賈尚帥, 孫 舒, 李明高
(1.唐山軌道客車有限責(zé)任公司 產(chǎn)品技術(shù)研究中心,河北 唐山 063035;2.河北聯(lián)合大學(xué) 理學(xué)院,河北 唐山 063009)
壓電式結(jié)構(gòu)為常用發(fā)電結(jié)構(gòu)形式。目前研究的壓電發(fā)電系統(tǒng)多為線性,具有單一固有頻率。而實際環(huán)境振動常為非周期、隨機(jī)、寬頻激勵。雙穩(wěn)態(tài)壓電系統(tǒng)在周期或隨機(jī)激勵下,可在低寬頻下產(chǎn)生大幅運動,為最可能實現(xiàn)利用振動發(fā)電的結(jié)構(gòu)之一[1]。
Erturk等[2-3]將Moon與Holmes雙穩(wěn)態(tài)模型[4]用于壓電發(fā)電,通過實驗及數(shù)值計算分析雙穩(wěn)態(tài)壓電懸臂梁響應(yīng)與輸出特性。Stanton等[5]通過對雙穩(wěn)態(tài)壓電發(fā)電懸臂梁建模、數(shù)值計算及實驗研究,獲得叉形分岔的對稱破缺、多吸引子共存、混沌、大幅運動等現(xiàn)象。Andò等[6]給出工作在雙穩(wěn)態(tài)下的MEMS設(shè)備分析模型。Arrieta等[7-9]對雙穩(wěn)態(tài)壓電板進(jìn)行數(shù)值模擬及實驗研究發(fā)現(xiàn)具有寬頻帶的亞諧共振大振幅周期運動及混沌運動,認(rèn)為雙穩(wěn)態(tài)板適用作壓電發(fā)電。文獻(xiàn)[10]在建立非線性磁力模型基礎(chǔ)上,建立雙穩(wěn)態(tài)壓電懸臂梁集中參數(shù)模型,并進(jìn)行數(shù)值分析、實驗研究,獲得雙穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)在低寬頻下能產(chǎn)生大幅運動及激勵參數(shù)與永久磁鐵間距對系統(tǒng)運動影響規(guī)律。
以上研究多集中于數(shù)值計算與實驗,而數(shù)值方法只能獲得系統(tǒng)的動力學(xué)行為軌跡,并不能對系統(tǒng)運動行為本質(zhì)做出刻畫。本文在文獻(xiàn)[10]基礎(chǔ)上,利用諧波平衡法獲得系統(tǒng)頻響方程,研究不同參數(shù)下頻響特性及輸出特性,并通過實驗研究進(jìn)行驗證。
雙穩(wěn)態(tài)壓電發(fā)電系統(tǒng)通過加入磁力實現(xiàn)雙穩(wěn)態(tài),將一塊永久磁鐵固定于懸臂梁自由端,磁鐵處于水平位置時其中心至梁根部距離為l,將另一塊磁鐵固定在距自由端d處,見圖1。由圖1看出,當(dāng)d足夠大時,兩磁鐵間無作用力,系統(tǒng)為線性;當(dāng)d縮小到一定程度時, 梁具有3個平衡點,其中2個穩(wěn)定平衡點與1個不穩(wěn)定平衡點表現(xiàn)出雙穩(wěn)態(tài)現(xiàn)象。
圖1 雙穩(wěn)態(tài)壓電發(fā)電系統(tǒng)模型
雙穩(wěn)態(tài)壓電發(fā)電系統(tǒng)無量綱動力學(xué)方程[10]為:
(1)
其中:
(2)
式中:m為梁與磁鐵等效質(zhì)量;c為機(jī)械阻尼系數(shù);k為懸臂梁彈性常數(shù);μ0=4π×10-7H/m為真空磁導(dǎo)率;MA,MB為磁鐵A,B磁化強(qiáng)度;F0為激勵幅值;RL為負(fù)載阻抗;Cp為壓電陶瓷等效電容;κv,κc為機(jī)械方程及電方程中機(jī)電耦合系數(shù)。
設(shè)式(1)的解為:
(3)
則:
(4)
將式(3)、(4)代入式(1),常數(shù)項sin(Ωt),cos(Ωt)系數(shù)為零,得:
(5)
(6)
2ζΩA1+γB2+f=0
(7)
ΩB2-μA2+?ΩB1=0
(8)
ΩA2+μB2+?ΩA1=0
(8)
由式(8)、(9)得:
(10)
(11)
將式(10)、(11)代入式(6)、(7)化簡得:
ΓAA1=ΓBB1
(12)
-f=ΓBA1+ΓAB1
(13)
其中:
考慮式(12)、(13)得:
(14)
電壓幅值為:
(15)
雙穩(wěn)態(tài)壓電發(fā)電系統(tǒng)功率為:
(16)
取參數(shù)值ζ=0.05,a=0.5,b=25,γ=0.05,μ=0.7,?=0.5,f=0.006。振幅r隨激勵頻率變化時頻率響應(yīng)曲線見圖2,其中虛線為不穩(wěn)定部分。激勵頻率由小變大時,在Ω=0.85向上跳躍;激勵頻率由大變小時,在Ω=0.78向下跳躍;即在0.78~0.85區(qū)間系統(tǒng)出現(xiàn)多解現(xiàn)象,為不穩(wěn)定區(qū)域。當(dāng)系統(tǒng)的解被吸引到高能量解時,系統(tǒng)輸出功率最大。分別分析磁化強(qiáng)度與負(fù)載阻抗對系統(tǒng)解影響。
由式(2)知,磁化強(qiáng)度MA,MB越大,非線性系數(shù)b值越大;負(fù)載阻抗RL越大,阻抗參數(shù)μ值越小。不同b,μ下幅頻曲線研究磁化強(qiáng)度與負(fù)載阻抗對響應(yīng)影響。b,μ取不同值時幅頻響應(yīng)曲線見圖3、圖4。由二圖看出,隨磁化強(qiáng)度MA,MB的增加,非線性系數(shù)b值增大,系統(tǒng)由低能量解跳到高能量解越不穩(wěn)定,而共振幅值先增加后減?。徽{(diào)節(jié)阻抗參數(shù)μ可使不穩(wěn)定區(qū)域最小。
圖2 幅頻響應(yīng)曲線
取參數(shù)值ζ=0.05,a=0.5,b=25,γ=0.05,μ=0.7,?=0.5,Ω=0.77。力幅響應(yīng)曲線見圖5,其中虛線為不穩(wěn)定部分。激勵幅值由小變大,在f=0.012向上跳躍;激勵幅值由大變小,在f=0.006 4向下跳躍;即在0.006 4~0.012區(qū)間系統(tǒng)出現(xiàn)多解現(xiàn)象,為不穩(wěn)定區(qū)域。整體隨激勵幅值的增加,系統(tǒng)幅值逐漸增加,但增加幅度逐漸變小。b,μ不同值對應(yīng)力幅響應(yīng)曲線見圖6、圖7,隨非線性系數(shù)b的增加,出現(xiàn)高能量解對應(yīng)的激勵幅值變小,但響應(yīng)幅值亦變??;調(diào)節(jié)阻抗參數(shù)μ可使不穩(wěn)定區(qū)域最小。
圖5 力幅響應(yīng)曲線
由圖8、圖9看出,外加激勵頻率對功率影響與外加激勵對振幅r影響相似。隨非線性系數(shù)b的增大,不穩(wěn)定區(qū)域變大,功率先增加后減小;對不同阻抗參數(shù)值μ,功率幅值先增加后減小,調(diào)節(jié)磁化強(qiáng)度及負(fù)載阻抗,對應(yīng)非線性系數(shù)b與阻抗參數(shù)值μ隨之發(fā)生變化,使系統(tǒng)輸出功率最大。
圖10、圖11為力-功率響應(yīng)曲線,隨磁化強(qiáng)度MA,MB的增加,非線性系數(shù)b值增大,功率響應(yīng)變小,不穩(wěn)定區(qū)域?qū)?yīng)的激勵幅值也變?。浑S阻抗參數(shù)μ的增大,功率響應(yīng)幅值先增大后減小。
圖8 功率頻率響應(yīng)曲線
圖11 力功率響應(yīng)曲線
雙穩(wěn)態(tài)壓電發(fā)電系統(tǒng)實驗原理見圖12。將雙穩(wěn)態(tài)壓電懸臂梁裝置固定在激振臺上,加速度傳感器貼在壓電懸臂梁自由端,利用激振控制器控制激勵信號輸出大小,用數(shù)據(jù)采集器采集實驗數(shù)據(jù)。
不同激勵幅值下系統(tǒng)輸出電壓頻率響應(yīng)曲線見圖13,圖中橫軸為激勵頻率,縱軸為輸出電壓有效值。隨激勵幅值的增加,系統(tǒng)輸出電壓逐漸增加,且增加幅度逐漸變小,與圖5力幅曲線趨勢相同。1條曲線在一段較寬頻率下系統(tǒng)輸出電壓較高,系統(tǒng)的解被吸引到高能量解時,系統(tǒng)輸出電壓也較高。
圖12 實驗原理圖
不同頻率下輸出功率隨電阻變化曲線見圖14,隨頻率的增加,系統(tǒng)輸出功率不斷增加,頻率為14Hz時輸出功率最大;若繼續(xù)增加頻率,輸出功率反會降低。對同一條隨電阻變化功率曲線,存在的匹配電阻與激勵頻率無關(guān),使輸出功率最大。
利用諧波平衡法、實驗方法研究雙穩(wěn)態(tài)壓電發(fā)電系統(tǒng)響應(yīng)特性。結(jié)論如下:
(1) 雙穩(wěn)態(tài)壓電發(fā)電系統(tǒng)幅頻響應(yīng)曲線存在跳躍、多解現(xiàn)象。隨非線性系數(shù)b的增加,不穩(wěn)定區(qū)域范圍增加,響應(yīng)幅值先增加后減小,調(diào)節(jié)阻抗參數(shù)μ可使不穩(wěn)定區(qū)域最小。
(2) 雙穩(wěn)態(tài)壓電發(fā)電系統(tǒng)力幅響應(yīng)曲線存在跳躍、多解現(xiàn)象。隨非線性系數(shù)b的增加,響應(yīng)幅值變小,不穩(wěn)定區(qū)域?qū)?yīng)的激勵幅值也變小,調(diào)節(jié)阻抗參數(shù)μ可使不穩(wěn)定區(qū)域最小。
(3) 通過調(diào)節(jié)磁化強(qiáng)度及負(fù)載阻抗可使系統(tǒng)輸出功率最大。
參 考 文 獻(xiàn)
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