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      橋梁施工控制方法的初步探討

      2014-10-17 03:07:43李東華
      關(guān)鍵詞:灰色橋梁結(jié)構(gòu)

      李東華

      (遼寧省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,遼寧 沈陽(yáng) 110022)

      1 橋梁施工控制

      隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,在江河及海灣上建造完成了許多大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁。為盡可能降低建橋過程中對(duì)正常交通的不利影響,通常河道支架跨越深溝、深谷采用較低成本的是將預(yù)應(yīng)力混凝土施工向鋼橋自架設(shè)體系引入橋梁的施工方法。為提高橋梁施工建設(shè)質(zhì)量,要對(duì)建橋施工的整個(gè)過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。針對(duì)橋梁跨度較大的宜應(yīng)用工序階段較多的自架設(shè)施工體系,標(biāo)高及橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)難以符合設(shè)計(jì)要求,通常都是應(yīng)用一定程序模擬分析自架設(shè)施工方法,先計(jì)算出各階段預(yù)計(jì)的變形與內(nèi)力值,并比較、調(diào)整施工中實(shí)測(cè)與預(yù)計(jì)值,直至符合設(shè)計(jì)的預(yù)期效果。

      他們喝酒時(shí),顏曉晨忙著招呼其他客人,并沒太關(guān)注他們,Apple卻借著送水,去找程致遠(yuǎn)打聽顏曉晨究竟在哪里請(qǐng)他吃飯,也不知道他們說了什么,反正程致遠(yuǎn)沒拆她的臺(tái),從那之后,Apple她們?cè)贈(zèng)]用此事擠對(duì)她。程致遠(yuǎn)和朋友坐了一個(gè)多小時(shí),喝了小半瓶酒。

      2 影響橋梁施工控制的幾個(gè)因素

      在橋梁建設(shè)施工中,實(shí)際狀態(tài)應(yīng)與理論設(shè)計(jì)狀態(tài)基本相符合才是控制橋梁施工的一個(gè)重要目標(biāo),因此應(yīng)對(duì)容易導(dǎo)致施工狀態(tài)與理論設(shè)計(jì)發(fā)生較大偏離的原因進(jìn)行認(rèn)真分析,才可有效控制橋梁施工的整個(gè)過程。

      2.1 結(jié)構(gòu)參數(shù)。在所有類型的橋梁施工中結(jié)構(gòu)參數(shù)都是最需要進(jìn)行控制的因素,它是控制橋梁施工中對(duì)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行模擬分析的一個(gè)關(guān)鍵性資料,其結(jié)果的精確度對(duì)于有關(guān)結(jié)果的分析具有非常重要的影響。在實(shí)際施工建設(shè)中橋梁結(jié)構(gòu)參數(shù)一般都不完全符合設(shè)計(jì)參數(shù),所以需要確定在施工中如何計(jì)入誤差的方式,設(shè)計(jì)與實(shí)際的橋梁結(jié)構(gòu)參數(shù)應(yīng)盡量保持較小差距等十分重要的問題。諸如利用動(dòng)態(tài)取值與誤差分析結(jié)構(gòu)截面尺寸;隨機(jī)采樣獲得不同時(shí)間的混凝土彈性模量等等。

      2.2 施工工藝。施工控制對(duì)于施工過程具有重要作用,施工質(zhì)量對(duì)于能夠?qū)崿F(xiàn)控制目標(biāo)具有直接影響。不僅需要施工工藝與控制要求嚴(yán)格相符,應(yīng)將非理想化施工條件導(dǎo)致的一些誤差在施工控制中予以考慮。

      2.6 混凝土結(jié)構(gòu)收縮與徐變。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的一些橋梁中,橋梁結(jié)構(gòu)易受混凝土收縮、徐變產(chǎn)生較大的影響,主要是因該類橋梁施工需要較長(zhǎng)且較復(fù)雜的施工轉(zhuǎn)化相應(yīng)的體系,通常具有較小的加載齡期等情況,應(yīng)采用與實(shí)際相符模型參數(shù)予以有效控制。上述誤差通??煽偨Y(jié)為隨機(jī)誤差與系統(tǒng)誤差兩種類型,針對(duì)大跨度懸臂澆筑的連續(xù)梁橋,利用控制主梁懸臂端截面預(yù)留拱度而實(shí)現(xiàn)對(duì)各施工階段的控制,而與在不同施工階段的截面撓度存在緊密聯(lián)系。理論中若各階段截面撓度的計(jì)算值都正確,其預(yù)留拱度也相應(yīng)正確,據(jù)此數(shù)據(jù)進(jìn)行施工,可確保在各施工階段橋面標(biāo)高與理想狀態(tài)相符。但實(shí)際上,因存在不同類型誤差的影響,各階段計(jì)算值的準(zhǔn)確度不高,所以需要在橋梁施工建設(shè)中與結(jié)構(gòu)相結(jié)合反應(yīng)對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整以實(shí)現(xiàn)修正撓度計(jì)算值。

      每個(gè)樣品均進(jìn)行 ROR-γt、Foxp3和內(nèi)參 βactin的RT-qPCR,每個(gè)樣品設(shè)兩個(gè)平行管??偡磻?yīng)體積 20μl,反應(yīng)條件:95℃30s;95℃15s,60℃ 1min,共40 個(gè)循環(huán);95℃15s,60℃ 1min,95℃ 15s,60℃ 15s結(jié)束反應(yīng)。計(jì)算ROR-γt mRNA、Foxp3 mRNA及βactin mRNA Ct值的平均值;根據(jù)目標(biāo)基因和βactin Ct值均值計(jì)算樣本目標(biāo)基因?qū)嶋HCt值ΔCt=Ct目標(biāo)-Ctβ-actin,對(duì)各樣本 ΔCt進(jìn)行 2-ΔΔCt轉(zhuǎn)換,分析目標(biāo)基因mRNA的表達(dá),其中ΔΔCt=ΔCt實(shí)驗(yàn)-ΔCt對(duì)照(對(duì)照為健康對(duì)照者)。

      2.4 計(jì)算模型在結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用。對(duì)于簡(jiǎn)化橋梁結(jié)構(gòu)而言,計(jì)算模型與構(gòu)建不同假定、精度、邊界條件處理等方面都存在不同的誤差。

      等候任由宰割的天問大師和紫陽(yáng)道長(zhǎng)僅僅微怔就彈身而去。眾人雖然詫異蕭飛羽未作任何交待就放走天問大師和紫陽(yáng)道長(zhǎng),但沒有絲毫疑慮,因?yàn)槟慷檬掞w羽與天問大師一戰(zhàn)他們忽然覺得天問大師和紫陽(yáng)道長(zhǎng)的去留已不重要。

      2.5 溫度變化。橋梁結(jié)構(gòu)變形與受力受溫度變化影響較大,并隨之產(chǎn)生相應(yīng)變化。通過量測(cè)不同時(shí)間應(yīng)力、變形的結(jié)構(gòu)狀態(tài),具有不同結(jié)果,一般在某特定溫度下對(duì)理想狀態(tài)定位進(jìn)行都是控制,進(jìn)而消除結(jié)構(gòu)受溫度變化產(chǎn)生的影響。將具有較小溫度變化的某天早晨當(dāng)作控制實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的采集時(shí)間。

      2.3 施工過程監(jiān)測(cè)。在橋梁施工控制中,一般都是采用監(jiān)測(cè)這個(gè)相對(duì)較為有效的技術(shù)手段,它更是橋梁建設(shè)中的重要施工環(huán)節(jié),并將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)用于對(duì)施工后期相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)控的主要方法,涉及監(jiān)測(cè)變形、應(yīng)力、溫度及有關(guān)力學(xué)指標(biāo)等。確保可靠測(cè)量是控制過程中最重要的內(nèi)容,不僅應(yīng)從方法及測(cè)量設(shè)備方面盡可能減小誤差,并在控制分析中進(jìn)行相應(yīng)考慮。

      高中生正面臨著極大的升學(xué)壓力,因此會(huì)忽略閱讀學(xué)習(xí)的重要意義,隨著壓力的增加閱讀量便會(huì)隨之減少。因此,教師應(yīng)積極發(fā)揮自己的引導(dǎo)作用,及時(shí)擴(kuò)充學(xué)生的閱讀量,即增加相關(guān)話題的閱讀材料。針對(duì)高中語(yǔ)文課本中的閱讀材料實(shí)施教學(xué),教師可積極儲(chǔ)備與其價(jià)值觀、人生觀或者是基本理念相一致的文章,從而起到補(bǔ)充的作用,及時(shí)拓展文章內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散性思維。

      3 控制橋梁施工過程的幾個(gè)方法

      3.1 控制結(jié)構(gòu)變形。無論應(yīng)用任何一種施工方法,橋梁結(jié)構(gòu)在施工中都將發(fā)生不同程度的變形,受一些因素的影響,橋梁結(jié)構(gòu)預(yù)期狀態(tài)與實(shí)際位置容易發(fā)生一定程度的偏離,橋梁將不能合攏與設(shè)計(jì)要求嚴(yán)重不符,所以應(yīng)重點(diǎn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行嚴(yán)格控制?;疽缶褪强刂茦蛄航Y(jié)構(gòu)幾何尺寸,任何結(jié)構(gòu)無法與設(shè)計(jì)尺寸完全相符,因此應(yīng)盡可能使結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)尺寸之間存在的偏差減少,直至降低到有關(guān)規(guī)定范圍內(nèi)。

      3.2 控制結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與其安全具有重要關(guān)系,并與橋梁強(qiáng)度同樣重要,橋梁施工中對(duì)應(yīng)力與變形、結(jié)構(gòu)構(gòu)件在各施工階段的穩(wěn)定性等方面嚴(yán)格控制。特別是大跨徑橋梁,受動(dòng)荷載等情況影響,難以確保施工及運(yùn)營(yíng)安全。所以要建立全面監(jiān)控系統(tǒng),終身監(jiān)控橋梁使用,使橋梁安全性得到顯著提高。

      4 控制橋梁建設(shè)施工的主要方法

      控制橋梁建設(shè)施工日益受到普遍重視,并形成參數(shù)識(shí)別法、無應(yīng)力法、灰色預(yù)測(cè)控制法等比較實(shí)用的一些控制方法,其中較好的反饋控制方法就是灰色預(yù)測(cè)控制法。在橋梁施工控制中引入灰色系統(tǒng)理論,將灰色系統(tǒng)視為某時(shí)間區(qū)域內(nèi)的隨機(jī)變化,其對(duì)原始數(shù)據(jù)利用產(chǎn)生的灰色數(shù)處理而得到具有較強(qiáng)規(guī)律性、較弱隨機(jī)性的一個(gè)序列,結(jié)合上述分析,采用灰色動(dòng)態(tài)GM模型作為預(yù)測(cè)模型,對(duì)其利用滾動(dòng)優(yōu)化與反饋校正?;疑A(yù)測(cè)控制特點(diǎn)是預(yù)測(cè)控制利用變化的系統(tǒng),尤其是環(huán)境影響和結(jié)構(gòu)參數(shù)等一些因素。可以說灰色預(yù)測(cè)控制是橋梁施工控制較好的一種方法。

      結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,橋梁施工控制方法對(duì)于檢測(cè)橋梁整個(gè)施工建設(shè)工程中產(chǎn)生的各類問題都具有重要作用,為橋梁施工建設(shè)如期完成打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在今后實(shí)際應(yīng)用中,這些方法還需要不斷進(jìn)行完善,才能在橋梁施工建設(shè)中發(fā)揮出更重要的作用。

      [1]朱賜莊.橋梁施工控制方法分類及不同橋型控制對(duì)策比較[J].湖南交通科技,2010.

      [2]付鐵鏈.對(duì)確保橋梁施工質(zhì)量的初步探討[J].河北工程技術(shù)高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào),2011.

      [3]曾德榮.橋梁施工監(jiān)測(cè)應(yīng)力真值分析方法[J].重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào),2012

      [4]李瑞明.淺析橋梁常見施工技術(shù)[J].中國(guó)科技縱橫,2011.

      [5]張永林.鐵路橋梁施工控制技術(shù)[J].科技風(fēng),2013.

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