(河南能源化工集團(tuán) 中原大化公司,河南 濮陽 457004)
工藝改造對合成氨裝置堿液泵振動(dòng)的影響分析及處理
郝子健
(河南能源化工集團(tuán) 中原大化公司,河南 濮陽 457004)
通過對合成氨裝置堿液泵振動(dòng)事故進(jìn)行原因分析,逐步從系統(tǒng)反應(yīng),工藝影響、技術(shù)改造等多方面排查影響因素,并通過后續(xù)改造,成功解決了影響堿液泵正常運(yùn)行的問題。保證了合成氨裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行。
合成氨;析碳;機(jī)泵振動(dòng);技術(shù)改造
河南中原大化集團(tuán)公司合成氨裝置采用UHDE-AMV低能耗工藝流程。以天然氣為原料,設(shè)計(jì)年產(chǎn)量30萬t合成氨。氣體凈化裝置采用改良的本菲爾堿液脫碳技術(shù)。
2013年2月25日,凈化工段堿液泵05P001A發(fā)生喘振,造成系統(tǒng)波動(dòng)。2 min后,振動(dòng)消失,系統(tǒng)及機(jī)泵恢復(fù)正常。當(dāng)班人員緊急穩(wěn)定系統(tǒng)液位,隨后現(xiàn)場檢查機(jī)泵一切正常。2月26日凌晨4點(diǎn),喘振再次發(fā)生,導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)停車?,F(xiàn)象:①離心泵喘振后,現(xiàn)場噪音非常大。②出口流量波動(dòng)。③入口壓力波動(dòng)。④整個(gè)凈化系統(tǒng)液位大幅波動(dòng)。⑤凈化氣CO2含量超標(biāo)。⑥甲烷化爐溫升較大。
2.1檢修原因
05P001A泵2012年冬季進(jìn)行全面檢修。整個(gè)檢修過程各項(xiàng)安裝數(shù)據(jù)無明顯異常。本次停車后,對堿液泵整個(gè)缸體進(jìn)行了拆卸,檢修了聯(lián)軸節(jié),軸瓦。重新安裝溫度、位移探頭。電機(jī)進(jìn)行單試??蛰d電流、溫度等各項(xiàng)指標(biāo)正常。
2.2入口壓力低因素分析
工藝分析,在主控室查運(yùn)行趨勢,發(fā)現(xiàn)在堿液泵喘振前入口壓力逐步降低,喘振瞬間入口壓力為“0”隨后大幅波動(dòng)。工藝人員檢查了堿液泵入口罐05D002的兩個(gè)液位L05026/L05027,指示均正常,排除了儀表原因,主控趨勢顯示液位當(dāng)時(shí)正常,排除入口空液位。檢修機(jī)泵時(shí),拆卸入口過濾網(wǎng),無明顯堵塞。
2.3堿液泵氣化因素分析
工藝分析,主控室查趨勢發(fā)現(xiàn)堿液泵進(jìn)出口溫度正常,流量基本正常,檢修檢查各溫度點(diǎn)探頭運(yùn)行良好。
2.4工藝誤操作因素分析
查看當(dāng)班運(yùn)行記錄,并未發(fā)現(xiàn)當(dāng)班人員誤操作現(xiàn)象。
綜合原因分析,經(jīng)過對堿液泵的檢修及各項(xiàng)趨勢判斷,我們初步認(rèn)為本次機(jī)泵喘振的主要原因可能有兩點(diǎn)。①機(jī)泵內(nèi)部機(jī)械安裝存在問題,即檢修質(zhì)量問題。②工藝原因,因?yàn)楫?dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)堿液泵入口壓力低,有可能為入口過濾網(wǎng)堵塞。我們查了相關(guān)資料,這種離心泵喘振的幾率很小,除非入口無流量,或者發(fā)生嚴(yán)重氣化。聯(lián)想到當(dāng)時(shí)入口壓力為“0”,而入口緩沖罐液位LV05026、LV05027液位也正常,入口濾網(wǎng)正好在入口壓力表之前,所以懷疑入口濾網(wǎng)堵塞所致(應(yīng)該當(dāng)時(shí)已堵死,無堿液吸進(jìn)升壓泵)。震動(dòng)后馬上又恢復(fù)正常.隨后,我們檢修堿液過濾器F05004,打開大蓋后,上邊瓷球壓著濾網(wǎng),濾網(wǎng)上部有約1.5 cm厚的炭顆粒和碎末,這層炭顆粒應(yīng)該為堿液過濾泵05P003打過來的堿液攜帶的,被濾網(wǎng)過濾下來。以往F05004打開維修時(shí),并沒有的碳粉,引起我們的懷疑。再有,本次停車過程中,吸收塔入口閥門FV05001卡澀,關(guān)不動(dòng),后來儀表解體,發(fā)現(xiàn)里面有大量黑色碳粉。碳粒應(yīng)該是已經(jīng)穿過大泵前濾網(wǎng)經(jīng)泵進(jìn)入吸收塔。
結(jié)論:通過前期技術(shù)分析。我們初步判斷導(dǎo)致堿液泵喘振原因?yàn)樘碱w粒堵塞入口過濾網(wǎng),導(dǎo)致壓力低致使堿液泵喘振。疑問:第一,大泵檢修時(shí),拆開入口濾網(wǎng),并沒有發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)堵塞。第二,大量存在于堿液中的碳顆粒從哪里來?
對于以上兩個(gè)疑問,我們召開了幾次專題會。第一個(gè)因素解釋:我們查閱了相關(guān)資料。大泵運(yùn)行過程中,始終保持穩(wěn)定的流量。入口濾網(wǎng)逐漸被碳粒堵塞,當(dāng)入口壓力低至大泵喘振極限時(shí),泵體發(fā)生喘振。離心泵喘振后會有回流現(xiàn)象,大量堿液瞬間回流到入口,沖擊力將濾網(wǎng)反向吹通,隨后入口壓力轉(zhuǎn)為正常,導(dǎo)致25日大泵振動(dòng)后迅速恢復(fù)正常,系統(tǒng)波動(dòng),但沒有停車。但對堿液泵聯(lián)軸器造成了一定的沖擊損害。26日凌晨,在此發(fā)生類似事件,導(dǎo)致大泵喘振,全系統(tǒng)停車。
對于第二個(gè)疑問。我們將堿液取樣送到檢測部門檢測。檢測結(jié)果顯示如下:碳酸鉀19.6%,碳酸氫鉀13.02%,總釩0.82%,水61.24%,DEA2.2%,鐵離子0.00903,長鏈有機(jī)物0.79%,碳粉及固體雜質(zhì)2.33%,總計(jì)100%。分析結(jié)構(gòu)印證了我們的猜測,堿液中含有大量的固體碳粉及雜質(zhì)。
3.1鐵離子
吸收塔材質(zhì)05C001參數(shù):操作溫度108 ℃,設(shè)計(jì)溫度140 ℃,操作壓力3.87 MPa,設(shè)計(jì)壓力4.3 MPa,試驗(yàn)壓力6.45 MPa,填料體積140.8 m3,全容積750 m3。結(jié)構(gòu)材料:塔體SA516-70,填料支撐SS41,液體分布器SS41,泡罩及泡罩塔盤SS41,除沫器SUS304。
再生塔05C002參數(shù):設(shè)計(jì)壓力0.15/-0.02 MPa,操作壓力0.065 MPa,設(shè)計(jì)溫度150 ℃,操作溫度118 ℃,試驗(yàn)壓力0.225 MPa,名義體積635.92 m3,填料質(zhì)量280 t,設(shè)備凈重106 t,操作重567 t。結(jié)構(gòu)材料:塔體20 g,錐體1Cr18Ni9Ti,底襯頭20 g,填料板SS41,分布器SUS321,再分布器SS41,浮閥SUS321,除沫器SUS304。
系統(tǒng)中管道及塔體中由于腐蝕存在鐵離子,正常生產(chǎn)時(shí)加入五氧化二釩,使容器及管道內(nèi)表面形成鈍化膜,防止腐蝕。正常控制系統(tǒng)溶液中鐵離子在100×10-6以下。
3.2長鏈有機(jī)物
①副反應(yīng)發(fā)生。由前系統(tǒng)反應(yīng)機(jī)理可知,合成氨反應(yīng)原料氣CO、H2在高變鐵系催化劑作用下,可能發(fā)生費(fèi)托反應(yīng),反應(yīng)機(jī)理如下:費(fèi)托合成(FTS)是合成氣通過催化劑轉(zhuǎn)化為柴油,石腦油和其他烴類產(chǎn)品的過程。②堿液中加入二乙醇胺做緩蝕劑,由于系統(tǒng)中通入過量的空氣,導(dǎo)致部分DEA氧化,構(gòu)成了此次堿液分析中有機(jī)物成分。
3.3碳粉及其他固體雜質(zhì)
綜合分析本次堿液泵喘振的原因,我們認(rèn)為導(dǎo)致其發(fā)生事故的主要原因就是堿液中的固體雜質(zhì)。我們對整個(gè)系統(tǒng)做了分析,認(rèn)為導(dǎo)致系統(tǒng)析碳的主要點(diǎn)有兩個(gè)。一是一段轉(zhuǎn)換爐發(fā)生析碳。但轉(zhuǎn)化管溫度測量數(shù)據(jù)正常,一段爐進(jìn)出口壓差數(shù)據(jù)正常,高變壓差數(shù)據(jù)正常,低變爐壓差較以前有所升高。通過數(shù)據(jù)對比一段爐并無明顯的析碳現(xiàn)象,不是堿液中大量積碳的主要原因。二是,甲醇合成氣與合成氨裝置聯(lián)產(chǎn)進(jìn)行改造項(xiàng)目04E004發(fā)生析碳現(xiàn)象。流程如圖1所示。
圖1 工藝流程圖
原工藝流程:來自前系統(tǒng)二段爐的轉(zhuǎn)化氣,溫度在370 ℃,從高溫變換爐(04R001)頂部進(jìn)入,在鐵一鉻系催化劑中進(jìn)行變換反應(yīng),溫度升高至444 ℃。C0含量從13.5%下降至3.8%,高變氣從底部流出,入廢熱鍋爐(04E001)回收熱量產(chǎn)生高壓蒸汽。高變氣被冷卻到375 ℃,繼入鍋爐給水預(yù)熱器(04E002),溫度降為204 ℃再入后系統(tǒng)低溫變換爐(04R002)。低溫變換是在銅鋅系催化荊中進(jìn)行反應(yīng)。反應(yīng)的溫度升至236 ℃,C0含量降到0.36%,低變氣經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器(04E003)換熱后,溫度降至177 ℃入氣體凈化工序。
改造后,新加04E004弛放氣預(yù)熱器,甲醇來弛放氣通過04E004殼程與高變爐出口工藝氣進(jìn)行換熱,升溫至370 ℃與前系統(tǒng)工藝氣混合后,高變爐進(jìn)行變換反應(yīng)。實(shí)現(xiàn)甲醇弛放氣與合成氨工藝氣混合聯(lián)產(chǎn)合成氨。本項(xiàng)目是甲醇尾氣節(jié)能回收項(xiàng)目。改造后,并未加蒸汽線。而是根據(jù)甲醇弛放氣組分提高一段爐、二段爐水蒸氣量,進(jìn)而提高高變汽氣比,從而使之符合高變原料配比需求。各股組分組成如表1、表2所示。
表1 合成氨轉(zhuǎn)化氣組成
表2 理論甲醇弛放氣組成
04E004結(jié)碳分析:由改造流程可以看出,第一次改造并未加蒸汽配料線,兩股物料在04E004中換熱,低變出口工藝氣為變換后工藝氣,溫度為444 ℃,經(jīng)管程進(jìn)入后系統(tǒng),甲醇弛放氣溫度55 ℃經(jīng)殼程換熱至370 ℃。由甲醇弛放氣組分表可以看出,H2O含量僅為0.01%,而溫度此時(shí)被加熱至370 ℃。CO、CO2在熱管壁勢必發(fā)生析碳反應(yīng):
上面的化學(xué)反應(yīng)都是可逆反應(yīng),從熱力學(xué)分析可知,如果降低溫度或增大體系壓力,則產(chǎn)生析碳的可能性增加。溫度對積炭反應(yīng)的影響非常大,本次造成析碳的主要原因,是殼程水碳比過低,使消碳反應(yīng)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于積碳反應(yīng)的速度,造成大量單質(zhì)碳析出。
①本次利用大修時(shí)間對04E004進(jìn)行了檢修,打開換熱器,發(fā)現(xiàn)殼程結(jié)碳非常嚴(yán)重,管束之間大部分已經(jīng)被碳粉堵死,也印證了我們的分析。②新加了蒸汽配料線,為甲醇來弛放氣進(jìn)行配水,是汽氣比滿足析碳、消碳平衡。防止管壁結(jié)碳。③清理堿液地下槽雜質(zhì),并增加一臺機(jī)械過濾器,對堿液進(jìn)行逐步置換。
通過分析各方面的影響因素,我們成功找到了影響堿液泵正常運(yùn)行的癥結(jié)所在,在平時(shí)化工生產(chǎn)中,有很多參數(shù)已經(jīng)初露倪端,例如低變壓差上升,甲醇弛放氣負(fù)荷加不上等。但是沒有引起我們的關(guān)注。本次,通過技術(shù)人員的技改,解決了技術(shù)難題。也為我們今后的生產(chǎn)提供了很好的借鑒。
2013-11-21
郝子健,男,工程師,現(xiàn)任中原大化集團(tuán)聯(lián)鑫化工公司副總經(jīng)理,E-mail:zijizn0506@163.com。
TQ113.251
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1003-3467(2014)01-0059-03