壓力機(jī)搬遷項(xiàng)目的工作規(guī)劃

文/阮興家·一汽解放汽車有限公司卡車廠

壓力機(jī)搬遷項(xiàng)目的工作規(guī)劃

文/阮興家·一汽解放汽車有限公司卡車廠

為完成橫梁類沖壓件集中生產(chǎn)項(xiàng)目中的壓力機(jī)搬遷改造工作，控制好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，需要首先詳細(xì)制定各項(xiàng)搬遷技術(shù)要求和設(shè)備改造內(nèi)容、評(píng)標(biāo)原則等，然后在項(xiàng)目實(shí)施過程中，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，有問題隨時(shí)解決。

立項(xiàng)背景

該項(xiàng)目是我公司為整合沖壓生產(chǎn)資源，提高生產(chǎn)能力，使設(shè)備資源共享，減少中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)，合理規(guī)劃物流環(huán)節(jié)，降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)部生產(chǎn)優(yōu)化，橫梁沖壓工藝與噴丸處理工藝連線路徑最短而決定實(shí)施的項(xiàng)目。

卡車廠用于生產(chǎn)橫梁類沖壓件的壓力機(jī)分別安裝在厚板車間的輕沖廠房(18臺(tái)）、薄板車間30開間廠房(9臺(tái)）。厚板車間與薄板車間的廠房及壓力機(jī)信息如表1所示。壓力機(jī)在原廠房分布情況如圖1，圖2所示。

本項(xiàng)目中27臺(tái)設(shè)備由原安裝廠房遷至原一汽車箱廠沖輥廠房內(nèi)。沖輥廠房由3跨廠房和一個(gè)二層生活間組成，車間基本情況為：鋼筋砼柱，鋼屋架，大型屋面板，磚墻。

本次設(shè)備搬遷工作是在不停產(chǎn)的情況下進(jìn)行，在原廠房拆卸設(shè)備時(shí)，應(yīng)首先保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，每安裝一臺(tái)設(shè)備就要立即調(diào)試合格，使其盡快投入生產(chǎn)。原一汽車箱廠沖輥廠房基本信息及未來設(shè)備規(guī)劃情況見表2。

A、B、D、E各線所在廠房的長度分別為：A線所在廠房的長度為42m，壓力機(jī)間距為6m；B線所在廠房的長度為162m，壓力機(jī)間距為7.5m；D線、E線并列布置在同一廠房內(nèi)，所在廠房的長度為162m，D線壓力機(jī)間距7m，E線壓力機(jī)間距6m。壓力機(jī)搬遷后在橫梁集中生產(chǎn)廠房的分布情況如圖3所示。

■ 表1 原車間的廠房及壓力機(jī)信息

圖1 薄板車間30開間廠房設(shè)備分布示意圖

圖2 厚板車間輕沖廠房壓力機(jī)分布示意圖

圖3 壓力機(jī)搬遷后在橫梁集中生產(chǎn)廠房的設(shè)備分布示意圖

表3為所搬遷壓力機(jī)的詳細(xì)尺寸及噸位信息。

壓力機(jī)拆除前的準(zhǔn)備工作

⑴壓力機(jī)搬遷單位要全面掌握每臺(tái)設(shè)備必要的安裝、拆卸數(shù)據(jù)，對(duì)每臺(tái)設(shè)備的所處狀態(tài)、各項(xiàng)精度當(dāng)前的最佳值要全面掌握。在設(shè)備拆卸前供需雙方共同檢測(cè)，并經(jīng)雙方專業(yè)人員確認(rèn)簽字。此項(xiàng)內(nèi)容作為設(shè)備驗(yàn)收依據(jù)之一。每臺(tái)設(shè)備的檢測(cè)數(shù)據(jù)按“精度狀態(tài)檢驗(yàn)記錄單”表格填寫。

⑵準(zhǔn)備設(shè)備拆卸的專用設(shè)備、工具。

⑶掌握設(shè)備說明書中與拆裝有關(guān)的技術(shù)要求和數(shù)據(jù)。能夠客觀地認(rèn)識(shí)到自身未來所承擔(dān)工作的技術(shù)復(fù)雜性和時(shí)間緊迫性。

⑷壓力機(jī)搬遷單位對(duì)設(shè)備拆裝過程中明示和潛在的安全隱患，要事前作出充分的危險(xiǎn)性分析和可行的安全過程控制預(yù)案，做到現(xiàn)場(chǎng)井然有序，通道暢通。

⑸為避免施工過程中不可預(yù)計(jì)的因素出現(xiàn)而更改施工方案，與壓力機(jī)拆卸和安裝有關(guān)的尺寸數(shù)據(jù)勘測(cè)要在壓力機(jī)拆除前完成，保證供方的技術(shù)方案具有可靠性和可操作性。

⑹設(shè)備搬遷單位要掌握原、現(xiàn)廠房的相關(guān)狀況，保證設(shè)備在拆卸、起重、運(yùn)輸、物品存放、安裝過程中所使用的運(yùn)輸設(shè)備、起重設(shè)施、裝置必須滿足原來和現(xiàn)有設(shè)備周圍空間、面積和所用地面承壓強(qiáng)度。

⑺為滿足物品運(yùn)輸、存放等過程中防水、防銹的要求且不影響相鄰設(shè)備正常使用和生產(chǎn)物流的要求。施工前要做好相應(yīng)的各項(xiàng)物資準(zhǔn)備（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況確定是否需要廠房外存放）。設(shè)備拆除的零部件存放期間的保管由供方負(fù)責(zé)。

⑻設(shè)備搬遷單位對(duì)采用天車以外的起重設(shè)施作業(yè)，要提供起重設(shè)施空間和平面布置圖。厚板車間輕沖廠房內(nèi)JD31-400、JD31-250、JA23-100及K-206拆卸必要的零部件后，壓力機(jī)床身不解體，運(yùn)往橫梁集中生產(chǎn)廠房。S1-1250/1和JS31-800壓力機(jī)上橫梁拆除必要的零部件，壓力機(jī)解體。30開間壓力機(jī)除JE31-630B解體外，其余壓力機(jī)拆除必要的零部件后，壓力機(jī)床身不解體，運(yùn)往橫梁集中生產(chǎn)廠房。對(duì)于床身不解體的壓力機(jī)，滑塊與工作臺(tái)需采取保護(hù)措施，以免運(yùn)輸過程中損壞導(dǎo)軌。解體的壓力機(jī)立柱與拉緊螺栓一起運(yùn)輸，所有壓力機(jī)氣墊需從底座上拆掉，其余部件可根據(jù)情況而定。由于生產(chǎn)的需要，原有壓力機(jī)廠房內(nèi)起吊設(shè)備不可采用龍門吊。

■ 表2 原一汽車箱廠沖輥廠房基本信息及未來設(shè)備規(guī)劃情況

■ 表3 所搬遷壓力機(jī)的規(guī)格

壓力機(jī)的拆卸

壓力機(jī)的拆卸應(yīng)按照設(shè)備的技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行，此處主要討論拆卸設(shè)備過程中出現(xiàn)的零部件損壞處理辦法：

⑴每臺(tái)設(shè)備的零部件在沒有破損和有磨損但未達(dá)到必須更換程度，零件應(yīng)按照原樣進(jìn)行裝配或由供方簡單修復(fù)，需方配合。

⑵供方造成的零件損壞由供方負(fù)責(zé)修復(fù)，經(jīng)修復(fù)無法達(dá)到其應(yīng)有功能時(shí)，由供方負(fù)責(zé)無償更換新件。

⑶在設(shè)備拆卸、安裝過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備元件有嚴(yán)重的疲勞損壞和磨損現(xiàn)象時(shí)，由需方?jīng)Q定是否需要更換，具備更換條件且不影響安裝工期的，由需方負(fù)責(zé)供件，供方負(fù)責(zé)無償更換。如占用時(shí)間較長的，由需方負(fù)責(zé)單獨(dú)進(jìn)行時(shí)間記錄，不計(jì)入設(shè)備安裝時(shí)間內(nèi)。

⑷壓力機(jī)拆卸過程中由于需方的原因使零部件必須進(jìn)行破壞性拆卸的，供方要與需方配合人員共同簽字確認(rèn)，然后才能破壞性拆卸。

⑸由于供方自身原因或者未經(jīng)需方簽字確認(rèn)的，發(fā)生一切費(fèi)用由供方承擔(dān)。

⑹拆卸壓力機(jī)過程中，上橫梁中的油要求過濾后放入容器中，容器供方提供。

壓力機(jī)的運(yùn)輸

⑴裝車時(shí)所運(yùn)零部件放平、墊穩(wěn)，固定牢靠，不允許零部件的加工表面直接與車體接觸。

⑵運(yùn)輸設(shè)備過程中出現(xiàn)的零件損壞，一切損失和賠償由供方承擔(dān)。

⑶卸車時(shí)零部件逐臺(tái)存放在指定位置，并做好標(biāo)記。

⑷設(shè)備存儲(chǔ)要有防護(hù)措施，如造成廠內(nèi)路面損壞，由供方負(fù)責(zé)修復(fù)損壞路面。

壓力機(jī)的安裝

⑴由于壓力機(jī)平面位置的改變，從壓縮空氣入口到壓力機(jī)接口、從控制箱到壓力機(jī)接口的距離變化而引起的電氣元件及電線、壓縮空氣管路、油及潤滑管路等需更換和更改工作量及費(fèi)用由供方承擔(dān)。

⑵按需方要求改造基礎(chǔ)與機(jī)床剛性連接的空氣管路，柔性接頭采用上海松江橡膠制品廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。

⑶在車箱沖輥廠房進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí)，設(shè)備部件重量大于20t的均采用龍門吊或汽車吊起吊作業(yè)。

⑷設(shè)備安裝前，要進(jìn)行清洗。將防銹層、污物、水漬、鐵銹、鐵屑等清洗干凈，并涂以潤滑油脂。清洗零部件的精加工面應(yīng)使用棉紗、棉布和軟質(zhì)刮具。但清洗潤滑、液壓系統(tǒng)須用干凈的棉布，不得使用棉紗，以防紗頭落入堵塞油路。

⑸在壓力機(jī)土建基礎(chǔ)竣工后，設(shè)備安裝單位要提前進(jìn)行同機(jī)床安裝有關(guān)的各項(xiàng)基礎(chǔ)和鋼梁、減振墊尺寸數(shù)據(jù)確認(rèn)，在各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤的前提下，方可進(jìn)行設(shè)備安裝工作。

⑹床頭、立柱、底座的安裝：相互之間的接觸面必須是清潔無高點(diǎn)的光整表面方可進(jìn)行裝配；各面上的矩形鍵緊固后其上部件方可落入；在拉緊螺栓緊固后，依次用塞尺檢查各接觸面的間隙，要求各面間隙達(dá)到說明書要求。

⑺壓力機(jī)全部的滾動(dòng)軸承在裝入軸承孔之前，需要用潔布清擦、煤油沖洗。各滾動(dòng)軸承軸向間隙按設(shè)計(jì)手冊(cè)給定。軸承溫度、振動(dòng)、噪音滿足搬遷前標(biāo)準(zhǔn)。

⑻主要安裝參數(shù)要供需雙方共同確認(rèn)，如拉緊螺栓拔長尺寸、拉深墊與壓力機(jī)底座的聯(lián)結(jié)螺栓的拔長尺寸、拉緊螺栓的緊固方式（以說明書為準(zhǔn)）等，并做好安裝數(shù)據(jù)記錄。每條沖壓線的設(shè)備實(shí)際中線與理論中線偏差小于10mm，設(shè)備底座上平面標(biāo)高要保證高出地面8～10mm。清潔貫通基礎(chǔ)鋼梁，安裝底座，用加墊片的方式調(diào)整安裝水平，保證底座平面的水平度小于0.2/1000mm（不包括安裝隔振墊設(shè)備）。

⑼設(shè)備搬遷改造工作完成后要向需方提供詳細(xì)的電氣圖紙及電子光盤各兩份。所有壓力機(jī)的電氣安裝和改造必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。線號(hào)由打號(hào)機(jī)打印并保證線號(hào)清晰長期不脫落。

⑽設(shè)備拆遷、安裝時(shí)要按照各設(shè)備及電氣技術(shù)要求更換所有壓力機(jī)的控制電纜，控制電纜改為帶編號(hào)的KVVR電纜。統(tǒng)計(jì)需要改造為PLC控制系統(tǒng)的壓力機(jī)的數(shù)量和型號(hào)，選擇控制器型號(hào)，重新設(shè)計(jì)控制程序。

⑾需方僅向供方提供拆裝所在地的天車和必要的施工面積，當(dāng)生產(chǎn)用天車同設(shè)備拆遷工作相抵觸時(shí)以需方現(xiàn)生產(chǎn)為準(zhǔn)，需方現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。

⑿每臺(tái)壓力機(jī)安裝完畢后，供方負(fù)責(zé)其周圍鋼蓋板的制造及鋪設(shè)，須同時(shí)鋪設(shè)完成（鋼蓋板設(shè)計(jì)完成后需進(jìn)行圖紙會(huì)簽，可在現(xiàn)場(chǎng)加工制作，采用型鋼焊接骨架結(jié)構(gòu)），其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不低于原鋼地板（10t/m2）。供方每拆走一臺(tái)設(shè)備要立即將其地坑周圍用護(hù)欄(護(hù)欄采用型鋼等材料焊接而成）進(jìn)行封閉，每裝好一臺(tái)設(shè)備要將其相鄰的設(shè)備基礎(chǔ)周圍用護(hù)欄進(jìn)行封閉。在護(hù)欄處安裝警示燈，保證作業(yè)人員的安全。

⒀設(shè)備表面油漆顏色由需方給定后由廠家重新進(jìn)行統(tǒng)一涂刷。油漆由需方提供。

⒁在設(shè)備拆裝、運(yùn)輸、存放過程中要采取可行的保證措施：機(jī)床液壓系統(tǒng)中的油管外部不得出現(xiàn)變形、裂紋和折斷；油氣管接頭的內(nèi)外螺紋、卡套表面均不得出現(xiàn)變形或損壞；油箱、泵站、液壓氣動(dòng)元件、油缸氣缸油氣管內(nèi)不得有灰塵侵入，最終保證其清潔完好狀態(tài)可安全使用；各油氣管最終聯(lián)接方向、順序與拆前保持一致；壓力機(jī)導(dǎo)軌回油盒、床頭箱、滑塊上部均需防塵處理，對(duì)無法進(jìn)行防塵處理的部件要在安裝前要進(jìn)行清擦、清洗、沖洗等處理過程，確保液壓系統(tǒng)和被潤滑零件的清潔狀態(tài)。全部管路連接完畢后，不得有泄漏。

⒂壓力機(jī)的各滑動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)表面不得用作起吊點(diǎn)；除進(jìn)行裝配外，其他任何狀態(tài)不得與任何金屬直接接觸；裝前進(jìn)行清洗保潔，保證其每條供油通道暢通、清潔；設(shè)備試車時(shí)及穩(wěn)定生產(chǎn)后，各工作面工作溫度、傳動(dòng)聲音、供油量能夠達(dá)到正常狀態(tài)且無研傷現(xiàn)象。

⒃安裝前，對(duì)壓力機(jī)的油箱及油罐進(jìn)行清洗，安裝后將壓力機(jī)拆卸時(shí)儲(chǔ)存的油，經(jīng)濾油機(jī)過濾后加入到設(shè)備中，不足的油由需方提供（需方提供濾油機(jī)）。

⒄零部件的維修與確認(rèn)。根據(jù)雙方對(duì)設(shè)備的檢驗(yàn)結(jié)果，對(duì)存有問題的零部件進(jìn)行必要的修復(fù)。檢查傳動(dòng)系統(tǒng)各齒輪、軸瓦、軸承等零件的使用情況，視具體情況確定修復(fù)或更換損壞的零件。檢查滑塊裝模高度調(diào)整系統(tǒng)蝸輪、蝸桿的使用情況，視具體情況確定修復(fù)或更換損壞的零件和相應(yīng)的密封件。更換平衡器及氣墊密封件。

壓力機(jī)的調(diào)試

⑴電氣系統(tǒng)調(diào)試。送電前檢查確認(rèn)壓力機(jī)所有接線盒的線路連接完畢，緊固牢靠。按順序依次送電，測(cè)量各路電壓是否正常。調(diào)試電氣控制系統(tǒng)，使其壓力機(jī)各種動(dòng)作正常、規(guī)范，控制聯(lián)鎖動(dòng)作安全可靠（包括光電）。

⑵機(jī)械調(diào)試。按程序開動(dòng)壓力機(jī)行程動(dòng)作，即微動(dòng)、寸動(dòng)、單次、連續(xù)，分別檢查行程動(dòng)作的正確性。調(diào)試壓力機(jī)各技術(shù)參數(shù)、性能及各聯(lián)鎖動(dòng)作使其達(dá)到該產(chǎn)品說明書及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。調(diào)試壓力機(jī)精度，使其不低于設(shè)備拆前的精度，力爭(zhēng)達(dá)到最佳狀態(tài)。

壓力機(jī)安裝后的檢測(cè)

安裝后需對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)的數(shù)據(jù)按“精度狀態(tài)檢驗(yàn)記錄單”填寫，并經(jīng)供需雙方確認(rèn)人簽字。

設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)

⑴試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作。

1）再次清擦設(shè)備，油箱及各潤滑部位加足夠潤滑油。

2）通氣檢查各氣路是否正常，消除漏氣現(xiàn)象。

3）開動(dòng)潤滑電機(jī)，檢查各油路是否暢通，壓力是否正常，消除漏油現(xiàn)象。

4）手動(dòng)盤車，各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)輕松靈活。

5）空按離合器按鈕察看離合器動(dòng)作是否正常。

6）試運(yùn)轉(zhuǎn)電氣部分。為了確定電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，可先摘下傳動(dòng)皮帶或脫開聯(lián)軸器，使電機(jī)空轉(zhuǎn)，保證原有電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，轉(zhuǎn)動(dòng)聲音是否正常，經(jīng)確認(rèn)無誤后再與主電機(jī)連接。電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶應(yīng)受力均勻、松緊適當(dāng)。

7）檢查安全裝置。保證安全可靠，制動(dòng)和鎖緊機(jī)構(gòu)應(yīng)調(diào)整適當(dāng)；各操作按鈕、開關(guān)插座應(yīng)靈活、可靠；清理影響設(shè)備運(yùn)動(dòng)的障礙物，并保持周圍環(huán)境清潔。

⑵無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)分步進(jìn)行，按程序開動(dòng)壓力機(jī)行程動(dòng)作，由部件至組件，由組件至整機(jī)。啟動(dòng)時(shí)先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，再進(jìn)行微速運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常后方可進(jìn)行一次行程、連續(xù)行程。無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是為了考察設(shè)備安裝精度的保持性、穩(wěn)固性以及傳動(dòng)、操縱、控制、潤滑、液壓等系統(tǒng)是否正常和可靠。

⑶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)按各臺(tái)設(shè)備的說明書執(zhí)行。

技術(shù)難點(diǎn)解決

在這次設(shè)備搬遷過程中遇到最大的困難是輕沖廠房內(nèi)安裝面積狹窄，作業(yè)空間和天車的起重能力無法滿足設(shè)備的起重要求。要將4臺(tái)S1—1250壓力機(jī)的床頭箱依次從空中移至地面，每臺(tái)床頭箱的重量為64.5t，床頭箱安裝面距地面9m，廠房內(nèi)的兩臺(tái)橋式天車起重噸位都是32t?，F(xiàn)場(chǎng)可施工面積和廠房高度決定了我們無法采取龍門吊和汽車吊的起吊方案，2臺(tái)天車是我們唯一可利用的起吊設(shè)施。

為了完成此項(xiàng)設(shè)備搬遷工作，我們?cè)O(shè)計(jì)了床頭箱起吊裝置——兩根鋼制縱梁和兩根與其垂直鋼橫梁及鋼繩索、手拉葫蘆等組成的剛性吊具，由工人師傅們制造并予以組裝成一體。

具體預(yù)制、模擬吊裝、吊裝的工作過程如下：首先，制作起吊裝置。根據(jù)各連接點(diǎn)的受力大小、方向確認(rèn)繩索規(guī)格；以抬杠起吊過程中不出現(xiàn)各種變形、繩索不被割斷、被吊起重物不產(chǎn)生失穩(wěn)為出發(fā)點(diǎn)，繪制兩根抬杠、過渡連接杠、手動(dòng)起重葫蘆與床頭箱連接系統(tǒng)圖，由安裝工人按圖紙要求將各部件進(jìn)行各節(jié)點(diǎn)連接工作，對(duì)與繩索接觸的棱角進(jìn)行修整和安裝圓角防護(hù)板；組織制作天車主鉤用等長鋼絲繩；組織電鉗工對(duì)兩臺(tái)天車的機(jī)械、電氣及制動(dòng)部分進(jìn)行檢查確保天車狀態(tài)正常，由技術(shù)員親自檢查抬起裝置與床頭箱的連接情況。然后，依據(jù)被起吊物的重量、外形尺寸和兩臺(tái)天車的最小干涉距離，確定起吊裝置長度方向尺寸，再依據(jù)每個(gè)吊點(diǎn)的位置及物體總重量、理論力學(xué)、材料力學(xué)的有關(guān)理論，進(jìn)行抬杠截面積設(shè)計(jì)和焊接材料選擇及配合抬杠制作；指揮兩臺(tái)天車同時(shí)挑起兩根抬杠進(jìn)行模擬練習(xí)，直至兩名天車工能夠同時(shí)穩(wěn)定地吊起抬杠為止。最后，由起重人員指揮床頭箱的吊起、平移和落下工作，最終順利實(shí)現(xiàn)了兩臺(tái)天車共同抬起床頭箱的任務(wù)。

結(jié)束語

此項(xiàng)目的實(shí)施，要求克服一些傳統(tǒng)做法，更新觀念，在管理上大膽創(chuàng)新，精確計(jì)算，科學(xué)決策，比如利用一期的資金解決當(dāng)期任務(wù)及五車間9臺(tái)設(shè)備的搬遷、13臺(tái)壓力機(jī)的PLC電氣改造、拆遷中的必要修理工作；自制起吊裝置破解技術(shù)難題等；制定詳細(xì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和搬遷要求，約束供方行為。最終成功地保證了搬遷質(zhì)量和項(xiàng)目預(yù)算，為解放公司各大工藝協(xié)調(diào)向前發(fā)展、提高自卸車副車架生產(chǎn)能力、降低企業(yè)成本、保證高產(chǎn)裝車任務(wù)順利完成提供了保障。