美國西海岸自駕行穿越太平洋最美的景觀大道

昝菱

美國西海岸的101公路和加州一號公路素有“景觀大道”之稱，幾乎一直在風(fēng)景中穿行，令無數(shù)自駕者向往。春節(jié)期間，本文作者從加拿大溫哥華駕車一路南下，經(jīng)俄勒岡海岸、紅杉國家公園、十七英里美景、大瑟爾、赫斯特城堡、海灘沙丘公園、風(fēng)情小鎮(zhèn)索爾文和圣巴巴拉、棕櫚泉……在畫出一個圓滿的大圈后，完成了一次奇妙之旅。

初到北美時，我就常聽朋友提到太平洋海岸的“景觀大道”，心中一直向往有朝一日能駕車在這條海岸公路上奔馳一回。幾年過去了，我的這個心愿終于在2013年春節(jié)期間得以實現(xiàn)。

美國太平洋西岸的景觀大道，是指101公路（US101），這條公路北起華盛頓州的奧林匹亞市，途經(jīng)俄勒岡州，南至加利福利亞州的洛杉磯，全長2445公里，大部分路段沿海而建，風(fēng)光旖旎，一路上有怪石林立的俄勒岡海岸、海岸燈塔、紅杉國家公園、金門大橋等美景。但過了加州的加伯威爾后，有另一條公路更靠近海邊，那就是通往洛杉磯的加州一號公路，這條公路更是一路穿越風(fēng)景——十七英里美景、大瑟爾、園石灘高爾夫球場、赫斯特城堡、海灘沙丘公園、小鎮(zhèn)圣巴巴拉等美景，都在這條路上。

1、溫哥華→西雅圖→波特蘭→林肯→克雷森特

俄勒岡州的海岸線上，怪石林立，海濤拍岸，呈現(xiàn)出原始蒼涼的美，海浪永無休止地拍打著各種造型奇異的礁石，摔成陣陣水霧，它是攝影愛好者的珍愛之地。

2013年2月14日中午，冒著瀝瀝細(xì)雨，我和先生從加拿大的溫哥華出發(fā)，踏上了太平洋西岸自駕的旅途。我們沿著加拿大99號公路一路向南，經(jīng)和平門過美國海關(guān)，進(jìn)入美國華盛頓州，再沿美國5號州際公路向南風(fēng)馳電騁。這條西海岸的交通大動脈在靠近城市的地方，單邊都有五、六條車道，道上車挨著車，你追我趕。我們在狂奔的車流中穿過美國西部大都市西雅圖，傍晚時分來到了俄勒岡州首府波特蘭。這天恰好是西方的情人節(jié)，我們投宿在市中心河邊的一家古老酒店，酒店里過節(jié)非常熱鬧。從門童處打聽到酒店旁邊有一家名叫“August Moon”（“八月月光”）的中餐館，一聽這個浪漫的名字，我們便決定前往，誰知卻敗興而歸——那里就連蛋花湯都有一股甜味，完全是美國化的中餐。

第二天一早離開波特蘭，沿著5號州際公路繼續(xù)南下，行駛約100 公里后拐向海邊，穿過幾個小鎮(zhèn)，就到達(dá)了此行的正道——101公路。此時陽光明媚，太平洋泛著點點銀光，波瀾壯闊地出現(xiàn)在公路右邊?？匆娞窖蟮哪且豢蹋业男闹卸嗌儆行┘优c興奮。101公路在這一段是單車道，道路沿海岸線蜿蜒，每過十來公里就會出現(xiàn)一段供超車的雙車道，與車水馬龍的5號州際公路相比，101公路上車少景美，行駛起來心曠神怡。

俄勒岡州的海岸線上，怪石林立，海濤拍岸，呈現(xiàn)出原始蒼涼的美，海浪永無休止地拍打著各種造型奇異的礁石，摔成陣陣水霧，它是攝影愛好者珍愛之地。有時海霧陣陣襲來，公路時隱時現(xiàn)，我們走走停停，不斷拍攝。在林肯市的海邊，西海岸最著名的燈塔就佇立在一段突出的海岸線上，現(xiàn)在它是觀光景點。燈塔下有幾臺望遠(yuǎn)鏡，在這里能觀賞到出現(xiàn)在海域中的鯨魚。有點遺憾的是，燦爛的陽光下，我們拍出來的燈塔沒有暮色黃昏時的那種美。離開林肯繼續(xù)向南，不久就進(jìn)入加州地界，當(dāng)晚投宿北加州小鎮(zhèn)克雷森特。

2、克雷森特→紅杉國家公園→舊金山→納帕溪谷

在納帕溪谷，有很多上百年歷史的酒莊，都對游客開放，每個酒莊有專人帶領(lǐng)游客參觀葡萄園、儲酒的酒窖、釀酒工藝流程，最后去品嘗美酒。

第二天上路不久，便進(jìn)入了世界上最大、最壯觀的紅杉原始森林——紅杉國家公園。公園里古樹參天，遮天蔽日，巨大的紅杉樹已經(jīng)扎根于此幾百年甚至上千年，路旁隨時可見2～3人才能環(huán)抱的大樹，樹干筆直挺拔。101公路蜿蜒穿行在紅杉林中，綿延上百公里，所以這一段路也叫“紅杉高速公路”。陽光透過密密的樹葉，照得公路忽明忽暗，斑駁陸離，偶爾還有小鹿在路旁出沒。

吃了幾餐西餐，我的胃開始抗議，準(zhǔn)備來碗方便面解饞，這才發(fā)現(xiàn)走得匆忙，沒帶野外用的燃?xì)夂托t子，于是找到一家超市購買，在海邊公園點火煮好面條，卻又發(fā)現(xiàn)韓國方便面里面沒有附帶叉子，我們只好重返原始時代，掰幾根樹枝，用刀削削，權(quán)作筷子，照樣大快朵頤。安撫好我的中國胃，我們又精神抖擻地上路了。

繼續(xù)南行，一片片牧場和葡萄園迎面撲來：我們已經(jīng)接近舊金山了，天氣也變得溫暖。離開溫哥華的第三天，我們在夕陽下駛上了著名的金門大橋。作為舊金山的地標(biāo)和象征，這座大橋的北端連接北加州，南端連接舊金山半島，自1937年5月竣工起至今七十多年了，仍是舊金山的交通命脈，也是我們在美國唯一要付過橋費的地方。但舊金山給我印象最深的，卻是另一座雙層橋，它像鐵路公路兩用橋一樣，但上下都是汽車道，只不過上下層車道的行駛方向各不相同。這是個好創(chuàng)意，雖然建設(shè)費用高一些，但在交通堵塞嚴(yán)重的中國，橋梁往往是交通瓶頸，這樣的雙層公路橋具有啟發(fā)意義。

舊金山附近是著名的硅谷，那里簇?fù)碇O果、思科、英特爾、惠普、朗訊等眾多著名科技公司，但最吸引我們的卻是納帕溪谷，氣候和肥沃的火山灰讓此地盛產(chǎn)高品質(zhì)的葡萄，早期的歐洲移民在這里釀出了美酒，如今聞名于世的加州葡萄酒多半出產(chǎn)于此。在納帕溪谷，有很多上百年歷史的酒莊，都對游客開放，但需要購票，每個酒莊都有專人帶領(lǐng)游客參觀葡萄園、儲酒的酒窖、釀酒工藝流程，最后去品嘗美酒。酒莊里除了各種葡萄酒，還有很多酒具和紀(jì)念品出售，參觀者多半滿載而歸。我們在幾個酒莊參觀、品酒，最后還在羅伯特·蒙大維酒莊（Robert·Mondavi Winery）買了幾瓶白葡萄酒。

3、舊金山→17英里美景→圓石灘高爾夫球場

在17英里的海岸線上，滿布巨石怪礁，驚濤拍岸、卷起千堆雪；沿路生長著茂密的古老奇松，路旁有各式別墅和頂級高爾夫球場。

告別舊金山，我們的車駛上了加州一號公路。在這里，101公路變成了繁忙的雙車道，慢慢離開了海岸線，而加州一號公路卻緊靠海邊向前延伸，雖是單車道，但車少，公路蜿蜒曲折，風(fēng)景秀麗。彎彎曲曲的海岸線上，不時出現(xiàn)觀景臺，移步換景，讓人流連忘返。一號公路與101公路有時會相遇，并行一段后又分道揚鑣。

此次西海岸自駕，全靠GPS，無論是在城市與鄉(xiāng)村，都能輕松地到達(dá)目的地。十幾年前，我們真不能想象靠這樣一個小盒子就能輕松地玩轉(zhuǎn)世界。記得1997年我到美國時，與朋友從拉斯維加斯開車去洛杉磯的酒店，沒有GPS，朋友在本子上密密麻麻地寫滿了路書，諸如到了什么地方要換什么道之類的提醒，我負(fù)責(zé)查看路上的標(biāo)識牌，但還是經(jīng)常錯過路口，而且除了車，還找不到人問路，一路煩惱。不過在這一段路上，我們與GPS也有小小的“斗爭”——因為同向運行，GPS總要把我們引向更快捷的101公路，而我們行駛的一號公路雖然風(fēng)景優(yōu)美，但沿著海岸彎曲繞路。不過，我相信GPS有朝一日能支持“景色最漂亮模式”或“空氣最清新模式”。

沿著一號公路行駛不久，就來到了太平洋西海岸最美麗、最值得觀賞的一段海岸線——17英里美景。它被《國家地理》雜志評選為“全球50條最佳駕車路線”之一，更被譽為“加州海岸的寶石”。17英里美景位于美國蒙特利半島，離硅谷大約1個半小時的車程。1769年它被西班牙航海家首度發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在是美國唯一私人擁有并收費的海邊公路。17英里的無敵海景，使它成為美國很多電影的外景拍攝地，近旁的卡梅爾小鎮(zhèn)，則是很多藝術(shù)家聚居創(chuàng)作地，中國著名畫家張大千先生就曾在此居住了10年之久。

在17英里的海岸線上，滿布巨石怪礁，驚濤拍岸、卷起千堆雪，沿路生長著茂密的古老奇松，路旁有各式別墅和頂級高爾夫球場。這里最富盛名的要數(shù)孤柏和園石灘高爾夫球場，這棵孤柏幾乎與美國同歲，孤零零地佇立在太平洋邊一塊突出的巨石上，見證了250多年來太平洋的潮起潮落，云卷云舒。現(xiàn)在，它似乎已經(jīng)有些“年邁”，需要繩索來加固保護(hù)。不過我覺得，那些被海風(fēng)刮得奇形怪狀的古松更有意思，它們會給你帶來各種遐想。

圓石灘高爾夫球場建于1919年，像鑲嵌在碧藍(lán)的大海和叢叢山林之間的綠色錦緞，被譽為“美國最佳高爾夫球場”，是高爾夫明星球員老虎伍茲一桿成名之處，也是每個高爾夫球手都渴望的一試身手之地。高爾夫傳奇選手杰克·尼克勞斯說：“如果我的生命中只剩下最后一場比賽，我會選擇圓石灘?！闭f起這個球場還有一個故事。1992年，這顆17英里美景上的明珠被日本人收購，這給了自傲的美國人心理上重重的一擊，讓許多美國高爾夫愛好者傷悲，時時夢想奪回這顆寶石。7年后，美國人終于圓夢，熱愛圓石灘的美國精英聯(lián)合起來，用8.2億美元讓它重回自己手中。

來到園石灘球場，作為高爾夫愛好者，我們自然也希望揮上幾桿，打上幾洞，可惜這個球場雖是公共球場，卻需要提前預(yù)定。我們只好在場邊觀賞球場的景色，心癢癢地看別人揮桿，然后去球場的商店買了球衣、球帽等紀(jì)念品。

4、圓石灘高爾夫球場→大瑟爾→圣西蒙→赫斯特城堡→海灘沙丘公園

突然，一頭大鹿出現(xiàn)在燈光中，緊急剎車，嚇出我們一身冷汗。那頭鹿若無其事地看了我們一眼，才慢悠悠地越過公路，消失在黑夜里。

離開園石灘球場后繼續(xù)南行，進(jìn)入大瑟爾（Big Sur）地區(qū)。這里山高林密，一號公路就在海邊和林中交替穿行，常常一邊是波濤洶涌的大海，一邊是峭壁的山崖或郁郁蔥蔥的森林。才晚上8點，公路上就看不到車輛了，路邊沒有小鎮(zhèn)，沒有燈光，也沒有手機信號。圓圓的月亮掛在天上，白色的燈光照著路面，靜靜的世界里，只有我們一輛車伴著陣陣松濤和嘩嘩的海浪，在崎嶇的山路上行駛。突然，一頭大鹿出現(xiàn)在燈光中，緊急剎車，嚇出我們一身冷汗。那頭鹿若無其事地看了我們一眼，慢悠悠地越過公路，消失在黑夜里。這里幸好是一個彎道，我們開得較慢，否則在這無人、無車、無手機信號的地方，撞上了鹿可真是大麻煩。這段一百多公里的山路似乎特別漫長，晚上10點左右，我們才開出山林，終于看見前方的燈光——小鎮(zhèn)圣西蒙（San Simeon）。我們在小鎮(zhèn)上找了一家“最佳西方”酒店投宿。美國的每個小城基本上都有“最佳西方”連鎖店，這是我們自駕出行在小城里的首選。

在小鎮(zhèn)旁十幾公里的山上，有西海岸最有名的赫斯特城堡。要想?yún)⒂^這個城堡，旺季需要提前預(yù)約訂票，好在現(xiàn)在是淡季，游客不多，第二天，我們就直接開車到城堡的游客接待中心，再換乘游覽車上山。這座城堡是由報業(yè)大亨威廉·倫道夫·赫斯特所建，是典型的歐式建筑，于1919年開始規(guī)劃建設(shè)，在赫斯特去世后的1957年才竣工，如今已成為當(dāng)?shù)鬲毺氐牡貥?biāo)性建筑。它佇立在山頂上，俯瞰太平洋，視野遼闊，在此憑欄臨風(fēng)，令人心曠神怡。城堡主人還收藏了很多藝術(shù)品，諸如雕塑、油畫之類，頗值一觀。

離開城堡，沿一號公路繼續(xù)向南，公路左邊是大片牧場，右邊是波光粼粼的太平洋，此時的南加州，春天已經(jīng)來臨，春光明媚，一路可見桃花、梨花盛開，姹紫嫣紅，但印象最深的還是海岸邊大片不知名的黃色野花。沿著海岸一路行車過去，真?zhèn)€讓我體會到了什么是“面朝大海，春暖花開”。

在這春暖花開中，我們來到了加州唯一可自駕車沖沙的海灘沙丘公園（Ocean Dune）。在這里，一邊是滾滾黃沙，一邊是藍(lán)色大海，人們可以盡情地玩駕車沖沙，也可以玩沙地摩托，而且一車只需5美元門票。我們剛把車開到沙灘上時，還小心翼翼地謹(jǐn)遵“盡量避免干燥松散的沙地”的忠告，沿著海邊比較潮濕的海灘行駛，后來看到有車駛上起伏的沙丘，我們也如法炮制，在沙丘間上沖下撞，有時還會陷車，隨著發(fā)動機怒吼，掀起漫天黃沙，著實過了一把越野癮。

在這里，我們還看到一個自然奇觀：成千上萬只小鳥隨著海浪在跳動，仔細(xì)觀察，原來是小鳥們在趕海：當(dāng)海浪退去，它們追著海浪跑，撲食留在海灘上的小魚小蝦之類的海洋生物；當(dāng)海浪涌來，它們飛快地回撤，以免被海浪打濕羽毛，周而復(fù)始。

我們滿身、滿車是沙，離開了沙丘公園，正想著到哪兒去洗車，就發(fā)現(xiàn)路邊有自助洗車點，看來管理者考慮得很周全，從沙丘公園出來的車都需要清洗。這種自助洗車點在北美很常見，無人值守，投幣后各種管子會出水、出泡沫，再投幣還可以給車吸塵，噴香水。十幾分鐘后，我們的車又干凈明亮地奔赴前程。

5、海灘沙丘公園→索爾文→圣巴巴拉→洛杉磯→拉古拉海灘

到達(dá)美麗的小城圣巴巴拉時，一派南國風(fēng)光撲面而來：高高的椰子樹挺拔在海岸邊，棧橋筆直地通向大海，成群的大海鷗在海邊飛翔……

我們的下一個目的地是具有丹麥風(fēng)情的小鎮(zhèn)索爾文。索爾文為丹麥語，意為“陽光田園”，它位于加州圣巴巴拉縣，在一號公路東邊，下一號公路轉(zhuǎn)101公路，再轉(zhuǎn)246公路，20多公里就到了。小鎮(zhèn)常住居民約5000人，其中丹麥后裔占三分之二。1911年，幾名丹麥移民在這里拓地建房，此后丹麥來的很多移民都聚居在此，把這里建成了一座具有濃郁的丹麥風(fēng)情的童話小鎮(zhèn)。

還沒有進(jìn)入小鎮(zhèn)的主街，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到標(biāo)志性建筑——風(fēng)車屋，主街兩旁排列著北歐風(fēng)格的建筑，尖頂、外墻上有一道道木條，有的建筑上還設(shè)有風(fēng)車。這里的面包店、禮品店、咖啡店、餐廳、旅社，全都色彩繽紛， 好似安徒生童話中的美景。我們找了一家燈火通明的餐館，品嘗了原汁原味的丹麥美食，還在一家禮品店里發(fā)現(xiàn)了一尊精美的中國佛像，真沒想到在太平洋彼岸的一家西方禮品店里，我會買到一尊自己喜歡的中國佛像。

到達(dá)美麗的小城圣巴巴拉時，一派南國風(fēng)光撲面而來：高高的椰子樹挺拔在海岸邊，棧橋筆直地通向大海，成群的大海鷗在海邊飛翔，遠(yuǎn)處的海面上，一座座石油鉆井平臺隱約可見，海岸邊一排排各式各樣的別墅掩映在綠樹中，人們或悠閑地遛狗，或在海岸邊跑步，或在沙灘上日光浴。這里鮮花盛開，天藍(lán)海藍(lán)，寧靜悠閑，真不愧是“好萊塢的后花園”，位居“美國富人十大理想居住地”的第四，據(jù)說很多明星都在這里有度假屋。

離開圣巴巴拉后，我們重回101公路，一路直奔洛杉磯中心。在從舊金山出發(fā)的第三天下午，我們到達(dá)了美國西海岸的第一大都市洛杉磯。洛杉磯是旅游勝地，好萊塢、迪斯尼名聞遐邇，但交通繁忙擁堵，幸好很多美國公路都設(shè)有雙人車道，兩人以上乘坐的車才能在這種車道上行駛。堵車時，由于在該車道上行駛的車輛相對較少，大部分時候能正常通行，讓我們減少了堵車的郁悶。這說明美國人比較守規(guī)矩，而且兩人乘坐一輛車的情況還真不多。

洛杉磯有大量華人，我們盼望能吃到地道的中餐。這一路行來，中午基本是麥當(dāng)勞、方便快捷，晚餐幾乎都是西餐，在加州一個小鎮(zhèn)還到過一家所謂的“中餐館”——其老板、廚師、服務(wù)員一個也不是中國人，味道可想而知。到了洛杉磯，果然不負(fù)所望，柔似蜜市的毛家菜和圣蓋博市的上海一號餐廳，分別有正宗的湖南菜和上海菜，讓我們的中國胃好好爽了一把。

洛杉磯可游覽的地方太多，但繁華的大都市不是我們此行所愛，稍事停留，便駕車去了更南端的拉古拉海灘。這是一個我們非常喜歡的小鎮(zhèn)，它沿海邊而建，綠樹、鮮花、海浪、沙灘，很多愛好沖浪的年輕人在海面尋找由遠(yuǎn)而近的浪花，在海浪里不停地?fù)潋v；大片的細(xì)沙灘上，人們或遛狗，或跑步，或日光浴，既有寧靜，也有熱鬧。

6、洛杉磯→圣迭戈→科羅拉多島→棕櫚泉→溫哥華

大棕櫚泉區(qū)有超過85座高爾夫球場，全在沙漠里建成，溫泉、綠草、雪山、沙漠和路旁搖曳的棕櫚樹，就這樣和諧地出現(xiàn)在人們眼前。

圣迭戈是美國太平洋西海岸最南端的城市，也是加州第二大城市，再往南就是墨西哥了。這里的海洋世界、美國海軍的航母基地，還有科羅拉多島上的科羅拉多大酒店都很著名。在這里，私家游艇停滿了海灣，海岸邊可見成群的鵜鶘和海豹，礁石縫里還能看到各種各樣?？图木有?。駛過圣迭戈跨海大橋，就到達(dá)了科羅拉多島，不遠(yuǎn)處就是科羅拉多酒店，它之所以有名，一是因為它是世界上第一座五星級酒店，全木制結(jié)構(gòu)，從來沒有發(fā)生過火災(zāi)；二是因為歷史上膾炙人口的“不愛江山愛美人”的英國國王愛德華八世就是在這里邂逅了辛普森夫人，并在這里舉行了婚禮。該酒店的建筑群高低錯落有致，在蔚藍(lán)的海邊，白色的墻體，紅色的房頂，格外顯眼。現(xiàn)在它不僅是酒店，也是一個觀光點，非住客也可以進(jìn)入，我們坐在酒店的沙灘上，伴著搖曳的棕櫚樹和一群群海鳥，在微風(fēng)中看夕陽墜入海中，好不快意。

回程時，我們選擇了另一條線路，去拜訪高爾夫愛好者的天堂、隱跡沙漠的明星度假地——棕櫚泉。我們離開了海岸線，駛上215公路再轉(zhuǎn)10號公路，向科羅拉多沙漠深處開去。沿途的荒山上，有一排排像衛(wèi)兵一般列隊佇立的風(fēng)車陣，煞是壯觀。棕櫚泉位于洛杉機東南方、圣迭戈東北方，距離兩地均近200公里，每年有350天陽光明媚，年降雨量約140毫米，冬季溫暖、干燥，是美國人避寒的勝地。大棕櫚泉區(qū)有超過 85座高爾夫球場，全在沙漠里建成，溫泉、綠草、雪山、沙漠和路旁搖曳的棕櫚樹，就這樣和諧地出現(xiàn)在人們眼前。我們計劃在這里打一場球，以彌補在圓石灘留下的遺憾。我們選擇了Mission Hill球場，球場很漂亮，我們一邊打球，一邊還不忘拍攝美景，當(dāng)晚就住在球場的酒店。

第二天一大早，我們?nèi)コ俗鵁釟馇?，在晨曦中冉冉升起，微風(fēng)吹送我們迎著朝陽飄動，飄向新區(qū)，看這沙漠如何變?yōu)榫G洲。腳下是一片片新建的草坪，一排排培育中的棕櫚樹；遠(yuǎn)方是寸草不生的山丘，棕櫚泉就是這荒山與沙漠中的一片綠洲、一個奇跡。中午，還在興奮中的我們一回到酒店，就看見了埃及熱氣球事故的電視新聞報道，真是后怕啊！

離開酒店結(jié)賬時，卻發(fā)現(xiàn)沒有我們的高爾夫球賬單，不知哪里出了錯，電腦里根本沒有我們的記錄，于是酒店經(jīng)理干脆給我們免了單，因為沒法用電腦收我們的錢！

離開棕櫚泉，打道回府，從10號公路轉(zhuǎn)上快捷的5號洲際公路，一路狂飆，最多一天開了1100公里，3天半就回到了溫哥華。這是我們第一次在美國自駕，畫了一個圈，感覺很好：路好，景美，不收景點門票，沒有路橋費，油費也比中國便宜——最高標(biāo)號的汽油在華盛頓州和俄勒岡州不到4美元/加侖（合3.8升），在號稱物價高的加州，油價也就每加侖4.3美元左右，合6塊多人民幣一升，比中國還便宜；酒店很干凈但不貴，各種檔次都有；汽車旅館有廚房，可以自己做飯，要趕路，吃麥當(dāng)勞也很快捷，遠(yuǎn)比在中國自駕方便，成本更低！

一路上，我們還看到很多皮卡拖著房車在公路上行駛，吃飯和住宿，房車都能自行解決，這種旅游成本主要是油費、租房車費和房車營地泊車費，一晚40美元左右，那是很多美國退休夫妻的生活方式。

受到這次自駕的鼓舞，回程路上，我們就計劃著下一次行程：從西到東穿越加拿大和美國。