陳付啟
(黃河鉆井總公司 生產(chǎn)管理科,山東 曹縣 274400)
綠色生產(chǎn)是指以節(jié)能、降耗、減污為目標(biāo),以管理和技術(shù)為手段,實(shí)施工業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程污染控制,使污染物的產(chǎn)生量最少化的一種綜合措施。國(guó)際上,工業(yè)污染控制方式在20 世紀(jì)80年代出現(xiàn)了重大變革,以原先西方發(fā)達(dá)國(guó)家“末端處理”式的先污染后治理方式轉(zhuǎn)化為以污染防范為主的污染控制戰(zhàn)略,到20 世紀(jì)90年代初,國(guó)際上統(tǒng)一稱為“清潔生產(chǎn)”。
綠色生產(chǎn)與清潔生產(chǎn)的概念并無(wú)太大差別,清潔生產(chǎn)的概念較專注于生產(chǎn)環(huán)節(jié),綠色生產(chǎn)內(nèi)涵比清潔生產(chǎn)更廣。除了清潔生產(chǎn)的內(nèi)容,綠色生產(chǎn)更突出開發(fā)和生產(chǎn)綠色產(chǎn)品這一點(diǎn)。綠色產(chǎn)品有一個(gè)最基本的要求,即符合環(huán)保要求,有利于環(huán)保。綠色生產(chǎn)本身是一個(gè)不斷完善的過(guò)程,隨著技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生產(chǎn)的內(nèi)涵將不斷更新進(jìn)步。企業(yè)應(yīng)在生產(chǎn)中引入綠色生產(chǎn)的觀念,對(duì)原有的高能耗高污染的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改造,盡量減少能源的使用,減少?gòu)U棄物的排放。同時(shí),還應(yīng)考慮廢棄物回收和處理的方便,制定相應(yīng)措施,以減少或消除在處理廢棄物時(shí)的麻煩和無(wú)意中造成的環(huán)境污染。
鉆井作為一種特殊的產(chǎn)品,井位的開發(fā)既是一個(gè)產(chǎn)品,也是一個(gè)綜合生產(chǎn)管理流程。綠色生產(chǎn)要求鉆井生產(chǎn)要切實(shí)按照有利于環(huán)境保護(hù)的原則來(lái)組織運(yùn)行。針對(duì)鉆井生產(chǎn)實(shí)際,具體到每個(gè)生產(chǎn)流程、單個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),須嚴(yán)格執(zhí)行綠色生產(chǎn)管理模式,達(dá)到最少污染排放。同時(shí)對(duì)生產(chǎn)組織運(yùn)行流程進(jìn)一步深化、細(xì)化,依靠建立完善規(guī)章制度、提高全員環(huán)境意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、建立有效考核機(jī)制,來(lái)構(gòu)建綠色生產(chǎn)管理模式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
綠色鉆井生產(chǎn)的概念:鉆井生產(chǎn)組織要以節(jié)能、降耗、減排、增效為目標(biāo),通過(guò)各種有效手段對(duì)鉆井生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的排污進(jìn)行有效控制,降低各個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中污染物的排放。在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,以推進(jìn)綠色物流管理、推廣網(wǎng)電鉆機(jī)的應(yīng)用、著力提高快速鉆井技術(shù)、加強(qiáng)廢棄鉆井液的回收處置等流程改進(jìn)措施,強(qiáng)化鉆井生產(chǎn)全過(guò)程的精細(xì)管理,達(dá)到鉆井生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)中污染物的排放最少,實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益共贏。
鉆井生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污染主要有三個(gè)方面:第一是柴油消耗(燃燒)造成的空氣污染;第二是井隊(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中造成的噪聲污染;第三是完井后廢棄鉆井液(也稱泥漿)遺棄在井場(chǎng)造成的土壤污染。
能源的消耗過(guò)程也是一個(gè)污染產(chǎn)生和排放的過(guò)程,現(xiàn)今的鉆井生產(chǎn)中,主要能源消耗是柴油,作為燃料消耗。具體到鉆井生產(chǎn)各個(gè)工序,表現(xiàn)為:鉆井設(shè)備搬遷車輛的柴油消耗、鉆井物料供井車輛的柴油消耗、鉆井過(guò)程中井隊(duì)柴油機(jī)組、發(fā)電機(jī)組及其它井隊(duì)設(shè)備的柴油消耗。因此,科學(xué)合理運(yùn)行鉆井生產(chǎn)、加強(qiáng)鉆井生產(chǎn)流程再造,降低柴油在鉆井過(guò)程中的消耗、減少空氣污染,是綠色鉆井生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。同時(shí),加大節(jié)能型鉆井設(shè)備投資改造力度、加大清潔型能源在鉆井過(guò)程中的利用、加大井場(chǎng)廢棄鉆井液環(huán)保處置力度,對(duì)于綠色鉆井生產(chǎn)也必不可少。
傳統(tǒng)鉆井生產(chǎn)模式相對(duì)于綠色生產(chǎn)存在較多弊端,主要表現(xiàn)為:
傳統(tǒng)鉆井運(yùn)行模式中,鉆井各專業(yè)公司獨(dú)立運(yùn)行本單位生產(chǎn),各自單獨(dú)調(diào)配生產(chǎn)車輛,對(duì)生產(chǎn)流程缺乏總體認(rèn)識(shí)和總體部局。如:通常是針對(duì)同一口施工井位,鉆前公司井架安裝作業(yè)、鉆井公司設(shè)備搬遷作業(yè)、管具公司鉆具轉(zhuǎn)井作業(yè)各自向運(yùn)輸單位要車上井,同一口井的各個(gè)鉆井施工工序沒有對(duì)車輛進(jìn)行綜合運(yùn)行使用,造成車輛使用的重疊浪費(fèi)。若井位在高青、昌邑、臨盤等長(zhǎng)途偏遠(yuǎn)地區(qū),重疊上車不僅造成車輛運(yùn)費(fèi)上升,更加大了車輛油料消耗和路橋費(fèi)用的支出。同時(shí),因油料的多消耗,對(duì)空氣的污染加大。
由于歷史因素,多年來(lái),勝利油區(qū)井位運(yùn)行形成一個(gè)慣例,各鉆井公司鉆井施工劃分了區(qū)塊,每個(gè)鉆井公司固定對(duì)某個(gè)采油廠(區(qū)塊)的井位單獨(dú)負(fù)責(zé),一般不進(jìn)入其它鉆井公司劃定的范圍內(nèi)施工。因此,缺乏對(duì)井位與鉆機(jī)一盤棋式的總體部署,鉆井施工時(shí)常出現(xiàn)井型與鉆機(jī)不匹配的矛盾——深井鉆機(jī)打淺井、大馬拉小車。在一定周期內(nèi),井位多時(shí)矛盾還不突出,因可選井位多,井型一般能滿足各類鉆機(jī)的生產(chǎn)需求。但井位少時(shí),這種矛盾開始凸顯。對(duì)同一口井位來(lái)說(shuō),深井鉆機(jī)比淺井鉆機(jī)施工,消耗油料要多,空氣污染加大。如:2000 米左右的井,用50 型鉆機(jī)比用32 型鉆機(jī)施工約多耗柴油15 噸,按柴油5000元/噸測(cè)算,多支出7.5 萬(wàn)元,多向空氣中排放氮氧化物411 千克、廢氣15.89 萬(wàn)標(biāo)立方米、SO215 千克。
目前,鉆井隊(duì)一般采用的動(dòng)力設(shè)施主要有:3 臺(tái)12V190 柴油機(jī),功率882kW,2 臺(tái)VOLVO 發(fā)電機(jī)2 臺(tái)、功率400kW,均為大型耗能設(shè)備,單個(gè)井隊(duì)的設(shè)備消耗柴油每近千噸,大型鉆機(jī)的柴油耗量更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)值。2009年以前,由于鉆井技術(shù)及各方面因素的制約,鉆井施工中柴油機(jī)組功率的利用效率只能達(dá)到80%左右,利用偏低,也使得柴油多消耗。總公司2008年勝利油區(qū)62 臺(tái)鉆機(jī)柴油消耗達(dá)5.96萬(wàn)噸,大量柴油燃燒廢氣的排放,對(duì)空氣污染嚴(yán)重。
電作為一種清潔無(wú)污染型能源,現(xiàn)在國(guó)際、國(guó)內(nèi)倡導(dǎo)在各行業(yè)內(nèi)大力推廣應(yīng)用。在對(duì)電能的利用方面,鉆機(jī)取用網(wǎng)電技術(shù)已成熟。但前幾年鉆機(jī)對(duì)網(wǎng)電的利用并不理想,多種因素制約著網(wǎng)電鉆機(jī)的大范圍推廣:一是油區(qū)內(nèi)電網(wǎng)分布不均衡,網(wǎng)電鉆機(jī)無(wú)法大范圍使用網(wǎng)電;二是電網(wǎng)質(zhì)量問題導(dǎo)致無(wú)法使用網(wǎng)電;三是鉆井生產(chǎn)不均衡,致使處于網(wǎng)電區(qū)域內(nèi)的井位無(wú)法使用網(wǎng)電。
多年來(lái),由于環(huán)境意識(shí)較弱,通常情況下,完井后泥漿池內(nèi)大量的廢棄鉆井液被直接遺棄在井場(chǎng),未做任何處理。另一方面,因鉆井定額投資不到位,也沒有能力對(duì)廢棄鉆井液進(jìn)行治理,導(dǎo)致大量的廢棄鉆井液滯留在井場(chǎng),給周圍環(huán)境帶來(lái)了污染隱患。
綠色物流指在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分利用。表現(xiàn)在鉆井生產(chǎn)中最直接的就是加大生產(chǎn)車輛的綜合利用,減少重復(fù)上井車數(shù)、降低車輛上井里程,從而達(dá)到單井運(yùn)輸車輛耗油最少、降低車輛尾氣排放。通過(guò)打破原來(lái)車輛調(diào)派下屬專業(yè)各自運(yùn)行、上井交叉車輛多、車輛資源浪費(fèi)大的粗放式管理模式,對(duì)單井運(yùn)輸成本實(shí)行精細(xì)式管理模式。從提高生產(chǎn)車輛利用率、周轉(zhuǎn)率入手,結(jié)合井位部署加強(qiáng)生產(chǎn)車輛綜合運(yùn)行、科學(xué)調(diào)配,降低上井車輛里程,降低油料消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益、減少空氣污染。
網(wǎng)電鉆機(jī)在鉆井生產(chǎn)中作為對(duì)清潔型能源—電能利用的一個(gè)有效載體,如在鉆井生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)一步推廣使用,將會(huì)產(chǎn)生較大的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)加強(qiáng)網(wǎng)電鉆機(jī)的配備、加強(qiáng)新井井位的科學(xué)部署、新井運(yùn)行優(yōu)先考慮網(wǎng)電鉆機(jī)、打破單位和區(qū)域界限使用網(wǎng)電鉆機(jī)、加強(qiáng)科技投入改善網(wǎng)電質(zhì)量等手段,使網(wǎng)電鉆機(jī)施工更加順暢,在勝利油區(qū)實(shí)現(xiàn)大范圍推廣使用,有效降低鉆井過(guò)程的噪聲污染、空氣污染。
著力研究和發(fā)展先進(jìn)適用的快速鉆進(jìn)技術(shù),努力攻克提速技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)鉆井速度大跨越;加大技術(shù)攻關(guān)力度、優(yōu)選鉆井參數(shù),在適合區(qū)域推廣大排量、大扭矩、大鉆壓“三大”技術(shù)和個(gè)性化設(shè)計(jì)PDC 鉆頭技術(shù),有效提高攜砂能力和鉆頭的破巖效率。推廣應(yīng)用配套成熟的鉆井技術(shù),優(yōu)化施工工序、鉆井液性能、技術(shù)措施和鉆井參數(shù),形成區(qū)域化鉆井模式。以科技發(fā)展不斷提高鉆井速度,縮短建井周期,使得單井(或鉆機(jī)月)耗油量有效降低,降低單井污染排放。
加大對(duì)泥漿回收站的投資改造力度,提高泥漿泥漿回收站的處理容量,做到完井作業(yè)后重泥漿、混油泥漿、優(yōu)質(zhì)泥漿全部回收轉(zhuǎn)井再用,將鉆井液對(duì)周邊環(huán)境的污染盡可能減少。對(duì)于無(wú)法回收的廢棄鉆井液,加大無(wú)害化處理技術(shù)的研發(fā)力度,做好廢棄鉆井液無(wú)害化處理后深埋處置工作,使得廢棄鉆井液經(jīng)過(guò)處理后對(duì)周邊環(huán)境的污染降到最小。
總之,順利推行綠色鉆井生產(chǎn)的關(guān)鍵是全員重視、建立強(qiáng)有力的組織運(yùn)行機(jī)構(gòu),完善管理網(wǎng)絡(luò)和流程。一是進(jìn)行生產(chǎn)流程再造,加強(qiáng)鉆井技術(shù)升級(jí)和設(shè)備改造更新,實(shí)施綠色物流管理。二是改變新井井位運(yùn)行方式,統(tǒng)一進(jìn)行部署,解決鉆機(jī)與井型匹配矛盾。才能真正做到綠色鉆井生產(chǎn)。