淺談路橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)分析

王朋

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和改革開放不斷取得進(jìn)步，城市路網(wǎng)也在不斷的完善，路橋工程建設(shè)也越來越多，路橋的建設(shè)施工和路橋質(zhì)量要求也日益提高。鉆孔灌注樁施工是水利、交通工程中常用的一種施工形式，具有適應(yīng)性強(qiáng)、施工操作簡(jiǎn)單、設(shè)備投入小等優(yōu)點(diǎn)。但由于鉆孔灌注樁的施工是在地面以下進(jìn)行，其施工過程無法直接觀察，成樁后又不能進(jìn)行直接開挖驗(yàn)收，因此，最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題

關(guān)鍵詞：孔灌注樁施工；路橋工程；應(yīng)用

一、引言

路橋工程是我國(guó)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展過程中扮演著重要的角色。隨著我國(guó)交通建設(shè)的發(fā)展，路橋工程日益增加，越來越大的交通運(yùn)載量給路橋工程施工與質(zhì)量帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，路橋施工面臨著越來越多的技術(shù)難題，如何選擇合適的施工工藝是保證路橋工程質(zhì)量的關(guān)鍵。鉆孔灌注樁是橋梁基礎(chǔ)施工中比較常見的結(jié)構(gòu)，具有施工速度快、施工占地少、設(shè)備投入少、承載力大等優(yōu)點(diǎn)。隨著鉆孔灌注樁施工技術(shù)的優(yōu)化與發(fā)展，在路橋工程中應(yīng)用越來越多。

二、路橋工程中鉆孔灌注樁的定義及施工工藝

1.鉆孔灌注樁施工

鉆孔灌注樁是利用鉆孔的機(jī)械鉆出樁孔，并且在鉆孔內(nèi)灌注泥漿，利用灌注的泥漿來保護(hù)與穩(wěn)定孔壁，經(jīng)過循環(huán)泥漿，使切削碎的泥石渣屑在懸浮后再排出孔外，然后把鋼筋骨架放入鉆孔，澆筑混凝土使泥漿排出，混凝土經(jīng)凝固后形成了具有穩(wěn)定性能的樁體。

2.施工前準(zhǔn)備

路橋工程中鉆孔灌注樁施工前準(zhǔn)備工作是實(shí)現(xiàn)樁基質(zhì)量的基礎(chǔ)。①要保證施工單位是否具有施工的資質(zhì)，施工隊(duì)伍資質(zhì)是否過關(guān)；審核施工單位的質(zhì)量保證體系與管理體系，檢查質(zhì)量監(jiān)理單位工作人員的資質(zhì)是否符合要求。②需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備，施工現(xiàn)場(chǎng)的成孔機(jī)械設(shè)備要和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、樁深、樁徑等具體要求向相適應(yīng)。③按照路橋工程中鉆孔灌注樁施工的具體要求制定科學(xué)合理的施工方案，不僅要保證施工人員與機(jī)械設(shè)備等進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)還要保證通水通電等基本條件；準(zhǔn)備和審核相關(guān)的施工材料，做好包括會(huì)審施工設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)交底等施工組織工作。

3.樁基定位

按照路橋工程中鉆孔灌注樁施工設(shè)圖紙的設(shè)計(jì)要求，使用經(jīng)緯儀與水準(zhǔn)儀等儀器來定樁孔的中心與標(biāo)高，并打入木樁的正確標(biāo)記，在木樁頂部刻畫便于識(shí)別的印記。通常樁位是由橫縱軸線來控制，樁位偏差要進(jìn)行復(fù)檢，偏差不能大于50毫米，如果偏差過大，需要再次測(cè)量來打定位樁。

4.沖機(jī)就位和護(hù)筒埋設(shè)

在鉆孔灌注樁的樁基定位后，工作人員使用吊線來檢驗(yàn)機(jī)械沖錘中心和定位孔中心是否在同一垂直線上。當(dāng)沖機(jī)準(zhǔn)確就位后，要調(diào)整機(jī)臺(tái)保證其水平、穩(wěn)固。接下來埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑通常要大20～40厘米，而且在護(hù)筒的上、中、下端外側(cè)加焊加勁肋，避免因?yàn)殂@孔灌注樁施工過程中表層土壓力較大，擠壓護(hù)筒從而導(dǎo)致坍塌。在護(hù)筒上口邊緣需要開溢漿口，方便泥漿的排出。埋設(shè)護(hù)筒的深度不能小于1.5米，而且還要高出施工現(xiàn)場(chǎng)地面0.3米。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)要保證護(hù)筒的垂直性，護(hù)筒中心線和測(cè)量標(biāo)定的具體樁中心線對(duì)正。偏差不能超過 50 毫米，傾斜度的偏差不能超過0.5%。當(dāng)護(hù)筒調(diào)整到正確位置并且固定好穩(wěn)定后，周圍用粘土均勻的進(jìn)行回填并且實(shí)現(xiàn)分層夯實(shí)，保證護(hù)筒在鉆孔中的穩(wěn)定性，鉆孔灌注樁施工中要有專人來檢查護(hù)筒是否有偏移。

5.鉆孔與清孔

路橋工程中鉆孔灌注樁施工過程中，鉆孔時(shí)要控制好鉆孔的速度，開始時(shí)鉆進(jìn)的速度不能太快，在覆蓋層需要減壓鉆進(jìn)，隨著鉆機(jī)鉆進(jìn)深度對(duì)泥漿的指標(biāo)變化情況進(jìn)行測(cè)試。鉆孔內(nèi)的泥漿濃度要隨時(shí)的進(jìn)行調(diào)整，保證鉆進(jìn)速度和泥漿投入量之間相適應(yīng)。密切的觀察施工地層的變化情況，檢查撈取渣樣，并記錄好結(jié)果，如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)和設(shè)計(jì)的地質(zhì)剖面圖不相符，及時(shí)的通知相關(guān)的工作人員，必要情況下，要和設(shè)計(jì)部門共同提出解決措施。當(dāng)遇到流砂或者松散的粉砂土?xí)r，需要控制鉆頭鉆進(jìn)的速度，配合使用粘度、密度、膠體率比較大的泥漿。要定期檢查鉆頭的尺寸與質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)鉆頭磨損過度，要及時(shí)的補(bǔ)焊或者更換新鉆頭，保證鉆孔過程的順利進(jìn)行。鉆孔內(nèi)的護(hù)筒與樁架不能出現(xiàn)傾斜，如有傾斜必須及時(shí)調(diào)整。鉆孔鉆到設(shè)計(jì)樁底的標(biāo)高后才終孔鉆到預(yù)定的深度時(shí)，要對(duì)孔徑、孔深與傾斜度等進(jìn)行檢查，為終孔提供依據(jù)。鉆孔之后要及時(shí)的進(jìn)行清孔，清孔是利用配置泥漿來清除孔底的沉渣。泥漿流動(dòng)的動(dòng)能能夠沖刷沉渣，使沉渣中巖粒、沙粒等顆粒處于懸浮的狀態(tài)，再利用膠體粘結(jié)力使沉渣隨泥漿循環(huán)流動(dòng)帶出樁孔，最終清理干凈沉渣。泥漿在混凝土灌注樁施工中有護(hù)壁與清孔的作用。泥漿制備與儲(chǔ)存是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，需要選擇合適的泥漿，拌和泥漿時(shí)根據(jù)施工機(jī)械、工藝等情況設(shè)計(jì)配置比。

6.鋼筋籠制作與安放

根據(jù)設(shè)計(jì)的尺寸和鉆架的允許起吊高度分節(jié)或者整節(jié)制作，要在清孔前制成，經(jīng)檢驗(yàn)合格之后再使用。分段骨架要確保不變形，接頭要錯(cuò)開。要保證鋼筋籠組裝、加工的精度，避免鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)發(fā)生變形，鋼筋籠吊放時(shí)，鋼筋籠中心和樁中心要保持一致，防止碰觸孔壁，安放鋼筋籠時(shí)不能讓鋼筋籠直接墜落至樁孔中，避免敲打鋼筋籠頂部，當(dāng)鋼筋籠符合要求后正確安放到孔內(nèi)。

7.灌注混凝土

混凝土的灌注一般使用導(dǎo)管來進(jìn)行灌注。在灌注混凝土前預(yù)配與控制混泥土的配置比，盡量減少混凝土出現(xiàn)離析的現(xiàn)象。根據(jù)水泥的種類、石料與中粗砂規(guī)格、含水率變化決定混凝土的配置比，在灌注混凝土之前要復(fù)核混凝土的配置比并校驗(yàn)計(jì)量，計(jì)量與測(cè)試管理，及時(shí)的填入原始的記錄，根據(jù)混凝土灌注數(shù)量來分批制作混凝土試件，確保每根樁基配置比的準(zhǔn)確性。因?yàn)殂@孔上部的壓力比較小，容易出現(xiàn)樁體上部的混凝土沒有下部混凝土的密實(shí)度，在灌注混凝土后期，稍微提升漏斗來增大落差，增加上部混凝土密實(shí)度。要嚴(yán)格控制砼初凝的時(shí)間，合理加快混凝土灌注速度，提高混凝土灌注的質(zhì)量，混凝土灌注過程中個(gè)工序的銜接配合。

三、鉆孔灌注樁施工過程中常見問題及處理措施

1.鉆孔過程中的問題

在鉆孔過程中，因?yàn)槭┕み^程中控制不當(dāng)、人為操作失誤等原因，可能會(huì)出現(xiàn)鉆孔傾斜、坍孔、縮孔、斷樁和護(hù)筒下沉等問題，因此在鉆孔之前，施工人員要對(duì)路橋工程中鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的了解，了解好地質(zhì)狀況，準(zhǔn)備質(zhì)量過關(guān)的施工材料與鉆機(jī)等，使用合理的泥漿，做好護(hù)壁工作，熟練掌握施工技術(shù)，并且做好加固措施，嚴(yán)格按照路橋過程中鉆孔灌注樁施工中施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，確保鉆孔的高效有序完成。

2.鉆孔灌注樁施工中的問題

路橋工程中鉆孔灌注樁施工過程中因?yàn)槭┕すば虿僮鞑划?dāng)、混凝土配置比不合理、機(jī)械故障等原因可能會(huì)出現(xiàn)封底失敗、卡管、埋管或者拔管、鋼筋籠上浮、導(dǎo)管進(jìn)水和高壓氣囊等施工施工。在施工中需要根據(jù)實(shí)際需要做好準(zhǔn)備，確定合理的混凝土配置比、掌握準(zhǔn)確的灌注速度和運(yùn)用施工技術(shù)過硬的施工隊(duì)伍按照施工規(guī)范來進(jìn)行施工，有效控制鉆孔灌注樁的質(zhì)量。

四、結(jié)語

路橋工程中鉆孔灌注樁施工過程中施工工序多且緊湊，施工起來比較復(fù)雜，對(duì)施工技術(shù)的要求比較高，因此在施工中要嚴(yán)格按照實(shí)施設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，保證施工材料與機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的組織與管理，嚴(yán)格按照施工規(guī)范來操作每一道工序，在施工中根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)做好調(diào)整，采取有效的管理與預(yù)防措施來預(yù)防施工中可能出現(xiàn)的各種問題，保證施工鉆孔灌注樁施工質(zhì)量。