橋梁掛籃懸臂施工技術(shù)分析

摘要：隨著橋梁的發(fā)展，橋梁掛籃懸臂施工技術(shù)得到了廣泛的應用。文章從多個方面對橋梁掛籃懸臂施工進行深入的分析，作為在橋梁施工中的一種經(jīng)常使用的施工方法，掛籃懸臂施工法具有用于操作簡易、組織結(jié)構(gòu)較輕等一系列優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：橋梁掛籃懸臂；施工技術(shù)；撓度控制

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）28-0118-02

作為建筑橋梁最為核心的施工技術(shù)之一，掛籃懸臂技術(shù)已經(jīng)被廣泛地運用在橋梁施工中。掛籃懸臂施工法具有操作簡易、組織結(jié)構(gòu)較輕等一系列優(yōu)勢。在我國的湖泊以及江河等大型的橋梁施工中，大多都是應用掛籃懸臂的施工技術(shù)。

1 橋梁掛籃懸臂澆筑施工

在現(xiàn)實的橋梁施工過程中，橋梁掛籃懸臂澆筑施工具體指的是在橋墩的兩邊對稱部分用混凝土一段段地開展?jié)仓┕?。當混凝土達到相關(guān)規(guī)定指定的強度基礎(chǔ)后，應該拉伸擴張預應力束，同時對掛籃進行移動，完成之后再接著對下一橋梁分段繼續(xù)地進行澆筑施工。在一般情況下，每一個橋梁分段的實際長度大多是3～4米長。另外，還必須注意，在進行懸臂澆筑的施工過程中，因為掛籃是作為最主要的機械設(shè)備，但是掛籃會受到橋墩根部自身重量帶來的重量影響，導致施工質(zhì)量不佳，所以為了能夠更加地滿足支承掛籃以及拼裝掛籃要求的實際起步長度，必須先用托架對第一橋梁分段進行澆筑施工。

1.1 懸澆施工工藝

在運用掛籃進行懸臂澆筑施工的過程中，會有某一些橋梁分段是必須應用到托架來對其開展施工。所以除了特殊情況之外，大部分橋梁分段都是必須采用掛籃來對其進行施工。并且還要注意每一橋梁分段的混凝土都必須要經(jīng)過最少一次的澆筑施工。在正常情況下，施工周期大多為7天左右。

1.2 托架

在一般正常的情況下，托架的長度與它的高度可以由澆筑長度和需要澆筑的高度來進行設(shè)定，橫橋向的現(xiàn)實寬度必須高出箱梁寬度至少1.5米，這樣才可以更方便地設(shè)置出箱梁腹板外側(cè)的模板。另外，箱梁和托架頂面在橋梁的縱向線形上必須要保持整體的一致性。在目前，應用最為廣泛的兩種施工托架有：斜拉式和斜撐式。為了在最大程度上減少出現(xiàn)托架引起澆筑橋梁時混凝土變形的情況，大多都應用千斤頂法做出預壓處理。

2 橋梁掛籃懸臂技術(shù)工作原理分析

我們從某種程度上可以將掛籃懸臂技術(shù)歸于懸臂澆筑法的一類，而與其他施工技術(shù)相比，它的優(yōu)勢在于掛籃能夠360度地進行自由運動，從而極大地避免了運用大型吊機械的復雜和繁重。由于掛籃懸臂技術(shù)具有更優(yōu)秀的操作性能，再加上簡易的操作方法和較輕的組織結(jié)構(gòu)。從而使它被各個大型的橋梁施工項目所青睞。在現(xiàn)實的掛籃懸臂技術(shù)施工過程中，施工隊往往都能夠以實際施工需求作為根據(jù)，從而對橋梁開展分段分批的懸臂工作。具體表現(xiàn)為當施工隊做好這一段橋梁分段的施工后，施工隊就能夠繼續(xù)往前平移掛籃，并且準備著開始下一橋梁分段的施工。

由于應用了這一種施工技術(shù)和方法，橋梁施工進度就能夠不斷地加快，從而能夠更好地提高橋梁施工的便捷和速度。從一定方面來說，掛籃懸臂技術(shù)不僅只是一個簡易的操作平臺，而且還是承重結(jié)構(gòu)中的一種。在現(xiàn)實中，會有相當多的施工企業(yè)和施工隊把掛籃懸臂僅僅當作只是一個簡易的操作平臺來使用，卻忽略了掛籃懸臂其實也是承重結(jié)構(gòu)中的一種。由此可知，在現(xiàn)實的橋梁施工過程中，施工隊必須在最大程度上設(shè)計出運動方便、具有較強的穩(wěn)定性和高強度的掛籃。只有這樣，才能夠減輕掛籃自身的重量，才能夠最大程度地提升掛籃施工的安全程度和掛籃施工的質(zhì)量。

3 橋梁掛籃懸臂技術(shù)措施

3.1 橋梁的掛籃懸臂施工工藝

橋梁的掛籃懸臂施工工藝基本可以分為幾大步驟：要先對掛籃進行合理的設(shè)計，接著加工以及試拼。等到橋梁的橋墩完成施工之后，然后再使用支架對橋墩頂部梁段開展施工。一般來說，橋墩頂部的梁段施工都是運用支架施工法，支架類型和大小能夠以橋墩高度以及橋墩周圍的實際地理條件作為依據(jù)，從而選擇出適合實際施工的落地式、支撐式以及托架式的支架。這一段施工時期極其重要，因為這段時期的施工效果能夠直接影響后續(xù)橋梁分段的施工效果，最后要再對后續(xù)的橋梁分段的掛籃懸臂進行澆筑施工。

3.2 利用掛籃懸臂澆筑施工

掛籃具有很多不同的形式，只是不管是任何一種形式都必須是由承重系統(tǒng)、含模板的懸吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)以及工作平臺幾大部分所組成，缺一不可。承重系統(tǒng)是掛籃的最主要受力組織結(jié)構(gòu)，不僅承擔著澆筑完成橋梁分段混凝土的全部重量，而且還必須要經(jīng)過錨固系統(tǒng)以及前支點，從而才能傳遞給完成施工的橋梁分段上。掛籃的實驗：在對掛籃進行加工之后，不可以忘記還要選擇進行的場地，從而進行試拼以及加載等一系列的實驗，實驗的內(nèi)容總體可分為這幾類：（1）掛籃所承受力的具體情況；（2）掛籃強度以及剛度的測驗；（3）測量掛籃的非彈性變形以及彈性變形的實際數(shù)值；（4）掛籃的拼裝技術(shù)：要先在橋墩頂部的橋梁分段頂面上裝設(shè)一條軌道以供行走，并且同時也要將預拼的底模架、外側(cè)模布置在地面上，最后便是要對這一些結(jié)構(gòu)進行仔細無誤地安裝，安裝之后，還需整體檢查一下，防止任何一處出現(xiàn)紕漏。

3.3 掛籃的設(shè)計原則

必須要以最大程度上減少掛籃的自身重量為設(shè)計前提，然后就得考慮如何設(shè)計能夠縮短掛籃的工作周期，同時能夠保障懸籃澆筑的質(zhì)量以及施工的安全程度，還要能夠給施工現(xiàn)場的實際條件以及工作環(huán)境帶來好的改變，從而才可以確保掛籃的行走以及錨固的穩(wěn)定性。最后在設(shè)計時，一定要重點對重量進行仔細探討和分析，只有這樣才能夠更好地提升掛籃的使用以及應用的工作效率。

4 掛籃懸臂的施工撓度控制

掛籃懸臂必須需要根據(jù)相關(guān)的設(shè)計標出高度以及預拱度。確定待懸灌梁段立模標高。嚴格按立模標高立模。在施工的現(xiàn)場，必須要安排專人專職進行定期的觀測，觀測每個節(jié)段混凝土澆筑前后。預應力張拉前后4種情況下的懸臂擾度變化，根據(jù)觀測到的結(jié)果。整理出擾度曲線，及時地分析數(shù)據(jù)，從而準確地把握施工中的偏差值，從而確保箱梁懸臂端合攏的精度，以及控制橋面的線型。

5 結(jié)語

通過以上詳細的分析，我們可以得出橋梁掛籃懸臂施工技術(shù)在橋梁的發(fā)展和應用中起到了極其重要的作用。所以，我們要不斷地投入科研力量，不斷地完善這項技術(shù)，讓它能夠為我國的橋梁發(fā)展起到更加大的推動作用，從而加快城市化進程。

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作者簡介：漆景星（1975-），男，江西宜豐人，西安長安大學工程設(shè)計研究院有限公司工程師，研究方向：橋梁

工程。