汽車輪胎使用安全規(guī)范分析

皮文剛

摘 要：輪胎是汽車與路面直接接觸的主要部件，同時，在汽車行駛的過程中，它還起到了緩沖撞擊的作用，能保證汽車的安全性和舒適性，增強汽車與路面的黏著力，所以，要安全使用汽車輪胎。列舉了影響輪胎壽命的因素，指出了安全使用汽車輪胎的方法和延長輪胎壽命的措施，并且還指出了提高輪胎使用安全性的方法。

關鍵詞：輪胎；安全措施；影響因素；壽命

中圖分類號：U463.341 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）13-0017-02

隨著我國經濟的不斷增長，交通運輸業(yè)和汽車行業(yè)有很好的發(fā)展前景。汽車數量在不斷增長，人們對汽車的硬性要求也在不斷提高。輪胎是保證汽車性能安全的主要部位，也是最容易出現問題的部位，所以，規(guī)范使用汽車輪胎，保證汽車順利運行成為了人們關心的問題。下面就此進行簡要敘述。

1 影響輪胎壽命的因素

汽車輪胎的使用壽命與汽車的技術性能、輪胎的工作氣壓、輪胎的負荷、行駛速度、輪胎的使用溫度氣溫、底盤的技術狀況、駕駛技術、道路條件、輪胎維護和管理等因素有關。

2 汽車輪胎使用與交通事故的關系

汽車超載越多，車速越高，氣溫越高，輪胎的行駛溫度也就愈高，碰到尖銳障礙物時極易出現爆胎的情況，特別是前輪爆胎可能會導致行駛在彎道、陡坡的車輛肇事、翻車。夏季行車常發(fā)生輪胎放炮現象，這可以說是輪胎使用技術管理中的大問題。一經放炮的輪胎多數會報廢，能修復的很少。如果預先采取有效的防爆技術，不僅可以增加輪胎的平均行駛路程，延長使用壽命，還可以減少交通事故的發(fā)生，降低運輸成本，提高經濟效益。

輪胎放炮的一般規(guī)律（公式）為“氣溫+車速+質量+爆胎”。夏季氣溫在30～40 ℃時，路面（特別是瀝青、水泥路面）的溫度可達50～90 ℃。在夏季，輪胎的工作溫度會隨著周圍氣溫和路面溫度的升高而升高，輪胎的強度也會隨著溫度的升高而相應地減弱。因此，夏季輪胎磨耗和放炮的比例要明顯大于冬季。在春、秋兩季，輪胎的使用壽命要比夏季高20%～30%，同時，冬季輪胎放炮的情況甚少。

作為車輛直接接觸地面的部位，車輛的安全性、舒適性、經濟性、動力性和耐久性等都與輪胎密切相關。據業(yè)內人士介紹，不同型號的車輛、不同路況、不同載重量，使用的輪胎是不同的。使用不合適的輪胎會影響車輛的壽命、安全性和操控性。汽車行駛時，輪胎因反復變形（與地面摩擦、承載壓力所致）而摩擦發(fā)熱，使輪胎本身溫度升高，氣壓也隨之增大。在車輛的行駛過程中，輪胎發(fā)熱的現象對輪胎壽命的影響很大，熱能會使橡膠的物理機械性能變壞，促使橡膠老化，減弱或破壞了橡膠與骨架材料的黏著力，輪胎壽命自然會縮短。所以，要防止輪胎高溫、氣壓失常、高速行駛、超載等情況發(fā)生，就要盡可能巧妙地躲過損傷輪胎的尖銳障礙物，以防由爆胎引起的交通事故發(fā)生。

3 高速公路上爆胎防范

在汽車行駛的過程中，特別是在高速公路上，可能會發(fā)生爆胎事故，并伴有爆破聲。這時，汽車會出現明顯的振動，轉向盤也會以極大的力量自行向爆胎一側急轉，很容易發(fā)生碰撞事故，所以，此時應采取以下方法。

3.1 輕踩制動踏板

如果在高速公路上發(fā)生爆胎事故，千萬不可以猛踩剎車，否則很容易鑄成大錯。

前輪爆胎時，要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔。不要慌張地反復猛打方向盤，要先緊握方向盤，不管車頭偏向哪方，都要給一個固定的糾正角度，并用力保持；不要采取緊急制動的方法，要讓減速行為掌握在受控制的范圍內，并努力維持原來的行車軌跡，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減檔，松開油門踏板并反復輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。如果有可能的話，將汽車慢慢?？吭诼愤厱€(wěn)妥。

后輪爆胎時，汽車會呈現不穩(wěn)定的狀態(tài)，一般會產生輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。這時，應該反復輕踩踏板，采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂一樣，不可以猛踩剎車踏板，也不要迅速松開油門踏板，可以采用收油減檔的方式讓汽車逐漸減速并最終停下，切忌慌亂中向相反方向急轉轉向盤或急踩制動踏板，否則汽車將發(fā)生蛇形或側滑，進而發(fā)生翻車或撞車等重大事故。

3.2 輪胎的使用溫度

引發(fā)車輛爆胎的原因有很多，主要與氣溫、路況、輪胎氣壓、輪胎使用狀況和輪胎外傷等有關，尤其是溫度，它是誘發(fā)“爆胎”的元兇。每年5—10月是“爆胎”的高發(fā)期，原因是夏季天氣炎熱，外界氣溫高，輪胎與路面的摩擦導致胎表溫度升高，而輪胎散熱比較慢，胎內氣壓也隨之增高，在熱脹冷縮的情況下，輪胎胎體很容易發(fā)脹變薄，進而引發(fā)爆胎。另外，超速也會引發(fā)爆胎。輪胎的速度極限都是廠家嚴格計算確定出來的，長時間超速行駛胎溫會迅速升高，橡膠會迅速老化，輪胎就會爆裂。如果在凹凸不平的路面或碎石非常多的路面上行駛，對車胎的損害也是非常大的。這是因為在車輛高速行駛的過程中，路面上的小石頭、碎玻璃等很容易就會嵌入輪胎，導致漏氣，使輪胎爆裂。

因此，為了防止爆胎事故發(fā)生，駕駛員必須做到以下幾點：①在上高速路之前，要仔細檢查輪胎的胎面和胎壓。尤其是超過5 h的高速駕駛，一定要做好安全檢查，除了輪胎，還要檢查機油、潤滑油、降溫液等。②車輛在行駛的過程中，嚴禁超載行駛，防止因輪胎負荷過重而引發(fā)爆胎事故。另外，超速也是明令禁止的。權威數據表明，汽車在時速160 km以上時發(fā)生爆胎事故，駕乘成員的死亡率為100%.③機動車在高速公路上行駛時，每間隔2 h左右就要進入服務區(qū)稍作休息，這時切勿立即向高溫轎車的輪胎灑水，以免輪胎變形。

4 延長輪胎使用壽命的措施

所有的輪胎都應在其壽命范圍內使用（輪胎的使用壽命應在2～3年或行駛60 000 km左右）。超過使用壽命或已經到磨損標志（花紋溝深度）警戒線時，應即時更換。

至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，要定期檢查輪胎壓力。過低的輪胎壓力不僅會使操縱變得困難，而且還會產生較高的滾動阻力，增加油耗和輪胎的磨損度。如果發(fā)現氣壓不足，應及時查找漏氣的原因。

要時常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有釘子或割傷的情況，發(fā)現損傷應及時修補或更換。前輪輪胎一旦修補過，應及時調整到后輪使用。

給輪胎充氣時，最好到專業(yè)的輪胎店為輪胎充氮氣，這樣不僅可以延長輪胎的使用壽命，還可以長時間保持胎壓的穩(wěn)定，減少爆胎的概率。

5 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的應用與配置

輪胎與地面的接觸面積雖然不大，但它卻承載著汽車的全部重量。輪胎壓力檢測系統(tǒng)（Tire Pressure Monitoring System，TPMS）的作用是在汽車行駛的過程中，對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓等情況進行報警，以確保行車安全。調查顯示，在20款新車中，只有25%的車輛配置了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。

現階段，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)主要分兩種：一種為間接式（Wheel-Speed Based TPMS，WSB），通過汽車ABS系統(tǒng)（Anti-lock Braking System，防抱死制動系統(tǒng)）的輪胎傳感器來比較輪胎之間的輪速差別，以達到監(jiān)測胎壓的目的；另一種是直接式（Pressure-Sensor Based TPMS，PSB），利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器直接測量輪胎氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后顯示各輪胎的氣壓數據。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

目前，已安裝輪胎壓力檢測系統(tǒng)的有奧迪、寶馬、奔馳、法拉利、保時捷和大眾等部分車型。在高度重視汽車安全性的今天，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)必將會成為所有汽車上的標準配置，就像ABS從出現到普及一樣，這需要一個過程。

某機電公司完成了爆胎應急自動控制系統(tǒng)研發(fā)項目。該系統(tǒng)由安裝在輪胎上的傳感器和液壓ABS組成，當某一只輪胎爆胎后，傳感器可在幾百毫秒的時間內將信號傳遞至液壓ABS控制器，再由液壓ABS平衡四個輪胎的制動力，避免車輛爆胎后因制動力分配不均而失控。浙江亞太的爆胎應急系統(tǒng)性能可靠，而且售價比某些外資企業(yè)產品低，得到了汽車企業(yè)的高度關注。

6 結束語

綜上所述，輪胎是汽車受磨損最多的部位，而影響輪胎壽命的因素有很多，許多關于輪胎的交通事故都是因為車主沒有很好地保養(yǎng)和使用輪胎造成的。我們要安全、規(guī)范地使用輪胎，防止爆胎事故發(fā)生，通過有效的措施來延長輪胎壽命，經常總結經驗，做到安全行車。

參考文獻

[1]陳原生.汽車輪胎使用的安全措施[J].機械，2013（S1）.

[2]安寧，王勇勤.青藏高原行車提高輪胎使用壽命的措施[J].汽車運用，2012（04）.

〔編輯：白潔〕

Abstract： The tyre is a major part of the direct contact with the road car， at the same time， in the process of the car， it also have the effect of the cushion the impact， can guarantee the safety of the car and the comfort， enhance the adhesion of automobile and road surface， so to safe use of automobile tires. Lists the factors affecting the service life of tires， points out the safety car tyres methods and measures to extend the service life of tires， and also improve the safety of using tire method are pointed out.

Key words： tyre； security measures； influencing factors； life