公路工程施工現(xiàn)場管理策略

趙凡凱

(甘肅恒達路橋工程集團有限公司工程公司,甘肅蘭州 730000)

公路工程施工現(xiàn)場管理策略

趙凡凱

(甘肅恒達路橋工程集團有限公司工程公司,甘肅蘭州 730000)

公路工程施工的現(xiàn)場管理是施工管理的重要內(nèi)容,公路工程施工現(xiàn)場管理直接關系到工程的質(zhì)量、進度和效益。本文從施工現(xiàn)場管理特點出發(fā),簡要說明了公路工程施工現(xiàn)場管理的重要性,對施工現(xiàn)場管理中遇到的問題進行了分析與闡述。

公路工程 施工現(xiàn)場 管理 策略

隨著科技的不斷進步與發(fā)展，經(jīng)濟實力的不斷增強，公路工程的建設也在逐步完善，而公路工程的施工技術復雜、協(xié)作性高、周期長且受外界因素影響較大。因此，加強公路工程施工現(xiàn)場管理可以保證工程的施工質(zhì)量，有效提高施工的進度，為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟和社會效益，促進中國公路建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

1 施工現(xiàn)場管理的特點

施工現(xiàn)場管理具有基礎性、系統(tǒng)性、群眾性、開放性和動態(tài)性的特點。

(1)基礎性：施工現(xiàn)場管理屬于建筑企業(yè)的最基本工作，企業(yè)只有搞好基礎工作，把基礎工作做扎實，才能適應企業(yè)外部環(huán)境的變化，增強企業(yè)的應變能力。

(2)系統(tǒng)性：施工現(xiàn)場管理是直接從事建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的管理活動，必須以生產(chǎn)合格的建筑產(chǎn)品為目標。因此，施工現(xiàn)場管理是圍繞目標系統(tǒng)的活動。

(3)群眾性：在整個施工過程中，人支配著一切勞動活動，是施工現(xiàn)場管理的核心。

(4)開放性：從系統(tǒng)的觀點來分析，施工現(xiàn)場管理是一個開放的系統(tǒng)，在系統(tǒng)內(nèi)部以及與外部環(huán)境之間經(jīng)常需要進行物質(zhì)與信息的反饋，以保證生產(chǎn)有秩序地進行。

(5)動態(tài)性：施工現(xiàn)場各種生產(chǎn)要素的組合，是指投入與產(chǎn)出轉換的運動中實現(xiàn)的。因此，施工現(xiàn)場管理內(nèi)容必然要隨施工階段的不同有所變化。

2 公路工程施工現(xiàn)場管理的重要性

作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎設施，公路在人們的日常生活中發(fā)揮極其重要的作用，近年來，大規(guī)模的基礎設施建設活動也使公路工程質(zhì)量的問題日益突出。鑒于公路工程具有投資量大、工期長、協(xié)作性高、影響因素復雜等特點，要提高公路施工的質(zhì)量，就必須在提高技術水平、引進先進設備的基礎上，強化施工全過程，特別是施工現(xiàn)場的管理工作，使工程在一定的時間、空間、及成本范圍內(nèi)，有計劃、有秩序地進行，保證公路工程實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、快速的建設目標。

3 公路工程施工現(xiàn)場管理中遇到的問題

(1)施工前準備工作不足。有的施工企業(yè)在施工前沒有對周圍的環(huán)境、地質(zhì)狀況等情況認真調(diào)查了解，沒有考慮到工程沿線影響施工的因素，以至于在工程施工中受到這些因素的影響造成了停工或返工，影響了工程的工期，浪費了大量的人力物力，造成資金嚴重的損失。

(2)施工計劃的制定不謹慎。有些施工企業(yè)規(guī)范不完整，編制人員缺乏專業(yè)的技能，在制定施工計劃時，無法按時完成施工計劃，導致了施工工作無法順利展開，進而延長了整體工程的進度。

(3)物料影響因素難以控制。在施工過程中，由于公路施工所需材料種類多、用量大，投入物料非常大，加之材料往往隨時進場，這樣無規(guī)則的進行材料采購、領用會產(chǎn)生額外的費用，以致監(jiān)理工程師很難有效的管理。

(4)施工工序檢測誤差較大。由于工程作業(yè)量繁重，糾偏難度較大，在實踐中，施工工藝出現(xiàn)偏差如果不及時處理，會造成大面積返工。

(5)安全意識不高，責任不明確。有些施工企業(yè)缺乏健全的安全責

任制度，沒有把責任落實到個人。施工安全管理人員缺乏安全意識，在管理中對施工現(xiàn)場安全工作不重視，導致出現(xiàn)安全事故的發(fā)生。

4 改進施工現(xiàn)場管理工作的措施

(1)要嚴抓質(zhì)量管理。堅持以“質(zhì)量第一”的方針，根據(jù)相關規(guī)范要求，建立健全的質(zhì)量管理體系，貫徹落實項目質(zhì)量計劃，進行質(zhì)量管理。1)嚴把材料質(zhì)量關。在材料進場前，應按照國家規(guī)范要求，對材料進行嚴格檢驗，檢驗合格后方可使用。2)確保主體結構質(zhì)量。主體結構質(zhì)量的好壞直接影響著整體工程的質(zhì)量，關系到每個施工人員的生命安全，因此，應保證主體結構的質(zhì)量。3)抓好關鍵部位施工。關鍵部位的施工最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，是施工的難點，應引起各單位部門的重視，必須加強管理。4)加強培訓，提升員工素質(zhì)。各部門單位應定期對作業(yè)人員進行培訓工作，提高自身的專業(yè)知識和素養(yǎng)。5)嚴格執(zhí)行“三檢”制度。在施工過程中，應實行自檢、互檢、專檢制度，避免質(zhì)量問題的發(fā)生。

(2)進度管理。根據(jù)施工組織設計中的進度管理目標編制各個階段的進度計劃。為了確保總工期目標，必須實行分段控制，根據(jù)總進度計劃制訂旬計劃(周計劃)、月計劃，用旬計劃保月計劃，用月計劃?？傆媱潱朴営媱潟r一定要留下余地。1)材料供應及時。甲供和施工單位自行采購材料要保證供應，項目部要及時做好材料進場檢驗。甲供和施工單位自己采購材料，在規(guī)格、品種、質(zhì)量和數(shù)量上都要滿足工程質(zhì)量和進度的要求。2)保證資金到位。加強資金的投資力度，確保資金及時到位，避免造成資金短缺現(xiàn)象影響正常的施工。3)搞好工期索賠。在施工過程中，不是我方原因導致的工期延誤，與甲方進行溝通，搞好工期的索賠，順利延工。4)提高勞動效率。項目經(jīng)理應采取相應的措施調(diào)動施工人員的積極性，在保證施工質(zhì)量的前提下，加快工程施工進度，提高勞動效率。

(3)加強安全管理。施工現(xiàn)場安全管理是安全生產(chǎn)的重點，嚴格以“安全管理的核心是技術，安全管理的關鍵在班組”的管理理念，認真抓好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作。1)確保安全設施投資到位。加大安全設施的投資力度，生命是勞動的本錢，一旦發(fā)生安全事故，會造成嚴重的損失。2)做好安全檢查工作。各部門應配備專業(yè)的安全員，項目部經(jīng)理應定期組織各部門安全員對施工現(xiàn)場進行安全檢查，對違反亂紀人員進行嚴重處罰。安全管理部門不定期組織安全員進行安全巡查，積極做好高溫、暴雨等惡略環(huán)境來臨前的安全檢查工作。3)加強安全培訓教育。對安全管理人員開展學以致用的安全管理模式。安全管理工作讓專業(yè)水平過硬的技術人員來負責。提升工人素質(zhì)，對農(nóng)民工開展更多的安全教育及職業(yè)技術培訓，具體的工種開展相應的專業(yè)技術培訓。4)抓好關鍵人員、關鍵部位、關鍵設備的安全。加強特殊工種等關鍵人員的培訓工作，必須做到持證上崗，對危險作業(yè)進行防護措施，嚴格按照安全規(guī)范標準，對大型機械設備進行檢查。5)搞好文明工地。施工現(xiàn)場道路應暢通，材料堆放整齊，在道路兩旁設置標語牌，污水排放應有排水系統(tǒng)，避免路面出現(xiàn)泥濘，妨礙施工。

5 結語

總而言之，公路工程施工現(xiàn)場管理是一項較為復雜的工作，需要施工人員、技術人員和管理人員共同努力，樹立“質(zhì)量第一”的思想，建立完善的責任體系，提升自己的專業(yè)技能和素養(yǎng)，為我國公路的建設事業(yè)增磚添瓦。