要停機檢修、保養(yǎng)時，全部設(shè)備都進入保養(yǎng)、檢修狀態(tài)，這樣，局部檢修期間的時間可以得到充分利用，把維護功能得到最大限度地發(fā)揮。如我們公司在換球磨機挖砂嘴或換襯板時，在停機期間相應(yīng)對其它設(shè)備如破碎、浮選、分級機、砂泵等進行維護保養(yǎng)或檢修。或者分級機需停機換葉片時，在停機期間相應(yīng)對其它設(shè)備如破碎、浮選、球磨機、砂泵等進行維護保養(yǎng)或檢修。同步檢修的實施依賴于全員參與維修、保養(yǎng)活動的意識和規(guī)范。停機檢修的關(guān)鍵設(shè)備需要集中主要維修力量，進行高效處理解決，其它部分的檢修力量可相對薄弱，甚至出現(xiàn)檢修空缺，因此全員的參與、維修技術(shù)的普及、淡化邊界的分工協(xié)作就顯得十分重要。

2.4 通過“總成”替換維修，降低全線停機時間

所謂的“總成”又稱為組件、部件，即構(gòu)成設(shè)備局部，相對獨立，可以整體快速拆卸、裝配的部件。一些流程生產(chǎn)線設(shè)備一旦停機實施在線檢修，往往因為位置不便、工況惡劣或者維修難度較大，停機維修時間較長，因而造成全線停機等待時間長。其做法是將損壞的“總成”拆下，換上一個正常的“總成”，并可以馬上開機生產(chǎn)。然后再對損壞的“總成”進行修理，這樣可大大減少全線停機時間長所帶來的損失，同時有足夠的時間可以使損壞的“總成”得到精細、徹底地修復(fù)。endprint

2.5 制定維修驗收制度，保證設(shè)備維修質(zhì)量

對檢修后的設(shè)備，要重新進行單機性能驗證，由機電技術(shù)組成員對于維修的準(zhǔn)確性、計劃檢修的實現(xiàn)率、維修質(zhì)量等都進行考核。設(shè)備修理后，需按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)驗收。一般有以下幾個方面：一、檢查外觀質(zhì)量；二、空車運轉(zhuǎn)試驗；三、帶負荷運轉(zhuǎn)試驗。檢查合格后方可投入運行。對于一些經(jīng)修理后的設(shè)備，在使用后短期內(nèi)出現(xiàn)故障的情況，要認真調(diào)查原因，如不是備件質(zhì)量問題造成的就必須按責(zé)任制追究維修人員的責(zé)任。

3 日常維修

3.1 日常維修工作內(nèi)容

（1）點檢。為了強化設(shè)備運行管理，我們狠抓“設(shè)備巡檢制、潤滑制”，實現(xiàn)全員參加檢查維護，當(dāng)好設(shè)備的主人。通過操作人員對所管轄的設(shè)備日常點檢及所記錄的“交接班記錄”，由生產(chǎn)值班長匯總并記錄在值班長交接班記錄簿中，并安排人員處理所發(fā)現(xiàn)的問題。

（2）巡查。由專業(yè)設(shè)備管理人員在接收生產(chǎn)值班長的匯總基礎(chǔ)上檢查并復(fù)核操作人員的點檢內(nèi)容。并根據(jù)記錄對設(shè)備所提出問題建立設(shè)備周期檢查制度，由礦生產(chǎn)部或公司專業(yè)人員對設(shè)備的狀態(tài)進行檢查。

（3）專業(yè)設(shè)備管理人員必須每天對所管轄的設(shè)備進行全面點檢一次，并對操作人員進行設(shè)備維修保養(yǎng)考核。發(fā)現(xiàn)問題及時作好記錄，對即將發(fā)生事故的設(shè)備，立即匯報并安排及時檢修，對暫時不影響生產(chǎn)和造成設(shè)備事故的問題，報機修班安排預(yù)知維修。

3.2 易損件壽命的確定

設(shè)備管理人員在平時的工作中，對所檢修的項目進行記錄、整理，形成設(shè)備檔案，將一些易損件、消耗件的更換時間作了長期記錄，并跟蹤分析，以確定易損件、消耗件的使用壽命，并建立備品備件統(tǒng)計表。通過多年的經(jīng)驗積累，尋找到了如顎式破碎機齒板、圓錐破碎機動定錐襯板、砂泵配件、球磨機襯板、振動篩篩網(wǎng)、旋流器沉砂嘴等等備品備件的使用周期，為維修和備品備件及材料的準(zhǔn)備提供了準(zhǔn)確的依據(jù)。

4 提高設(shè)備完好率的幾點經(jīng)驗

（1）加強設(shè)備日常的維護保養(yǎng)工作，結(jié)合選冶公司實際情況，打破以往以班組為單位分管設(shè)備的模式，改為以操作工個人為單位進行設(shè)備維護保養(yǎng)工作，并掛牌進行提示，對于重點設(shè)備設(shè)立機臺長，并對設(shè)備維護保養(yǎng)情況考核到個人。

（2）操作人員應(yīng)做到管理好、使用好和維護保養(yǎng)好設(shè)備，對設(shè)備要達到會使用、會保養(yǎng)、會檢查和會處理故障。堅持潤滑五定即定人、定點、定時、定質(zhì)、定量。

（3）加強維修的管理，設(shè)立專職設(shè)備管理人員，負責(zé)所管轄區(qū)所有設(shè)備的日常維護保養(yǎng)的檢查、設(shè)備的維修狀況跟蹤。依據(jù)設(shè)備的新舊程度、復(fù)雜關(guān)系及關(guān)聯(lián)程度，對維修質(zhì)量進行考核。

（4）加強設(shè)備事故分析。設(shè)備一旦發(fā)生事故，應(yīng)及時確定事故性質(zhì)及故障的所在部位，事后要嚴(yán)格進行事故分析，做好記錄存檔。特別對于一些因維護保養(yǎng)不力、存在麻痹、僥幸思想造成的設(shè)備事故甚至造成傷人事故的，必須追究責(zé)任。做到事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和其他人員未受到教育不放過，沒有防治措施不通過。

（5）大力推進技術(shù)進步，通過技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新裝備。如振動篩的框架結(jié)構(gòu)型式改造完全解決了橫梁易斷的難題，軸承由普通深溝球軸承改為調(diào)心滾子軸承后，軸承的壽命成10倍地增長；又如新12 m濃縮機傳動蝸桿跳動、磨損嚴(yán)重，查找原因后，對傳動蝸桿尾座加工出一個軸承位，增加一個推力球軸承解決這一現(xiàn)象。又如西蒙斯圓錐破碎機稀油站冷卻機，原機是同稀油站一體，在使用當(dāng)中由于破碎間環(huán)境差，灰塵多，風(fēng)葉等部位常期積灰，很難清掃，空氣流通較差，造成開機時油溫均在50 ℃以上，夏天更高。后來我們把冷卻機遷移放置在破碎房外墻，也完全解決這一問題，灰塵也很少，油溫保持在35 ℃以下。還有氰化用風(fēng)系統(tǒng)的改造、各種型號壓濾機的更新?lián)Q代、破碎“多碎少磨”技術(shù)改造、尾礦庫水的回收再用等等都顯示出技術(shù)改造的成果。

（6）公司內(nèi)部成立設(shè)備檢查考核小組，由主管機電設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)掛帥，每個月對所有設(shè)備的維護保養(yǎng)和運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢查，并對維護責(zé)任人進行嚴(yán)格考核，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

5 設(shè)備完好率高對礦山生產(chǎn)的作用

（1）通過科學(xué)的設(shè)備管理，可以使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保持正常的生產(chǎn)秩序與節(jié)奏，確保生產(chǎn)達到預(yù)定的產(chǎn)量和質(zhì)量目標(biāo)。在河臺金礦選冶公司，通過近幾年的努力，平均月產(chǎn)量由1995年17000 t提高到現(xiàn)在的25000 t。

（2）設(shè)備管理對生產(chǎn)成本的影響除了表現(xiàn)在產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量方面以外，還包括維修費用、動力、燃料和潤滑材料耗費等方面的開支。通過良好的設(shè)備管理，不僅能有效地延長設(shè)備使用壽命，而且還能節(jié)省大量的維修費用，從而降低成本。

（3）加強設(shè)備管理，能夠更加有效地預(yù)防設(shè)備事故，保證安全生產(chǎn)，同時也能夠有效地控制因設(shè)備的管理不善造成的環(huán)境污染。特別在我們選冶公司，如破碎車間的除塵、氰化流程、污水處理、尾礦水回收再用等設(shè)備的嚴(yán)格管理充分顯示對環(huán)保的重視。

（4）加強設(shè)備管理，按生產(chǎn)要求科學(xué)貯存?zhèn)淦穫浼捌渌牧?，能提高企業(yè)資金的合理利用程度。

參考文獻

[1] 劉智先，梁安，馮肇伍.河臺金礦選冶工藝技術(shù)進步綜述，黃金，2013，24（12）.

[2] 楊家文.碎礦與磨礦技術(shù)[M].冶金工業(yè)出版社，2009.endprint