公路工程技術(shù)監(jiān)管及其質(zhì)量控制

李永豐

摘要：公路工程施工中存在一些問題需要得到解決，來優(yōu)化公路工程技術(shù)，確保交通行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，本文針對這點(diǎn)對公路工程進(jìn)行了一些介紹及監(jiān)管和質(zhì)量控制的分析。

關(guān)鍵詞：公路工程技術(shù)；監(jiān)管；質(zhì)量控制

前言：交通運(yùn)輸行業(yè)隨著科技的進(jìn)步和時代的發(fā)展也在突飛猛進(jìn)，與之相關(guān)的公路工程建設(shè)也已經(jīng)步入大規(guī)模，科學(xué)有效的監(jiān)管和質(zhì)量控制對提高施工質(zhì)量促進(jìn)工程發(fā)展有著重要的意義。

1.公路工程

公路工程指的對于公路構(gòu)造物的管理、養(yǎng)護(hù)、施工、設(shè)計(jì)、測量、勘察等工作，而所謂公路構(gòu)造物即路面、路基、涵洞、橋梁、隧道、，安全防護(hù)設(shè)施、排水系統(tǒng)、交通監(jiān)控和綠化設(shè)施，還有監(jiān)控、養(yǎng)護(hù)、施工的房屋車間及其他的服務(wù)性設(shè)施。

2.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1985年中國交通部下發(fā)了有關(guān)改建工程和公路新建必須遵守的基本技術(shù)法規(guī)即公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，它規(guī)定了各個等級公路的有關(guān)設(shè)施和建設(shè)技術(shù)指標(biāo)要求以期讓公路的使用效能得到充分的發(fā)揮，它的主要內(nèi)容大致可以分為以下三個方面。

2.1公路設(shè)計(jì)的一般規(guī)定

公路設(shè)計(jì)的一般規(guī)定包括計(jì)算行車速度、設(shè)計(jì)車輛、交通量、公路分級等。

（1）計(jì)算行車速度

公路設(shè)計(jì)時所確定的速度就是計(jì)算行車速度，公路線形指標(biāo)大部分都是根據(jù)行車速度進(jìn)行計(jì)算確定。因?yàn)槁访娓蓾袂闆r和交通量等的影響實(shí)際行車速度總是低于計(jì)算行車速度，只有交通密度小天氣良好且駕駛員擁有中等駕駛技術(shù)的情況下，其實(shí)際行車速度才能接近計(jì)算行車速度。各國對計(jì)算行車速度范圍的要求一般最高120～140公里/小時，最低20公里/小時，而中國的具體規(guī)定是最高是在高速公路上120公里/小時，最低是在四級公路上20公里/小時。

（2）設(shè)計(jì)車輛

公路各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)都和汽車的尺寸、性能息息相關(guān)，在公路上通行的大致分為半掛車、載貨汽車、轎車三種，具體規(guī)定見表1。

（3）交通量

交通量是指在單位時間內(nèi)通過公路某一斷面的汽車車輛數(shù)，且如果是混合交通的公路可以通過各種車輛來表示交通量，交通量的表示通常是把各種車輛換算成一種車輛。

（4）公路分級

公路分級一般是依據(jù)公路的性質(zhì)、任務(wù)、交通量進(jìn)行分級，中國分為五個等級分別是四級公路、三級公路、二級公路、一級公路、高速公路。

2.2公路設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

公路設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定包括隧道、橋梁涵洞、路面、路基、荷載標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面、縱坡、平曲線半徑、公路線形方面的視距的技術(shù)要求。因?yàn)橄嚓P(guān)規(guī)定數(shù)量眾多，此處僅介紹其中幾種。

（1）荷載標(biāo)準(zhǔn)

荷載標(biāo)準(zhǔn)分為驗(yàn)算荷載和計(jì)算荷載，其中驗(yàn)算荷載用平板掛車和履帶車表示，計(jì)算荷載則是用汽車車隊(duì)表示的。

（2）視距

視距分為超車視距和停車視距，除一級公路和高速公路外的各級公路視距應(yīng)不小于兩倍的停車視距，并且要根據(jù)需要結(jié)合地形設(shè)置路段保證超車視距。

2.3公路設(shè)計(jì)的若干規(guī)定

公路附屬設(shè)施有交通管理設(shè)施和交通安全設(shè)施，具體來說就是公路監(jiān)視設(shè)施、公路情報板、緊急電話、道路交通標(biāo)線、交通標(biāo)志、必要的照明設(shè)施、護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)、地下橫道、跨線橋等等。

2.4中國各級公路主要技術(shù)指標(biāo)匯總

3.公路工程技術(shù)監(jiān)管、質(zhì)量控制

公路工程技術(shù)需要監(jiān)管和質(zhì)量控制來確保其實(shí)施結(jié)果能符合預(yù)期目標(biāo)，而監(jiān)管和質(zhì)量控制需要各方面配合。在公路工程建設(shè)中，其基本特點(diǎn)就是投資高、工作面廣、路線長且影響因素眾多管理較為困難。

3.1關(guān)鍵因素

（1）隨著市場競爭的白熱化，個別承包商不能快速適應(yīng)為了完成進(jìn)度和數(shù)量忽視質(zhì)量，造成公路工程質(zhì)量低劣直接影響其誠信度。想要得到長遠(yuǎn)的發(fā)展誠信是不容受損的，質(zhì)量是要嚴(yán)格把關(guān)的，所以相關(guān)管理者必須引起重視加強(qiáng)監(jiān)管。

（2）承包商除了要重視質(zhì)量也要有配套的質(zhì)量管理，這就需要提高全員質(zhì)量意識。當(dāng)今參加施工的部分工人文化程度并不高，所以施工單位需要用淺顯易懂的方法進(jìn)行分層次地灌輸相關(guān)知識，提高全員質(zhì)量意識確保手段、領(lǐng)導(dǎo)檢查、責(zé)任、交接、測量、操作、試驗(yàn)這八關(guān)在公路工程施工各個環(huán)節(jié)都能做到嚴(yán)格把關(guān)。

3.2相應(yīng)措施

（1）高質(zhì)量管理體系

建立一個嚴(yán)密有力高質(zhì)量的管理體系，對于在公路工程施工建設(shè)過程中工程質(zhì)量的管理和控制都是相當(dāng)必要和關(guān)鍵的，而且這也有利于全過程質(zhì)量管理和工程監(jiān)理工作的開展。在公路工程監(jiān)理制度的基礎(chǔ)上，需要加強(qiáng)承包單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位的監(jiān)控管理并理順三者關(guān)系，建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系進(jìn)行質(zhì)量管理、檢驗(yàn)、監(jiān)理。具體來說就是監(jiān)理單位要依據(jù)相關(guān)監(jiān)理合同和辦法，公正獨(dú)立的對承包單位和建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)理職權(quán)在最大程度上保護(hù)雙方利益；建設(shè)單位要嚴(yán)格按照相關(guān)要求對施工單位進(jìn)行抽檢和質(zhì)檢；施工單位則是要成立各施工點(diǎn)的質(zhì)管小組進(jìn)行互檢、專檢、自檢。

（2）高素質(zhì)監(jiān)理隊(duì)伍

監(jiān)理行業(yè)是一個服務(wù)性行業(yè)需要強(qiáng)化服務(wù)意識，對監(jiān)理人員素質(zhì)、監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)、單位資質(zhì)都有著比較高的要求。公路工程施工監(jiān)理中一個非常重要的環(huán)節(jié)就是公路工程質(zhì)量監(jiān)理，而質(zhì)量監(jiān)理是要通過人來實(shí)現(xiàn)的，所以監(jiān)理人員必須具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和理論知識，這就要求了監(jiān)理人員平時除了注重專業(yè)技能的學(xué)習(xí)還要培養(yǎng)良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，從而嚴(yán)格把關(guān)每一個環(huán)節(jié)確保公路工程建設(shè)。搞好監(jiān)理的一個重要環(huán)節(jié)就是熱情服務(wù)，包括協(xié)調(diào)監(jiān)理、事前監(jiān)理、主動監(jiān)理從而對發(fā)生的各式各樣的矛盾與設(shè)計(jì)單位和業(yè)主等方面有著密切聯(lián)系并解決協(xié)調(diào)；對承包人的施工時間、施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)不合理的要及時糾正；主動監(jiān)理才能及時發(fā)現(xiàn)問題分析問題解決問題，縮短報驗(yàn)時間減少不必要的返工。監(jiān)理人員只有做到以上相關(guān)內(nèi)容，才能使得監(jiān)理隊(duì)伍的素質(zhì)得到提升。

4.結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通行業(yè)也得到了迅速發(fā)展，在如今交通建設(shè)的規(guī)模已經(jīng)日漸龐大。公路工程技術(shù)的實(shí)施活動具有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)性，在應(yīng)用過程中不斷加強(qiáng)管理，對其進(jìn)行監(jiān)管和質(zhì)量控制有助于保障其建設(shè)推動其發(fā)展，只有這樣才能適應(yīng)實(shí)際需要完成較高質(zhì)量的公路工程建設(shè)，為人員和車輛提供順暢安全的通行環(huán)境。