淺談電廠鍋爐安裝主力吊機(jī)的配置

何亞鋒

(中國能建湖南省火電建設(shè)公司,湖南長沙 410015)

淺談電廠鍋爐安裝主力吊機(jī)的配置

何亞鋒

(中國能建湖南省火電建設(shè)公司,湖南長沙 410015)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國內(nèi)的電力需求不斷上升,怎樣在現(xiàn)有的資源條件下合理配置電廠施工機(jī)械,保障施工安全是機(jī)械管理部門的一個(gè)重要課題。本文以電廠鍋爐的主力吊機(jī)為例,探討主力吊機(jī)的機(jī)械配置。通過對(duì)電廠鍋爐與主力吊機(jī)的作業(yè)關(guān)系以及主力吊機(jī)的機(jī)械配置模式及配置方法選擇的分析,來達(dá)到合理、科學(xué)配置機(jī)械的要求,促進(jìn)工程順利進(jìn)行。

電廠鍋爐 主力吊機(jī) 機(jī)械配置

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展伴隨著的是對(duì)電力能源的需求大量增加。在工廠施工或運(yùn)行中,需要增加發(fā)電量的工程項(xiàng)目特別多,對(duì)此火力發(fā)電廠安裝工程的市場前景十分廣闊。而超高、超長、超重的電廠鍋爐主力吊機(jī)的配置,是電廠鍋爐施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是電廠鍋爐施工的關(guān)鍵,施工單位成本控制的基礎(chǔ)?；诖?筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)電廠鍋爐主力吊機(jī)的機(jī)械配置做出如下分析。

1 電廠鍋爐與主力吊機(jī)的作業(yè)關(guān)系

1.1 電廠鍋爐的安裝與主力吊機(jī)的關(guān)系

在電廠鍋爐的安裝過程中,有著“進(jìn)度看吊裝、質(zhì)量看焊接”的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。電廠鍋爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)即構(gòu)件的數(shù)量多、吊裝的順序性強(qiáng)、爐型復(fù)雜、構(gòu)件的到貨時(shí)間等直接決定了吊裝在整個(gè)鍋爐安裝過程中的進(jìn)度問題。在以前的鍋爐構(gòu)件吊裝中,因?yàn)槭┕ぴO(shè)備簡陋、勞動(dòng)力的成本低廉,普遍選用手拉葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)等為主力吊機(jī)以完成鍋爐構(gòu)件的吊裝,并且投入大量的勞動(dòng)力。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,安裝工人的工資待遇不斷上漲,施工機(jī)械設(shè)備科學(xué)、大型化,以往的吊裝方法逐漸被機(jī)械化程度高、效率高、安全性能好、風(fēng)險(xiǎn)低的吊裝方法替代,整體提高了電廠鍋爐安裝過程的進(jìn)度,壓縮了電廠投產(chǎn)的工期。

1.2 鍋爐構(gòu)件吊裝作業(yè)面的確定

鍋爐是火電廠的核心,不管是用燃煤發(fā)電的鍋爐還是CFB鍋爐,從整個(gè)電廠的平面布置上來看,從前到后依次布置為汽機(jī)房、鍋爐房、脫銷、電除塵、脫硫設(shè)施。鍋爐構(gòu)件的吊裝路線可分為平面運(yùn)行路線和立面運(yùn)行路線。平面運(yùn)行路線是從鍋爐構(gòu)件的組合場到鍋爐施工的區(qū)域,而立面吊裝路線則是自鍋爐零米向上吊裝到安裝位置或者是從鍋爐零米先吊裝到鍋爐頂部,再從鍋爐頂部穿入向下吊裝到所要安裝位置。鍋爐構(gòu)件進(jìn)入爐區(qū)時(shí),會(huì)因運(yùn)輸路線上的障礙物不斷的增多,運(yùn)輸空間狹窄使得運(yùn)輸和吊裝的難度加大,成本增加。當(dāng)對(duì)三臺(tái)或三臺(tái)以上的鍋爐同時(shí)施工時(shí),兩邊鍋爐的構(gòu)件可以從爐后或爐側(cè)這兩個(gè)方面進(jìn)行吊裝;而中間的鍋爐只能通過爐后這一個(gè)方向進(jìn)行構(gòu)件吊裝。在鍋爐的構(gòu)件吊裝完成前,脫銷、除塵區(qū)域一般暫不施工進(jìn)行預(yù)留,以作為構(gòu)件吊裝、組裝、堆場、吊車停車等場地而存在,形成鍋爐、脫銷與除塵區(qū)域施工的作業(yè)面。

1.3 鍋爐安裝主力吊機(jī)常用的機(jī)械及吊裝特性

在完成鍋爐安裝的吊裝中,主力吊機(jī)發(fā)揮著重要的作用。主力吊機(jī)在用于鍋爐構(gòu)件的吊裝中并沒有專用的機(jī)械,一般使用手拉葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、固定式塔吊、移動(dòng)式塔吊等機(jī)械來作為主力吊機(jī)以完成鍋爐構(gòu)件的吊裝。在安裝鍋爐中,鍋爐系統(tǒng)的構(gòu)件超過一萬件(目前常規(guī)安裝的超超臨界600MW級(jí)機(jī)組電站鍋爐,安裝工程量約16000t),這使得安裝過程極為的復(fù)雜。鍋爐的構(gòu)件通常包括鋼架、集箱、管屏、吊桿、連通管、散管及護(hù)板等。其中,鍋爐鋼架、下降管、性梁、吊掛裝置等結(jié)構(gòu)屬于桿狀結(jié)構(gòu);水冷壁、省煤器、過熱器、再熱器、頂棚管等結(jié)構(gòu)從屬于片狀結(jié)構(gòu);凝渣器、連通管等結(jié)構(gòu)屬于異形結(jié)構(gòu)。在安裝過程中,不同形狀的構(gòu)件吊裝的難度也不同,異形和片狀結(jié)構(gòu)的構(gòu)件吊裝的難度相對(duì)較大,桿狀結(jié)構(gòu)的安裝難度相對(duì)來說較小。

2 電廠鍋爐主力吊機(jī)的配置方法分析

2.1 電廠鍋爐主力吊機(jī)的配置模式

在電廠鍋爐構(gòu)件的吊裝方案的編制過程中,工程師要綜合考慮施工的現(xiàn)場情況、吊車的資源情況、施工人員的熟練程度及施工工期等因素。在傳統(tǒng)的鍋爐吊裝方案的編制中,主要通過汽車吊、履帶吊、塔吊、卷揚(yáng)機(jī)等主要的吊裝工具的選擇和搭配,使用符合工程實(shí)際情況的吊裝機(jī)械配置模式。主要有汽車吊和履帶吊;汽車吊和塔吊以及卷揚(yáng)機(jī);小型汽車吊、履帶吊、塔吊以及卷揚(yáng)機(jī)等配置模式。

2.2 電廠鍋爐主力吊機(jī)配置方法的選擇

電廠鍋爐構(gòu)件的吊裝是貫穿鍋爐安裝過程中的重要組成部分。鍋爐的構(gòu)件數(shù)量多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及吊裝的環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)決定了構(gòu)件吊裝過程的特殊性與復(fù)雜性。而且,鍋爐的構(gòu)件吊裝也不能只依靠一種機(jī)械來完成。在鍋爐的構(gòu)件吊裝中,要對(duì)主力吊機(jī)的配置模式進(jìn)行選擇,了解它們的優(yōu)缺點(diǎn),找到適合實(shí)際施工情況的配置方法。

(1)“汽車吊+履帶吊”的吊裝模式:在這種模式中履帶吊是主吊車,汽車吊為溜尾吊車。這種組合有效的減少了高空作業(yè),提高了地面構(gòu)件的比例,安全性高,但履帶吊的利用效率低,易毀壞,這使吊裝機(jī)械的成本增高。(2)“汽車吊+塔吊+卷揚(yáng)機(jī)”的吊裝方案:將塔吊布置在鍋爐后側(cè)(或左、右側(cè))的位置,塔吊作為吊裝的主力機(jī)械,要使用結(jié)構(gòu)性能好,能力強(qiáng)的大型塔吊,采用從爐側(cè)或者爐尾繞頂?shù)牡跹b路線。卷揚(yáng)機(jī)為輔助吊裝機(jī)械將對(duì)塔吊不能完成的吊裝要求進(jìn)行吊裝。這種方案要求低,使用性好,工作效率高,但構(gòu)件的地面構(gòu)造受塔吊吊裝能力的影響。(3)“小型汽車吊+履帶吊+塔吊+卷揚(yáng)機(jī)”的吊裝方案:該方案是以上兩個(gè)方案的合并模式,它充分利用了塔吊和卷揚(yáng)機(jī)的優(yōu)勢,又克服了塔吊和履帶吊所不能完成的構(gòu)件吊裝的缺點(diǎn),使履帶吊和塔吊的選型更加靈活。這種組合促使構(gòu)件的吊裝效率高,安全風(fēng)險(xiǎn)低,勞動(dòng)強(qiáng)度適中,但使用的機(jī)械過多。

通過對(duì)上述3種模式的優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)比分析,可以看出小型汽車吊+履帶吊+塔吊+卷揚(yáng)機(jī)的吊裝方案是比較合理、科學(xué)的方案。它能針對(duì)不同的鍋爐構(gòu)件,使用合理的吊裝設(shè)備。這不但使吊裝設(shè)備得到充分的使用,而且能加快施工的安裝效率,節(jié)省安裝成本。

3 結(jié)語

綜上所述,在鍋爐安裝工程的前景不斷擴(kuò)大、電站投產(chǎn)工期壓縮的的情況下,使用科學(xué)合理的鍋爐主力吊機(jī)的配置模式將有效的提高鍋爐構(gòu)件吊裝的效率,降低安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,充分發(fā)揮各機(jī)械配置的優(yōu)勢,節(jié)省構(gòu)件的安裝成本,克服單個(gè)機(jī)械在吊裝時(shí)所具備的缺點(diǎn)或所遇到的不足,使整個(gè)電廠鍋爐的吊機(jī)配置更加的優(yōu)化、合理、科學(xué)。

[1]黃曉峰.火電機(jī)組鍋爐吊裝機(jī)械配置方案比較[J].建筑機(jī)械化,2008(1).

[2]范文凱.建筑塔吊在火電鍋爐大件吊裝中的應(yīng)用[J].青海電力,2011(9).

[3]田建軍.鍋爐構(gòu)件吊裝方法選擇與創(chuàng)新[J].安裝,2013(4).

何亞鋒(1980—),男,甘肅人、本科(學(xué)士),畢業(yè)于蘭州交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院,工程師,研究方向:大型火電廠燃煤機(jī)組的安裝、調(diào)試。