拒絕行活兒

Q=吳松 A=劉上（國(guó)家一級(jí)攝影師）

Q：看你的微博，知道9月份你在英國(guó)倫敦出差？跟汽車有關(guān)嗎？

A：是的，目前我在英國(guó)，參加新一代Mini五門掀背版國(guó)際媒體試駕，但我并不把此行僅僅定義為“試駕”，朋友們通過我的微博就可以大概了解這次的行程，相信大家也更愿意把它叫做關(guān)于MINI的英國(guó)文化之旅。在此之前，我剛剛從福特邀請(qǐng)的阿拉斯加“破冰之旅”回國(guó)。像這樣有意思的活動(dòng)，我每年都會(huì)參加很多次，目的是帶領(lǐng)讀者進(jìn)行異域汽車文化的體驗(yàn)，表面看起來，就是幾個(gè)糙漢子周游世界，但實(shí)際上，全國(guó)的讀者都是和我一起去的。我很喜歡和讀者共享最新的信息、最有歷史韻味的汽車文化。

Q：作為汽車攝影師，你是不是經(jīng)常都是“在路上”的狀態(tài)？是很辛苦，還是很爽？

A：一句俗套的老話——痛并快樂著。身體的疲憊是不可避免的，但是精神上的愉悅又讓人欲罷不能。可能大部分人認(rèn)為這種海外活動(dòng)就是輕松愜意地欣賞美景，實(shí)則不然。我會(huì)帶很多設(shè)備，比如徠卡M數(shù)碼旁軸相機(jī)或者尼康D4數(shù)碼相機(jī)、飛思DF中畫幅數(shù)碼相機(jī)、美國(guó)黑魔電影機(jī)、AEE攝像機(jī)、尺寸不同的三腳架，大家看到的照片不僅來自于不同的鏡頭，也來自于不同的機(jī)身，我在出發(fā)之前就像士兵備戰(zhàn)時(shí)的軍行包那樣，雖然只帶作戰(zhàn)相關(guān)的物品，但需要的東西一樣都不能少。然而隨著購(gòu)置設(shè)備的增多，我的行李也越來越重，不過，我能給讀者帶來更好的視覺體驗(yàn)與文字分享，這才是最重要的。

Q：能描述下你平時(shí)的工作狀態(tài)嗎，都干些什么，是在棚里拍車呢，還是在旅途中？

A：棚拍、外拍汽車是最常規(guī)的，但我也拍攝一些人文題材的作品，除此之外，我也是一名文字工作者，和很多同行一樣，我熬夜修片、通宵寫稿。當(dāng)然，和大家想象中一樣，我最怕的三個(gè)字也是“截稿日”。

Q：有很多廠家會(huì)邀請(qǐng)你去拍片，能講講都怎么運(yùn)作，你又是怎么去收費(fèi)的呢？

A：我很幸運(yùn)，《中國(guó)汽車畫報(bào)》給了我非常好的平臺(tái)，我們有專門的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在做相關(guān)工作，我的工作是為客戶提供可行的方案并把它付諸實(shí)踐。片酬算是個(gè)商業(yè)機(jī)密吧，我只能說，我會(huì)非常負(fù)責(zé)地把最好的品質(zhì)呈獻(xiàn)給客戶，也就是說，我們沒有所謂的高低檔位，價(jià)格的差別往往體現(xiàn)在圖片數(shù)量而不是質(zhì)量上。

Q：你以前在諾森比亞大學(xué)是學(xué)習(xí)服裝設(shè)計(jì)的，怎么端上汽車攝影師這碗飯了？算不算跨界呢？

A：藝術(shù)是相通的，審美亦然，我不認(rèn)為這是跨界。服裝設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)經(jīng)歷給了我很好的經(jīng)驗(yàn)，讓我對(duì)線條、色彩和明暗都有了更深刻的理解，我拍攝的作品也會(huì)有一些服裝秀的光影元素出現(xiàn)。攝影這件事從來就不是技術(shù)活，設(shè)備誰都能買到，但每個(gè)攝影師的視角都是獨(dú)特的。

Q：我們知道最近幾年你開過幾次影展，都是以車為主題嗎？汽車攝影目前可以獨(dú)立舉辦藝術(shù)類影展，獲得主流藝術(shù)界的認(rèn)可嗎？

A：除了一些指定品牌的影展之外，就像我微博中的圖片那樣，我的個(gè)人影展是汽車與人文穿插在一起的。畢竟，除了汽車之外，生活中也有很多美好的細(xì)節(jié)不是嗎？但毫無疑問，汽車攝影是可以獨(dú)立辦展的，拿我自己的影展舉例，我對(duì)圖片有完全選擇權(quán)，如果我決定某次影展只展出汽車作品，那么它就是汽車影展，但我更愿意把人文類作品也一并展示出來，就像搖滾樂手也會(huì)唱抒情歌曲一樣，攝影是我的靈魂，但我不會(huì)限制靈魂的方向。此外，我可以負(fù)責(zé)任地說，汽車攝影作為一種藝術(shù)的表現(xiàn)形式，是受到藝術(shù)行業(yè)認(rèn)可的，去年我在中華世紀(jì)壇以及清華大學(xué)舉辦的影展，就都是以“中國(guó)青年藝術(shù)家”的身份參展的，而且不是幾幅作品參加聯(lián)展，而是個(gè)人展線鋪滿整個(gè)展廳的那種。

Q：能跟很多愛好者講講怎么才能拍好車，車是不能動(dòng)不能有表情的物體，你怎么去拍它？可以用車來講故事嗎？

A：這個(gè)問題不是三言兩語能夠說清楚的，即便《汽車生活》愿意把本期雜志的所有版面給我，我也只能說個(gè)大概。但是不管你信或是不信，每輛汽車都有它獨(dú)特的性格以及產(chǎn)品成長(zhǎng)的歷程，因?yàn)樗鼈兌际侨祟愔腔酆颓楦械捏w現(xiàn)。我在與設(shè)計(jì)師和品牌高層的溝通中，了解了很多動(dòng)人的故事，我也會(huì)在拍攝之前充分了解每一輛車的細(xì)節(jié)并為它找到最好的光線和背景。這和拍攝人物是一樣的，在圖片上，人也是靜止的，但你仍然能在好的作品中感受到現(xiàn)場(chǎng)的氣氛，就是因?yàn)閿z影師為所有元素找到了最佳匹配，汽車攝影也是如此。我所要做的就是不改變制造者的初衷，讓每一次的縱情馳騁和靜默無言都得到最適合的體現(xiàn)。簡(jiǎn)言之，你不能驢唇不對(duì)馬嘴，也不能用行活兒來對(duì)付自己。（“行活兒”一詞來源于古玩界。在以前的古玩字畫行當(dāng)中，行家眼里，那些缺少個(gè)性表達(dá)與藝術(shù)性，沒有很好收藏價(jià)值的偽藝術(shù)品被稱之為“行活兒”。）

Q：有人說你的片子偏重后期，你怎么看這個(gè)問題？

A：呵呵，我愿意提供原片，不過從影像流程角度講拍攝與后期也是必要的搭配。雖然，鉆石不鑲嵌在戒指或項(xiàng)鏈上，也很好看。但是，戒指和項(xiàng)鏈的工藝也很重要，誰不愿意錦上添花呢？

Q：汽車攝影這一行讓很多圈外人挺羨慕的，我們知道你是美國(guó)攝影學(xué)會(huì)會(huì)員、中國(guó)出版?zhèn)髅饺瞬艑I(yè)委員會(huì)會(huì)員，能聊一下汽車影像行業(yè)在中國(guó)目前發(fā)展是個(gè)什么基本狀態(tài)，與國(guó)外的差距在哪里？

A：攝影師只是360行中的一種，每個(gè)人都各有所長(zhǎng)。每次有宇航員登月，我也希望那個(gè)人是自己，但是想到那些嚴(yán)酷的訓(xùn)練和駕駛艙內(nèi)成百上千個(gè)按鈕，我還是安靜地做一個(gè)攝影師好了。

我曾與很多國(guó)外攝影師交流過，也曾經(jīng)向國(guó)內(nèi)很多知名藝術(shù)家討教過藝術(shù)行業(yè)發(fā)展的問題。我的經(jīng)驗(yàn)是，攝影器材是全球同步的，審美上的區(qū)別與對(duì)汽車靈魂的理解是汽車攝影的最本質(zhì)區(qū)別。注意我在這里用的詞是“區(qū)別”而非“差距”。隨著世界文化交流的加深，全球的藝術(shù)都會(huì)越發(fā)融會(huì)貫通。