直升機(jī)衛(wèi)星通訊中旋翼遮擋問(wèn)題及應(yīng)對(duì)方法

駱樂(lè) 張琰

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的快速發(fā)展，直升機(jī)通訊技術(shù)得到了廣泛的運(yùn)用，不僅能夠促進(jìn)通訊設(shè)備的更新?lián)Q代工作，也能夠?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)通訊方式的多樣化，保障軍隊(duì)?wèi)?zhàn)場(chǎng)指揮的通訊需求。由于直升機(jī)自身的限制性因素導(dǎo)致通訊系統(tǒng)及設(shè)備只能安裝在指定的區(qū)域空間內(nèi)，造成了直升機(jī)在正常飛行過(guò)程中，遮擋了信號(hào)發(fā)射及回收，在戰(zhàn)場(chǎng)緊急通訊情況下，對(duì)通訊傳輸效率造成了較為嚴(yán)重的影響。因此針對(duì)相關(guān)問(wèn)題的研究并提出有效解決策略具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：直升機(jī)；衛(wèi)星通訊；中旋翼；信號(hào)遮擋；緊急通訊

直升機(jī)衛(wèi)星通訊對(duì)軍事國(guó)防方面的促進(jìn)作用較為明顯，能夠有效的提高信號(hào)的傳輸效率，滿足戰(zhàn)場(chǎng)條件下緊急中繼通訊的要求。然而由于直升機(jī)自身的條件限制，中旋翼在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)衛(wèi)星通訊信號(hào)造成了較為嚴(yán)重的限制，影響了實(shí)際通訊效果，對(duì)緊急通訊造成了較為嚴(yán)重的影響。因此，如何提高直升機(jī)衛(wèi)星通訊的效率，就成為了軍隊(duì)建設(shè)工作研究的重點(diǎn)內(nèi)容，其相應(yīng)問(wèn)題的解決對(duì)我國(guó)軍事領(lǐng)域發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。

1 直升機(jī)衛(wèi)星通訊的便利性分析

由于軍事領(lǐng)域通訊傳輸主要有短波和超短波兩種方法，短波傳輸通過(guò)地面的發(fā)射裝置發(fā)射信號(hào)，經(jīng)過(guò)中繼引導(dǎo)到達(dá)接收地經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化來(lái)實(shí)現(xiàn)通訊。由于此種方法需要將信號(hào)進(jìn)行中繼引導(dǎo)，受到大氣電離層的影響較大，通訊概率以及效果較低，無(wú)法滿足戰(zhàn)場(chǎng)情況下的通訊要求。超短波通訊，主要是在視距范圍內(nèi)進(jìn)行通訊，在實(shí)際戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中，此種通訊方法存在著較為嚴(yán)重的紕漏從而導(dǎo)致通訊信息被攔截破譯，影響整場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)走向[1]。

采用直升機(jī)衛(wèi)星通訊的方法能夠有效的降低信號(hào)被攔截的概率，而且通訊范圍較大，比較符合戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下的實(shí)戰(zhàn)要求，受到了目前軍事領(lǐng)域的追捧，應(yīng)用較為廣泛。由于是通過(guò)衛(wèi)星進(jìn)行信號(hào)傳輸與接收，在很大程度上提高了信號(hào)傳輸?shù)男?，通訊質(zhì)量得到了明顯的提升，因此相較于其他兩種通訊方法具有較為明顯的優(yōu)勢(shì)，因此目前已經(jīng)普遍替代了前兩種傳輸方式，成為目前我軍使用的主要通訊方式。

2 直升機(jī)中旋翼遮擋問(wèn)題

由于直升機(jī)受到自身因素的限制，導(dǎo)致衛(wèi)星通訊裝置安裝位置固定，且無(wú)法進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，從而導(dǎo)致中旋翼對(duì)衛(wèi)星通訊信號(hào)產(chǎn)生了較為明顯的影響作用。

目前直升機(jī)的衛(wèi)星通訊過(guò)程中，衛(wèi)星波束在通過(guò)中旋翼時(shí)，信號(hào)受到了較為嚴(yán)重的干擾，通訊能力降低較為明顯，而直升機(jī)不可能長(zhǎng)時(shí)間保持迎合衛(wèi)星通訊角度的姿態(tài)來(lái)進(jìn)行飛行，因此中旋翼影響通訊信號(hào)質(zhì)量問(wèn)題較為突出。

直升機(jī)中旋翼具體遮擋情況受到衛(wèi)星的仰角、直升機(jī)航向以及飛行姿態(tài)等因素共同作用，由于中旋翼不斷進(jìn)行有規(guī)律的旋轉(zhuǎn)，其影響也呈現(xiàn)周期性變化，通過(guò)對(duì)目前我國(guó)已有的研究資料進(jìn)行分析，可以知道當(dāng)直升機(jī)航向、衛(wèi)星方位相一致時(shí)衛(wèi)星通訊信號(hào)受到的影響最大，而處在低仰角位置時(shí)，衛(wèi)星方位與直升機(jī)航向夾角呈現(xiàn)180°時(shí)，受到的遮擋時(shí)間最短，這些寶貴的研究資料為下文提出具體的解決辦法提供了重要的參考價(jià)值[2]。

目前直升機(jī)衛(wèi)星通訊的信號(hào)受到中旋翼遮擋影響較大，在實(shí)際戰(zhàn)場(chǎng)條件下，雙方對(duì)中控權(quán)以及戰(zhàn)場(chǎng)通訊指揮權(quán)均極為看重，通過(guò)對(duì)美國(guó)已有的幾次戰(zhàn)爭(zhēng)情況來(lái)分析，可以看出美軍在實(shí)際的戰(zhàn)斗進(jìn)行時(shí)，首要的工作就是摧毀敵方通訊中心，以癱瘓干擾敵方進(jìn)行通訊的能力，從而將自身的現(xiàn)代化通訊手段完美運(yùn)用，來(lái)達(dá)到摧毀敵方有生力量來(lái)獲取最終勝利的目的。

我國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域差距較大，目前我國(guó)軍隊(duì)采用的直升機(jī)衛(wèi)星中繼通訊受到了中旋翼的影響，對(duì)我國(guó)軍隊(duì)建設(shè)以及國(guó)防安全具有重要的阻礙作用，問(wèn)題亟待解決。

3 解決直升機(jī)中旋翼遮擋信號(hào)問(wèn)題的方法分析

3.1 組幀多組重發(fā)策略

由于直升機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)，因此地面通過(guò)衛(wèi)星向直升機(jī)進(jìn)行信號(hào)的傳輸過(guò)程中，充分考慮了中旋翼對(duì)信號(hào)的遮擋作用，采取組幀多組信號(hào)重發(fā)的策略來(lái)保證信號(hào)能夠有效的傳達(dá)到直升機(jī)衛(wèi)星通訊接收裝置，達(dá)到戰(zhàn)場(chǎng)通訊的目的。由于組幀多組重發(fā)策略發(fā)送到信號(hào)較為密集，而且重復(fù)較多，即使是被地方獲取也無(wú)法在段時(shí)間內(nèi)破譯來(lái)獲取有效的信息，因此戰(zhàn)場(chǎng)通訊安全程度較高，同時(shí)為了安全起見(jiàn)還可以采取加密傳輸?shù)姆绞?，運(yùn)用多種保密方法來(lái)加強(qiáng)信號(hào)的傳輸，收獲了比較好的戰(zhàn)場(chǎng)通訊效果[3]。

3.2 中旋翼同步突發(fā)

中旋翼在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，在較短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生了縫隙從而使得信號(hào)能夠發(fā)射出去并且通過(guò)衛(wèi)星傳輸進(jìn)行接收工作，而這也是目前解決直升機(jī)中旋翼信號(hào)遮擋問(wèn)題的一種思路和方法，通過(guò)在直升機(jī)中旋翼的縫隙將信號(hào)進(jìn)行同步突發(fā)，可以有效的進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)通訊指揮工作，為實(shí)際的中繼通訊指揮創(chuàng)造良好的交流條件。

4 總結(jié)

綜上所述，直升機(jī)中旋翼遮擋衛(wèi)星通訊信號(hào)問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重干擾了我國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)指揮能力以及國(guó)土保衛(wèi)工作，通過(guò)采取具有實(shí)踐性的解決策略來(lái)達(dá)到戰(zhàn)場(chǎng)通訊已經(jīng)能夠保障通訊需要，相信隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，戰(zhàn)場(chǎng)通訊指揮將會(huì)邁上一個(gè)新的發(fā)展階段。

[參考文獻(xiàn)]

[1]董孝東.直升機(jī)衛(wèi)星通訊中旋翼遮擋問(wèn)題及應(yīng)對(duì)方法[J].現(xiàn)代電子技術(shù)，2014，12（07）：50-52+58.

[2]茍曉剛，邱金蕙，江會(huì)娟.直升機(jī)衛(wèi)星通訊中旋翼遮擋天線問(wèn)題研究[J].無(wú)線電通訊技術(shù)，2013，12（01）：55-58.

[3]張倨卿，高凱，朱江.直升機(jī)衛(wèi)星通訊的前向鏈路設(shè)計(jì)[J].無(wú)線電通訊技術(shù)，2012，12（05）：16-18.