“營改增”對郵政企業(yè)的影響

余燁

【摘 要】本文主要闡述了營改增對郵政企業(yè)整體利潤的影響及采購經(jīng)營業(yè)務中對傳統(tǒng)模式的轉(zhuǎn)變，供大家參考。

【關鍵詞】營改增；郵政；轉(zhuǎn)變

自2014年1月1日交通運輸業(yè)拉開“營改增”的大幕以來，郵政企業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的稅務制度的改革。“營改增”前營業(yè)稅只影響業(yè)務和企業(yè)的盈利，企業(yè)經(jīng)營中較少考慮營業(yè)稅的因素，“營改增”后增值稅將成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的有機組成部分，業(yè)務部門對稅的關注必不可少。因此“營改增”不僅僅是財務部門的賬務處理的改變，更是貫穿到生產(chǎn)經(jīng)營全過程的觀念的轉(zhuǎn)變。

一、營改增稅率的變化對企業(yè)利潤的影響

根據(jù)財稅（2013）106號文件所明確的內(nèi)容，此次郵政企業(yè)“營改增”所涉及的稅目包括：交通運輸業(yè)服務、郵政業(yè)服務，稅率為11%、物流輔助業(yè)（收派服務）6%，貨物銷售（出售品、集郵用品）17%。而郵政由于函件、包裹、特殊服務等具有普遍服務的特殊性而繼續(xù)享受或擴大了原營業(yè)稅稅收優(yōu)惠政策。

二、混業(yè)經(jīng)營的增值稅處理

混業(yè)經(jīng)營是“營改增”以后（財稅[2013]37號）新提出的概念，指一個企業(yè)中適用兩種或兩種以上的稅率的業(yè)務（產(chǎn)品）組合。在郵政企業(yè)產(chǎn)品中主要表現(xiàn)為報刊文化禮盒，思鄉(xiāng)月包裝、產(chǎn)品、寄遞組合銷售，分銷產(chǎn)品銷售派送服務、郵品組合銷售。而（財稅[2013]106號）附件2《營業(yè)稅改征增值稅試點有關事項的規(guī)定》對此類情況有了明確的規(guī)定，納稅人適用兩種或兩種以上稅率的產(chǎn)品應分別核算所適用的稅率，如不能分別核算的，應從高適用稅率。

在實務中筆者認為：

1.僅僅將不同稅率的銷售額分開核算還不夠，還應將相關情況向當?shù)囟悇詹块T備案，獲得稅務部門的認同，避免“從高適用稅率”的風險。

2.在實務上不易劃分的業(yè)務，在條件允許的情況下對業(yè)務進行拆分，成立獨立的公司以防范涉稅風險。例如成立省際間的運輸公司，快遞業(yè)務在收寄和同城派送部分就可按6%的稅率按收派服務稅率征收，省際間的運輸按11%稅率征收。

三、銷售中應合理采用的幾種業(yè)務模式

在實務操作中常見的幾種銷售模式如無償贈送、買一贈一、捆綁銷售等因改征增值稅而要求業(yè)務經(jīng)營部門綜合考慮增值稅對利潤的影響而采取適當可行的營銷策略。

1.無償贈送

通常我們在銷售過程中會提供一些小禮品而吸引客戶購買產(chǎn)品。在營業(yè)稅制下無償贈送的產(chǎn)品會作為經(jīng)營成本列支費用，而在增值稅稅制下需做視同銷售處理，這就要求我們經(jīng)營人員在制定銷售策略時充分考慮到增值稅因素的影響，全方位評估經(jīng)營效益，在使用該銷售策略時三思而后行。

2.買一贈一

最常見的銷售方式是賣月餅免費提供紙箱及寄遞服務。在現(xiàn)行增值稅下只能按月餅、紙箱、寄遞折扣銷售或捆綁銷售方式處理，分別計價，否則紙箱、寄遞服務容易被認定為無償贈送行為而視同銷售處理。

3.捆綁銷售

是指產(chǎn)品組合銷售，多表現(xiàn)為報刊文化禮盒、集郵組合產(chǎn)品。應根據(jù)不同情況分別進行處理。

（1）相同稅率的產(chǎn)品組合按原價銷售，此種情況處理最為簡單?？梢詫a(chǎn)品組合視為一個產(chǎn)品也可分開視為多個產(chǎn)品，只需按原價確認收入。

（2）相同稅率的產(chǎn)品組合折價銷售。由于產(chǎn)品進行了折扣需將各產(chǎn)品分別折扣后分別確認收入，也可按一定的分攤比例來確認各產(chǎn)品收入。

（3）不同稅率的產(chǎn)品組合按原價銷售。由于產(chǎn)品的稅率不同，在開具發(fā)票時需按不同稅率分別開具分別核算。如不區(qū)分，需從高稅率征收。

（4）不同稅率產(chǎn)品組合折價銷售。銷售時除按不同稅率產(chǎn)品分別開具發(fā)票外，還需將各產(chǎn)品分別折扣或按一定分攤比例來確認收入。

通過上述幾項銷售方式的處理，我們不難發(fā)現(xiàn)無論采用何種銷售方式，增值稅體系里各產(chǎn)品都要有自己的銷售價格，否則將被“視同銷售”處理。

四、采購模式的轉(zhuǎn)變

由于“郵政業(yè)”享受國家較多的稅收優(yōu)惠政策，免稅項目所取得的進項稅額不得抵扣，采購中需取得增值稅專用發(fā)票的項目主要集中在：郵品銷售、分銷（農(nóng)資免稅）、其他商品銷售、郵政媒體、郵政網(wǎng)站、支付網(wǎng)關等、有形動產(chǎn)租賃。其他涉及到免稅和應稅共用部分按應稅部分占業(yè)務收入的比重計入可抵扣進項稅額。因此，采購的基本原則為盡量取得專用發(fā)票以獲得最大限度的抵扣額，但是由于混用部分可抵扣比例較小，如從小規(guī)模納稅人處可獲得低于一般納稅人低得多的價格，可考慮從小規(guī)模納稅人處采購。而低得多得標準如何確定？我們可以通過一個假設模型來獲得答案。

我們計算基本公式：（暫不考慮其他因素影響）

銷售利潤=銷售收入-銷售（購進）成本-營業(yè)稅金及附加

假設郵政的收入為X，供應商為一般納稅人時購貨成本為A（含稅價），當供應商為小規(guī)模納稅人購貨成本為B（含稅價），應稅收入比重為Y，則免稅收入比重為（1-Y）（此項假設以省級單位為納稅主體，不考慮預繳稅款）

當供應商為一般納稅人所產(chǎn)生的銷售利潤等于：

當Y=1時，即全部為應稅收入時B=86.55%A，當我們從小規(guī)模供貨方處取的價格低于一般納稅人供應方13.45%時，對企業(yè)的利潤是無差別的。

當Y=20%時，B=99.12%A，即可抵扣因素對企業(yè)利潤的影響相當小，從小規(guī)模供應方處與一般納稅人供應方取得的采購價格可以基本無差別。因此各郵政企業(yè)采購部門應根據(jù)自身的業(yè)務結構特點，來選擇合適的供應商，不應一味要求取得增值稅專票造成采購成本提高。

參考文獻：

[1]財稅（2013）106號《關于鐵路運輸和郵政納入營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》