田維生
1.更換摩擦片時注意事項
(1)在換新從動盤摩擦片時,應(yīng)對壓盤和飛輪表面進行檢查。裂紋、燒傷較輕者用砂紙打磨還可使用。若表面裂紋、燒傷嚴重,磨出溝痕、擺差超過允許值者。需用車削法或上磨床磨削消除,否則即或換上新從動片,也會很快翹曲,使主離合器結(jié)合不平穩(wěn),甚至有抖動現(xiàn)象,工作過程中易產(chǎn)生打滑。壓盤與摩擦片相接觸面的不平度規(guī)定不大于0.1 mm;飛輪與摩擦片相接觸面的不平度不大于0.05 mm,而其端面擺差不應(yīng)大于025 mm。
(2)使用1000 h以后,在換主離合器摩擦片時,或主離合器發(fā)生打滑找不出其它原因時,需要檢查壓緊彈簧是否在高溫和重復(fù)載荷作用下,發(fā)生退火軟化和殘余變形。正常情況下每個壓緊彈簧自由長度為58 mm,試壓到47 mm高度時,壓力應(yīng)為690 N,但可以允許降到600 N。殘余變形過大應(yīng)更換,變形小的在絕熱墊下加適當厚度的鋼墊片來恢復(fù)原來壓力。所加鋼墊片厚度為58 mm減去該機壓緊彈簧發(fā)生殘余變形后而實測出來的自由長度。
(3)主離合器蓋上有三個壓盤傳動銷,它的頭部是14 mm×14 mm方形結(jié)構(gòu),正好卡在壓盤外圓三個寬14 mm、深9.5 mm軸向通槽內(nèi)。傳動銷作用是:一方面將由飛輪過來的扭矩傳到壓盤上;另一方面在主離合器分離接合過程中,壓盤沿傳動銷做軸向移動。長期使用后傳動銷磨薄,而壓盤上的通槽被磨成一個階梯。這樣在分離過程中容易卡死和滑動不順而增大操縱力。因此,在修理過程中,特別在換新從動片時,在繼續(xù)使用老壓盤時,應(yīng)將已磨出的臺階銼平。傳動銷磨損過多時,可轉(zhuǎn)90°換另一面與壓盤槽接觸。修好后,三個傳動銷應(yīng)保證同時與壓盤上三個槽側(cè)面接觸。
2.離合器組裝配時注意事項
(1)在裝配主離合器蓋與飛輪聯(lián)結(jié)的6個M12×30螺栓時,應(yīng)按對角線順序分多次逐漸擰緊,造成均勻施壓于從動片。在技術(shù)保養(yǎng)時,要注意檢查這6個螺釘是否有松動,即或個別松動也會造成摩擦表面壓力不均,磨損不一,使從動盤、壓盤和飛輪產(chǎn)生偏磨以及主離合器在使用過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。使用說明書中規(guī)定,將三個分離桿球頭調(diào)到同一平面內(nèi),相差值不超過05 mm,其用意也是為了避免產(chǎn)生偏磨,應(yīng)按規(guī)定進行檢查調(diào)整。
(2)裝配時要保證離合器壓緊彈簧具有足夠的彈力。使用過程中,離合器壓緊彈簧在交變載荷的長期作用下,自由長度縮小,彈力減弱,甚至出現(xiàn)彎曲、疲勞折斷等損壞。因此,在裝配時,應(yīng)檢查壓緊彈簧的彈力和傾斜度。一般要求其自由長度不低于標準值3 mm。
(3)離合器裝合后,特別是在更換了零件或者壓盤經(jīng)過磨削加工后,應(yīng)進行動平衡試驗,并應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。如果超標,允許在壓盤的凸臺上鉆孔加以平衡。
3.離合器總成和飛輪的裝配與調(diào)整
將修復(fù)好的離合器總成按規(guī)定安裝到飛輪上,以改變平衡片的數(shù)量與位置,進行曲軸飛輪組的平衡調(diào)整,并強調(diào)要做出記號。在發(fā)動機總裝完畢后,應(yīng)按記號進行離合器總成的裝配。在操作上,應(yīng)注意以下幾點:
(1)由于離合器總成安裝在飛輪端面上,如果飛輪端面跳動量過大,則從動盤總成不能很好地與飛輪工作面貼合和壓緊,車輛起步時容易抖動,并使從動盤很快損壞。因此,當飛輪工作面磨損造成平面度偏差大于0.1 mm,或者出現(xiàn)深度超過0.5 mm的溝槽時,應(yīng)進行磨削或車削,但是切削量不可過大,應(yīng)保證切削后飛輪的厚度不小于基本尺寸1.2 mm,否則應(yīng)更換合格的新飛輪。同時要注意:飛輪平面經(jīng)過車削后,要同時將固定離合器蓋的飛輪臺肩也切去同樣的厚度,以保證壓盤對從動盤和飛輪的壓緊力不降低。另外還要對切削后的飛輪進行平衡試驗。
(2)注意檢查調(diào)整好離合器與變速箱第一軸同心度。設(shè)計上規(guī)定不得大于4 mm,使用經(jīng)驗證明,最好能調(diào)整到2 mm以內(nèi)。同軸度超出允許值易造成聯(lián)軸節(jié)損壞及從動盤損壞。離合器與飛輪扣合時,要用變速箱第一軸做導(dǎo)桿,保證變速箱第一軸與飛輪的同軸度偏差在允許范圍內(nèi),以利于安裝變速箱。
(3)對正離合器殼上定位銷孔,擰入帶有平衡片的離合器殼緊固螺釘,調(diào)整好平衡片的位置,均勻、對稱緊固離合器殼的緊固螺釘。注意平衡片不能漏裝或錯裝。抽出定心棒,即裝配完畢。
(4)調(diào)整分離桿的調(diào)整螺母,使分離桿端工作面距飛輪平面的高度為56±0.20 mm,用深度尺測量分離桿端至減振器上的減振器盤表面之間的距離為35.4±0.20 mm,調(diào)好后,將調(diào)整螺母鎖緊。
(5)因摩擦片無合適厚度而選用較厚摩擦片時,應(yīng)在離合器蓋與飛輪平面之間墊以與摩擦片厚度增加量相同的墊片,再緊固離合器蓋。若壓盤經(jīng)過磨修而使厚度減小,則應(yīng)在調(diào)整分離桿高度時相應(yīng)減少調(diào)整高度。如壓盤磨削厚度為0.40 mm,則分離桿調(diào)整高度相應(yīng)減少0.40 mm。
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