芻議公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理

高峰

【摘要】二十一世紀(jì)我國經(jīng)濟迎來了飛速發(fā)展的時代，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展我國道路交通事業(yè)的發(fā)展也隨之高速發(fā)展。相對而言道路交通事業(yè)的發(fā)展也關(guān)系到我國經(jīng)濟的發(fā)展二者是相互促進的。本文通過對公路現(xiàn)場施工的特點進行詳細(xì)的闡述，對如何有效的進行施工現(xiàn)場管理、將各項施工要素進行科學(xué)的結(jié)合以及合理的安排。更有針對性的提出對施工現(xiàn)場監(jiān)理和管理的有效措施。

【關(guān)鍵詞】公路監(jiān)理工程；施工管理；現(xiàn)場管理

前言：近年來，隨著我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程的逐步加快和城市化建設(shè)的不斷地發(fā)展，我國開始進入了蓬勃的發(fā)展?，F(xiàn)階段我國的公路里程建設(shè)數(shù)量已經(jīng)位于世界前列，在提高國家的經(jīng)濟建設(shè)水平上發(fā)揮著重要的作用。在進行公路施工的過程中，在追求里程數(shù)的同時也應(yīng)該重視公路施工工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，實現(xiàn)工程項目管理的科學(xué)化、規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，從而全面提升施工單位的管理水平。在進行工程施工時，一定要加強現(xiàn)場施工管理的力度，做好工程建設(shè)中的質(zhì)量管理和工程竣工后的維修工作，使公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量得到全面的提升。

1、現(xiàn)場管理的特點

現(xiàn)場管理具有實踐性、基礎(chǔ)性、整體性、群眾性、規(guī)范性、動態(tài)性等特點。實踐性現(xiàn)場管理是一門實踐性很強的應(yīng)用系統(tǒng)科學(xué)。現(xiàn)場管理理論體系必須建立在實踐的基礎(chǔ)上?，F(xiàn)場管理是工程管理的基礎(chǔ)，抓現(xiàn)場管理，首先要從管理的基礎(chǔ)工作入手。根據(jù)目標(biāo)管理的特點以及崗位職責(zé)的要求，需要將現(xiàn)場管理基礎(chǔ)工作落實到每個部門、班組、員工，落實到每個崗位和工序。

2、公路工程的施工現(xiàn)場管理的重要性

在公路工程建設(shè)中，對施工現(xiàn)場管理進行有效的監(jiān)理是工程項目的核心內(nèi)容，而現(xiàn)場管理是工程項目管理中的重要內(nèi)容。所以在進行工程建設(shè)中，必須要將施工現(xiàn)場管理放在一個重要的地位上，為了更好的使工程的建設(shè)質(zhì)量能夠得到有效的保障，實現(xiàn)安全文明的工程施工同時能夠最大限度的節(jié)約工程能耗增加工程的效益。施工現(xiàn)場的有效管理對工程施工的進度、工程質(zhì)量的高低、工程效益的好壞以及工程成本的多少等。所以貫徹落實工程的現(xiàn)場施工管理制度、認(rèn)真做好現(xiàn)場施工管理工作，對整個工程的建設(shè)成果有著極為重要的影響。在現(xiàn)場管理中，一定要圍繞以上幾個原因正確執(zhí)行工程管理工作，才能進行有效的施工管理。

2.1實現(xiàn)工程利益的最大化

工程的經(jīng)濟效益是工程進行建設(shè)施工的最主要目的，所以在進行現(xiàn)場管理時，必須要重視對監(jiān)理成本的控制，避免出現(xiàn)為了趕超工程進度和提升工程質(zhì)量而忽略了施工成本的情況的出現(xiàn)。與此同時還要將以最少的投入建設(shè)最具經(jīng)濟效益的工程作為工程施工的重要目標(biāo)，力爭在工程項目施工中做到投入少而收益高，使得每一項資源都能得到充分的利用，減少資源閑置和浪費現(xiàn)象的出現(xiàn)，減少不合理的開支實現(xiàn)利益的最大化。

2.2用科學(xué)的手段使工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)化以及規(guī)范化

在進行現(xiàn)場施工的監(jiān)理工作時，要對各項施工工作都提出明確的要求，遵守科學(xué)合理的施工原則，對現(xiàn)場施工進行科學(xué)化、合理化的管理。并且還要加強對操作流程以及操作方式的管理程度，確保工程施工的合理性以及工程作業(yè)流程的規(guī)范性。同時在進行施工的時候一切都要按照相關(guān)程序進行施工建設(shè)，從而達到施工現(xiàn)場的科學(xué)合理配置。

3、如何做好公路監(jiān)理工作

3.1做好公路監(jiān)理工程施工前的準(zhǔn)備工作

公路施工前的準(zhǔn)備工作，對于工程施工現(xiàn)場管理有著非常重要的影響。施工前的準(zhǔn)備工作主要包括，施工之前，在公路監(jiān)理工程建設(shè)中建立健全相應(yīng)的內(nèi)部考核機制、激勵機制以及約束機制，通過制度對公路監(jiān)理工程各個環(huán)節(jié)的工作人員進行管理，更好的運行公路監(jiān)理工程。同時要認(rèn)真、仔細(xì)的調(diào)查公路監(jiān)理工程沿線中會對施工造成影響的因素，將這些不利因素標(biāo)注在水平面上，作為修改施工方案的依據(jù)。同時還要注重審查施工圖紙，確保施工圖紙的規(guī)范、合理，了解施工圖紙中的設(shè)計意圖，一旦發(fā)現(xiàn)施工圖紙存在問題，立即采取相應(yīng)的解決措施。對于施工現(xiàn)場的氣候、地理環(huán)境、地質(zhì)等情況進行科學(xué)的調(diào)研，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際狀況對施工控制預(yù)算進行合理的編制。綜合分析公路建立工程中的材料供應(yīng)、機械設(shè)備能力、自然條件以及工期要求，選擇最優(yōu)秀的施工方案，對施工組織設(shè)計存在不足進行完善處理。

3.2對機械進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整

施工人員應(yīng)當(dāng)對公路建立工程施工現(xiàn)場中的機械設(shè)備進行合理的調(diào)整，主要的調(diào)整包括三方面。一是根據(jù)公路監(jiān)理工程施工進度計劃、機械設(shè)備生產(chǎn)能力以及質(zhì)量要求對主導(dǎo)機械進行選擇，并且預(yù)留適當(dāng)?shù)挠嗔?。第二就是要加強公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場中機械設(shè)備的統(tǒng)一調(diào)配，使機械設(shè)備始終保持一個最佳的組合狀態(tài)，提升機械設(shè)備的運行效率。第三也是最重要的一點就是在施工現(xiàn)場中組織相應(yīng)機械設(shè)備維護、搶修小組、配備機械設(shè)備上的關(guān)鍵部件，定期的對機械設(shè)備進行檢查與維護，一旦發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備出現(xiàn)故障，立即采取相應(yīng)的解決措施，確保機械設(shè)備的正常工作，避免因機械設(shè)備故障造成相關(guān)的工程事故。

4、公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理存在的問題

公路監(jiān)理工程施工是一項復(fù)雜的技術(shù)、經(jīng)濟活動，具有流動性強、協(xié)作性能高、周期長、受外界干擾及自然因素影響大等特點，同時涉及到眾多的社會主體和多變的自然因素，當(dāng)前公路工程施工現(xiàn)場管理主要存在以下問題：人的因素以及物料的因素較難實現(xiàn)全面控制，

4.1人的因素對監(jiān)理工作的影響

公路工程現(xiàn)場施工的操作型工序產(chǎn)品一般具有勞動密集型的特性，投入勞動力多，所以難以對每個操作人員實現(xiàn)有效的控制。在工程的實踐中，由于個別操作人員違規(guī)操作所引起的質(zhì)量問題是屢見不鮮的。因此，怎樣實現(xiàn)對操作人員全面有效該控制對于監(jiān)理單位以及承包商均是一個至關(guān)重要的難題。

4.2物料對監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理造成的影響

施工工序活動質(zhì)量控制過程中，投入物料的面廣量大，對物料的因素較難以實現(xiàn)全面控制。實踐工作中，監(jiān)理工程師經(jīng)常感到工業(yè)化的設(shè)備及批量產(chǎn)品質(zhì)量離散性小，往往通過產(chǎn)品書面檢驗及試驗測試產(chǎn)品質(zhì)量即可得到評判及控制。但多數(shù)操作型工序所用地方材料，如砂、石、磚等的質(zhì)量離散型較大，還有就是材料往往隨時進場，如何實現(xiàn)對于材料的實時、全面、有效的控制也是一個困難的課題。

5、相應(yīng)監(jiān)理施工管理的解決措施

5.1加強施工前的準(zhǔn)備

首先提高全體員工的質(zhì)量意識和責(zé)任意識，由于多數(shù)工地上參與施工施工的大部分工人的文化程度都比較低，所以有必要宣傳天天抓月月說、年年講，這樣才能把質(zhì)量意識和責(zé)任意識牢記于心，使得工程質(zhì)量過關(guān)爭優(yōu)。加強全員的質(zhì)量和責(zé)任意識，是一個自下而上和自上而下相結(jié)合的過程。根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調(diào)研真編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進行成本預(yù)測分析、經(jīng)濟核算以及統(tǒng)計工程進度的依據(jù)。

5.2加強現(xiàn)場質(zhì)量管理

在工程質(zhì)量管理中所采取的措施應(yīng)該強硬有力，不能講人情不能拖泥帶水，沒有什么通融的余地。很多工程質(zhì)量搞不上去的原因就是管理不得力的人以及不得力的施工隊伍，對于這種情況要及時更換管理人員和施工隊。很多單位往往過于重視速度和效率，而忽視了質(zhì)量。

結(jié)語：就目前來看，我國城市化進程不斷地加快，公路作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展中一個重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。公路監(jiān)理工程是一項系統(tǒng)性的工程，具有周期長、協(xié)作性高、受自然因素與外界因素影響較大、流動性強等一系列特點。所謂的加強施工現(xiàn)場的管理，實際上就是加強對工程的組織、計劃以及施工等活動的管理。

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