倒銷油安全風(fēng)險分析及應(yīng)對措施

朱明長 牛鵬超 郝慧華 王丹丹

摘 要：原油倒銷屬于危險品運輸，站點高度分散、流動性強高，易燃易爆，涉及環(huán)節(jié)多，影響因素多，作業(yè)風(fēng)險高。通過對目前采油礦倒銷油各環(huán)節(jié)存在的隱患和問題的排查、風(fēng)險的分析，對一些共性的問題和隱患提出了應(yīng)對措施，控制和降低倒銷油風(fēng)險，努力實現(xiàn)倒銷油本質(zhì)安全、過程控制。

關(guān)鍵詞：倒銷油；安全；風(fēng)險；措施

引 言

倒銷油一直是油氣生產(chǎn)過程的危險環(huán)節(jié)之一，歷年來，在此方面有過深刻的教訓(xùn)。在日常檢查過程中，發(fā)現(xiàn)倒銷油管理方面存在較多的問題，曝露出一些薄弱環(huán)節(jié)，也常有違章現(xiàn)象出現(xiàn)，極易引發(fā)著火爆炸等事故。因此，對倒銷油全程進(jìn)行安全風(fēng)險分析，并針對性采取措施，消除隱患，降低風(fēng)險，對確保采油廠安全運行具有十分重要的意義。

1 倒銷油基本情況

目前采油廠倒銷油工作主要是通過承運承包商完成的。因采油廠油區(qū)面積大、單井均產(chǎn)低，單井拉油點具有高度分散、多數(shù)偏遠(yuǎn)的特點。全廠共有單井拉油點305個，裝車棧臺4個，卸油臺11個，平均日拉運液量2200立方米左右 ，油量1230噸左右，每天約58臺罐車承運該項工作（具體分布見下表）。這些拉油點主要集中在二礦、三礦等偏遠(yuǎn)站區(qū)，部分井油質(zhì)好，輕質(zhì)組分多，揮發(fā)性強，燃點低，氣量大，裝卸油都具有較高的風(fēng)險。

2 倒銷油存在的主要問題及分析

2.1倒銷油事故情況

采油廠倒銷油次數(shù)多、工作量大，并頻繁接觸油、氣、火源，容易產(chǎn)生靜電，道路危險品運輸難，存在較高的火災(zāi)爆炸、交通、中毒、高處墜落、物體打擊、設(shè)備事故等風(fēng)險， 從歷年事故統(tǒng)計情況看，倒銷油事故中著火爆炸事故占2/3（這類事故多數(shù)是爆燃著火），其中基本都是裝油的多功能罐著火事故，發(fā)生時間主要集中在10-12月份。著火爆炸應(yīng)該是倒銷油事故的主要事故類型。

2.2倒銷油存在的主要問題和隱患

2.2.1準(zhǔn)備.通過對30個單井拉油點現(xiàn)場監(jiān)督檢查結(jié)果進(jìn)行匯總，發(fā)現(xiàn)單井拉油點準(zhǔn)備階段存在的影響倒銷油安全的主要問題和隱患有11項，其中：無靜電接地樁或不規(guī)范15頻次，安全閥刺漏、超檢或引管縮頸10頻次，大罐煙道風(fēng)門關(guān)閉不嚴(yán)、煙囪擋板缺失、煙道積灰14頻次。運用安全檢查表法對以多功能罐為例準(zhǔn)備階段靜態(tài)隱患進(jìn)行分析。

2.2.2 裝車.（1）人的不安全行為：裝油現(xiàn)場使用明火、抽煙、接打手機、未嚴(yán)格進(jìn)行條件確認(rèn)，穿戴化纖衣物，站在下風(fēng)口，用鐵制物品工具敲擊，違規(guī)憋壓，脫崗；司機違章啟動車輛；（2）物的不安全狀態(tài)；（3）管理缺失。車輛停放位置不合理；高架罐裝車未提前斷電；雷雨天、夜間發(fā)油；防爆工具（燈具）配置不足；發(fā)油前加熱溫度過高或未加熱；鶴管凍堵；靜置時間不足；多功能罐未定期清灰；發(fā)油前關(guān)火時間不足。

2.2.3 運輸. 常見事故類型：交通事故、著火爆炸。常見問題：大霧、雷雨冰雪等惡劣天氣行駛，路況差；行駛路線不合理，途徑人口密集區(qū)、火源區(qū)；違規(guī)行車違規(guī)停車；靜電拖地帶不規(guī)范拖地。

2.2.4 卸車。常見事故類型：閃爆、著火；特點：容易導(dǎo)致次生災(zāi)害。常見問題（除裝車問題外）：未設(shè)置雙靜電報警，發(fā)油短管未連接靜電接地；卸油池漏氣；使用非防爆工具器具；靜置時間不足；卸油過程無人監(jiān)控。

3原因分析及采取的措施

3.1 原因分析.（1）源頭管理不到位，建設(shè)水平低，歷史欠賬較多。設(shè)計建設(shè)水平不高，導(dǎo)致多功能未注冊、高架罐建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高、安全距離不足等問題出現(xiàn)。（2）日常監(jiān)控落實不到位，現(xiàn)場受控程度低，單井發(fā)油流動性強，監(jiān)控難度大，動態(tài)檢查少。（3）安全意識不強，責(zé)任意識不夠，使現(xiàn)場本質(zhì)安全化水平低，事故隱患點多。如安全閥刺漏、超溫加熱、卸油池裂縫等等。（4）投入不足。如出現(xiàn)不密閉裝卸車、液位計缺失或損壞隱患、護(hù)欄爬梯不全或腐蝕嚴(yán)重；熱油車輛靜電接地報警夾、防火帽、滅火器等配置不足等等問題。（5）承包商管理不嚴(yán)。拉油罐車實行單車效益核算，拖地帶、滅火器滅火器、防火帽等配置和使用存在差距；車輛檢維修不到位；惡劣天氣管理難以有效落實。（6）存在多頭管理現(xiàn)象。多功能屬注采科管，倒銷油歸生產(chǎn)辦管，特種設(shè)備歸安全科管，未形成系統(tǒng)、規(guī)范有效體系，造成維修、注冊等管理過程脫節(jié)。（7）HSE教育培訓(xùn)不到位。押運人員流動性強，時間難以確定，難以組織有效的學(xué)習(xí)；相對取得押運證的人員少，內(nèi)倒車輛押車安排隨意性強。（8）部分生產(chǎn)現(xiàn)狀與配套工藝不適合。部分井剛投產(chǎn)適合用多功能罐，隨著液量氣量的減少或竄氣惡化，造成多功能罐無法加溫或長期處于超壓狀態(tài)，沒有及時進(jìn)行更換為高架罐的工藝調(diào)整。

3.2采取的對策及措施

3.2.1針對火源采取的措施. （1）嚴(yán)格裝卸油條件確認(rèn)，裝卸油前按照條件確認(rèn)表，逐項聯(lián)合確認(rèn)；（2）加強裝卸及周圍人員、車輛的監(jiān)控，杜絕裝卸油區(qū)域內(nèi)抽煙、打手機、啟動車輛、啟停電器等情況出現(xiàn)；（3）使用防爆工具、防爆手電；裝卸油現(xiàn)場嚴(yán)禁使用鐵制工具敲擊；改進(jìn)卸油臺鐵制蓋板為鋁制；（4）穿防靜電工作服；上車前進(jìn)行靜電釋放；（5）控制裝卸油速度，使用黑膠管做為裝卸油短管，且確保裝卸油短節(jié)沒入液面；（6）卸油臺嚴(yán)禁攜帶手機、煙火進(jìn)入；裝車區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁接打手機；（7）改進(jìn)鶴管方向或加長鶴管，使裝油口遠(yuǎn)離爐口；（8）雷雨天氣嚴(yán)禁裝卸油；（9）加強HSE監(jiān)督檢查和教育，嚴(yán)禁裝卸油現(xiàn)場動用明火，對于凍堵采取開水燙、吹掃、或改進(jìn)發(fā)油方式等方法。

3.2.2針對油氣聚集。（1）裝卸油車輛停靠合理位置；及時清理罐周圍影響空氣流通的設(shè)置（如泥漿池）；（2）改進(jìn)多功能罐鶴管方向，避免形成封閉、半封閉空間；（3）控制裝卸油速度，增強空氣流通；無風(fēng)天氣、霧天需延長靜置時間；（4）進(jìn)行改造做到密閉裝卸車；整治現(xiàn)場卸油臺無泄漏油污、卸油池、卸油口密封等隱患；（5）加溫不得過高；恢復(fù)高架罐電加熱自動溫度保護(hù)功能；確保電加熱高架罐鶴管高度要高于電加熱棒位置；（6）加強管理，運用火把排空、串連利用天然氣等方式，避免高氣量井的罐憋壓；避免安全閥漏氣、管線漏氣、原油泄漏、罐車及周圍污染等情況；（7）火把遠(yuǎn)離裝車點設(shè)置，裝油前提前關(guān)閉。

3.3其它措施。（1）準(zhǔn)備階段：（a）加強大罐接地、護(hù)欄護(hù)圈、安全閥等隱患整改，提高大罐本質(zhì)安全程度；修復(fù)或安裝大罐液位計；搞好防雷檢測；強化特種設(shè)備日常檢查和檢驗；加強裝卸油安全警示，設(shè)置顯著高架罐液面警示線；（b）做好工作計劃，加強聯(lián)系協(xié)調(diào)，提前加溫或停火停電；減少夜間發(fā)油；發(fā)油后吹掃，減少管線凝油、凍堵問題頻次；有針對性制作安裝漏斗型加溫解堵裝置，便于現(xiàn)場操作；（c）人車證件齊全有效；加強人員操作燒傷、中毒窒息、高處墜落風(fēng)險防護(hù)；（d）改進(jìn)工藝：使用降粘劑代替原油加熱；根據(jù)生產(chǎn)情況及時進(jìn)行多功能罐和高架罐的更換；淘汰改造老式多功能罐；盡快完成罐車卸油口氣動緊急切斷閥安裝。 （2）裝卸油階段：開展裝卸油目視化管理，對相關(guān)人員進(jìn)行風(fēng)險告知，提高安全意識；嚴(yán)格組織實施聯(lián)合確認(rèn)；增加單井拉油點視頻監(jiān)控數(shù)量，充分運用視頻監(jiān)控。（3）運輸階段：保證押運員全程監(jiān)控帶車；罐車按指定路線行駛，避開鬧市或人口密集區(qū)；運用GPS加強車輛監(jiān)控，促使駕駛員嚴(yán)守交通法規(guī)，杜絕超速、違規(guī)?？康冗`章違法行為；強化惡劣天氣倒銷油安全管理，停用活動罐。（4）加強HSE教育培訓(xùn)、強化檢查監(jiān)督和考核。（5）運用ABC分類法加強裝油風(fēng)險監(jiān)管，有效降低著火爆炸風(fēng)險。

4 結(jié)論

采油廠倒銷油點多分散、工作量大，易燃易爆，存在較多問題。因此相關(guān)部門、單位要落實責(zé)任、明確目標(biāo)，從HSE隱患治理入手，提升本質(zhì)安全水平；抓實HSE教育培訓(xùn)，規(guī)范員工安全操作行為；推行風(fēng)險管理，落實可靠保障措施；創(chuàng)新安全管理方法和手段，強化HSE檢查監(jiān)督，突出倒銷油過程安全的受控程度，多管齊下，齊抓共管，完全可以實現(xiàn)超前預(yù)防式管理，確保倒銷油安全運行。

參考文獻(xiàn)

1、GB50183-2004 《石油天然氣工程設(shè)計規(guī)范》

2、SY/T632-2008 《陸上油氣田集輸安全規(guī)范》