地鐵設備區(qū)裝修施工技術管理淺談

李江

摘要：著重從施工技術管理角度出發(fā)，結合地鐵設備區(qū)裝修現場實踐，明確當前地鐵設備區(qū)裝修領域技術管理內容和要求。

關鍵詞：地鐵；設備區(qū)裝修；技術管理；要求

1. 前言

地鐵設備區(qū)空間相對狹小，集中了多個專業(yè)的設備系統(tǒng)，大小不一，形式多樣。在建設過程中，由于設備區(qū)裝修施工和設備安裝相互交叉和干涉，裝修的施工組織管理直接影響到設備安裝和調試進度，進到影響到地鐵開通節(jié)點工期；高標準的設備區(qū)裝修施工質量也為后期設備的可靠運行和運營管理營造的基礎作用，因此設備區(qū)裝修技術管理顯得非常重要。在此背景下，依托本人近年來在地鐵裝修領域的一些施工管理經驗，對該領域施工技術管理方面的一些經驗及心得，進行初步探討。

2. 技術管理內容和要求

2.1 設計文件審核

全面審核設計文件，理解設計意圖，掌握工程信息，找出設計文件錯誤，提出優(yōu)化、改善設計建議，并及時組織相關單位進行圖紙會審工作，使得工程設計趨于更合理科學。

1）建筑圖與裝修圖是否一致（結構、構造柱設置、門窗設置等）；

2）風管、橋架、系統(tǒng)管線預留孔洞長邊在大于30cm時，上方需設置過梁，設計圖中有無明確過梁做法；

3）設備區(qū)噴黑方案及范圍是否明確（包含管線）；

4）復核靜電地板到找平層的凈空是否滿足通信、信號等專業(yè)的敷設要求（一般至少為25cm），該問題需要結合現場土建復核結果進行；

5）三角房區(qū)域工程量（墻、頂、地、門）是否明確（往往遺漏）；

6）車站風道內的墻、頂、地做法是否明確（往往遺漏）；

7）車站不同區(qū)域采用什么材質的門，圖紙要求與招標文件要求是否一致；防火門哪些需設置逃生鎖；防鼠板設置的房間以及門禁設置的房間是否明確；

8）車站離壁溝的做法是否明確，離壁墻采用什么材質是否明確；

9）車站內的各類防火封堵的做法是否明確；

10）裝修材料圖紙技術要求與招標文件技術要求是否一致；

11）大型洞口、吊裝口周邊是否設置正式圍欄，正式圍欄的做法是否明確；

12）設備區(qū)門開啟高度是否與管線支架的最低點交涉；

13）關注防水房間的做法，防水層以上的混凝土是否厚度足夠（至少要保證10cm），如果厚度不夠會存在以后地面開裂現象。

2.2 施工技術調查

進行工程現場調查，掌握與工程施工相關的自然條件、施工條件和環(huán)境特點，提出施工安排初步建議，調查內容主要包括：

1）現場有無下翻梁；

2）復核軌頂風道排風口、軌底側排風口的數量與尺寸能否匹配施工圖；

3）復核預留孔洞是否按照圖紙要求預留，復核預埋件有無按圖設置；

4）復核結構標高是否滿足裝修需求；

5）復核土建結構偏差（尤其是墻、柱、樓梯等的偏差）是否影響消防、疏散等設計標準。

2.3 工程測量

選用合適的測量儀器設備，進行工程施工全過程的測量。測量主要由兩部分組成，分別為高程點測量和坐標點測量。高程點測量主要目的是1米線放線（定位裝修標高），坐標點交樁主要目的是中軸線放線（定位墻體位置）。

高程點測量：一般來講，放樣頻率為標準站6個點，如果車站比較大，根據實際情況酌情處理，但以方便施工為原則。

2.4 實施性施工組織設計

編制實施性施工組織設計，據以組織工程施工，并根據實際施工情況對實施性施工組織設計進行修改和完善。實施性施工組織設計的主要內容是施工部署、施工方法、總體施工順序和工期安排、關鍵工序的工藝設計、技術保證措施以及重要的輔助施工設施設計等。值得一提的是，各設備用房的施工順序十分重要，一般先施工高壓設備房，為地鐵電通開路，以免影響后續(xù)設備各類調試；然后施工常規(guī)設備房，最后施工系統(tǒng)設備房。

2.5 技術交底

由工程技術人員通過各種形式向下一級工程技術人員、現場工程管理人員、作業(yè)層操作人員進行工程設計情況、施工組織安排、施工工藝方法、質量標準、施工安全規(guī)程、環(huán)保要求、文明施工、職業(yè)健康、施工技術措施等方面的交底，使其掌握必要的工程技術信息來完成自己的工作。

2.6 接口管理

設備區(qū)裝修專業(yè)與其它專業(yè)的接口繁多，較易被忽視的主要有以下幾點：

1）管線安裝與吊頂標高沖突。

技術管理措施：核對管線安裝吊架最低點標高與吊頂龍骨上沿標高，如有沖突，及時向設計提出，一般來講，解決方案遵循“管線避讓吊頂”的原則。

2）墻體砌筑未給其它專業(yè)管線預留孔洞。

技術管理措施：協調組織召開由所有專業(yè)參與的墻體孔洞預留交底會，統(tǒng)籌各專業(yè)需預留的孔洞，并作為墻體砌筑交底的附件。

3）墻體砌筑未預留大型設備運輸通道。

技術管理措施：協調組織召開由所有專業(yè)參與的設備運輸路徑交底會，統(tǒng)籌各專業(yè)的路徑需求，據此編制可行的設備運輸（包括垂直運輸和水平運輸）就位方案，確保設備安全正確安裝到位。

4）配合裝飾效果的問題（如風口、燈具的顏色與吊頂板顏色的配合）。

技術管理措施：協調組織進行樣品確認會，由業(yè)主、設計共同確認樣品的顏色與樣式。

2.7 過程控制

做好施工過程檢查與監(jiān)督，確保現場施工按照施組、方案和技術交底書的要求進行，做好過程控制記錄。參加關鍵工序施工旁站，參與特殊過程監(jiān)管和工序驗收工作，留存過程控制記錄，保證工程質量。

2.8 工程試驗

組建各級試驗機構，按規(guī)定取得相關資格證書，選用及管理試驗儀器設備，對工程使用的原材料進行檢測，進行配合比設計、成品與半成品檢測和試驗，通過各種檢測方法來驗證工程施工質量。

2.9 技術文件和資料管理

對規(guī)范、圖紙等技術文件和資料按照相關程序文件進行收發(fā)、有效性評審、標識、保管使用及報廢銷毀。已完工程技術資料和圖紙要及時進行歸檔。

2.10 工程技術總結

在工程項目完成之后對工程施工組織安排、過程管理、技術進步、成本控制等方面取得的經驗和教訓進行總結，以提升企業(yè)技術管理水平、提高企業(yè)的項目管理能力。

2.11 竣工文件及竣工交驗

工程開工時明確項目竣工文件編制要求，工程實施過程中要認真填寫各項施工記錄和過程檢查控制資料并妥善保管，完工后組織施工單位及時編制完成竣工文件，及時申請竣工交驗，按時交付給建設單位。

2.12 工法和專利

制定工法開發(fā)及應用計劃，在工程項目實施過程中開發(fā)、應用、完善企業(yè)工法，及時申報省部級、國家級工法，對專利技術及時申請，進行有效管理。

3. 結語

以上是筆者從實踐出發(fā)，對當前地鐵設備區(qū)裝修施工技術管理進行了粗略的分析和研究。綜上分析，技術管理的深度和全面性將在很大程度上影響工程施工的質量、進度、成本、安全，因此應當重視技術管理工作，從而可以提高施工質量、節(jié)約施工成本、縮短施工工期，提高效益，更好的為工程服務。

參考文獻：

[1]邵月順，王秀玲，劉學東，王艷娥 .如何發(fā)揮施工技術管理在工程項目管理中的作用[j].水利水電工程設計，2005