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    同塔雙回線路改造中不能同時停電的處理

    2014-10-21 11:12:27邊芙蓉
    科學(xué)與技術(shù) 2014年11期
    關(guān)鍵詞:兩基同塔附圖

    邊芙蓉

    摘要:當(dāng)雙回線路改造不能同時停電時,采用臨時塔,不影響企業(yè)的正常生產(chǎn)運行。

    關(guān)鍵詞:同塔雙回;不同時停電

    隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)也在不斷提升,特別是李鵬總理在2005年出版了《電力要先行》后,電網(wǎng)建設(shè)更是以前所未有的速度進(jìn)行發(fā)展,為我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,提供了可靠的電力保障。

    但隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,電網(wǎng)通道與其他建筑物、規(guī)劃建設(shè)的沖突日益明顯;電力線路雙回、多回架設(shè)成為線路設(shè)計的主流。同時各用電企業(yè)對供電質(zhì)量的要求也越來越高,改造不能停電、檢修不能停電,各種問題應(yīng)運而生。。

    為解決不斷出現(xiàn)的新問題,滿足用電客戶對供電的要求,設(shè)計人員需不斷創(chuàng)新設(shè)計思路,提高設(shè)計水平。

    以下說說一座變電站同塔雙回電源線路改造時,兩條線路不同時停電問題的處理。

    背景:一座變電站有兩路電源進(jìn)線,此兩路電源為同塔雙回路架設(shè)?,F(xiàn)運行中的同塔雙回線路,由于廠區(qū)擴(kuò)建及規(guī)劃要求,必須進(jìn)行改造,且改造不沿原路徑進(jìn)行。

    問題:改造施工中接原線路時,常常碰到兩線路必須同時停電的問題,通常的方法是:雙回線路同時停電,待改造完成后,兩條線路再同時送電。但現(xiàn)在企業(yè)對用電的可靠度要求越來越高,若同時停電,則整個變電站將停電,嚴(yán)重影響安全生產(chǎn),對用電企業(yè)將造成很大的損失。

    為提高供電質(zhì)量,滿足客戶用電需求,必須解決這一問題。

    方案一:架設(shè)臨時供電線路

    因兩條線路同桿架設(shè),在接原線路部分,架設(shè)桿塔時,必須同時停電。為使變電站不全站停電,需架設(shè)臨時線路,作為變電站的臨時電源。待兩條線路改造完成,恢復(fù)供電后,再拆除臨時線路。

    這一方法簡單,但往往工程造價較高。再往下牽扯的就不是兩條線路改造的問題,而是如何架設(shè)臨時線路的問題。在這里不在贅述。

    方案二:采用架設(shè)臨時桿塔的方法,使的兩條線路改造時,不同時停電。

    下面詳細(xì)描述一下方案二。

    在需要改造的接原線路部分兩端各增加一基臨時桿塔。將兩線路分別命名為Ⅰ線、Ⅱ線。具體方案如下

    改造線路時先將Ⅰ線停電,Ⅱ線正常運行,將Ⅰ線改接到臨時桿塔,再接到改造線路上

    附圖(1)

    臨時桿塔的桿型及設(shè)置位置需要注意以下幾點

    1)臨時桿塔采用轉(zhuǎn)角塔,具體轉(zhuǎn)角度數(shù)視實際情況而定,橫擔(dān)采用垂直排列。

    2)設(shè)置位置為線路改造接原線路的桿塔外側(cè),桿塔桿身位于線路外側(cè),橫擔(dān)導(dǎo)線掛點與欲改造的線路一致。桿塔躲開新架塔的基礎(chǔ)范圍。

    例:采用的臨時塔為鐵塔正面根開A,側(cè)面根開為B,對角線根開為L。橫擔(dān)長度為H1。

    接原線路的桿塔T1坐標(biāo)為(0,0),基礎(chǔ)占地范圍為M,線路寬度為W(W>M)。

    為盡量利用原線路導(dǎo)線,從臨時塔接至新架塔時不超出新架塔的使用范圍,新架臨時塔應(yīng)盡量靠近T1。因此

    臨時塔的坐標(biāo)計算:

    橫坐標(biāo)為數(shù)值:M÷2=C(M/2),

    因在桿塔外側(cè),坐標(biāo)最大值C不大于-M/2,

    從坐標(biāo)數(shù)值:M÷2+H1=D,此數(shù)值是固定不變的。

    因此臨時塔的坐標(biāo)為(C(<-M/2),D)。

    另一基臨時塔的位置坐標(biāo)的確定與上面相同。

    按上述方法確定臨時桿塔位置后,架設(shè)臨時桿塔及線路改造桿塔(接原線路的兩基桿塔除外)。進(jìn)行Ⅰ線改造。方法如附圖(1)。

    Ⅰ線架設(shè)完成后,Ⅰ線送電,再將Ⅱ線停電,改接到改造后的路徑。

    附圖(2)

    Ⅰ線架設(shè)完成后,Ⅰ線送電,再將Ⅱ線停電。將Ⅰ、Ⅱ線位于擴(kuò)建廠區(qū)內(nèi)的線路全部拆除。架設(shè)上接原線路的兩基塔T1、T2。將Ⅱ線改接至最終接線。如附圖(2)

    Ⅱ線架設(shè)完成后,Ⅱ線送電,再將Ⅰ線停電,將Ⅰ線從臨時桿塔調(diào)至T1、T2及改造后的桿塔,將兩基臨時桿塔拆除。Ⅰ線送電。全線改造完成,Ⅰ、Ⅱ線不同時停電。如附圖(3)

    附圖(3)

    以上兩種方案都可實現(xiàn)變電站不停電,不影響用電客戶正常生產(chǎn)運行,來進(jìn)行線路改造。

    方案一:采用架設(shè)臨時線路,工程造價高,線路重復(fù)利用性小。不符合“兩型三新”要求。

    架設(shè)臨時線路,需重新選擇路徑及供電方案,假設(shè)增加費用150萬元左右,去掉可重復(fù)利用部分,工程造價也在65萬元左右。

    方案二:架設(shè)兩基臨時桿塔,工程造價較之改造方案只增加兩基塔,且臨時桿塔能夠重復(fù)利用。符合當(dāng)前國網(wǎng)“三節(jié)約”和“兩型三新”要求。

    架設(shè)兩基臨時塔,臨時塔可重復(fù)利用,增加費用為基礎(chǔ)部分,造價為7萬元。

    兩方案對比表

    方案

    類別 方案一 方案一

    增加工程造價 65萬元 7萬元

    增加施工工期 2個月 0

    兩型三新要求 符合 符合

    通過兩個方案的比較,可以看出方案二最為合理,在盡量減少工程造價的前提下,滿足客戶不停電的要求。

    隨著用電客戶對供電質(zhì)量要求的不斷提高,在電網(wǎng)設(shè)計中遇到的新問題也越來越多。為貫徹國網(wǎng)公司提出的“兩型三新”、“三節(jié)約”的要求,我們的設(shè)計需不斷進(jìn)行改進(jìn)。因此設(shè)計方案的優(yōu)化將作為設(shè)計工作的重點來進(jìn)行。

    參考文獻(xiàn):

    1、《電力工程高壓送電線路設(shè)計手冊》 中國電力出版社 2005.05

    2、《110kV~500kV架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》 中國電力出版社 DL/T5092-1999

    3、《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》 中華人民共和國經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易委員會 2002.09.01

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