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發(fā)改委一日批復(fù)8個(gè)基建項(xiàng)目 投資額達(dá)1500億

據(jù)悉，10月22日國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意了三條鐵路項(xiàng)目和新建五家機(jī)場(chǎng)的可行性研究報(bào)告。其中，三條鐵路項(xiàng)目包括黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬(wàn)州等項(xiàng)目；五家機(jī)場(chǎng)包括批復(fù)新建吉林省松原民用機(jī)場(chǎng)、青海省果洛民用機(jī)場(chǎng)、內(nèi)蒙古扎蘭屯機(jī)場(chǎng)、云南省瀾滄民用機(jī)場(chǎng)、貴州省仁懷民用機(jī)場(chǎng)。

公告顯示，三條鐵路項(xiàng)目的總投資金額為1445.16億元；五家機(jī)場(chǎng)的總投資額為54.9億元。此番發(fā)改委密集批復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，釋放出穩(wěn)增長(zhǎng)的信號(hào)。

手機(jī)用戶(hù)：前段時(shí)間因?yàn)榉锤蝿?shì)所迫，好多基建項(xiàng)目審批都扎堆了?，F(xiàn)在看來(lái)是步入正軌了。

愣頭青BF：路通財(cái)通，有利于推進(jìn)城市化，保GDP增速。

燕霞朝暉：不快點(diǎn)批復(fù)新項(xiàng)目，GDP的增速要保不住了。

壺中行者：還是靠基建投資拉動(dòng)增長(zhǎng)，黔驢技窮。

手機(jī)用戶(hù)：仁懷建機(jī)場(chǎng)有些失誤啊，遵義機(jī)場(chǎng)到仁懷不過(guò)一個(gè)半小時(shí)路程啊，重復(fù)建設(shè)！

房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)景氣指數(shù)處21個(gè)月低值

10月21日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布，2014年前三季度房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)增速連續(xù)9個(gè)月回落，景氣指數(shù)也下滑至94.72，為2012年11月以來(lái)的21個(gè)月最低值。其中，全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速同比名義增長(zhǎng)12.5%，創(chuàng)5年來(lái)新低。上海易居房地產(chǎn)研究院研究員朱光表示，在庫(kù)存壓力較大的情況下，房企對(duì)后市的預(yù)期偏謹(jǐn)慎，工作重點(diǎn)放在了去庫(kù)存、緩解資金壓力方面，導(dǎo)致投資力度放緩。

任志強(qiáng)：低到谷底才回頭。

清明冢前菊：房?jī)r(jià)一如既往的高。

數(shù)據(jù)分析工作者：穩(wěn)定土地價(jià)格是當(dāng)前防范系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的核心，房地產(chǎn)政策松動(dòng)是必然方向。

焦l君l杰：從始至終一直覺(jué)得搞房地產(chǎn)的就是合法的“洗黑錢(qián)”，高息貸款拉動(dòng)房地產(chǎn)業(yè)持續(xù)繁榮，造成經(jīng)濟(jì)泡沫。

用戶(hù)3554899285：只有死一大批開(kāi)發(fā)商以后，中國(guó)地產(chǎn)才有救。

年內(nèi)反壟斷罰單約18億元 下一步劍指行政壟斷

從奶粉到白酒，從微軟到高通，從奧迪到奔馳，本屆政府執(zhí)政以來(lái)，中國(guó)反壟斷執(zhí)法進(jìn)程開(kāi)始提速，幾次重大反壟斷行動(dòng)震驚業(yè)界，今年中國(guó)反壟斷所開(kāi)罰單粗略計(jì)算已接近18億元。近日發(fā)改委反壟斷局局長(zhǎng)許昆林透露，下一階段反壟斷調(diào)查工作重點(diǎn)將有所轉(zhuǎn)移，濫用行政權(quán)力、排除競(jìng)爭(zhēng)和地方保護(hù)主義將是調(diào)查重點(diǎn)。即將反壟斷調(diào)查工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至破除各種形式的行政壟斷。

江河入海008：先從兩桶油、中移動(dòng)開(kāi)刀。

燕趙俠客888：在法律上徹底解決行政壟斷問(wèn)題。

手機(jī)用戶(hù)：中國(guó)通信行業(yè)最壟斷，特別是移動(dòng)公司，為什么不罰它？

手機(jī)用戶(hù)：用科學(xué)方法收電費(fèi)，企業(yè)用多少電交多少錢(qián)，請(qǐng)將變壓器座機(jī)費(fèi)去掉。

民生1使者：應(yīng)該對(duì)銀行和郵政快遞這些開(kāi)處罰單了，錢(qián)袋子都被銀行坑完了。

業(yè)內(nèi)稱(chēng)速騰打補(bǔ)丁為省錢(qián) 全換獨(dú)立懸架或需數(shù)十億

近日，一汽大眾宣布自2015年2月2日起，在中國(guó)召回2011年5月～2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車(chē)，涉及車(chē)輛為56萬(wàn)輛，通過(guò)在“在后軸縱臂上安裝金屬襯板”的方法來(lái)解決此前消費(fèi)者集中反映的“斷軸”問(wèn)題。據(jù)多家媒體報(bào)道，多數(shù)消費(fèi)者并不認(rèn)可該方案，有業(yè)內(nèi)人士指出，由于成本問(wèn)題，大眾肯定不愿意按照消費(fèi)者的要求更換新的獨(dú)立懸架，如果將56萬(wàn)輛車(chē)全部更換為獨(dú)立懸架，其成本可能高達(dá)數(shù)十億元。

手機(jī)用戶(hù)：大眾初衷為了節(jié)省成本，低價(jià)搶占同級(jí)別市場(chǎng)。和老款速騰售價(jià)相近，只能通過(guò)減配來(lái)和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。結(jié)果減配的卻是涉及汽車(chē)安全的重要部件。

用戶(hù)p7vpa1qn6v：打補(bǔ)丁這種餿主意都想的出，拿五六十萬(wàn)人的生命不當(dāng)回事。

手機(jī)用戶(hù)：下輛車(chē)果斷放棄大眾。

手機(jī)用戶(hù)：關(guān)鍵是質(zhì)檢總局，這樣的召回方案也能通過(guò)。

用戶(hù)5261159554：大眾在中國(guó)一年至少賺200多億?！?/p>

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