晁紅生
1.不能盲目換件
目前,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)技術(shù)設(shè)備落后,維修人員專業(yè)知識(shí)缺乏,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛底盤(pán)、液壓操縱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理不清楚,對(duì)車輛故障的判斷不借助專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備,而憑借幾年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),哪壞就拆哪,先拆開(kāi)再說(shuō),對(duì)與故障有關(guān)的零部件,無(wú)論大小,一個(gè)一個(gè)地更換,看換了哪個(gè)件后故障排除了,就說(shuō)明故障就在哪個(gè)件上。這種盲目猜測(cè),造成亂拆亂卸、亂裝亂換,往往是換件后運(yùn)行沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間又產(chǎn)生了新的故障,即使偶爾把故障排除了,這種盲目換件的修理方法也是不可取的。換件離不開(kāi)拆卸,拆卸會(huì)破壞機(jī)器的原有配合,換件修理勢(shì)必增加了維修成本,影響機(jī)器的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。
作為一名合格的農(nóng)機(jī)修理人員,必須掌握工作范圍內(nèi)所能接觸到的農(nóng)機(jī)車輛工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、拆卸方法和裝配要求,同時(shí)還要學(xué)會(huì)農(nóng)機(jī)檢測(cè)儀器設(shè)備的使用,提高故障分析判斷能力。在檢測(cè)儀器缺少時(shí),要掌握故障的基本判斷方法,學(xué)會(huì)根據(jù)故障現(xiàn)象分析判斷故障原因及部位,找出故障產(chǎn)生的具體部位,而后確定是否更換新件,以防錯(cuò)換而造成浪費(fèi)。
2.正確選購(gòu)新件
目前,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)上出售的配件質(zhì)量良莠不均,一些假冒偽劣配件魚(yú)目混珠,所以在購(gòu)買(mǎi)配件時(shí)要注意正規(guī)產(chǎn)品,購(gòu)買(mǎi)原廠配件。原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,印字字跡清晰正規(guī)。一般配件上這些信息都是寫(xiě)得清清楚楚的。如果是那些不清晰的,或者來(lái)路不明的,最好不要去碰,即使價(jià)格再優(yōu)惠,也難保性能質(zhì)量好。一些重要部件,特別是總成件,如化油器、分電器、發(fā)電機(jī)等,出廠時(shí)一般帶有說(shuō)明書(shū)、合格證,以指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護(hù)。有些不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品,剝開(kāi)表面油漆后則能發(fā)現(xiàn)舊漆。這個(gè)在二線城市或者一些偏避地區(qū)出現(xiàn)最多,很多新車主對(duì)一些配件不大熟悉,根本無(wú)法判別。對(duì)新配件要做技術(shù)檢查,確定其性能完全合乎要求后才能使用,如:平衡塊應(yīng)稱重;飛輪應(yīng)做平衡試驗(yàn);氣門(mén)選配應(yīng)和原鎖夾緊密貼合;飛輪緊固螺母應(yīng)試擰;三大精密偶件應(yīng)做密封性檢查,同時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn),看看是否有卡滯現(xiàn)象等。
3.注意配件型號(hào)不可隨意代用
在購(gòu)買(mǎi)新件之前,應(yīng)知道原機(jī)損壞件的規(guī)格型號(hào)以及主要技術(shù)參數(shù)。對(duì)有特殊規(guī)定的零部件或與其它型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)通用的零部件,應(yīng)根據(jù)本機(jī)的技術(shù)要求選擇確定,以免因型號(hào)或技術(shù)參數(shù)不對(duì),造成不能裝機(jī)。如4120F柴油機(jī)應(yīng)使用350 W發(fā)電機(jī),卻使用500 W發(fā)電機(jī),則浪費(fèi)了功率;ZL50裝載機(jī)使用QD274型起動(dòng)機(jī),卻使用了QD50型起動(dòng)機(jī),因功率不足,柴油機(jī)啟動(dòng)困難;135系列增壓和非增壓柴油機(jī)的活塞、氣門(mén)、搖臂等不通用,卻常出現(xiàn)混用現(xiàn)象,使柴油機(jī)啟動(dòng)困難、功率降低,甚至釀成嚴(yán)重的機(jī)件損壞事故。用殘次品代替合格品,用鐵絲、鐵釘代替開(kāi)口銷,用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷等,質(zhì)量無(wú)法保證,長(zhǎng)期使用是絕不允許的。
4.有些配合件要成對(duì)更換
發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些重要配合件,在更換時(shí)要同時(shí)更換,以保證其配合參數(shù)不變。如燃油系統(tǒng)的三大精密偶件:柱塞偶件、出油閥偶件、針閥偶件,若需更換,必須成對(duì)或成副更換。柱塞式噴油泵中,滾輪-挺柱總成磨損后,應(yīng)成套更換。活塞環(huán)磨損后,為保證缸塞組的密封性,一般成組或成套更換。更換曲軸主軸瓦或連桿瓦時(shí),上瓦片與下瓦片應(yīng)同時(shí)更換。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,其內(nèi)外轉(zhuǎn)子是配對(duì)使用的,磨損后應(yīng)成對(duì)更換。齒輪式機(jī)油泵,其嚙合齒輪是配對(duì)使用的,磨損后應(yīng)成對(duì)更換。
5.重視螺栓的選用
在農(nóng)機(jī)維修市場(chǎng), 螺栓亂用的現(xiàn)象比較嚴(yán)重, 因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求,導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械上有些部位使用的螺栓要求強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng),要求用特殊材質(zhì)經(jīng)過(guò)特殊加工制成的,以確保聯(lián)接、固定的可靠,如連桿螺栓、缸蓋螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓等。一些維修人員在修理中更換這些螺栓時(shí),不管材質(zhì)的要求怎樣,隨意用其它螺栓代替,只要能安裝上,給機(jī)械的后期使用留下故障隱患。
6.試裝
換件裝配時(shí),要檢查技術(shù)參數(shù)是否符合要求,活塞組裝配前,要先將活塞環(huán)裝入缸套,用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)的開(kāi)口間隙,再將活塞環(huán)裝在活塞上,檢查活塞環(huán)的側(cè)間隙。如開(kāi)口間隙過(guò)小,可用細(xì)銼刀修整其開(kāi)口端,銼好后兩開(kāi)口端面必須平齊。對(duì)動(dòng)配合的零部件必須進(jìn)行試裝,防止裝后因卡滯而損壞?;钊N與連桿銅套孔的配合應(yīng)有一定間隙。間隙過(guò)小,活塞銷轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,工作中可能咬死;間隙過(guò)大,則會(huì)產(chǎn)生敲擊,造成銅套損壞甚至使連桿變形。間隙過(guò)小可進(jìn)行鉸削,達(dá)到規(guī)定的間隙。(06)
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