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    捅圈機常見問題及改進

    2014-10-21 20:07:27王穎
    中國機械 2014年23期
    關(guān)鍵詞:工作原理

    王穎

    摘 要:本文簡要闡述了捅圈機的結(jié)構(gòu)及工作原理,分析了捅圈機存在的主要問題,對捅圈機幾個方面的改進作了詳細的描述。捅圈機是我廠的關(guān)鍵設(shè)備,通過這篇文章,使我們對捅圈機有了一個詳細的認識。

    關(guān)鍵詞:工作原理;捅桿 ;驅(qū)動裝置 ;起升裝置

    1.前言

    使用捅圈機借助外力來將窯圈破除掉,若這時捅圈機也不能破除窯圈,就只有被迫停窯了,待窯內(nèi)冷卻至60℃左右,由工人進入窯內(nèi)手工清除,這種清除方法既嚴重影響生產(chǎn),又帶來人身安全的隱患,因此,保證捅圈機的正常使用和提高捅圈機的性能,是擺在我們面前的重大課題。

    2.捅圈機的結(jié)構(gòu)及工作原理

    2.1捅圈機的結(jié)構(gòu)

    捅圈機由四大部分組成,一是電氣控制部分。二是捅桿部分。三是驅(qū)動部分,它由帶剎車裝置的電動機、三合一減速機和行走輪組成。

    2.2捅圈機的工作原理

    驅(qū)動部分的電動機通電后,電機上的剎車片通電松開,這時捅圈機的車輪可以前后移動,以達到捅桿部分的刀刃撞擊窯圈的目的,在撞擊窯圈的同時,操作工可以通過遙控器,不斷的調(diào)整捅桿的高度和左右移動,已達到最佳的位置,撞擊窯圈。

    3.捅圈機存在問題分析

    捅圈機采用機械化操作,具有自動行走,快速移動,自動退出的功能。但存在刀片更

    換頻繁、不銹鋼棒和捅桿彎曲變形、升降裝置發(fā)卡等等問題,具體表現(xiàn)為:

    (1)我廠捅圈機捅圈主要是液壓推動,加上窯內(nèi)溫度高,捅圈時間長,?76mm的不銹鋼棒容易彎曲,捅桿經(jīng)常變形。

    (2)在使用捅圈機捅圈時,發(fā)現(xiàn)撞擊力不夠,行走部分減速器經(jīng)常損壞,有時發(fā)生窯圈無法捅穿,引起停窯,給公司造成了極大損失。

    (3)由于捅圈時,一般操作工要將捅桿向下壓,增加刀片與窯圈摩擦力,防止打滑,這就造成升降裝置容易發(fā)生故障,捅圈機無法正常升降。

    4.捅圈機的改進

    4.1捅桿部分的改進

    以前捅桿部分的刀刃是安裝在一根?76mm的不銹鋼棒上,要捅圈時是靠液壓推動?76mm的不銹鋼棒來回伸縮,以達到捅圈的目的,實際操作中,鋼棒在1500℃的高溫下,極易發(fā)生彎曲,一旦彎曲后,鋼棒就不能自由的伸縮,而且力量也小,根本就捅不動窯圈,捅桿的故障也多,針對這種情況,我們?nèi)∠簤貉b置,直接靠捅圈機的行走來撞擊窯圈,并將捅桿的直徑由?133×8增至?159×8并取消原有的刀刃,設(shè)為20厘米后的不銹鋼板,刀刃經(jīng)改進后,增大了原有的鋒利度,并可以切割成各種形狀的刀刃,以利于破除窯圈。

    4.2驅(qū)動部分的改進

    捅圈機的撞擊力來源于驅(qū)動部分。這種受力就好比手拿重錘敲擊石頭,手上使的勁越大,就越容易破碎堅硬的石頭。將另外兩個沒安驅(qū)動電機的行走輪也加裝了驅(qū)動電機和減速機,相當于四輪驅(qū)動,如此改進后,大大提高了捅圈機的撞擊力。改為四輪驅(qū)動后,減速器使用壽命大大提高。以前,兩輪驅(qū)動的狀態(tài)下不能捅穿的窯圈,在四輪驅(qū)動的狀態(tài)下都能得到解決,停窯處理窯圈的情況再未發(fā)生。

    4.3起升部分的改進

    起升部分主要有四個部件構(gòu)成,分別是大齒輪,小齒輪,絲桿、絲套。電動機帶動減速機經(jīng)過減速后,用安裝在減速機輸出軸上的小齒輪帶動大齒輪和絲套,需要說明的是大齒輪和絲套是一個剛性的整件,它固定在一個箱體中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)作用,正由于絲套的旋轉(zhuǎn)才帶動了絲桿的上、下移動。一旦出現(xiàn)倒牙現(xiàn)象,捅圈機就不能正常升降了,檢修工必須立即更換,在更換過程中,操作工不能隨時捅圈。如果窯圈變大變硬,后果將不堪設(shè)想。針對這種被動現(xiàn)象,我們將絲桿和絲套的材質(zhì)作了改動,由45號碳鋼改為合金鋼(Cr12),改的目的是提高絲桿和絲套的硬度,熱處理的硬度由原來的50HRC增大到58—62HRC。而且,為了節(jié)約制造成本,還將絲套和大齒輪分開加工,然后再配裝,這樣絲套報廢后可以反復(fù)利用大齒輪。

    5.捅圈機改前、改后的對比

    (1)捅桿部分改前鋼棒極易發(fā)生彎曲,而且力量也小,根本就捅不動窯圈,捅桿的故障也多,一般每周捅桿都要彎曲3~5次。改后,直接靠捅圈機的行走來撞擊窯圈,捅圈撞擊力遠遠大于液壓推力,捅桿直徑加大后,一般每月捅桿彎曲3~4,捅圈機捅圈效率更高,并且大大降低了成本。

    (2)驅(qū)動裝置在改前由兩輪驅(qū)動,產(chǎn)生的撞擊力較小,曾有因力量有限,窯圈不能捅穿而發(fā)生停窯現(xiàn)象。在改為四輪驅(qū)動后,還未發(fā)現(xiàn)一次因大窯結(jié)圈而停窯。

    (3)起升部分改前因絲桿和絲套的材質(zhì)和硬度達不到使用要求,一個月就會發(fā)生2~3次絲桿和絲套倒牙,在這種情況下,唯一的辦法就是更換絲桿和絲套。在對絲桿和絲套材質(zhì)和熱處理變更后,一般絲桿和絲套每季度更換一次,每年因此節(jié)約約8萬元。

    6.結(jié)論

    回轉(zhuǎn)窯內(nèi)結(jié)熟料圈問題固然復(fù)雜,但也決非不治之癥。捅圈機經(jīng)過改進后,捅圈機故障大大減少,回轉(zhuǎn)窯不因為結(jié)圈而發(fā)生停窯現(xiàn)象。這將有力的保障生產(chǎn)的正產(chǎn)運行。

    參考文獻:

    [1](美)K·E·帕雷 J·J·瓦德爾 著《水泥回轉(zhuǎn)窯的操作》.中國建筑工業(yè)出版社

    [2]《帶旋風預(yù)熱器回轉(zhuǎn)窯》.太原水泥廠.中國建筑工業(yè)出版

    [3]周正立.《新型干法水泥生產(chǎn)附屬設(shè)備操作問答》.化學工業(yè)出版社

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