金德寶
小四輪拖拉機(jī)前輪搖擺也稱為拖拉機(jī)的“搖頭”,在拖拉機(jī)使用中比較常見。前輪搖擺使拖拉機(jī)直線行駛性變差,難于操作,駕駛員易疲勞,拖拉機(jī)的行駛安全性也會降低,還加速輪胎、轉(zhuǎn)向系零件的磨損。因此,為了確保駕駛員行車安全或減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度,恢復(fù)拖拉機(jī)正常技術(shù)狀態(tài),應(yīng)及時(shí)地解決拖拉機(jī)的“搖頭”病癥。由于每臺拖拉機(jī)具體的技術(shù)狀態(tài)和工作條件各有不同,造成拖拉機(jī)前輪搖擺故障的原因不同,解決的方法也不同,要具體問題具體分析。
一、檢查調(diào)整錐軸承的間隙
1.檢查:將前輪用千斤頂頂離地面。朝軸線方向推動(dòng)車輪,如能感到有軸向移動(dòng)時(shí),予以調(diào)整。
2.調(diào)整:拆下前端蓋,拔出開口銷,擰緊槽形螺母,然后退回1/12~1/6圈,注意使槽形螺母的缺口對準(zhǔn)軸上的鎖定孔,用手轉(zhuǎn)動(dòng)前輪時(shí)應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),沿軸向推動(dòng)前輪時(shí)又無移動(dòng)之感為合適,插上開口銷,上好端蓋即可。
二、轉(zhuǎn)向立軸與軸套間隙的檢查
先將前輪頂離地面,手握立軸兩端,左右晃動(dòng)如有明顯感覺時(shí),則應(yīng)拆下轉(zhuǎn)向立軸,測量軸頸與軸套的尺寸,確定其間隙,當(dāng)間隙增大到0.7 mm時(shí)(標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.025~0.12 mm),應(yīng)更換軸套。
三、檢查調(diào)整各球節(jié)的間隙
1.檢查:松開固定拉桿或轉(zhuǎn)向節(jié)臂,晃動(dòng)球節(jié)若感到球節(jié)在球座內(nèi)有明顯曠量時(shí),應(yīng)予以調(diào)整。
2.調(diào)整:由于球節(jié)與球座的接合有兩種形式,一種是依靠補(bǔ)償彈簧壓緊,另一種是不帶補(bǔ)償彈簧,靠螺塞壓緊。其調(diào)整方法如下:
(1)帶補(bǔ)償彈簧球節(jié)的調(diào)整:先將螺塞端頭的開口銷拔掉,擰動(dòng)螺塞使球節(jié)與座之間壓緊,當(dāng)用手晃動(dòng)球節(jié)時(shí),有發(fā)滯感覺即可。
(2)不帶補(bǔ)償彈簧球節(jié)的調(diào)整:拔出開口銷,擰緊螺塞,消除間隙退回1/6~1/4圈,此時(shí)晃動(dòng)球節(jié)應(yīng)無曠量,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)發(fā)滯為好,調(diào)后上好開口銷即可。
四、前束的檢查與調(diào)整
1.前束的檢查:拖拉機(jī)停放在平坦的硬路面上,使拖拉機(jī)處于直線行駛狀態(tài),用一根細(xì)繩或米尺,測量兩前輪內(nèi)側(cè)前面和后面的距離。測量時(shí)應(yīng)注意,必須在同一高度上測量,前后距離之差即為前束值,其標(biāo)準(zhǔn)值為7~12 mm,如不符應(yīng)調(diào)整。
2.前束的調(diào)整:松開轉(zhuǎn)向橫拉桿的鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿,使前束值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)即可。正確的前束是保證拖拉機(jī)直線行駛時(shí)前輪只滾不滑,同時(shí),也應(yīng)檢查主轉(zhuǎn)向臂的位置,正確位置應(yīng)是:主轉(zhuǎn)向臂的軸線與前橫梁的軸線平行,此位置是保證拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向梯形的,只有保證轉(zhuǎn)向梯形正確,才能使拖拉機(jī)在轉(zhuǎn)向時(shí)兩前輪只滾不滑,因此,在調(diào)整前束時(shí),需兼顧主轉(zhuǎn)向節(jié)臂的位置。
五、轉(zhuǎn)向器有關(guān)零件磨損和松動(dòng)
1.由于轉(zhuǎn)向器的蝸輪和蝸桿(螺桿與螺母)的磨損,使轉(zhuǎn)向器軸向間隙增大,或使蝸桿、螺桿螺母等嚙合間隙破壞,或由于轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷間隙增大,各連接球銷與鋼碗等磨損,增大了方向盤的自由行程,使拖拉機(jī)在行駛時(shí)前輪搖擺,前輪輪胎磨損嚴(yán)重。
如果輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向器的蝸輪和蝸桿(螺桿與螺母)磨損,可調(diào)整轉(zhuǎn)向器蝸輪和蝸桿之間的間隙,螺桿與螺母的轉(zhuǎn)向器可以抽去墊片,調(diào)整到能自由轉(zhuǎn)動(dòng)并無明顯游動(dòng)間隙,當(dāng)墊片抽完后,應(yīng)把墊片處的平面磨一下。
2.兩轉(zhuǎn)向齒軸直行齒常嚙合部位磨損,由于拖拉機(jī)在使用中直行時(shí)長。因此,扇形齒中的一對中間齒是長時(shí)間嚙合的,接觸在一個(gè)部位上,所以,磨損超過其它齒。如果把間隙調(diào)小,其它齒的嚙合過緊,故可改變一對直行齒的常接合部位,以解決由兩轉(zhuǎn)向齒軸直行齒常嚙合部位磨損而引起的拖拉機(jī)前輪搖擺。
調(diào)整時(shí),將一對扇形齒稍偏一個(gè)角度,使齒與齒的接合部位改變,但不能相差一牙。此時(shí)轉(zhuǎn)向臂的位置也隨著改變,然后拆下轉(zhuǎn)向搖臂,將轉(zhuǎn)向搖臂內(nèi)花鍵的四個(gè)寬槽,在每一寬槽中間位置鋸一條槽,安裝時(shí),按原來轉(zhuǎn)向臂直行情況下一個(gè)角度裝在軸上。
3.轉(zhuǎn)向螺桿的螺母與定位銷有松動(dòng),也會造成拖拉機(jī)前輪搖擺,解決的辦法是:如有墊片則應(yīng)抽出墊片,調(diào)整到能自由轉(zhuǎn)動(dòng),但無明顯的間隙即可。在調(diào)整時(shí)要注意不能用螺栓的松緊來進(jìn)行調(diào)整,一定要抽減墊片予以調(diào)整。如果墊片抽完后,應(yīng)把平面磨掉一點(diǎn),然后再用6 mm的螺栓擰緊。
4.方向盤下螺桿止推螺母松動(dòng),把止推螺母擰緊即可,但應(yīng)注意螺母不宜扳得太緊,否則會造成轉(zhuǎn)向沉重且不靈敏。根據(jù)實(shí)踐,止推螺母擰緊后,再退出1/4圈為宜。(03)
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