長(zhǎng)江海事局移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)應(yīng)用

王石濤

摘 要：長(zhǎng)江海事局移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)是基于海事通一期工程Mobile系統(tǒng)的升級(jí)應(yīng)用，通過運(yùn)行于Android平臺(tái)終端的海事通客戶端軟件，能夠登陸到海事通應(yīng)用程序中，對(duì)移動(dòng)執(zhí)法、信息查詢、安全監(jiān)管、移動(dòng)辦公四個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行操作應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：Android平臺(tái) Socket連接 Web應(yīng)用

背景

基于長(zhǎng)江海事局以聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)為依托，集中優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)資源和技術(shù)力量，采用國(guó)內(nèi)外高端、先進(jìn)的通信技術(shù)，建設(shè)集數(shù)據(jù)、圖像、語(yǔ)音通信為一體的“海事通”移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)平臺(tái)，本應(yīng)用為海事通一期工程Mobile系統(tǒng)的升級(jí)應(yīng)用。

該系統(tǒng)應(yīng)用為規(guī)劃海事通系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)，分步實(shí)際的策略，描述系統(tǒng)重難點(diǎn)解決方案以及確定項(xiàng)目的階段性實(shí)施目標(biāo)，從而保證后續(xù)開發(fā)、測(cè)試、實(shí)施、維護(hù)工作的順利進(jìn)行而編寫。

目標(biāo)

在了解長(zhǎng)江海事系統(tǒng)需求的基礎(chǔ)上，開發(fā)長(zhǎng)江海事移動(dòng)系統(tǒng)“海事通”：

1、記錄我們對(duì)系統(tǒng)的具體要求

2、使業(yè)務(wù)人員和軟件開發(fā)人員對(duì)軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能有較清楚的認(rèn)識(shí)

3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)

4、系統(tǒng)測(cè)試和驗(yàn)收

總體設(shè)計(jì)

1、系統(tǒng)基本組成

圖1 系統(tǒng)組成圖

2、功能描述

該系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江海事局人員通過運(yùn)行于Android平臺(tái)終端的海事通客戶端軟件，能夠登陸到海事通應(yīng)用程序中，對(duì)移動(dòng)執(zhí)法、信息查詢、安全監(jiān)管、移動(dòng)辦公四個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行操作應(yīng)用。

根據(jù)海事業(yè)務(wù)特點(diǎn)分出四大模塊（移動(dòng)執(zhí)法、信息查詢、安全監(jiān)管、移動(dòng)辦公）列在手機(jī)底部。

3、運(yùn)行環(huán)境

系統(tǒng)由客戶端和服務(wù)端兩部分組成。

客戶端：運(yùn)行于Android2.0及以上平臺(tái)，硬件能夠支持拍照、攝像、錄音功能。

服務(wù)端：運(yùn)行于Windows2003 Ser-verSP1及以上平臺(tái)，要求安裝Oracle9i及以上版本的Client與OCI支持。

3.1設(shè)備

項(xiàng)目的客戶端設(shè)備已經(jīng)指定為HTC328W、華為U6680

3.2支持軟件

Android2.0及以上

3.3接口

系統(tǒng)中有部分功能涉及到與海事局現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接及數(shù)據(jù)同步。①船舶視頻功能。船舶視頻依托現(xiàn)有的中興船舶視頻的流媒體服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)客戶端對(duì)船舶視頻的實(shí)時(shí)播放。參考文檔《ZxvnmsSDK接口》。②AIS船位信息。根據(jù)《AIS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)協(xié)議》，與AIS服務(wù)器實(shí)現(xiàn)通訊，接收AIS數(shù)據(jù)。③短信評(píng)價(jià)系統(tǒng)。由客戶端發(fā)起，提交后由服務(wù)端向現(xiàn)有的短信評(píng)價(jià)接口服務(wù)推送短消息。④移動(dòng)辦公。由OA系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)訪問接口，在客戶端上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公功能，主要對(duì)公文的審批流程進(jìn)行流轉(zhuǎn)。⑤海事業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。海事通系統(tǒng)擁有獨(dú)立的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，同時(shí)對(duì)于需求中的海事業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分布于多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中，在本系統(tǒng)中通過數(shù)據(jù)同步機(jī)制來獲取海事通系統(tǒng)所需要的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

4、基本設(shè)計(jì)概念和處理流程

圖2 基本設(shè)計(jì)概念及處理流程

在海事通軟件系統(tǒng)中，即有C/S架構(gòu)，同時(shí)還有B/S架構(gòu)的應(yīng)用。在整個(gè)系統(tǒng)框架的邏輯結(jié)構(gòu)處理中都是按照分層、分模塊的方式，使得整個(gè)軟件系統(tǒng)做到層次分明，邏輯清晰，便于維護(hù)。

4.1客戶端設(shè)計(jì)

對(duì)于客戶端的設(shè)計(jì)，在UI方面以讓用戶便捷操作為基本原則，對(duì)于多數(shù)的功能模塊，客戶端通過與應(yīng)用管理服務(wù)端交互來實(shí)現(xiàn)，客戶端在處理新聞?lì)惲淼男畔r(shí)，采用WebView容器來實(shí)現(xiàn)。

客戶端程序中有幾個(gè)功能模塊需要借助于第三方的開發(fā)包和Android平臺(tái)相關(guān)的API來完成，首先是船位監(jiān)控，該模塊要完成的是通過服務(wù)端獲取實(shí)時(shí)的AIS船位信息，并得用百度Map的API將船舶信息顯示到GIS地圖上，實(shí)現(xiàn)常用的地圖操作（縮放、平移等），同時(shí)可以按船名（中英文船名、拼音索引）、MMSI對(duì)船舶信息進(jìn)行查詢，并可以在地圖中進(jìn)行跟蹤定位。地圖縮放或者平移時(shí)，取當(dāng)前視圖的四角坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為大地坐標(biāo)，向服務(wù)器請(qǐng)求當(dāng)前區(qū)域的船位信息查詢。沒有操作時(shí)，按默認(rèn)30秒取一次船位實(shí)時(shí)信息。另外一個(gè)功能是船舶視頻，船舶視頻在用戶登陸時(shí)，對(duì)視頻信息從服務(wù)器獲取最新的配置信息，利用Android平臺(tái)自帶的VideoView和第三方的Jar對(duì)基于RTSP的流媒體進(jìn)行播放。還有一塊是執(zhí)法取證模塊，在該模塊中，要求實(shí)現(xiàn)拍照、錄像、錄音三個(gè)功能，拍照和錄像功能實(shí)現(xiàn)有兩種方案：一是調(diào)用系統(tǒng)的Intent，傳入不同的Action來完成，二是自己重寫SurfaceView，調(diào)用Camera類來完成。

4.2服務(wù)端設(shè)計(jì)

在海事通軟件系統(tǒng)中，服務(wù)端由應(yīng)用管理服務(wù)端、Web應(yīng)用服務(wù)端、數(shù)據(jù)庫(kù)三個(gè)部分組成。

應(yīng)用管理服務(wù)端的設(shè)計(jì)更多的考慮是整體的性能、數(shù)據(jù)的安全與完整性、以及程序的可擴(kuò)展性。服務(wù)端采用Visual C++做為開發(fā)平臺(tái)，在通訊處理方面，充分考慮到并發(fā)性能，合理運(yùn)用IOCP技術(shù)來解決Socket通訊方面的并發(fā)瓶頸問題。在數(shù)據(jù)庫(kù)連接方面，直接對(duì)Oracle原生的OCI進(jìn)行封裝來訪問數(shù)據(jù)庫(kù)，使得對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作更安全高效。①?gòu)腁IS通訊服務(wù)器獲取實(shí)時(shí)的船位信息，協(xié)議參見《AIS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)協(xié)議》，此時(shí)，管理應(yīng)用服務(wù)端相對(duì)AIS通訊服務(wù)器來說充當(dāng)起客戶端角色，將接收到的AIS數(shù)據(jù)分類進(jìn)行存儲(chǔ)（AIS動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、AIS靜態(tài)數(shù)據(jù)、AIS歷史數(shù)據(jù)）。②船舶視頻功能，由于船舶視頻功能存在會(huì)話過期問題，所以應(yīng)用管理服務(wù)端將定時(shí)向船舶視頻服務(wù)器發(fā)起請(qǐng)求，獲取最新的攝像頭動(dòng)態(tài)流媒體地址，提供給海事通客戶端，以保證船舶視頻功能的正常運(yùn)行。

Web應(yīng)用服務(wù)端主要為客戶端提供新聞信息類的應(yīng)用服務(wù)。采用Asp.Net做為開發(fā)環(huán)境，同時(shí)有一個(gè)重要功能是完成海事內(nèi)網(wǎng)新聞系統(tǒng)的圖片、附件數(shù)據(jù)的采集，然后交其保存到Web應(yīng)用服務(wù)器中，為海事通客戶端提供新聞信息類的數(shù)據(jù)來源。

系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫(kù)涉及到兩種類型，一種選用的是Oracle10g，用于AIS船位信息管理（因考慮到AIS船位數(shù)據(jù)量大）、執(zhí)法取證、短信評(píng)價(jià)。別一種選用的是Sqlserver2005，因?yàn)橄到y(tǒng)中的另一部分?jǐn)?shù)據(jù)都來源于現(xiàn)有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，如船舶、船員、公司、新聞等，而原有的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)都是SqlServer，考慮到Sqlserver之間的數(shù)據(jù)同步便捷及更好的兼容性，所以系統(tǒng)中另一部分的數(shù)據(jù)源選用SqlServer2005來進(jìn)行管理。

5、結(jié)構(gòu)

圖3 模塊結(jié)構(gòu)圖

6、人工處理過程

按長(zhǎng)江海事局組織機(jī)構(gòu)的行政區(qū)域，人工去采集行政區(qū)域?qū)?yīng)的經(jīng)緯度，在船位監(jiān)控模塊中實(shí)現(xiàn)不同機(jī)構(gòu)的人員登陸跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)的管轄區(qū)域。

原有的海事業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的同步，需要在海事通數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上建立Sql作業(yè)、鏈接服務(wù)器等手段來進(jìn)行數(shù)據(jù)同步。

應(yīng)用與展望

“海事通”移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)是海事信息化建設(shè)的產(chǎn)物，做為長(zhǎng)江海事移動(dòng)辦公和執(zhí)法平臺(tái)，它的出現(xiàn)，克服了過去單純用語(yǔ)言無法全面正確描述事件的缺陷，實(shí)現(xiàn)了指揮中心與一線執(zhí)法間的“零距離”。執(zhí)法人員隨身攜帶可以實(shí)現(xiàn)綜合查詢、現(xiàn)場(chǎng)處置、實(shí)地取證等方面功能。同時(shí)也可方便、快捷的為船舶用戶提供相關(guān)信息服務(wù)。真正做到有痕管理，無打擾服務(wù)，提高海事執(zhí)法效率，提升海事品牌形象。它標(biāo)志著長(zhǎng)江海事局水上安全監(jiān)管水平有了突破性的提高，同時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)巡航、監(jiān)管、指揮、事故預(yù)防和水上人命救助增添了高科技手段，實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)范圍的船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管，極大地提高了海事管理效率和搜救水平，進(jìn)一步為船舶航行帶來更安全、暢通、便捷的服務(wù)。

建設(shè)服務(wù)型海事是中國(guó)海事自身發(fā)展的需要，中國(guó)海事也具備了良好的建設(shè)條件，海事通與現(xiàn)有海事業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，能夠即時(shí)查詢、處置船舶違章、違法，即時(shí)提供船舶助航信息，節(jié)約巡航成本，保障航運(yùn)船舶通航效率。開啟了數(shù)字海事新時(shí)代。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：長(zhǎng)江海事局信息中心）