基于工作任務(wù)的《汽車運(yùn)用基礎(chǔ)》課程改革與實踐

許文靖 莫持標(biāo)

【摘 要】研究高職院?！镀囘\(yùn)用基礎(chǔ)》課程教學(xué)的現(xiàn)狀，基于工作任務(wù)對課程進(jìn)行改革，對課程的目標(biāo)、內(nèi)容及組織形式、教學(xué)模式、考核方式進(jìn)行整體設(shè)計，經(jīng)過教學(xué)實踐并進(jìn)行系統(tǒng)的歸納、總結(jié)。通過課程教學(xué)改革，大大提高了學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊精神和創(chuàng)新意識。

【關(guān)鍵詞】工作任務(wù)；課程改革；課程設(shè)計

一、前言

近年來，隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，各種新技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，市場對新型汽車維修與運(yùn)用技術(shù)人才的需求急增。如何培養(yǎng)出能解決職業(yè)崗位實際問題，滿足企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才，是高職汽修專業(yè)亟等解決的問題。

我國的高職課程改革經(jīng)歷了三次浪潮：20世紀(jì)90年代的基于實踐本位的課改浪潮；本世紀(jì)初基于能力本位課改浪潮；以及產(chǎn)生于2004年左右的基于工作過程本位的課改浪潮。本文以基于工作

任務(wù)的《汽車運(yùn)用基礎(chǔ)》課程為例，將課程開發(fā)與工作過程緊密聯(lián)系，進(jìn)行課程整體設(shè)計，采用行動導(dǎo)向為主的多種教學(xué)方法，改革評價方式，為該課程能力目標(biāo)的培養(yǎng)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二、課程現(xiàn)狀及改革的目的

（一）課程現(xiàn)狀

《汽車運(yùn)用基礎(chǔ)》課程內(nèi)容貫穿汽車的整個使用過程，能提高學(xué)生的專業(yè)能力與綜合能力。但在2007年以前，該門課程還是沿用學(xué)科型的課程整體設(shè)計，將實際工作任務(wù)的理論與實踐教學(xué)分割開來，教學(xué)采用知識系統(tǒng)為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)知識的完整性，整個過程以教師為主體進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生只是被動接受，學(xué)習(xí)的主動性、創(chuàng)新性被忽視，無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

另外，目前高職院校采用的《汽車運(yùn)用基礎(chǔ)》教材版本主要有：高等教育出版社版本、人民交能出版社版本、機(jī)械工業(yè)出版社版本、化工出版社及中國廣電出版社版本。各款教材各有特色，側(cè)重點不盡相同，如有的版本著重講解了汽車的使用性能；有的對汽車的維修與運(yùn)行材料的使用講解得較詳細(xì)；有的按汽車使用過程編排課程內(nèi)容，有的則按知識體系構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容。經(jīng)過幾年的教學(xué)實踐，結(jié)合企業(yè)調(diào)研及畢業(yè)生跟蹤調(diào)查，普遍反映學(xué)校所學(xué)的為抽象了的模塊化專業(yè)知識，而工作崗位需要的是知識的綜合運(yùn)用，有的還反映所學(xué)知識脫離崗們實際。所以課程教材及教學(xué)內(nèi)容的選取對學(xué)生能力的提高也尤為重要。

（二）改革目的

基于工作任務(wù)的《汽車運(yùn)用基礎(chǔ)》課程改革，將其從注重理論教學(xué)的課程轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H工作任務(wù)的完成過程，改變以往教學(xué)中以教師為主體的做法，行動導(dǎo)向，采用多種教學(xué)方法開展教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生靈活地運(yùn)用所學(xué)知識分析和解決實際問題的能力。并且改革評價方法，讓學(xué)生學(xué)會競爭與協(xié)作，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊意識與創(chuàng)新精神，縮短學(xué)生走向工作崗位的適應(yīng)期，實行“無縫對接”。

三、基于工作任務(wù)的課程改革

（一）課程整體設(shè)計

根據(jù)汽車的使用過程，將汽車使用與管理中的真實工作任務(wù)作為學(xué)習(xí)任務(wù)，針對相應(yīng)的任務(wù)設(shè)計學(xué)習(xí)情境，以每次課下發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)的方式進(jìn)行教學(xué)組織和實施。在教學(xué)中，以學(xué)生為主體，采用基于工作任務(wù)的角色扮演、案例教學(xué)、CIDO等多種教學(xué)方法和手段，將學(xué)生分成多組以團(tuán)隊為單位參與任務(wù)的學(xué)習(xí)，獲取信息、制定實施步驟、合理分工、組織實施，然后由教師檢查學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況，組織進(jìn)行討論，及時多方位客觀地評價學(xué)習(xí)成果。學(xué)生通過工作任務(wù)的完成，掌握汽車使用過程中的有關(guān)專業(yè)知識，提高了職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)，同時也培養(yǎng)了創(chuàng)新與團(tuán)隊協(xié)作精神。

為了使工作任務(wù)貼近生產(chǎn)實際，課題組組織人員到江門大合、江門別克等汽車銷售服務(wù)公司進(jìn)行調(diào)研，并舉行座談會，聽取行業(yè)企業(yè)專家以及畢業(yè)生的意見，確定課程的工作任務(wù)；然后組織對汽車使用過程中的典型工作任務(wù)進(jìn)行分析，確定相應(yīng)的具體的學(xué)習(xí)情境，并設(shè)計相應(yīng)的學(xué)習(xí)方法和手段。

（二）教學(xué)內(nèi)容的選取

經(jīng)過多年的教學(xué)實踐，本課程采用楊宏進(jìn)主編，人民交通出版社出版的第二版作為教材；參照教材，將汽車從車輛的選配、入戶、保養(yǎng)、維護(hù)、運(yùn)行材料的使用、保險與理賠、更新、報廢整個汽車的使用過程，劃分為“車輛的選購”、“車輛入戶”、“汽車保險與理賠”、“汽車的合理使用”、“汽車公害與環(huán)?！?、“汽車的維護(hù)”、“汽車年審”、“汽車報廢”等8個具體項目。并根據(jù)這幾個工作任務(wù)所涉及的知識點，對教材的內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)構(gòu)建，保證理論知識“必需、夠用”，同時強(qiáng)調(diào)實操能力的培養(yǎng)。

（三）教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計與實施

1.學(xué)習(xí)情境的設(shè)計。通過企業(yè)行業(yè)的廣泛調(diào)研，對來自企業(yè)與汽車整個使用過程有關(guān)的“新車的選配”、“車輛的入戶”等8個典型工作任務(wù)進(jìn)行分析，針對性地確定了家庭用車的選配、新車入戶、新車的磨合、保險方案的制定、汽車的日常維護(hù)等相應(yīng)22個學(xué)習(xí)情境，這些情境貫穿汽車從購買到報廢的全過程，學(xué)習(xí)情境之間前后相互聯(lián)系，且每個情境與實際工作崗位對接，與實際工作環(huán)境一致，體現(xiàn)課程的實踐性與職業(yè)性。同時，學(xué)習(xí)情境的設(shè)計從課程培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，在相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境中穿插了完成每個工作任務(wù)所必需的專業(yè)知識與技能，同時還兼顧學(xué)生的持續(xù)發(fā)展的需要，設(shè)計了相應(yīng)的拓展能力教學(xué)內(nèi)容，為培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力與綜合素養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。

2.學(xué)習(xí)情境的實施。采用行動導(dǎo)向教學(xué)模式，以工作中發(fā)生的真實任務(wù)為中心，按照“信息（資訊）、計劃（決策）、實施、檢查、評估”5個完整的行運(yùn)行動序列進(jìn)行行動導(dǎo)向教學(xué)。先提前布置任務(wù)，讓學(xué)生充分地預(yù)習(xí)，學(xué)生以小組為單位，通過企業(yè)實地走訪，在學(xué)校老師和企業(yè)一線技術(shù)人員的指導(dǎo)下，了解相關(guān)程序，然后按任務(wù)書的要求完成相關(guān)工作報告或方案。通過課堂交流和講解，檢查各小組的任務(wù)完成情況。在完成工作任務(wù)的過程中，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題以及自主學(xué)習(xí)的能力，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新意識，全面提高他們的職業(yè)素養(yǎng)。

3.采取多種教學(xué)方法。根據(jù)課程內(nèi)容和學(xué)生特點，改變以往以教師為主體的傳統(tǒng)的講授教學(xué)方式，因材施教，充分體現(xiàn)學(xué)生的主體作用，引導(dǎo)學(xué)生主動自我構(gòu)建個人的經(jīng)驗和知識體系，培養(yǎng)職業(yè)能力。校企協(xié)同，嘗試靈活運(yùn)用項目教學(xué)法、模擬教學(xué)法、角色扮演法、案例教學(xué)法等多種教學(xué)方法和手段，引導(dǎo)學(xué)生積極思考，參與實踐；特別在“汽車維護(hù)”項目教學(xué)過程中，嘗試CDIO工程教育模式，讓學(xué)生利用學(xué)院實訓(xùn)基地的現(xiàn)有條件，依托學(xué)院汽修協(xié)會，讓學(xué)生自我構(gòu)思設(shè)計如“發(fā)動機(jī)常規(guī)保養(yǎng)”、“四輪定位”、“洗車打蠟”等常規(guī)保養(yǎng)項目，對學(xué)院教職工實行準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)行，收到了較好的教學(xué)效果。

（四）課程考核評價

本課程原來采用平時成績加期末考試成績所占不同的比例來計算考核成績的方法；改革后而采用學(xué)生團(tuán)隊互評、教師對學(xué)生團(tuán)隊評價以及教師對學(xué)生個人評價方位對教學(xué)效果進(jìn)行評價，突出實踐能力的考核。學(xué)生完成綜合項目后需提供項目方案或工作報告，學(xué)期結(jié)束后提交學(xué)習(xí)總結(jié)或論文；課程的考核過程貫穿于整個學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)過程，評價結(jié)果更加科學(xué)、合理。

四、特色與創(chuàng)新

（一）是將汽車使用和管理過程中的真實工作任務(wù)作為學(xué)習(xí)任務(wù)，并針對不同的學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境，使學(xué)習(xí)過程盡量貼近實際工作崗位。學(xué)生完成教學(xué)任務(wù)有的需到相關(guān)工作場所了解和考察，通過親身體驗，使學(xué)生得到全方位鍛煉。

（二）靈活采用行動導(dǎo)向的項目教學(xué)法、模擬教學(xué)法、角色扮演法、案例教學(xué)法等多種教學(xué)方法和手段結(jié)合，教學(xué)項目的任務(wù)針對不同的學(xué)生進(jìn)行分層設(shè)計，學(xué)生可根據(jù)情況選擇項目內(nèi)的不同子任務(wù)。

（三）“汽車保養(yǎng)”等項目的教學(xué)嘗試運(yùn)用CDIO教育理念，充分利用校內(nèi)的實踐基地，讓學(xué)生自構(gòu)汽車維護(hù)保養(yǎng)管理制度文件、讓基地對校內(nèi)教工開放運(yùn)營。

（四）校企協(xié)作，課程教學(xué)過程中引入行業(yè)企業(yè)一線管理技術(shù)人員，對教學(xué)項目設(shè)計提出意見，并參與指導(dǎo)學(xué)生完成項目任務(wù)。

五、結(jié)語

基于工作任務(wù)的《汽車運(yùn)用基礎(chǔ)》課程的改革探索，改變了傳統(tǒng)的學(xué)科性課程體系；通過“以工作任務(wù)為導(dǎo)向”的課程體系構(gòu)建，以學(xué)生為中心，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，解決了“理論與實踐脫節(jié)”、“教學(xué)內(nèi)容與工作崗位脫節(jié)”等諸多難題，使學(xué)生掌握汽車從選配、合理使用到報廢過程中的基本知識與技能，培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新精神與團(tuán)隊意訓(xùn)，職業(yè)能力與素養(yǎng)也得到了很大的提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]嚴(yán)中華.職業(yè)教育課程開發(fā)與實施[M].北京：清華大學(xué)出版社.

[2]姜大源.職業(yè)教育學(xué)研究新論[M].北京：教育科學(xué)出版社.

[3]戴士弘.職業(yè)教育課程教學(xué)改革[M]. 北京：清華大學(xué)出版社.

[4]姜大源.論工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)[J].新課程研究，2012（11）：5-7.

作者簡介：

許文靖（1976-），研究生，碩士，江門職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，主要研究方向汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)；

莫持標(biāo)（1966-），本科，學(xué)士，江門職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級講師、高級技師；從事機(jī)械制造技術(shù)與科研工作。

課題項目：

廣東省高職教育汽車專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會教改課題項目（GDGZQCJZWA025）；院級重點課題（J13XPG040）。