李東
拖拉機駕駛操作的正確與否,將直接影響發(fā)動機的使用壽命及燃料消耗。然而大多數(shù)機手因駕駛操作不正確,維護保養(yǎng)不到位,使得機車不能發(fā)揮其應有的技術性能,小病不斷,維修費用逐年升高,給農(nóng)民帶來了不應有的經(jīng)濟損失,甚至是生命財產(chǎn)的損失。
一、駕駛操作注意事項
1.拖拉機起步前的準備工作
(1)變速手柄一定要置于空擋位置。
(2)車輛停放較長時間后的首次啟動,常稱為“冷車啟動”。由于停車時間較長,發(fā)動機各處潤滑表面上的潤滑油都已流回油底殼,剛啟動時,油底殼中的潤滑油不能立即送到所有潤滑表面,大部分摩擦表面尚處在半干摩擦狀態(tài),磨損較為嚴重。試驗表明,啟動磨損約占發(fā)動機總磨損量的50%~60%。為了減輕發(fā)動機的磨損,冷車啟動時應對發(fā)動機進行預先潤滑。方法如下:將減壓手柄扳到“減壓”位置,油門手柄置于停止供油位置,然后用搖把快速搖動曲軸,直至主油道機油有了一定壓力,且使機油壓力指示器升起為止,此時方可啟動發(fā)動機。
(3)在低溫條件下,發(fā)動機的啟動較為困難,并且由于潤滑不良,機件磨損加劇,燃料消耗也相應地增多,此時應采用“預熱升溫,冷搖慢轉(zhuǎn)”的啟動方法。也可向發(fā)動機進氣管中噴射啟動液,以助啟動。
(4)起步前,應試驗檢查離合、制動、變速等部件是否靈敏可靠。
(5)發(fā)動機的啟動。發(fā)動機啟動前做好上述幾項準備工作后,即可進行啟動。搖車啟動的方法是:右手握緊搖把,左手減壓。握搖把時,應五指在同一側(cè),以免發(fā)動機反轉(zhuǎn)時損傷虎口。開始慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,并逐漸加快轉(zhuǎn)速,當轉(zhuǎn)速達到最快時,迅速將減壓手柄放到工作位置,此時右手繼續(xù)用力搖轉(zhuǎn)曲軸,直至發(fā)動機產(chǎn)生連續(xù)爆發(fā)著火后,及時抽出啟動搖把。
2.拖拉機起步
(1)拖拉機的起步。一般柴油機處于正常運轉(zhuǎn)的情況下,水溫有40 ℃就可以開動起步。先對周圍的情況進行了解,看有無障礙物,并且要鳴笛,然后把制動器踏板鎖定板松開。要是處于斜坡上,則需要同時將制動踏板松開。起步要做到無沖動、無震動、無熄火。
(2)行駛速度的選擇。拖拉機的行駛速度需要視當前的負荷來決定,盡量讓拖拉機處于滿負荷狀態(tài),大約保持柴油機90%的負荷運轉(zhuǎn)即可,同時需要對地形、作業(yè)需求等因素進行考慮。
(3)換擋。拖拉機擋位的選擇隨變速箱結(jié)構(gòu)而異。變速箱有簡單式和組合式兩種。簡單式變速箱的一擋只用于克服臨時超負荷,五擋是運輸擋位。組合式變速箱的低速一、二擋可用于臨時超負荷,低速三、四擋和高速一、二擋用于重負荷,高速三擋用于中等負荷,運輸作業(yè)可用高速四、五擋。當負荷較小而又不允許高速行駛時,可采用高速一擋小油門作業(yè),既省油又可提高工作效率。
(4)倒車。倒車時的轉(zhuǎn)向操作與前進行駛時相同。倒車時要保持低速狀態(tài),同時觀察前后情況,需要注意前后是否有人或障礙物。特別是掛接農(nóng)具的時候,應該時刻準備著停車,避免對農(nóng)具造成損壞。
(5)制動。預見性制動時,先松抬油門踏板,根據(jù)情況持續(xù)或間歇地輕踏制動踏板。待拖拉機速度降低到一定程度后,再分離離合器,并將制動器踏板完全踩到底。
(6)差速鎖的使用。差速鎖能強制兩個半軸齒輪同速轉(zhuǎn)動,使兩個驅(qū)動輪能同速旋轉(zhuǎn),以排除因一個驅(qū)動輪陷入泥濘地里造成的單邊滑轉(zhuǎn),使拖拉機駛出泥濘地段。拖拉機轉(zhuǎn)彎和高速行駛中嚴禁使用差速鎖。否則不僅轉(zhuǎn)向困難、損壞零件,嚴重時還可能造成翻車事故。
二、使用保養(yǎng)注意事項
(1)拖拉機在工作過程中,應經(jīng)常注意觀察機油壓力指示器,傾聽各機件的工作聲音,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象后,應立即停車排除。拖拉機不得在啟動后沒有預溫的情況下立即轉(zhuǎn)入重負荷作業(yè),否則將加劇零件磨損。
(2)檢查冷卻水是否足夠,發(fā)現(xiàn)缺少應立即補足,發(fā)現(xiàn)燒干立即停車,并用手搖車,過一會再搖幾圈,這樣反復進行幾次,以免高溫而抱缸,待過3 min后方可加入冷卻水,嚴冬季節(jié)不應猛加滾燙開水,以防炸裂。
(3)拖拉機不可猛加、猛減油門和突加、突減負荷。離合器應分離徹底,接合平順,嚴禁用離合器控制拖拉機速度,行車時不準把腳放在離合器上。
(4)空轉(zhuǎn)時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不應太高,否則會縮短機器壽命。但負荷作業(yè)時轉(zhuǎn)速亦不能太低,否則功率不易發(fā)揮。
(5)拖拉機不得長時間超負荷作業(yè)。
(6)作業(yè)中出現(xiàn)拖拉機翹頭時,應立即分離離合器,以免拖拉機后翻。
(7)運輸作業(yè)時必須把驅(qū)動輪輪距調(diào)到最寬,以保證行駛平穩(wěn)安全。
(8)手扶拖拉機在拉動離合制動手柄,腳踩剎車的同時,不能同時捏動轉(zhuǎn)向手柄,否則易出事故。
(9)手扶拖拉機在運輸作業(yè)上坡轉(zhuǎn)向,拖拉機容易“打橫”,應做好“剎車”準備,以保安全。
(10)手扶拖拉機冬季起步應掛“慢擋”。由于冬季變速箱里齒輪油很稠,使得轉(zhuǎn)向彈簧在轉(zhuǎn)向壓縮后回拉伸張困難,會出現(xiàn)拖拉機持續(xù)轉(zhuǎn)彎,應引起注意。
(11)手扶拖拉機的三根傳動皮帶不能隨便減少,特別是在重負荷時,應隨時調(diào)整皮帶的松緊度。
(06)
endprint