伯克與愛宕 美日區(qū)域防空驅(qū)逐艦的新發(fā)展

根據(jù)1988年的預(yù)算，在引入“宙斯盾”系統(tǒng)之前，日本海上自衛(wèi)隊(duì)的艦隊(duì)防空基本構(gòu)想是，首先由美國航母艦載機(jī)截?fù)籼K聯(lián)反艦導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)，包括轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等。同時(shí)，擁有艦隊(duì)區(qū)域防空能力的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦以及單艦防空功能的多用途驅(qū)逐艦和直升機(jī)驅(qū)逐艦對(duì)已發(fā)射的反艦導(dǎo)彈實(shí)施攔截。事實(shí)上，1986年至1987年引入“宙斯盾”系統(tǒng)時(shí)，日本防衛(wèi)廳（現(xiàn)稱防衛(wèi)?。┰诤Ｉ戏揽阵w系研討會(huì)上，探討了“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和載機(jī)型護(hù)衛(wèi)艦（DDV）兩種艦型。上述護(hù)衛(wèi)艦型的構(gòu)想是搭載可以攻擊反艦導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)的艦載機(jī)，但是討論的結(jié)果是僅將“宙斯盾”艦列入預(yù)算。海上自衛(wèi)隊(duì)的艦隊(duì)防空構(gòu)成是由“宙斯盾”艦的“標(biāo)準(zhǔn)”-2型中程防空導(dǎo)彈進(jìn)行編隊(duì)防空，多用途驅(qū)逐艦和直升機(jī)驅(qū)逐艦的“海麻雀”近程防空導(dǎo)彈、各艦艦炮、近程防御系統(tǒng)（CIWS）和電子戰(zhàn)（EW）裝置進(jìn)行單艦防空，從而形成多層次縱深防御體系。因此，擁有同時(shí)應(yīng)對(duì)多個(gè)目標(biāo)能力的高性能“宙斯盾”艦在艦隊(duì)防空中被賦予了很大的責(zé)任和期待。

1998年8月，朝鮮進(jìn)行了“大浦洞”1號(hào)彈道導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)，導(dǎo)致日本提高對(duì)彈道導(dǎo)彈防御能力的要求。其主要措施之一就是2004年開始對(duì)“宙斯盾”艦進(jìn)行改裝，使之具備彈道導(dǎo)彈防御能力。當(dāng)時(shí)，美國已經(jīng)完成了增加“宙斯盾”艦彈道導(dǎo)彈防御能力的研制和試驗(yàn)。2010年完成對(duì)4艘“金剛”級(jí)“宙斯盾”驅(qū)逐艦的改裝后，日本的海基“宙斯盾”驅(qū)逐艦防空系統(tǒng)和陸基“愛國者”-3（PAC-3）防空系統(tǒng)等進(jìn)行整合，構(gòu)成了彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。以前海上自衛(wèi)隊(duì)的“宙斯盾”艦在擔(dān)負(fù)艦隊(duì)編隊(duì)防空任務(wù)的同時(shí)，還需擔(dān)負(fù)彈道導(dǎo)彈防御任務(wù)，現(xiàn)如今不僅要在海上進(jìn)行防衛(wèi)，也要在國土防衛(wèi)中發(fā)揮重要作用。因此，需繼續(xù)改善其性能，同時(shí)增加具備該性能的驅(qū)逐艦數(shù)量。

2005年，美國海軍前作戰(zhàn)部長邁克爾·馬倫提出的“313艘艦艇計(jì)劃”現(xiàn)在仍受支持。“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（DDG51級(jí)）已經(jīng)裝備62艘（DDG51～112）。該級(jí)艦建造計(jì)劃曾一度終止，但是后來又制定了“追加建造計(jì)劃”，決定再建造9艘（DDG113～121），并計(jì)劃自2016財(cái)年開始建造新型“宙斯盾”艦（DDG122），以替代中止建造計(jì)劃的新一代巡洋艦CG（X）。因此，“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS）和“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦（DDG1000級(jí)）被稱為美國海軍“313艘艦艇”的重要組成兵力。

美國海軍的造艦計(jì)劃

1968年，美海軍有930艘水面戰(zhàn)艦（含兩棲部隊(duì)），1980年為570艘，2000年減少為300艘。當(dāng)時(shí)，美海軍提出至少要保持135艘主力戰(zhàn)艦的裝備規(guī)模，其具體構(gòu)成包括“宙斯盾”巡洋艦（CG）30艘、“宙斯盾”驅(qū)逐艦（DDG）60～62艘、對(duì)地攻擊驅(qū)逐艦（DD-21）30～32艘和導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦（FFG）12艘。其中，“宙斯盾”驅(qū)逐艦即“阿利·伯克”級(jí)被稱為國防部最成功的項(xiàng)目計(jì)劃，改良裝備的FlightⅡA 型首艦“奧斯卡·奧斯汀”號(hào)于 2000年8月服役。對(duì)地攻擊驅(qū)逐艦（DD-21）計(jì)劃則由于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高、成本超支等原因被大幅削減。

2001年，作為新的艦船系列，美海軍提出新一代驅(qū)逐艦DD（X）、新一代巡洋艦CG（X）和瀕海作戰(zhàn)艦（LCS）3個(gè)艦種項(xiàng)目計(jì)劃。新一代驅(qū)逐艦DD（X）和對(duì)地攻擊驅(qū)逐艦（DD-21）在內(nèi)容上基本沒有變化，是以對(duì)地攻擊為重點(diǎn)的多用途驅(qū)逐艦。新一代巡洋艦CG（X）是可以用來防衛(wèi)彈道導(dǎo)彈襲擊港灣、航母等目標(biāo)的彈道導(dǎo)彈防御型艦船，船體和DD（X）相同。瀕海作戰(zhàn)艦（LCS）是在近海能夠發(fā)揮高速優(yōu)勢(shì)，應(yīng)對(duì)小型高速艇、水雷和柴電動(dòng)力潛艇等小型艦艇，其船體采用1000噸級(jí)別的商用雙體船。瀕海作戰(zhàn)艦（LCS）直接應(yīng)用新一代驅(qū)逐艦DD（X）的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，依照網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)（NCW）概念，重視C4I能力（指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)和情報(bào)能力）。

“阿利·伯克”級(jí)在設(shè)定新基線架構(gòu)的同時(shí)，重視增加彈道導(dǎo)彈防御能力。2001年1月，在“‘宙斯盾輕型外大氣層導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)”（ALI）測(cè)試計(jì)劃中，由巡洋艦發(fā)射導(dǎo)彈對(duì)彈道導(dǎo)彈進(jìn)行攔截。新的基線架構(gòu)稱為“導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的發(fā)展”，由64艘適用最新技術(shù)的驅(qū)逐艦構(gòu)成，分別是FlightⅠ型（DDG51～71）、FlightⅡ型（DDG72～78）、FlightⅡA型（DDG79～90）和后續(xù)建造FlightⅡA型（DDG91～114）。

2002年6月，美國海軍作戰(zhàn)部長維恩·克拉克在美國海軍軍事學(xué)院提出新戰(zhàn)略“21世紀(jì)海上力量”發(fā)展設(shè)想，緊接著又于7月公布“海軍轉(zhuǎn)型規(guī)劃綱要”。由此，美海軍的新作戰(zhàn)理念和架構(gòu)得以明確，與之相應(yīng)的兵力結(jié)構(gòu)也得到確定。美海軍以在美國彈道防御中發(fā)揮重要作用為主要目標(biāo)，同時(shí)詳細(xì)討論艦船系列發(fā)展計(jì)劃?！鞍⒗げ恕奔?jí)驅(qū)逐艦、改裝導(dǎo)彈巡洋艦以及新一代驅(qū)逐艦DD（X）、新一代巡洋艦CG（X）和瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS），是其“21世紀(jì)海上力量”戰(zhàn)略中水面艦船的主要構(gòu)成部分。2003年，新一代驅(qū)逐艦DD（X）和瀕海作戰(zhàn)艦（LCS）的性能要求基本確定。DD（X）滿載排水量為14064噸，裝備155毫米對(duì)陸攻擊先進(jìn)火炮系統(tǒng)（AGS）以及火箭推進(jìn)GPS制導(dǎo)炮彈、以及與“宙斯盾”艦不同的AN/SPY-3多功能相控陣?yán)走_(dá)（MFR）等。瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS）滿載排水量為3000噸以下，速度達(dá)50節(jié)，采用反潛戰(zhàn)（ASW）、反水面戰(zhàn)（SUW）和水雷戰(zhàn)（MIW）等各任務(wù)模塊插件改裝模式。

美海軍十分重視反潛戰(zhàn)（ASW，特別在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)）和開放式結(jié)構(gòu)（OA）技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)繼續(xù)推進(jìn)彈道導(dǎo)彈防御計(jì)劃?！耙晾碧?hào)巡洋艦（CG-70）在“飛行任務(wù)”-6（FM-6）試驗(yàn)中用“標(biāo)準(zhǔn)”-3（SM-3）艦空導(dǎo)彈成功攔截了彈道導(dǎo)彈。此外，美海軍還在2014年將波斯灣和馬六甲海峽作為重點(diǎn)兵力部署海域，在更加廣闊的戰(zhàn)斗區(qū)域中應(yīng)用的新一代武器裝備包括：主動(dòng)式增程導(dǎo)彈（ERAM）、“標(biāo)準(zhǔn)”-6（SM-6）艦空導(dǎo)彈、“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈和反水雷戰(zhàn)裝備等。其中，WLD-1（V）1型遠(yuǎn)程獵雷系統(tǒng)（RMS）試驗(yàn)剛結(jié)束就裝備在DDG91～96上，作為增強(qiáng)反水雷戰(zhàn)計(jì)劃的組成部分。endprint

“21世紀(jì)海上力量”戰(zhàn)略已經(jīng)步入正軌。2005年，美國海軍作戰(zhàn)部長邁克爾·馬倫一上任就提出“313艘艦艇計(jì)劃”，海上力量較以往更為重要。其內(nèi)容包括：航母11艘、彈道導(dǎo)彈核潛艇（SSBN）14艘、核動(dòng)力攻擊潛艇（SSN）49艘、巡航導(dǎo)彈核潛艇（SSGN）4艘、新一代驅(qū)逐艦DD（X）7艘、巡洋艦（CG）19艘、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（DDG）62艘、瀕海作戰(zhàn)艦（LCS）55艘、登陸艦31艘、海上預(yù)置艦12艘、戰(zhàn)斗補(bǔ)給艦（CLF）30艘以及支援艦20艘。其中，不包含討論中的新一代巡洋艦CG（X）及服役中的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦（FFG），從中可以預(yù)見將來艦船發(fā)展態(tài)勢(shì)。該內(nèi)容會(huì)因后期預(yù)算、計(jì)劃變更等諸多要素而有所變化，但是313艘的總數(shù)不會(huì)變。這也可以說是一個(gè)象征性的造艦?zāi)繕?biāo)數(shù)量，預(yù)計(jì)將在2017財(cái)年完成全部計(jì)劃。

2006年，“海軍導(dǎo)彈防御的成功”、“開放結(jié)構(gòu)技術(shù)（OA）的革新”和“重視反潛戰(zhàn)（含反水雷戰(zhàn)的變革）”成為美海軍的最優(yōu)先事項(xiàng)。2007年5月完成了對(duì)新一代巡洋艦CG（X）的不同建造提案的分析，其中還討論了由新一代巡洋艦CG（X）使用日美共同開發(fā)的“標(biāo)準(zhǔn)”-3（SM-3）Block2A型導(dǎo)彈。關(guān)于巡洋艦/導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（CG/DDG），以開放結(jié)構(gòu)技術(shù)（OA）為基礎(chǔ)，明確了推進(jìn)現(xiàn)役艦船現(xiàn)代化的方針。在實(shí)施現(xiàn)代化之前艦齡為20年，完成后艦齡延長至35年，可以作為21世紀(jì)20年代的海軍兵力。如果將4艘“宙斯盾”驅(qū)逐艦進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，估計(jì)會(huì)比新造1艘“宙斯盾”驅(qū)逐艦增加兩倍的功用。但是到后期，在現(xiàn)代化改裝的同時(shí)，美海軍又重新計(jì)劃追加建造導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

2007年10月，美海軍發(fā)布“新海洋戰(zhàn)略”。該戰(zhàn)略稱已經(jīng)沒有哪個(gè)國家能獨(dú)自確保世界海洋的自由，強(qiáng)調(diào)在海洋問題上國際協(xié)作應(yīng)該達(dá)到更高的水平。美海軍有必要建造313艘艦艇部隊(duì)，這些艦艇和飛機(jī)、無人機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)一同促進(jìn)新海洋戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

2008年，美國海軍作戰(zhàn)部長加里·羅海德上將提出重視應(yīng)急戰(zhàn)斗能力，優(yōu)先發(fā)展空中與導(dǎo)彈一體化防御系統(tǒng)（IAMD）和反潛戰(zhàn)/反水面戰(zhàn)（ASW/SUW）以及武器開發(fā)和能力提升。同時(shí)，將反潛戰(zhàn)、反魚雷用魚雷（ATT）和巡洋艦/導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（CG/DDG）的現(xiàn)代化改裝列入預(yù)算的重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，經(jīng)過現(xiàn)代化改裝的巡洋艦/導(dǎo)彈驅(qū)逐艦將成為今后25年水面部隊(duì)的中堅(jiān)力量，而62艘驅(qū)逐艦（DDG）的現(xiàn)代化改裝工程將在今后10～12年間實(shí)施。

2009年，美海軍的水面艦艇數(shù)量為275艘，為歷史最低，其中水面作戰(zhàn)艦艇為163艘。然而，從艦艇建造預(yù)算（2009年度為140億）的現(xiàn)狀和造船廠（2個(gè)公司合并）的能力來看，外界對(duì)美海軍要達(dá)到313艘的目標(biāo)普遍持悲觀態(tài)度。原計(jì)劃建造7艘“朱姆沃爾特”級(jí)DDG-1000（DDX）多功能驅(qū)逐艦，由于經(jīng)費(fèi)原因，僅批準(zhǔn)建造3艘。為填補(bǔ)這一空缺，美海軍決定重新開始建造費(fèi)效比較高的“阿利·伯克”級(jí)（FlightⅡA型）。由于費(fèi)用問題中止建造的“沃斯堡”號(hào)瀕海作戰(zhàn)艦（LCS-3），在2009財(cái)年預(yù)算以固定價(jià)格簽訂合同后，又重新開始建造。

2010年，艦船現(xiàn)代化計(jì)劃中的首艦“邦克山”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦（CG-52）完成了升級(jí)改裝。新一代導(dǎo)彈巡洋艦CG（X）的建造正式中止，取而代之的是2016財(cái)年決定建造的FlightⅢ新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（DDG122）。DDG再建型是指在2010財(cái)年預(yù)算中追加建造的9艘 FlightⅡA型（DDG113～122），該型艦換裝了船體配置，又經(jīng)過現(xiàn)代化改裝后相繼現(xiàn)役。

關(guān)于巡洋艦和導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的未來使用計(jì)劃，美海軍計(jì)劃使巡洋艦服役至2028年，DDG FlightⅠ/FlightⅡ型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦則服役至2030年，F(xiàn)lightⅢ型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦根據(jù)2016財(cái)年預(yù)算開始建造，2021年開始服役。美海軍還計(jì)劃延長DDG-51型現(xiàn)代化艦和再建型（Restart）艦的服役年限。另外，還有討論中的新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDG（X）計(jì)劃，目前正處于替代預(yù)分析（Pre- AOA）階段，預(yù)計(jì)2037年才能應(yīng)用。

DDG現(xiàn)代化計(jì)劃以獲取各方面海上優(yōu)勢(shì)為目的，在空中與導(dǎo)彈一體化防御系統(tǒng)（IAMD）方面，使用“標(biāo)準(zhǔn)”-6（SM-6）增程型艦空導(dǎo)彈負(fù)責(zé)防空和防御巡航導(dǎo)彈，使用“標(biāo)準(zhǔn)”-3（SM-3）艦空導(dǎo)彈防御彈道導(dǎo)彈。由E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)、協(xié)同作戰(zhàn)能力（CEC）系統(tǒng)、“宙斯盾”系統(tǒng)和“標(biāo)準(zhǔn)”-6（SM-6）增程型艦空導(dǎo)彈進(jìn)行整合，以可遠(yuǎn)程跟蹤超視距攻擊威脅的數(shù)據(jù)鏈體系結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，組成綜合防空系統(tǒng)，這就是“美國海軍火控防空一體化能力”（NIFC-CA）項(xiàng)目。

FlightⅢ型預(yù)計(jì)將裝備防空和導(dǎo)彈防御雷達(dá)（AMDR），以代替AN/SPY-1型多功能相控陣?yán)走_(dá)，并于2021年具備初始作戰(zhàn)能力（IOC）。但是，防空和導(dǎo)彈防御雷達(dá)（AMDR）的相關(guān)裝備預(yù)計(jì)在2019財(cái)年才能配備到首艦DDG-123上。另外，該型艦應(yīng)用的新技術(shù)和武器裝備還包括：協(xié)同作戰(zhàn)能力（CEC）、水面電子戰(zhàn)改進(jìn)計(jì)劃（SEWIP）、改進(jìn)型“海麻雀”近程艦空導(dǎo)彈（ESSM）、127毫米62倍口徑Mk160艦炮、“密集陣”近程武器系統(tǒng)（CIWS-1B）、SQQ-89A（V）15型反潛作戰(zhàn)系統(tǒng)、多功能拖曳陣列聲吶系統(tǒng)（MFTA）。除了既可反艦又能對(duì)陸攻擊的“魚叉”反艦導(dǎo)彈，F(xiàn)lightⅢ型還計(jì)劃裝備戰(zhàn)術(shù)型“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈（LRASM）。

防空和導(dǎo)彈防御雷達(dá)（AMDR）是FlightⅢ型艦計(jì)劃裝備的新一代雷達(dá)系統(tǒng)，是由S波段的AN/SPY-4搜索雷達(dá)（VSR）和X波段的AN/SPY-3多功能雷達(dá)（MFR）構(gòu)成的雙波段雷達(dá)，S和X波段雷達(dá)并接功能由雷達(dá)套裝控制器（RADAR Suite Control）實(shí)現(xiàn)。該雷達(dá)最初計(jì)劃裝備DDG-1000，但是由于 AN/SPY-4雷達(dá)尚未研制成功，現(xiàn)在僅裝配AN/SPY-3雷達(dá)。

FlightⅢ型艦搭載小型化的防空和導(dǎo)彈防御雷達(dá)（AMDR）。關(guān)于開放式結(jié)構(gòu)（OA）技術(shù)方面，依照美海軍“開放式結(jié)構(gòu)計(jì)算環(huán)境”（OACE），F(xiàn)lightⅢ型艦適用“先進(jìn)能力建設(shè)”（ACB）16版和“宙斯盾”BMD5.1版項(xiàng)目計(jì)劃（匹配“標(biāo)準(zhǔn)”-3Block2A型艦對(duì)空導(dǎo)彈）。順便提下，F(xiàn)lightⅡA型艦適用ACB12版和“宙斯盾”BMD5.0版項(xiàng)目計(jì)劃（匹配“標(biāo)準(zhǔn)”-3Block1B型艦對(duì)空導(dǎo)彈）。endprint

海自新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

正如前文所述，日本海上自衛(wèi)隊(duì)的“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（DDG）和美海軍實(shí)行完全相同的管理模式。因此，其現(xiàn)代化的內(nèi)容只要和“宙斯盾”系統(tǒng)相關(guān)，就與美海軍相同。根據(jù)2004年至2007年的預(yù)算，海上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役6艘“宙斯盾”艦中的4艘“金剛”級(jí)經(jīng)過改裝，獲得彈道導(dǎo)彈防御能力。同時(shí)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)程序升級(jí)為彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)3.6版，能夠發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”-3Block1A型導(dǎo)彈攔截近程彈道導(dǎo)彈（SRBM）、中程彈道導(dǎo)彈（MRBM）和應(yīng)對(duì)特定型號(hào)的遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈（IRBM），同時(shí)還可以探測(cè)、跟蹤洲際彈道導(dǎo)彈（ICBM）。在2006年7月5日、2009年4月5日和2012年4月13日朝鮮發(fā)射“大浦洞”-2彈道導(dǎo)彈時(shí)，“金剛”級(jí)“宙斯盾”艦進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)海域?qū)嵤┚洹?/p>

日本海上自衛(wèi)隊(duì)的2艘“愛宕”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦沒趕上裝備最新FlightⅡA型艦（“宙斯盾”基線7-P1系統(tǒng)）軟件適用的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)就服役了。因此，該艦增加彈道導(dǎo)彈防御能力的改裝，具體會(huì)在美海軍計(jì)劃的哪個(gè)階段實(shí)施，有各種各樣的說法。根據(jù)2011年中期防衛(wèi)計(jì)劃，在2012年度預(yù)算中，為提高“宙斯盾”艦的能力，日本海上自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)決定對(duì)2艘“愛宕”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦實(shí)施改裝，加裝彈道導(dǎo)彈防御能力。具體內(nèi)容包括：采用最新的基線9軟件，加裝適用“宙斯盾”BMD5.0版項(xiàng)目計(jì)劃的彈道導(dǎo)彈防御能力。

根據(jù)2012年度預(yù)算，日本將開始著手系統(tǒng)項(xiàng)目的開發(fā)、設(shè)計(jì)，同時(shí)準(zhǔn)備改裝用的相關(guān)配件，改裝工程預(yù)計(jì)在2016年或2017年實(shí)施。在第1階段BMD5.0版改裝中，使其擁有“標(biāo)準(zhǔn)”-3（SM-3）Block1B型導(dǎo)彈發(fā)射能力；在第2階段BMD5.1版改裝中，使其具有“標(biāo)準(zhǔn)”-3（SM-3）Block2A型導(dǎo)彈發(fā)射能力。這樣在技術(shù)上的風(fēng)險(xiǎn)小，而且早期就具備彈道導(dǎo)彈防御能力，長遠(yuǎn)來看也可以說是妥當(dāng)?shù)姆桨浮?/p>

關(guān)于4艘“金剛”級(jí)“宙斯盾”艦的未來，考慮到其艦齡和現(xiàn)用的“標(biāo)準(zhǔn)”-3（SM-3）Block1A型導(dǎo)彈在美國將要停產(chǎn)，以及將來要對(duì)其改裝使之具備“標(biāo)準(zhǔn)”-3（SM-3）Block1B型導(dǎo)彈發(fā)射能力，所以沒有進(jìn)一步改裝的計(jì)劃。由此，6艘“宙斯盾”艦就形成了日本海上自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)近程彈道導(dǎo)彈（SRBM）、中程彈道導(dǎo)彈（MRBM）、遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈（IRBM）和應(yīng)對(duì)特定型號(hào)的洲際彈道導(dǎo)彈（ICBM）的能力體系。

說到新一代DDG，很明顯就是指服役中的“韃靼人”導(dǎo)彈系統(tǒng)裝載艦“旗風(fēng)”號(hào)（1981年度計(jì)劃驅(qū)逐艦）和“島風(fēng)”號(hào)（1983年度計(jì)劃驅(qū)逐艦）的替代艦。通過建造這2艘艦的替代艦，日本海上自衛(wèi)隊(duì)將完成8艘“宙斯盾”艦體系。在替代艦的建造周期方面，必須考慮2艘“旗風(fēng)”級(jí)艦的退役時(shí)間、美海軍“宙斯盾”現(xiàn)代化改裝的進(jìn)展?fàn)顩r和未來方針、中期防衛(wèi)力量整備計(jì)劃以及預(yù)算等諸多要素。根據(jù)2012年預(yù)算討論結(jié)果，在退役時(shí)間方面，日本海上自衛(wèi)隊(duì)同意對(duì)“旗風(fēng)”級(jí)進(jìn)行延壽。由此，“旗風(fēng)”級(jí)的替代艦建造工程就定在2020年至2022年期間完成。

如上所述，美海軍“阿利·伯克”級(jí)FlightⅢ型艦（DDG-123之后）的建造預(yù)計(jì)于2016財(cái)年開始。如果“旗風(fēng)”級(jí)的替代艦選用FlightⅢ型艦的話，那就能夠隨美海軍的建造工期而建造。FlightⅡA型艦的最后一艘艦（DDG-122）預(yù)計(jì)2015財(cái)年開始建造，假如該型艦可以作為“旗風(fēng)”級(jí)的替代艦，那么需要采取特別措施進(jìn)行系統(tǒng)準(zhǔn)備?？紤]到“旗風(fēng)”級(jí)的替代艦在今后35年所要發(fā)揮的至關(guān)重要的作用，以及關(guān)乎與美海軍未來的相互協(xié)調(diào)性，建造時(shí)最好選用最新型的FlightⅢ型艦。這種情況下，裝備防空和導(dǎo)彈防御雷達(dá)（AMDR）的新雷達(dá)系統(tǒng)多少有些風(fēng)險(xiǎn)，但如果能像“金剛”級(jí)建造時(shí)那樣和美海軍保持緊密協(xié)作，就能順利實(shí)施替代艦的建造工程。

“旗風(fēng)”級(jí)替代艦的重點(diǎn)是：裝備防空和導(dǎo)彈防御雷達(dá)（AMDR），采用新船體設(shè)計(jì)，根據(jù)“開放式結(jié)構(gòu)計(jì)算環(huán)境”（OACE）采用ACB16版和初次使用“宙斯盾”BMD5.1版項(xiàng)目計(jì)劃，使用日美共同開發(fā)的“標(biāo)準(zhǔn)”-3Block2A型艦空導(dǎo)彈和相關(guān)的各種更替裝備。此外，還計(jì)劃將船體尺寸和排水量更加大型化，但是由于美海軍的設(shè)計(jì)尚未完成，所以現(xiàn)在還難以確定?？傊捌祜L(fēng)”級(jí)的替代艦要適應(yīng)“宙斯盾”FlightⅢ型艦的性能提升，從作戰(zhàn)應(yīng)用上看，加強(qiáng)單艦防御、C4I功能和反潛能力，充實(shí)水面（對(duì)地）裝備，增加導(dǎo)彈數(shù)量是起碼的要求。

“宙斯盾”艦未來會(huì)是日本海上自衛(wèi)隊(duì)的重要戰(zhàn)斗力。如上所述，“宙斯盾”系統(tǒng)的調(diào)整修繕都與美海軍一樣在美國進(jìn)行。軟件的系統(tǒng)管理能夠直接反映美海軍“宙斯盾”艦（包含日本海上自衛(wèi)隊(duì)）的運(yùn)行效能，最好的方法就是跟隨美海軍有計(jì)劃地實(shí)施現(xiàn)代化，這是從實(shí)戰(zhàn)得到的訣竅。只是在零部件等硬件方面，今后有必要探討國產(chǎn)化和國內(nèi)修理之路。西班牙海軍使用國產(chǎn)的“宙斯盾”零部件，美海軍“宙斯盾”艦也使用這些零部件。從適應(yīng)性和作戰(zhàn)能力看，如果謀求通用化，還是這個(gè)方法有益?？赡艿脑挘孕乱淮?qū)逐艦的建造為契機(jī)，提議盡早正式探討類似的后方實(shí)際支援并因此激活日本國內(nèi)企業(yè)。

（編輯/筆嘯）endprint