基于GIS的市級旅游信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

張曉丹

摘 要：隨著人們生活水平的提高，旅游越來越成為人們的一種休閑時(shí)尚。采用最優(yōu)路徑選擇和專家輔助決策功能來解決自駕游路線和公交換乘等問題，給出了旅游信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)的方法，建立了基于GIS的旅游信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了供游客查詢、分析和管理者決策的功能。

關(guān)鍵詞：GIS 旅游信息系統(tǒng) 最佳路徑

中圖分類號：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）03（c）-0021-02

為了信息化在旅游管理、旅游開發(fā)、旅游交通、旅游服務(wù)等各方面的推廣和應(yīng)用，構(gòu)建一套旅游信息服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)，無疑是最具可行性的方式。

1 旅游信息系統(tǒng)主要功能

旅游信息系統(tǒng)主要包括以下功能：

（1）數(shù)據(jù)收集：數(shù)據(jù)收集分為原始數(shù)據(jù)收集和二次信息收集。原始旅游數(shù)據(jù)可直接從相關(guān)資料中獲取，記錄在某種介質(zhì)上；二次信息收集指深度挖掘己經(jīng)存在，并與旅游相關(guān)的信息數(shù)據(jù)。（2）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：旅游信息系統(tǒng)必須存在于某種數(shù)據(jù)庫中，使其具有存儲(chǔ)旅游數(shù)據(jù)的功能，以發(fā)揮提供信息、支持決策的作用。在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面應(yīng)考慮到存儲(chǔ)量、數(shù)據(jù)格式、存儲(chǔ)方式、使用方法、存儲(chǔ)時(shí)間、安全保密等各種問題。（3）數(shù)據(jù)加工：旅游信息系統(tǒng)必須對己經(jīng)收集到的關(guān)于旅游方面的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行某些處理、整合，以便得到更加符合旅游需要的信息，使信息更加適用于旅游業(yè)服務(wù)人員與游客使用。（4）信息傳遞：當(dāng)旅游信息系統(tǒng)規(guī)模較大或地理分布較廣時(shí)，旅游信息的關(guān)聯(lián)、傳遞就成了系統(tǒng)必須具備的一項(xiàng)基本功能。（5）信息提供：旅游信息系統(tǒng)的建立，必須要具備向其服務(wù)對象提供旅游信息的手段與機(jī)制，通過與用戶的接口或界面來實(shí)現(xiàn)信息的提供。（6）信息系統(tǒng)的維護(hù)與更新：對于具有實(shí)時(shí)性特點(diǎn)的旅游信息，系統(tǒng)必須及時(shí)更新，維護(hù)其系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。

2 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)的主要服務(wù)對象是游客，普通游客希望從旅游信息系統(tǒng)了解到交通、住宿等基本信息，還包括旅游景點(diǎn)的景觀、生活以及飲食文化等等信息。所以，對普通游客來說，旅游信息系統(tǒng)實(shí)際就是一個(gè)旅游信息發(fā)布平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)發(fā)布的信息的真實(shí)性對游客來說是再重要不過的了。但是這些旅游信息的真實(shí)性并不能由系統(tǒng)的開發(fā)者來確保，而是需要由各旅游相關(guān)部門來收集并核實(shí)其信息。因此本系統(tǒng)不僅僅需要針對游客的信息發(fā)布模塊，還需要有市各旅游部門管理工作的模塊。

2.1 游客功能模塊設(shè)計(jì)

對于游客，最希望的是以直觀的方式了解到所需要的旅游信息。以地圖為載體，把各種旅游信息加載在地圖顯示上，讓一切旅游信息直觀的顯示在游客眼前，這就是GIS的優(yōu)勢所在。所以游客功能模塊所要實(shí)現(xiàn)的功能都是基于地圖的操作，如圖1所示。

2.2 管理者模塊設(shè)計(jì)

對于系統(tǒng)的管理者，不僅僅需要旅游者的功能模塊的功能，更重要的是對旅游信息的管理功能，具體如圖2所示。

3 旅游信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

在對旅游信息系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)后，針對市級的旅游資源做應(yīng)用示例的開發(fā)。分別對旅游行政主管部門和游客這兩個(gè)不同主體進(jìn)行了系統(tǒng)的二次開發(fā)。對旅游行政主管部門的系統(tǒng)開發(fā)采用C/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，選用VS 2008及ArcGIS Engine9.3軟件平臺(tái)；對游客的系統(tǒng)開發(fā)采用的是B/S、C/S混合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，該模塊實(shí)現(xiàn)了瀏覽、查詢等功能。

3.1 系統(tǒng)主界面

系統(tǒng)根據(jù)不同用戶的權(quán)限具有不同的操作界面和不同的功能。主要分為兩級用戶：旅游行政主管部門和系統(tǒng)維護(hù)人員。旅游管理者不能對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新、維護(hù)等操作；而系統(tǒng)維護(hù)人員具有系統(tǒng)的全部功能，可以對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)與更新。旅游信息系統(tǒng)最主要的目的就是直觀的顯示游客所需的信息。其中圖形信息是最直觀的，通過地圖顯示住宿、餐飲、娛樂場所、公共設(shè)施、景點(diǎn)的分布，以及在地圖顯示地理位置的同時(shí)顯示景點(diǎn)的具體信息，包括圖片及介紹。

3.2 景點(diǎn)搜索功能的實(shí)現(xiàn)

通過本地搜索功能，能搜索到市級內(nèi)的景點(diǎn)信息。并且把搜索到的景點(diǎn)信息顯示在地圖上。如要搜索廬山南門的信息，可以在本地搜索里鍵入關(guān)鍵字“廬山南門”，就會(huì)顯示廬山南門的信息。具體效果如圖3所示。

3.3 旅游路線的優(yōu)化

目前，旅游路線的選擇主要是來自于旅游從業(yè)人員制定的旅游線路。游客沒有太多的自主權(quán)和決定權(quán)，如何實(shí)現(xiàn)游客的自主，智能化選擇和參考專家功能是值得研究的問題。

旅游景點(diǎn)的空間分布圖是旅游路線優(yōu)化分析的基礎(chǔ)。根據(jù)矢量化后的市級旅游地圖，選擇所有的旅游景點(diǎn)，量測出景點(diǎn)間道路的長度，再根據(jù)旅游領(lǐng)域?qū)＜抑R，景點(diǎn)類型和路線行走的難易程度，給出一定的系數(shù)，存放在算法庫中，作為旅游路線優(yōu)化的參考。

本系統(tǒng)是采用貪婪法來實(shí)現(xiàn)最佳路徑搜索。算法的中心思想是：分步求出最短路徑。每一步產(chǎn)生一個(gè)到達(dá)新目標(biāo)的最短路徑，下一步所能達(dá)到的目的頂點(diǎn)通過如下貪婪準(zhǔn)則選?。涸谖串a(chǎn)生最短路徑的頂點(diǎn)中選擇路徑最短的目的頂點(diǎn)。Dijkstra算法的計(jì)算過程中，需將已經(jīng)求出的到起點(diǎn)最短路徑的點(diǎn)與尚未求出到起點(diǎn)最短路徑的點(diǎn)分開，以正確執(zhí)行迭代。為此將頂點(diǎn)分成兩個(gè)集合S（求出最短的點(diǎn)）和T。開始S中僅含有起點(diǎn)VS，其他點(diǎn)全在T中，隨著求最短路徑工作的進(jìn)行，S中的點(diǎn)逐漸增多，當(dāng)終點(diǎn)VK，也被納入S中時(shí)，迭代結(jié)束。算法的主要思想是：為了便于計(jì)算和區(qū)分頂點(diǎn)是否進(jìn)入集合S，給己求出到終點(diǎn)最短路徑的點(diǎn)VK賦以標(biāo)號。這個(gè)標(biāo)號由兩部分組成，記為[d（vs，vk），i]，其中i為vk到起點(diǎn)最短路徑的前點(diǎn)，d（vs，vk）為從起點(diǎn)vs到vk的最短路徑，故也稱雙標(biāo)號法。

求解從起點(diǎn)VS到終點(diǎn)VK的最短路徑算法基本過程如下：

第一步，初始化。（對起始點(diǎn)VS置永久標(biāo)號，其余結(jié)點(diǎn)全部置為臨時(shí)標(biāo)號）

（1）VS賦予標(biāo)號（0，q），置VS于S；

（2）所有其他點(diǎn)DK=，并置于T。

第二步，選取下一個(gè)點(diǎn)，對圖中所有起點(diǎn)在S中，終點(diǎn)在T中的邊eij，計(jì)算：d（VS，VK）=min[d（VS，VK）+min（wij）…vi任S，vj任T]，并將VK置于S中，同時(shí)賦給標(biāo)號[d（VS，VK），i]。

第三步，若Vt為S則計(jì)算結(jié)束。Vt的第一個(gè)標(biāo)號給出VS->Vt的最短路長，利用第二個(gè)標(biāo)號反向追蹤，可得最短路徑；否則，重復(fù)第二步。

第二、三步為主要迭代，每次迭代都有一個(gè)頂點(diǎn)得到永久標(biāo)號。該算法最后得到的是實(shí)際到各頂點(diǎn)的最短路徑。

4 結(jié)語

市級旅游信息系統(tǒng)是采用分層管理旅游要素的方式而構(gòu)建起來的WEB地圖。它包括了旅游信息查詢、地圖操作、旅游線路和公交線路查詢等內(nèi)容?；贕IS的市級旅游信息系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)上述功能的一次嘗試。

該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是提供了任意兩個(gè)景點(diǎn)間的最優(yōu)路徑選擇，這是目前市級旅游系統(tǒng)所沒有的；能夠提供到達(dá)景點(diǎn)的多種交通方案，方便游客；同時(shí)，提供了地圖操作功能，讓游客能方便、直觀的查詢到想要的旅游信息；系統(tǒng)針對游客采用了B/S架構(gòu)，簡化了客戶端的成本與維護(hù)，能夠讓更多的人了解到市級地域內(nèi)相關(guān)的旅游信息并作出旅游計(jì)劃，提高了基于GIS的旅游信息系統(tǒng)的認(rèn)知度和認(rèn)可度。

參考文獻(xiàn)

[1] 毛志明，余道敏.山區(qū)信息化中的若干問題研究.IT論壇：32-34.

[2] 王占全，趙斯思，徐慧.地理信息系統(tǒng)（GIS）開發(fā)工程案例精選[M].北京：人民郵電出版社，2005.

[3] 陳正江，湯國安，任曉東.地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)[M].北京：科學(xué)出版社，2005.

[4] 李江風(fēng)，方世明，劉建華.旅游信息系統(tǒng)概論[M].武漢大學(xué)出版社，2003.

摘 要：隨著人們生活水平的提高，旅游越來越成為人們的一種休閑時(shí)尚。采用最優(yōu)路徑選擇和專家輔助決策功能來解決自駕游路線和公交換乘等問題，給出了旅游信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)的方法，建立了基于GIS的旅游信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了供游客查詢、分析和管理者決策的功能。

關(guān)鍵詞：GIS 旅游信息系統(tǒng) 最佳路徑

中圖分類號：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）03（c）-0021-02

為了信息化在旅游管理、旅游開發(fā)、旅游交通、旅游服務(wù)等各方面的推廣和應(yīng)用，構(gòu)建一套旅游信息服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)，無疑是最具可行性的方式。

1 旅游信息系統(tǒng)主要功能

旅游信息系統(tǒng)主要包括以下功能：

（1）數(shù)據(jù)收集：數(shù)據(jù)收集分為原始數(shù)據(jù)收集和二次信息收集。原始旅游數(shù)據(jù)可直接從相關(guān)資料中獲取，記錄在某種介質(zhì)上；二次信息收集指深度挖掘己經(jīng)存在，并與旅游相關(guān)的信息數(shù)據(jù)。（2）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：旅游信息系統(tǒng)必須存在于某種數(shù)據(jù)庫中，使其具有存儲(chǔ)旅游數(shù)據(jù)的功能，以發(fā)揮提供信息、支持決策的作用。在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面應(yīng)考慮到存儲(chǔ)量、數(shù)據(jù)格式、存儲(chǔ)方式、使用方法、存儲(chǔ)時(shí)間、安全保密等各種問題。（3）數(shù)據(jù)加工：旅游信息系統(tǒng)必須對己經(jīng)收集到的關(guān)于旅游方面的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行某些處理、整合，以便得到更加符合旅游需要的信息，使信息更加適用于旅游業(yè)服務(wù)人員與游客使用。（4）信息傳遞：當(dāng)旅游信息系統(tǒng)規(guī)模較大或地理分布較廣時(shí)，旅游信息的關(guān)聯(lián)、傳遞就成了系統(tǒng)必須具備的一項(xiàng)基本功能。（5）信息提供：旅游信息系統(tǒng)的建立，必須要具備向其服務(wù)對象提供旅游信息的手段與機(jī)制，通過與用戶的接口或界面來實(shí)現(xiàn)信息的提供。（6）信息系統(tǒng)的維護(hù)與更新：對于具有實(shí)時(shí)性特點(diǎn)的旅游信息，系統(tǒng)必須及時(shí)更新，維護(hù)其系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。

2 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)的主要服務(wù)對象是游客，普通游客希望從旅游信息系統(tǒng)了解到交通、住宿等基本信息，還包括旅游景點(diǎn)的景觀、生活以及飲食文化等等信息。所以，對普通游客來說，旅游信息系統(tǒng)實(shí)際就是一個(gè)旅游信息發(fā)布平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)發(fā)布的信息的真實(shí)性對游客來說是再重要不過的了。但是這些旅游信息的真實(shí)性并不能由系統(tǒng)的開發(fā)者來確保，而是需要由各旅游相關(guān)部門來收集并核實(shí)其信息。因此本系統(tǒng)不僅僅需要針對游客的信息發(fā)布模塊，還需要有市各旅游部門管理工作的模塊。

2.1 游客功能模塊設(shè)計(jì)

對于游客，最希望的是以直觀的方式了解到所需要的旅游信息。以地圖為載體，把各種旅游信息加載在地圖顯示上，讓一切旅游信息直觀的顯示在游客眼前，這就是GIS的優(yōu)勢所在。所以游客功能模塊所要實(shí)現(xiàn)的功能都是基于地圖的操作，如圖1所示。

2.2 管理者模塊設(shè)計(jì)

對于系統(tǒng)的管理者，不僅僅需要旅游者的功能模塊的功能，更重要的是對旅游信息的管理功能，具體如圖2所示。

3 旅游信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

在對旅游信息系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)后，針對市級的旅游資源做應(yīng)用示例的開發(fā)。分別對旅游行政主管部門和游客這兩個(gè)不同主體進(jìn)行了系統(tǒng)的二次開發(fā)。對旅游行政主管部門的系統(tǒng)開發(fā)采用C/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，選用VS 2008及ArcGIS Engine9.3軟件平臺(tái)；對游客的系統(tǒng)開發(fā)采用的是B/S、C/S混合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，該模塊實(shí)現(xiàn)了瀏覽、查詢等功能。

3.1 系統(tǒng)主界面

系統(tǒng)根據(jù)不同用戶的權(quán)限具有不同的操作界面和不同的功能。主要分為兩級用戶：旅游行政主管部門和系統(tǒng)維護(hù)人員。旅游管理者不能對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新、維護(hù)等操作；而系統(tǒng)維護(hù)人員具有系統(tǒng)的全部功能，可以對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)與更新。旅游信息系統(tǒng)最主要的目的就是直觀的顯示游客所需的信息。其中圖形信息是最直觀的，通過地圖顯示住宿、餐飲、娛樂場所、公共設(shè)施、景點(diǎn)的分布，以及在地圖顯示地理位置的同時(shí)顯示景點(diǎn)的具體信息，包括圖片及介紹。

3.2 景點(diǎn)搜索功能的實(shí)現(xiàn)

通過本地搜索功能，能搜索到市級內(nèi)的景點(diǎn)信息。并且把搜索到的景點(diǎn)信息顯示在地圖上。如要搜索廬山南門的信息，可以在本地搜索里鍵入關(guān)鍵字“廬山南門”，就會(huì)顯示廬山南門的信息。具體效果如圖3所示。

3.3 旅游路線的優(yōu)化

目前，旅游路線的選擇主要是來自于旅游從業(yè)人員制定的旅游線路。游客沒有太多的自主權(quán)和決定權(quán)，如何實(shí)現(xiàn)游客的自主，智能化選擇和參考專家功能是值得研究的問題。

旅游景點(diǎn)的空間分布圖是旅游路線優(yōu)化分析的基礎(chǔ)。根據(jù)矢量化后的市級旅游地圖，選擇所有的旅游景點(diǎn)，量測出景點(diǎn)間道路的長度，再根據(jù)旅游領(lǐng)域?qū)＜抑R，景點(diǎn)類型和路線行走的難易程度，給出一定的系數(shù)，存放在算法庫中，作為旅游路線優(yōu)化的參考。

本系統(tǒng)是采用貪婪法來實(shí)現(xiàn)最佳路徑搜索。算法的中心思想是：分步求出最短路徑。每一步產(chǎn)生一個(gè)到達(dá)新目標(biāo)的最短路徑，下一步所能達(dá)到的目的頂點(diǎn)通過如下貪婪準(zhǔn)則選?。涸谖串a(chǎn)生最短路徑的頂點(diǎn)中選擇路徑最短的目的頂點(diǎn)。Dijkstra算法的計(jì)算過程中，需將已經(jīng)求出的到起點(diǎn)最短路徑的點(diǎn)與尚未求出到起點(diǎn)最短路徑的點(diǎn)分開，以正確執(zhí)行迭代。為此將頂點(diǎn)分成兩個(gè)集合S（求出最短的點(diǎn)）和T。開始S中僅含有起點(diǎn)VS，其他點(diǎn)全在T中，隨著求最短路徑工作的進(jìn)行，S中的點(diǎn)逐漸增多，當(dāng)終點(diǎn)VK，也被納入S中時(shí)，迭代結(jié)束。算法的主要思想是：為了便于計(jì)算和區(qū)分頂點(diǎn)是否進(jìn)入集合S，給己求出到終點(diǎn)最短路徑的點(diǎn)VK賦以標(biāo)號。這個(gè)標(biāo)號由兩部分組成，記為[d（vs，vk），i]，其中i為vk到起點(diǎn)最短路徑的前點(diǎn)，d（vs，vk）為從起點(diǎn)vs到vk的最短路徑，故也稱雙標(biāo)號法。

求解從起點(diǎn)VS到終點(diǎn)VK的最短路徑算法基本過程如下：

第一步，初始化。（對起始點(diǎn)VS置永久標(biāo)號，其余結(jié)點(diǎn)全部置為臨時(shí)標(biāo)號）

（1）VS賦予標(biāo)號（0，q），置VS于S；

（2）所有其他點(diǎn)DK=，并置于T。

第二步，選取下一個(gè)點(diǎn)，對圖中所有起點(diǎn)在S中，終點(diǎn)在T中的邊eij，計(jì)算：d（VS，VK）=min[d（VS，VK）+min（wij）…vi任S，vj任T]，并將VK置于S中，同時(shí)賦給標(biāo)號[d（VS，VK），i]。

第三步，若Vt為S則計(jì)算結(jié)束。Vt的第一個(gè)標(biāo)號給出VS->Vt的最短路長，利用第二個(gè)標(biāo)號反向追蹤，可得最短路徑；否則，重復(fù)第二步。

第二、三步為主要迭代，每次迭代都有一個(gè)頂點(diǎn)得到永久標(biāo)號。該算法最后得到的是實(shí)際到各頂點(diǎn)的最短路徑。

4 結(jié)語

市級旅游信息系統(tǒng)是采用分層管理旅游要素的方式而構(gòu)建起來的WEB地圖。它包括了旅游信息查詢、地圖操作、旅游線路和公交線路查詢等內(nèi)容。基于GIS的市級旅游信息系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)上述功能的一次嘗試。

該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是提供了任意兩個(gè)景點(diǎn)間的最優(yōu)路徑選擇，這是目前市級旅游系統(tǒng)所沒有的；能夠提供到達(dá)景點(diǎn)的多種交通方案，方便游客；同時(shí)，提供了地圖操作功能，讓游客能方便、直觀的查詢到想要的旅游信息；系統(tǒng)針對游客采用了B/S架構(gòu)，簡化了客戶端的成本與維護(hù)，能夠讓更多的人了解到市級地域內(nèi)相關(guān)的旅游信息并作出旅游計(jì)劃，提高了基于GIS的旅游信息系統(tǒng)的認(rèn)知度和認(rèn)可度。

參考文獻(xiàn)

[1] 毛志明，余道敏.山區(qū)信息化中的若干問題研究.IT論壇：32-34.

[2] 王占全，趙斯思，徐慧.地理信息系統(tǒng)（GIS）開發(fā)工程案例精選[M].北京：人民郵電出版社，2005.

[3] 陳正江，湯國安，任曉東.地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)[M].北京：科學(xué)出版社，2005.

[4] 李江風(fēng)，方世明，劉建華.旅游信息系統(tǒng)概論[M].武漢大學(xué)出版社，2003.

摘 要：隨著人們生活水平的提高，旅游越來越成為人們的一種休閑時(shí)尚。采用最優(yōu)路徑選擇和專家輔助決策功能來解決自駕游路線和公交換乘等問題，給出了旅游信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)的方法，建立了基于GIS的旅游信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了供游客查詢、分析和管理者決策的功能。

關(guān)鍵詞：GIS 旅游信息系統(tǒng) 最佳路徑

中圖分類號：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）03（c）-0021-02

為了信息化在旅游管理、旅游開發(fā)、旅游交通、旅游服務(wù)等各方面的推廣和應(yīng)用，構(gòu)建一套旅游信息服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)，無疑是最具可行性的方式。

1 旅游信息系統(tǒng)主要功能

旅游信息系統(tǒng)主要包括以下功能：

（1）數(shù)據(jù)收集：數(shù)據(jù)收集分為原始數(shù)據(jù)收集和二次信息收集。原始旅游數(shù)據(jù)可直接從相關(guān)資料中獲取，記錄在某種介質(zhì)上；二次信息收集指深度挖掘己經(jīng)存在，并與旅游相關(guān)的信息數(shù)據(jù)。（2）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：旅游信息系統(tǒng)必須存在于某種數(shù)據(jù)庫中，使其具有存儲(chǔ)旅游數(shù)據(jù)的功能，以發(fā)揮提供信息、支持決策的作用。在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面應(yīng)考慮到存儲(chǔ)量、數(shù)據(jù)格式、存儲(chǔ)方式、使用方法、存儲(chǔ)時(shí)間、安全保密等各種問題。（3）數(shù)據(jù)加工：旅游信息系統(tǒng)必須對己經(jīng)收集到的關(guān)于旅游方面的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行某些處理、整合，以便得到更加符合旅游需要的信息，使信息更加適用于旅游業(yè)服務(wù)人員與游客使用。（4）信息傳遞：當(dāng)旅游信息系統(tǒng)規(guī)模較大或地理分布較廣時(shí)，旅游信息的關(guān)聯(lián)、傳遞就成了系統(tǒng)必須具備的一項(xiàng)基本功能。（5）信息提供：旅游信息系統(tǒng)的建立，必須要具備向其服務(wù)對象提供旅游信息的手段與機(jī)制，通過與用戶的接口或界面來實(shí)現(xiàn)信息的提供。（6）信息系統(tǒng)的維護(hù)與更新：對于具有實(shí)時(shí)性特點(diǎn)的旅游信息，系統(tǒng)必須及時(shí)更新，維護(hù)其系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。

2 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)的主要服務(wù)對象是游客，普通游客希望從旅游信息系統(tǒng)了解到交通、住宿等基本信息，還包括旅游景點(diǎn)的景觀、生活以及飲食文化等等信息。所以，對普通游客來說，旅游信息系統(tǒng)實(shí)際就是一個(gè)旅游信息發(fā)布平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)發(fā)布的信息的真實(shí)性對游客來說是再重要不過的了。但是這些旅游信息的真實(shí)性并不能由系統(tǒng)的開發(fā)者來確保，而是需要由各旅游相關(guān)部門來收集并核實(shí)其信息。因此本系統(tǒng)不僅僅需要針對游客的信息發(fā)布模塊，還需要有市各旅游部門管理工作的模塊。

2.1 游客功能模塊設(shè)計(jì)

對于游客，最希望的是以直觀的方式了解到所需要的旅游信息。以地圖為載體，把各種旅游信息加載在地圖顯示上，讓一切旅游信息直觀的顯示在游客眼前，這就是GIS的優(yōu)勢所在。所以游客功能模塊所要實(shí)現(xiàn)的功能都是基于地圖的操作，如圖1所示。

2.2 管理者模塊設(shè)計(jì)

對于系統(tǒng)的管理者，不僅僅需要旅游者的功能模塊的功能，更重要的是對旅游信息的管理功能，具體如圖2所示。

3 旅游信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

在對旅游信息系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)后，針對市級的旅游資源做應(yīng)用示例的開發(fā)。分別對旅游行政主管部門和游客這兩個(gè)不同主體進(jìn)行了系統(tǒng)的二次開發(fā)。對旅游行政主管部門的系統(tǒng)開發(fā)采用C/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，選用VS 2008及ArcGIS Engine9.3軟件平臺(tái)；對游客的系統(tǒng)開發(fā)采用的是B/S、C/S混合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，該模塊實(shí)現(xiàn)了瀏覽、查詢等功能。

3.1 系統(tǒng)主界面

系統(tǒng)根據(jù)不同用戶的權(quán)限具有不同的操作界面和不同的功能。主要分為兩級用戶：旅游行政主管部門和系統(tǒng)維護(hù)人員。旅游管理者不能對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新、維護(hù)等操作；而系統(tǒng)維護(hù)人員具有系統(tǒng)的全部功能，可以對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)與更新。旅游信息系統(tǒng)最主要的目的就是直觀的顯示游客所需的信息。其中圖形信息是最直觀的，通過地圖顯示住宿、餐飲、娛樂場所、公共設(shè)施、景點(diǎn)的分布，以及在地圖顯示地理位置的同時(shí)顯示景點(diǎn)的具體信息，包括圖片及介紹。

3.2 景點(diǎn)搜索功能的實(shí)現(xiàn)

通過本地搜索功能，能搜索到市級內(nèi)的景點(diǎn)信息。并且把搜索到的景點(diǎn)信息顯示在地圖上。如要搜索廬山南門的信息，可以在本地搜索里鍵入關(guān)鍵字“廬山南門”，就會(huì)顯示廬山南門的信息。具體效果如圖3所示。

3.3 旅游路線的優(yōu)化

目前，旅游路線的選擇主要是來自于旅游從業(yè)人員制定的旅游線路。游客沒有太多的自主權(quán)和決定權(quán)，如何實(shí)現(xiàn)游客的自主，智能化選擇和參考專家功能是值得研究的問題。

旅游景點(diǎn)的空間分布圖是旅游路線優(yōu)化分析的基礎(chǔ)。根據(jù)矢量化后的市級旅游地圖，選擇所有的旅游景點(diǎn)，量測出景點(diǎn)間道路的長度，再根據(jù)旅游領(lǐng)域?qū)＜抑R，景點(diǎn)類型和路線行走的難易程度，給出一定的系數(shù)，存放在算法庫中，作為旅游路線優(yōu)化的參考。

本系統(tǒng)是采用貪婪法來實(shí)現(xiàn)最佳路徑搜索。算法的中心思想是：分步求出最短路徑。每一步產(chǎn)生一個(gè)到達(dá)新目標(biāo)的最短路徑，下一步所能達(dá)到的目的頂點(diǎn)通過如下貪婪準(zhǔn)則選取：在未產(chǎn)生最短路徑的頂點(diǎn)中選擇路徑最短的目的頂點(diǎn)。Dijkstra算法的計(jì)算過程中，需將已經(jīng)求出的到起點(diǎn)最短路徑的點(diǎn)與尚未求出到起點(diǎn)最短路徑的點(diǎn)分開，以正確執(zhí)行迭代。為此將頂點(diǎn)分成兩個(gè)集合S（求出最短的點(diǎn)）和T。開始S中僅含有起點(diǎn)VS，其他點(diǎn)全在T中，隨著求最短路徑工作的進(jìn)行，S中的點(diǎn)逐漸增多，當(dāng)終點(diǎn)VK，也被納入S中時(shí)，迭代結(jié)束。算法的主要思想是：為了便于計(jì)算和區(qū)分頂點(diǎn)是否進(jìn)入集合S，給己求出到終點(diǎn)最短路徑的點(diǎn)VK賦以標(biāo)號。這個(gè)標(biāo)號由兩部分組成，記為[d（vs，vk），i]，其中i為vk到起點(diǎn)最短路徑的前點(diǎn)，d（vs，vk）為從起點(diǎn)vs到vk的最短路徑，故也稱雙標(biāo)號法。

求解從起點(diǎn)VS到終點(diǎn)VK的最短路徑算法基本過程如下：

第一步，初始化。（對起始點(diǎn)VS置永久標(biāo)號，其余結(jié)點(diǎn)全部置為臨時(shí)標(biāo)號）

（1）VS賦予標(biāo)號（0，q），置VS于S；

（2）所有其他點(diǎn)DK=，并置于T。

第二步，選取下一個(gè)點(diǎn)，對圖中所有起點(diǎn)在S中，終點(diǎn)在T中的邊eij，計(jì)算：d（VS，VK）=min[d（VS，VK）+min（wij）…vi任S，vj任T]，并將VK置于S中，同時(shí)賦給標(biāo)號[d（VS，VK），i]。

第三步，若Vt為S則計(jì)算結(jié)束。Vt的第一個(gè)標(biāo)號給出VS->Vt的最短路長，利用第二個(gè)標(biāo)號反向追蹤，可得最短路徑；否則，重復(fù)第二步。

第二、三步為主要迭代，每次迭代都有一個(gè)頂點(diǎn)得到永久標(biāo)號。該算法最后得到的是實(shí)際到各頂點(diǎn)的最短路徑。

4 結(jié)語

市級旅游信息系統(tǒng)是采用分層管理旅游要素的方式而構(gòu)建起來的WEB地圖。它包括了旅游信息查詢、地圖操作、旅游線路和公交線路查詢等內(nèi)容?；贕IS的市級旅游信息系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)上述功能的一次嘗試。

該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是提供了任意兩個(gè)景點(diǎn)間的最優(yōu)路徑選擇，這是目前市級旅游系統(tǒng)所沒有的；能夠提供到達(dá)景點(diǎn)的多種交通方案，方便游客；同時(shí)，提供了地圖操作功能，讓游客能方便、直觀的查詢到想要的旅游信息；系統(tǒng)針對游客采用了B/S架構(gòu)，簡化了客戶端的成本與維護(hù)，能夠讓更多的人了解到市級地域內(nèi)相關(guān)的旅游信息并作出旅游計(jì)劃，提高了基于GIS的旅游信息系統(tǒng)的認(rèn)知度和認(rèn)可度。

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