淺析庫存物資的管理與控制技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用

張柯杰

摘 要：隨著港口業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和資源配置的優(yōu)化，港口企業(yè)的經(jīng)營管理理念也發(fā)生了相應(yīng)變化。港口物資系統(tǒng)通過物資管控與系統(tǒng)集成，提高了港口企業(yè)的整體管理水平。分析了港口企業(yè)庫存物資管理方面的現(xiàn)狀，并對此提出了相應(yīng)的改善建議。

關(guān)鍵詞：港口企業(yè)；庫存管理；物資管理；控制技術(shù)

中圖分類號：F552.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）14-0092-02

港航市場的競爭越來越激烈，港口企業(yè)的經(jīng)營需要重點(diǎn)關(guān)注物資管理的庫存成本?！翱刂瞥杀尽⑻岣咝б妗笔瞧髽I(yè)的經(jīng)營目標(biāo)，而提高物資管理水平可以降低企業(yè)的經(jīng)營成本，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。

1 港口企業(yè)庫存管理的特殊性

港口企業(yè)的庫存管理不同于其他行業(yè)，港口企業(yè)的庫存一般是指企業(yè)自身在經(jīng)營、生產(chǎn)過程中需要的各項(xiàng)物資、材料等。庫存的目標(biāo)就是為了滿足企業(yè)的內(nèi)部需求，比如技術(shù)升級改造、裝卸設(shè)施維護(hù)、港口日常生產(chǎn)等。其特點(diǎn)可概括為流動性強(qiáng)、價(jià)格昂貴、批量較密。庫存管理就是為了既要滿足日常生產(chǎn)，又要保持合理的儲備量防止物資積壓過多，減少企業(yè)占用資金，提高資金周轉(zhuǎn)率，以達(dá)到降低運(yùn)營成本的目的。

2 港口企業(yè)庫存管理的現(xiàn)狀和問題

2.1 庫存量不斷增長

近年來，港口企業(yè)的發(fā)展非常迅速，吞吐量不斷創(chuàng)造新高，固定資產(chǎn)的投資額度不斷加大。隨著業(yè)務(wù)量的增長，專業(yè)化的裝卸機(jī)械不斷被引進(jìn)和使用，這也導(dǎo)致庫存資產(chǎn)和成本的比重不斷升高。

2.2 備品配件大量消耗

隨著港航業(yè)務(wù)競爭的加劇，港口經(jīng)營中愈加重視裝卸效率，這也造成在生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，裝卸設(shè)備如果不能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就無法達(dá)到既定任務(wù)目標(biāo)。由于日常生產(chǎn)任務(wù)緊張，一些必要的設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，這也使得設(shè)備的磨損程度加快。由于缺少專業(yè)的維修工作人員或工作人員的專業(yè)素質(zhì)不足，對一些可以通過維修解決的問題往往采取全部更換零配件的做法，加重了設(shè)備的采購費(fèi)用。這些因素消耗了大量的備品配件。

2.3 備品配件重復(fù)儲備

目前，無論是負(fù)責(zé)集裝箱還是負(fù)責(zé)散、雜貨處理的裝卸單位，其配置的機(jī)械大都符合集團(tuán)制定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。但是，依然存在部分單位為了方便開展生產(chǎn)任務(wù)而自行采購備品配件，造成了重復(fù)儲備的情況。

2.4 組織管理的不規(guī)范

港口企業(yè)為了追求零庫存，在日常生產(chǎn)作業(yè)過的程中，往往不將備品配件和大宗物資用品計(jì)入庫存管理，造成預(yù)算計(jì)劃與實(shí)際成本開支偏離度較大。有些企業(yè)無法保證定期進(jìn)行庫存數(shù)據(jù)整理，造成實(shí)際庫存與登記的庫存數(shù)據(jù)信息不一致。有些企業(yè)的物料放置時間太長，最后只能報(bào)廢處理，浪費(fèi)了資金。

2.5 采購計(jì)劃變動嚴(yán)重

港口企業(yè)的庫存采購計(jì)劃常出現(xiàn)制訂不合理、執(zhí)行隨意性較大的問題。當(dāng)在具體實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)采購計(jì)劃中沒有自己需要的物料時，常會臨時變更采購方案。企業(yè)采購部門為了保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進(jìn)行，無法拒絕需求部門的更改要求。此外，由于需求部門為了最大化地保證自己的生產(chǎn)不被中斷，會刻意多上報(bào)自己的需求數(shù)量。這些問題會導(dǎo)致采購計(jì)劃的混亂，影響了企業(yè)成本控制的規(guī)范化管理。

3 主要控制對策

3.1 建立、完善庫存管理系統(tǒng)

企業(yè)在選擇庫存信息管理系統(tǒng)時，需要注重結(jié)合自身的實(shí)際狀況，考察信息管理系統(tǒng)提供商的實(shí)力，從而為企業(yè)開發(fā)適合自身業(yè)務(wù)的信息化管理工具，避免直接使用市面上通用的庫存信息管理系統(tǒng)。另外，要注重對信息管理系統(tǒng)在企業(yè)內(nèi)部的應(yīng)用和推廣，培訓(xùn)庫管人員熟練相關(guān)流程和操作。

應(yīng)通過庫存管理系統(tǒng)建立起庫存各項(xiàng)物資的數(shù)據(jù)庫，能夠及時、動態(tài)地了解到庫存計(jì)劃、庫存數(shù)量等，并可以鏈接每項(xiàng)物資的市場價(jià)格、供應(yīng)商廠家的信息等。還可以將管理系統(tǒng)擴(kuò)展到互聯(lián)網(wǎng)層面，使用者可以通過手機(jī)終端二維碼掃描等及時采集數(shù)據(jù)，回傳到數(shù)據(jù)庫，保證數(shù)據(jù)的及時更新。庫存管理的系統(tǒng)還要建立與財(cái)務(wù)部門的接口，實(shí)現(xiàn)對庫存物資進(jìn)行統(tǒng)一的會計(jì)核算，提高核算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3.2 建立、完善庫存管理制度

港口企業(yè)的庫存管理應(yīng)該與采購計(jì)劃合理結(jié)合。庫存管理的思想就是保證合理的庫存容量、減少資金的使用，實(shí)現(xiàn)成本與效益的最優(yōu)化。建立完善的庫存管理制度可以以下幾個方面入手：①明確訂貨計(jì)劃。在合適的時間訂購合適的批量，既要防止缺貨，又要減少資金的占用。②建立日常的指標(biāo)化庫存管理控制體系。將整體的庫存管理目標(biāo)逐級分解，以資金占用額為主要指標(biāo)，對其層層分解后分配到相關(guān)部門和個人的頭上，將部門和個人的實(shí)際完成情況列入績效考核體系中。③將優(yōu)化庫存管理與集團(tuán)資產(chǎn)配置管理相結(jié)合。應(yīng)減少庫存管理的單一職能，使整個庫存管理機(jī)制更符合集體發(fā)展的思路。

3.3 建立配套協(xié)作的物流機(jī)制

港口企業(yè)的物流資源合理利用，也關(guān)系到與庫存管理相關(guān)的一些因素，即庫存成本、倉儲量、采購量等。但港口企業(yè)在籌備自己的內(nèi)部物流體系時，應(yīng)善于整合第三方物流，以補(bǔ)足自身的短板，減少整體投入成本和運(yùn)作成本。首先，將具有作業(yè)功能相似的裝卸單位劃為不同的區(qū)域，并設(shè)立相應(yīng)的集中存貨配送中心。配送中心負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)各生產(chǎn)單位提供的庫存訂單，以此為依據(jù)制訂采購計(jì)劃方案。這種模式需要做好頂層設(shè)計(jì)與規(guī)劃，前期做好試點(diǎn)工作，再逐步推廣。后期可考慮引進(jìn)電子商務(wù)的交易模式，提高整個供應(yīng)鏈資源的協(xié)作和合作。其次，在資源的整合上注意優(yōu)先發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部的資源，比如閑置的庫房、淘汰的運(yùn)輸機(jī)械等，然后再考慮引進(jìn)外部力量。此外，港口企業(yè)的庫存管理不應(yīng)該僅僅局限于成本層面的考慮，應(yīng)該兼顧其他因素統(tǒng)一發(fā)展，比如改善業(yè)務(wù)生產(chǎn)流程、引進(jìn)專業(yè)物流管理人才等。

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〔編輯：張思楠〕

Abstract： With the optimized structure adjustment and resource configuration port operations， port management business philosophy has also undergone a corresponding change. Port of materials management and control system through the materials and system integration； improve the overall management of the port business. Analysis of the status port enterprise inventory management， and put forward corresponding recommendations for improvement.

Key words： port enterprises； inventory management； materials management； control technology