電商物流跨界的對(duì)比分析

崔梅+

摘要：當(dāng)前很多電商企業(yè)跨界物流，同樣地，也有物流大佬進(jìn)軍電商，那么，電商與物流的相互跨界進(jìn)軍到底有哪些優(yōu)劣勢(shì)？本文以京東物流和順豐優(yōu)選為代表，簡(jiǎn)單對(duì)比自建物流和進(jìn)軍電商的區(qū)別，提出合理建議。

關(guān)鍵詞：自建物流；電子商務(wù)；電商物流跨界

一、京東物流及順豐優(yōu)選介紹

京東商城自2008年起著手自建物流，連續(xù)幾年在重點(diǎn)城市如南京、杭州等建立了自己的配送中心，2010年京東商城在北京等城市率先推出“211限時(shí)達(dá)”配送服務(wù)和“全國(guó)上門取件”等專業(yè)服務(wù)。京東“亞洲一號(hào)”于2013年7月完成建筑封頂大業(yè)。直到2014年4月，京東物流已在全國(guó)500個(gè)城市建成網(wǎng)點(diǎn)，當(dāng)日送達(dá)和次日送達(dá)可普及全國(guó)300個(gè)城市。

2012年6月1日，“順豐優(yōu)選”正式上線，它是順豐速運(yùn)旗下電商網(wǎng)站，主打高端商品。目前順豐優(yōu)選商城商品設(shè)計(jì)九大品類，SKU（庫(kù)存量單位）總數(shù)超過(guò)5000個(gè)。在順豐的主營(yíng)食品中，進(jìn)口商品高達(dá)80%，在生鮮冷鏈物流上，順豐優(yōu)選擁有專門的冷藏設(shè)備和恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)。

二、京東物流及順豐優(yōu)選優(yōu)劣對(duì)比分析

1.京東自建物流的優(yōu)勢(shì)。（1）有利于物流成本費(fèi)用的降低，物流服務(wù)質(zhì)量的提高。相比于傳統(tǒng)商務(wù)，電子商務(wù)突破了地域限制，業(yè)務(wù)范圍幾乎覆蓋全國(guó)。但國(guó)內(nèi)缺乏綜合服務(wù)的第三方物流企業(yè)，電商企業(yè)只能與各地規(guī)模小、分布散的物流企業(yè)合作，因而物流成本高、服務(wù)質(zhì)量差。京東自建物流不僅可以降低物流成本，而且可以解決以往的“最后一公里問(wèn)題”，提高物流服務(wù)質(zhì)量。

（2）加快企業(yè)資金的流轉(zhuǎn)速度。目前，網(wǎng)上交易如支付寶、網(wǎng)上銀行等已逐漸滲透到人們的生活，但是仍有部分用戶堅(jiān)持貨到付款。如果電商選擇與第三方物流合作，那么費(fèi)用應(yīng)由第三方物流的發(fā)貨人員代收，這種方式回款速度慢，周期長(zhǎng)。但如果企業(yè)自建物流，通過(guò)自己的配送員工送貨，不僅可以加快資金周轉(zhuǎn)，還可以了解客戶需求，提高客戶滿意度和認(rèn)可度。

（3）增強(qiáng)企業(yè)對(duì)物品的控制度。如果選擇第三方物流，那么貨物一旦發(fā)出，電商企業(yè)難以及時(shí)了解更新產(chǎn)品的物流動(dòng)態(tài)，對(duì)于可能出現(xiàn)的丟貨、損壞情況雙方的承擔(dān)責(zé)任不明確，容易引起糾紛和矛盾。電商企業(yè)自建物流，方便了解貨物配送的具體細(xì)節(jié)，提高貨物配送的效率，同時(shí)對(duì)電商企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行再次推廣營(yíng)銷，增強(qiáng)客戶對(duì)電商企業(yè)的顧客忠誠(chéng)度。

2.京東自建物流的劣勢(shì)。（1）資金壓力大，前期投入多。電商企業(yè)自建物流，首先是倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施選址，前期投入期需要大量的資金；其次由于電商企業(yè)的發(fā)展與物流建設(shè)速度的不匹配，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大筆資金的投入，自建物流短期內(nèi)收益很小。對(duì)于財(cái)力雄厚的企業(yè)如京東商城在自建物流時(shí)也需詳細(xì)規(guī)劃，自建物流一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不僅造成資金的大量流失，也有可能損害企業(yè)的其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

（2）物流管理存在巨大壓力。電商企業(yè)若要在一個(gè)全新的物流領(lǐng)域取得成功，是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，企業(yè)想提高物流服務(wù)水平，必須完善物流配送體系。自建物流導(dǎo)致的車輛配載問(wèn)題、人員管理問(wèn)題、設(shè)施設(shè)備更新問(wèn)題、物流信息網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)建設(shè)問(wèn)題，都將大大增加的企業(yè)的管理難度，可能規(guī)劃是美好的，實(shí)施起來(lái)卻問(wèn)題一大堆，出現(xiàn)力不從心的情況。

（3）核心業(yè)務(wù)不能得到發(fā)展，可能制約企業(yè)進(jìn)一步壯大。目前快遞公司是微利時(shí)代，電商的發(fā)展是以犧牲快遞為代價(jià)。在價(jià)格戰(zhàn)中電商企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的血拼，都是在物流上將價(jià)格拼下去。京東商城從原本的主營(yíng)3C產(chǎn)品到目前的綜合百貨電商以及近幾年的自建物流，業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大，但其核心業(yè)務(wù)3C產(chǎn)品，由于資金投入物流建設(shè)，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如最初。

3.順豐優(yōu)選的優(yōu)勢(shì)。（1）順豐自身成熟的物流配送體系。順豐速運(yùn)作為國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞行業(yè)老大，其企業(yè)自身?yè)碛型晟频奈锪髋渌拖到y(tǒng)來(lái)支持順豐速運(yùn)的發(fā)展。順豐最核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是其強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)，有助于提高線下配送的效率和質(zhì)量，廣闊的服務(wù)網(wǎng)加上良好的售后服務(wù)，又成為順豐優(yōu)選一大優(yōu)勢(shì)。

（2）順豐明確的目標(biāo)消費(fèi)群體。順豐優(yōu)選的客戶范圍為國(guó)內(nèi)中高端客戶，開啟了高毛利電商模式，一大業(yè)務(wù)是生鮮日配，另一大業(yè)務(wù)是進(jìn)口產(chǎn)品，注重為為客戶提供高端服務(wù)。順豐長(zhǎng)期承擔(dān)國(guó)內(nèi)高端用戶市場(chǎng)的快遞業(yè)務(wù)，擁有忠誠(chéng)度極高的客戶群體，推廣起來(lái)相對(duì)容易。

（3）順豐在快遞業(yè)良好的口碑。順豐作為中國(guó)快遞業(yè)的元老級(jí)企業(yè)，被評(píng)為“企業(yè)信用3A信用企業(yè)”，其物流服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量已得到大家的肯定，客戶的“愛(ài)屋及烏”會(huì)讓大家對(duì)順豐優(yōu)選同樣有好感。

4.順豐優(yōu)選的劣勢(shì)。（1）順豐優(yōu)選產(chǎn)品對(duì)供應(yīng)鏈要求高。順豐優(yōu)選主營(yíng)產(chǎn)業(yè)之一是生鮮產(chǎn)品，生鮮產(chǎn)品屬于非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，不能簡(jiǎn)單認(rèn)為圖片好看即產(chǎn)品好。生鮮供應(yīng)鏈要求極高，,特別是在包裝材料和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式能力上、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控、運(yùn)輸過(guò)程的恒溫控制、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格把控，都需要專業(yè)化操控。順豐本身作為一家物流公司，隔行如隔山，運(yùn)營(yíng)模式、團(tuán)隊(duì)問(wèn)題、資源分配整合都將成為其面臨的巨大障礙。

（2）順豐倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備不足。順豐速運(yùn)作為全國(guó)最大的民營(yíng)物流公司，其在全國(guó)各地的網(wǎng)店數(shù)目很多，但是，順豐網(wǎng)點(diǎn)多并不意味著倉(cāng)庫(kù)多，順豐優(yōu)選由于其經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的特點(diǎn)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)的要求很高，有可能同一個(gè)城市需要多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，高要求的倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)需要企業(yè)投入巨大的資金，雖然電商起步相對(duì)容易，但也需投入極大的財(cái)力物力人力。

（3）順豐優(yōu)選價(jià)格原因難以普及市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)高端市場(chǎng)的需求不大，大多數(shù)人選擇網(wǎng)購(gòu)的一個(gè)重要原因是希望買到物美價(jià)廉的產(chǎn)品，價(jià)格因素在網(wǎng)購(gòu)中至關(guān)重要。雖然唯品會(huì)也是高端市場(chǎng)，但主要是奔著過(guò)季產(chǎn)品打折為主，近幾年擴(kuò)張較快的淘寶天貓，也是與其低價(jià)的定位策略有關(guān)。順豐優(yōu)選定位在高端市場(chǎng)，定位雖具體但偏小眾，高價(jià)格產(chǎn)品注定客戶群體不能普及市場(chǎng)，一旦順豐優(yōu)選的產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，它將喪失幾乎所有客戶。

三、京東物流及順豐優(yōu)選建議

1.京東物流發(fā)展建議。（1）提升物流管理能力。京東物流為提高物流運(yùn)營(yíng)效率選擇了物流提速，但相對(duì)于“及時(shí)送”，消費(fèi)者更注重的是“準(zhǔn)時(shí)送”。京東商城對(duì)物流配送存在錯(cuò)誤理解，僅僅追求“快速”，為客戶提供真正滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，才最終能得到消費(fèi)者的認(rèn)同。京東應(yīng)聘請(qǐng)專業(yè)的物流管理人員，對(duì)車輛配載問(wèn)題、人員安排問(wèn)題等合理規(guī)劃安排。

（2）建立專業(yè)化人性化的物流信息系統(tǒng)。京東物流務(wù)必改進(jìn)它的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，優(yōu)化供應(yīng)鏈，消除時(shí)間差，讓消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)后可以享受快捷的物流，同時(shí)還必須提高服務(wù)效率，當(dāng)消費(fèi)者對(duì)商品有什么不滿，聯(lián)系客服的時(shí)候，工作人員必須能夠第一時(shí)間做出回應(yīng)并解決相關(guān)問(wèn)題，使顧客切實(shí)感受到在京東購(gòu)物是舒暢快樂(lè)的，將吸引更多消費(fèi)者參與京東購(gòu)物。

（3）選擇合適的第三方物流合作。自建物流主控性強(qiáng)，第三方物流成本低，兩者相結(jié)合的形式可以發(fā)揮1+1>2的作用。京東商城擁有自己的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和區(qū)域配送中心，但隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，假使盲目擴(kuò)建，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)壓力和投資風(fēng)險(xiǎn)。如果與第三方物流合作，不僅成本降低、顧客服務(wù)更加靈活多樣，而且企業(yè)也可以集中精力于核心業(yè)務(wù)，降低企業(yè)管理壓力。所以，通過(guò)自建和外包相結(jié)合的模式，企業(yè)可進(jìn)一步提高對(duì)客戶的服務(wù)水平。

2.順豐優(yōu)選的建議。（1）強(qiáng)化供應(yīng)鏈基礎(chǔ)管理。合理選擇順豐優(yōu)選倉(cāng)庫(kù)的地理位置，做到輻射范圍大，在物流時(shí)效上占取優(yōu)勢(shì)。順豐優(yōu)選的產(chǎn)品主要是生鮮食品，儲(chǔ)存條件非?？量?，因此倉(cāng)庫(kù)溫度對(duì)商品影響極大，必須嚴(yán)格把控。產(chǎn)品從離開倉(cāng)庫(kù)到客戶手中這一過(guò)程需冷鏈控制，可以有效的減少在途中的損耗，保證產(chǎn)品高質(zhì)量。

（2）市場(chǎng)定位要明確和堅(jiān)定。截止2013年底，生鮮食品冷鏈物流總額已突破32505億元，預(yù)測(cè)未來(lái)幾年將保持20%的增長(zhǎng)率。中國(guó)藍(lán)海市場(chǎng)前景廣泛，順豐優(yōu)選作為藍(lán)海市場(chǎng)行業(yè)的開拓者，是“第一個(gè)吃螃蟹的人”，可以制定生鮮市場(chǎng)的行業(yè)壁壘。

（3）采取多種營(yíng)銷方式，加強(qiáng)宣傳擴(kuò)大知名度?？勺屌伤蛦T在派送快遞時(shí)，適時(shí)的向順豐速運(yùn)的客戶介紹“順豐優(yōu)選”，拉動(dòng)客戶源。同時(shí)可以在公司的專屬包裝紙上印刷“順豐優(yōu)選的相關(guān)信息”，同時(shí)可以利用微博微信等營(yíng)銷手段，每日發(fā)幾條關(guān)于順豐優(yōu)選產(chǎn)品的微博。

參考文獻(xiàn)：

[1]任博華,董行.中國(guó)電商企業(yè)自建物流問(wèn)題研究——以京東商城為例[J].物流科技. 2013(01).

[2]尹力.電商企業(yè)自建物流體系面臨的問(wèn)題與優(yōu)化策略——以京東商城為例[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2014(03).

[3]姚慶濤.京東順豐艱難跨界,本土物流瓶頸如故[J].互聯(lián)網(wǎng)周刊. 2012(12).

[4]段雅麗. “內(nèi)耗”or“雙贏”——再看電商與快遞的跨界之爭(zhēng)[J].物流技術(shù)(裝備版). 2013(04).

[5]龐彪.優(yōu)選:順豐的另一盤棋[J].中國(guó)物流與采購(gòu). 2013(15).

endprint