羅家店水電站料場(chǎng)選擇與規(guī)劃

焦明哲，楊永利

(1.黑龍江省虎林市八五四農(nóng)場(chǎng)水利局，黑龍江 虎林 158403；2.黑龍江北大荒農(nóng)業(yè)股份有限公司八五四水利分公司，黑龍江 虎林 158403)

羅家店水電站料場(chǎng)選擇與規(guī)劃

焦明哲1，楊永利2

(1.黑龍江省虎林市八五四農(nóng)場(chǎng)水利局，黑龍江 虎林 158403；2.黑龍江北大荒農(nóng)業(yè)股份有限公司八五四水利分公司，黑龍江 虎林 158403)

通過分析砂礫料、塊石料、土料等各種料場(chǎng)的分布、儲(chǔ)量、質(zhì)量、開采和運(yùn)輸條件，以及料場(chǎng)特性與料場(chǎng)巖石物理力學(xué)試驗(yàn)指標(biāo)等主要技術(shù)參數(shù)，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選擇羅家店水電站料場(chǎng)，提出開采工藝、開采運(yùn)輸及加工設(shè)備，并就該電站塊石料場(chǎng)和工程棄碴利用規(guī)劃作以介紹。

羅家店水電站；塊石料場(chǎng)；參數(shù)；棄碴利用

1 工程概況

東寧縣羅家店水電站行政區(qū)劃隸屬于黑龍江省東寧縣，壩址位于東寧縣羅家店村東偏南9.0km處的大綏芬河干流上游，距東寧縣公路里程120.0km，地理坐標(biāo)為E130°28′35″、N43°44′39，壩址以上集水面積2588km2。

壩址區(qū)內(nèi)現(xiàn)有交通條件較差，從壩址至羅家店村無公路，只有一條種地的便路，大型車輛無法通過。從羅家店村至東寧縣為砂石公路，但雨季有時(shí)交通中斷。

本工程施工期對(duì)外交通分左岸交通線和右岸交通線，左岸交通線壩址至電站廠房交通橋約9.0km，施工準(zhǔn)備階段按水工永久上壩路要求做好公路基礎(chǔ)，供施工期外來貨物運(yùn)輸?shù)缆凡⒆龊眠\(yùn)行維護(hù)[1]。右岸交通線從電站廠房交通橋至東寧縣(途經(jīng)柳橋溝林場(chǎng))約111.0km為砂石公路，施工期應(yīng)做好運(yùn)行維護(hù)。

羅家店水電站水庫(kù)總庫(kù)容為2170×104m3，工程規(guī)模為中型，工程等級(jí)為Ⅲ等，主要永久性水工建筑物，主要包括攔河壩、溢流壩、引水隧洞工程級(jí)別為3級(jí)；水電站總裝機(jī)容量為15MW，為小型工程，工程等級(jí)為Ⅳ等，水電站廠房工程級(jí)別為4級(jí)。

2 料場(chǎng)選擇

2.1 砂礫料場(chǎng)選擇

本次對(duì)可研階段調(diào)查的砂礫料場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)核，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)卣藿ㄗ粤_家店村至黃泥河村的混凝土公路，原砂場(chǎng)砂料已取盡。對(duì)庫(kù)區(qū)內(nèi)距上壩線500m的右岸漫灘上的砂礫石層進(jìn)行了坑探勘察，共挖探坑7個(gè)，坑間距100m，方量約10m3。經(jīng)勘察，其上覆灰黑色黏土層厚0.4～0.8m，下部以粗砂為主，層厚0.7～1.6m，個(gè)別探坑為粉土質(zhì)粗砂或夾粉土夾層，其下為卵石混合土層。料場(chǎng)有用層巖性變化較，且層厚較薄且不穩(wěn)定，開采前景不大。故水電站所需砂礫料需外購(gòu)或人工骨料[2]。

所以本階段混凝土細(xì)骨料比較了外購(gòu)與自采2種方式：

1)東寧縣購(gòu)買，其預(yù)算價(jià)格為156.53元/m3。

2)利用塊石開采渣料(或隧洞開挖渣料)人工制砂，其預(yù)算價(jià)格為71.07元/m3。

混凝土粗骨料分析比較了2種供料方式：

1)東寧縣購(gòu)買，其預(yù)算價(jià)格為165.03元/m3。

2)利用塊石開采渣料(或隧洞開挖渣料)人工制碎石，其預(yù)算價(jià)格為29.78元/m3。

因此本工程混凝土粗細(xì)骨料采用人工制碎石和人工制砂。

2.2 塊石料場(chǎng)選擇

本次調(diào)查兩處石料場(chǎng)，料場(chǎng)特性見表1，巖石物理指標(biāo)見表2。

表1 石料場(chǎng)特性表

表2 料場(chǎng)巖石物理力學(xué)試驗(yàn)指標(biāo)成果表

從表2中分析得出，兩石料場(chǎng)塊石質(zhì)量指標(biāo)基本滿足要求，儲(chǔ)量滿足本工程需要。

第一石料場(chǎng)至壩址較第二石料場(chǎng)遠(yuǎn)，但有農(nóng)用道通往壩址，經(jīng)維修后即可使用，而第二石料場(chǎng)僅有人行便通往壩址,需新修道路；第一石料場(chǎng)塊石出材率較第二石料場(chǎng)高，且第一石料場(chǎng)距骨料加工廠較近，開采后的渣料作為碎石原料運(yùn)輸距離近；另外,第二石料場(chǎng)距引水隧洞進(jìn)口較近，施工干擾較大。

綜上所述：本工程選擇第一石料場(chǎng)。

2.3 黏土料場(chǎng)選擇

壩址上下游5km范圍內(nèi)無可利用的黏性土料，零星分布在山前坡、洪積裙上的黏性土大部分較薄，一般<1.5m，并且含大量的孤石，不具備開采價(jià)值。

3 料場(chǎng)規(guī)劃

根據(jù)施工總進(jìn)度安排，高峰月石料需要量0.92×104m3，高峰年需要量為5.55×104m3。為使石料能夠均衡開采，達(dá)到人員、機(jī)械的均勻布置。經(jīng)計(jì)算，確定月最大開采量為 1.11×104m3，年最大開采量為6.66×104m3。石料最大暫存量為0.71×104m3，用于解決開采與需求不平衡的矛盾。

4 料場(chǎng)開采

第一石料場(chǎng)地形坡度25°～35°，地表林地覆蓋。強(qiáng)風(fēng)化厚2～3m，其下為微、弱風(fēng)化的花崗閃長(zhǎng)巖。

強(qiáng)風(fēng)化無用層采用風(fēng)鉆鉆孔爆破，推土機(jī)推運(yùn)石渣就近堆存。

塊石開采使用手持式風(fēng)鉆鉆孔爆破，機(jī)械清渣。塊石用2m3裝載機(jī)裝，12t自卸汽車運(yùn)至場(chǎng)內(nèi)堆存場(chǎng)。

渣料作為碎石原料部分，用2m3裝載機(jī)裝12t自卸汽車運(yùn)至骨料加工廠，剩余渣料就近堆存，以便回填石料場(chǎng)。

5 棄渣場(chǎng)和暫存場(chǎng)規(guī)劃

棄渣場(chǎng)和暫存場(chǎng)規(guī)劃的原則：少占耕地、利用灘地、方便運(yùn)輸，并與水土保持方案相結(jié)合。

棄渣場(chǎng)：本工程開挖土石方總量為36.89×104m3(自然方)，據(jù)了解省內(nèi)已完工程隧洞開挖石渣超過15cm的塊體很少，因此不考慮塊石利用。根據(jù)進(jìn)度安排及渣料性質(zhì)，利用方為9.77×104m3(自然方)，棄渣量為36.70×104m3(松方)，共設(shè)三處棄渣場(chǎng)。

1)棄渣場(chǎng)Ⅰ設(shè)置在大壩下游右岸0.5～1.5km范圍內(nèi)的坡地上，主要用于堆存攔河壩基礎(chǔ)開挖、進(jìn)場(chǎng)路基開挖、隧洞進(jìn)口及2000m洞身開挖的棄料，棄料堆存量為12.52×104m3(松方)。

2)棄渣場(chǎng)Ⅱ布置在調(diào)壓井附近的山地處，主要用于堆存調(diào)壓井開挖料，棄料堆存量為1.46×104m3(松方)。

3)棄渣場(chǎng)Ⅲ主要用于堆存廠房基礎(chǔ)開挖、隧洞出口及2000m洞身開挖的棄料，棄料堆存量為22.72×104m3(松方)。

暫存料場(chǎng)共設(shè)兩處，暫存場(chǎng)Ⅰ設(shè)置在大壩下游左岸300-500m范圍內(nèi)，主要用于堆存攔河壩，隧洞進(jìn)口的轉(zhuǎn)運(yùn)回填量及圍堰的利用量，最大堆存量為2.12×104m3；暫存場(chǎng)Ⅰ設(shè)置廠房上游附近，主要用于堆存廠房的轉(zhuǎn)運(yùn)回填量，最大堆存量為1.40×104m3。

[1]趙濤.古頂電站大壩筑壩料場(chǎng)的選擇和填筑施工[J].廣西民族學(xué)院學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2004(S1):171-173.

[2]趙光輝.柬埔寨王國(guó)柴阿潤(rùn)水電站砂石料加工系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2008(29):57.

1007-7596(2014)10-0181-02

2014-03-13

焦明哲(1976-)，男，山東梁山人，助理工程師；楊永利(1972-)，男，河北涿州人，助理工程師。

TV541

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