上海游艇保險(xiǎn)： 嗷嗷待哺狀

夏春暉

去 年上半年，中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（中國(guó)人保）已經(jīng)有了游艇保險(xiǎn)的雛形，今年進(jìn)入真正的推廣期。中國(guó)人保游艇保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《航運(yùn)交易公報(bào)》記者：“之所以選擇現(xiàn)在推廣，是因?yàn)橹袊?guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨切實(shí)的機(jī)遇。”

大勢(shì)所趨

以中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的海南為例，目前有三亞鴻洲、三亞亞龍灣、三亞半山半島、海口美源等多個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)碼頭，游艇碼頭泊位達(dá)1100余個(gè)，與5年前相比業(yè)已翻番，規(guī)劃建設(shè)游艇碼頭泊位13000余個(gè)，游艇俱樂(lè)部與游艇會(huì)35家，游艇相關(guān)企業(yè)260多家。再看游艇業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的浙江省，未來(lái)5年舟山將建成7家游艇俱樂(lè)部，游艇泊位將達(dá)到1500個(gè)，該地區(qū)將成為華東地區(qū)最大的游艇聚集地。擴(kuò)充泊位意味著游艇數(shù)量將不斷增加，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)10年，中國(guó)游艇擁有量將從目前的1500余艘增加到10萬(wàn)艘，游艇產(chǎn)業(yè)將達(dá)500億～1000億元。

當(dāng)前北美洲、歐洲的游艇市場(chǎng)和規(guī)模分別占世界游艇市場(chǎng)的90%和80%以上，趨近飽和，世界游艇經(jīng)濟(jì)重心正向中國(guó)聚集。中國(guó)人?？粗械恼沁@片肥沃的發(fā)展土壤，中國(guó)人保上海航運(yùn)保險(xiǎn)中心相關(guān)工作人員表示：“我們的游艇保險(xiǎn)將先著重于上海推廣?！?/p>

但據(jù)記者了解，上海黃浦江的游艇泊位僅有50余個(gè)，泊位供應(yīng)量難與海南、舟山相比，僅從泊位數(shù)據(jù)看，上海游艇的需求量并不旺。但上述人員表示：“泊位量并不能全面代表游艇市場(chǎng)的需求量，我們看重的是上海的潛力，它有區(qū)位優(yōu)勢(shì)。另外，根據(jù)游艇發(fā)展模式，當(dāng)?shù)厝司鵊DP達(dá)到3000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)就開(kāi)始萌芽，去年上海人均GDP為89444元（約合14442美元），這說(shuō)明上海已經(jīng)基本具備發(fā)展游艇業(yè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。另一方面在滬外籍人口數(shù)量可觀，截至去年年底，上海外籍移民達(dá)到23萬(wàn)人，外籍人口以每年7000人的速度遞增，外籍人士通常有游艇消費(fèi)娛樂(lè)的習(xí)慣和需求。綜合這些因素，我們認(rèn)為上海可能成為最先進(jìn)入游艇時(shí)代的中國(guó)城市?！?/p>

有游艇必然有游艇保險(xiǎn)，正如有汽車(chē)必有汽車(chē)保險(xiǎn)一樣，隨著游艇數(shù)量的增多，游艇保險(xiǎn)成大勢(shì)所趨。

千呼萬(wàn)喚始出來(lái)

“刮壞一次船底，就要花費(fèi)8萬(wàn)元維修費(fèi)，但市場(chǎng)上又沒(méi)有游艇保險(xiǎn)，我的損失只能自己承擔(dān)，使用下來(lái)開(kāi)銷(xiāo)實(shí)在太大，都不敢玩（游艇）了。”熱愛(ài)海上運(yùn)動(dòng)的李先生向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者如此抱怨。當(dāng)記者將這類(lèi)抱怨轉(zhuǎn)述給中國(guó)人保相關(guān)人員時(shí)，他們略感興奮：“這個(gè)市場(chǎng)還是有許多需求聲音的?！?/p>

此次中國(guó)人保推廣的游艇保險(xiǎn)條款，只適用于在中國(guó)合法登記注冊(cè)的游艇，對(duì)于市場(chǎng)普遍關(guān)心的保險(xiǎn)金額問(wèn)題，中國(guó)人保游艇險(xiǎn)研究員解釋?zhuān)骸靶掠瓮Ш屯度胧褂貌蛔阋荒甑挠瓮В浔ｋU(xiǎn)價(jià)值按購(gòu)置價(jià)確定，不含關(guān)稅，投保人投保時(shí)需提供購(gòu)買(mǎi)游艇的發(fā)票，以及游艇相關(guān)行駛資質(zhì)，若無(wú)發(fā)票提供船型也可確定保險(xiǎn)價(jià)值。對(duì)于投入使用一年以上的游艇，其保險(xiǎn)價(jià)值通常會(huì)在原發(fā)票價(jià)值上打八折或九折。”另外，每張保單累計(jì)責(zé)任限額最高不超過(guò)600萬(wàn)元或其等值貨幣。保險(xiǎn)費(fèi)率方面，中國(guó)人保表示：“若是新船，我們基本收1%的費(fèi)率，若游艇價(jià)值不高，且出過(guò)事故，收取的費(fèi)率會(huì)超過(guò)1%?！?/p>

另外，此張游艇保險(xiǎn)單的投保時(shí)間非常靈活：“考慮到目前很多游艇不會(huì)經(jīng)常出海，更多時(shí)候是?？吭诖a頭，為此我們可以根據(jù)客戶要求按天、按月收取保費(fèi)，最長(zhǎng)投保時(shí)間為一年。”

這些條款聽(tīng)起來(lái)較為吸引人，但中國(guó)人保也坦承：“我們的游艇保險(xiǎn)是在試水階段，要得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可還需要較長(zhǎng)時(shí)間，人們對(duì)這一險(xiǎn)種太過(guò)陌生。”另一方面，在發(fā)達(dá)國(guó)家，購(gòu)買(mǎi)游艇保險(xiǎn)與購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)保險(xiǎn)一樣，帶強(qiáng)制性，因?yàn)樗讶怀蔀槌Ｓ玫慕煌üぞ撸袊?guó)盡管游艇使用需求在上升，但使用游艇遠(yuǎn)不及開(kāi)車(chē)那般普遍。因此各項(xiàng)保險(xiǎn)政策、條款都未完善，各家保險(xiǎn)公司其實(shí)都在關(guān)注這塊保險(xiǎn)處女地。據(jù)悉太保、平安正在積極研究，但無(wú)論是真正符合中國(guó)國(guó)情的、完善的游艇保險(xiǎn)條款，還是具有專(zhuān)業(yè)技能、掌握中國(guó)游艇業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司，都還沒(méi)有真正出現(xiàn)?？傊?，游艇保險(xiǎn)千呼萬(wàn)喚始出來(lái)可喜，但正因?yàn)槭恰靶律鷥骸?，它的生命力還很脆弱，需要時(shí)間壯大。endprint