35kV變電站改造的技術(shù)處理措施探討

毋寒

摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，電力企業(yè)也在不斷的升級(jí)，電力系統(tǒng)也在不斷的完善中，35kV變電站改造是電力系統(tǒng)改造措施中的重點(diǎn)之一，對(duì)35kV變電站的改造會(huì)將電力運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益大大提高，將電力產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的成本降低。這種雙利的改造方式應(yīng)該受到大力的推廣和關(guān)注。

關(guān)鍵詞：變壓器內(nèi)部故障輔助接點(diǎn)

35kV變電站改造的技術(shù)是一個(gè)復(fù)雜的過程，需要花費(fèi)很多的時(shí)間和精力去進(jìn)行處理。

本文將針對(duì)35kV變電站改造的技術(shù)處理措施做一個(gè)簡(jiǎn)單的探討。

1 35kV變電站中遙感信號(hào)問題

變電站中設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，可以直接靠遙感信號(hào)來反映，在電網(wǎng)的調(diào)度中它是一個(gè)重要的信號(hào)。因此應(yīng)該對(duì)遙感信號(hào)的可靠和準(zhǔn)確性加大重視。

1.1 造成遙感信號(hào)不穩(wěn)定的原因 ①一般情況下開關(guān)輔助接點(diǎn)就是開關(guān)信號(hào)位置。開關(guān)是需要經(jīng)常進(jìn)行操作的，如果輔助接點(diǎn)的機(jī)械上出現(xiàn)了一些間隙，開關(guān)在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這樣就會(huì)直接導(dǎo)致開關(guān)輔助接點(diǎn)的接觸不穩(wěn)定，造成遙感信號(hào)的錯(cuò)誤抖動(dòng)；如果開關(guān)輔助接點(diǎn)的表面上有氧化的現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致接觸不穩(wěn)定，在接觸的時(shí)候時(shí)有時(shí)無，造成遙感信號(hào)短時(shí)間的抖動(dòng)。②如果對(duì)輸入電路的遙感信號(hào)設(shè)計(jì)不合理，那么會(huì)導(dǎo)致遙感信號(hào)接點(diǎn)成為無源的空接點(diǎn)。因?yàn)檩o助電源是由采集裝置進(jìn)行提供的，需要從遙感信號(hào)接點(diǎn)經(jīng)過很長(zhǎng)的電纜傳送到采集裝置，在傳送中會(huì)受到一些比較大的靜電干擾，所以需求對(duì)輸入電路遙感信號(hào)的采集裝置進(jìn)行完善，使它能夠有很好的抗干擾性。避免出現(xiàn)遙感信號(hào)的錯(cuò)誤或者是連續(xù)抖動(dòng)。

1.2 對(duì)遙感信號(hào)進(jìn)行完善的具有措施 ①遙感變位信號(hào)是需要用兩個(gè)遙感信號(hào)來進(jìn)行綜合判斷區(qū)別的。例如：開關(guān)常開和常閉的接點(diǎn)取在開關(guān)輔助裝置上。遙感信號(hào)的采集都是通過采集裝置，之后直接輸送到變電站系統(tǒng)中，由其進(jìn)行分析處理，在這個(gè)遙感信號(hào)是一個(gè)真正的信號(hào)的時(shí)候，再將其進(jìn)行發(fā)送出去，這樣能夠有效地避免遙感信號(hào)抖動(dòng)，也能防止遙感信號(hào)的誤動(dòng)。然而這種方式會(huì)出現(xiàn)一些新的問題，變電站的遙感信號(hào)工作量會(huì)加大，主站系統(tǒng)處理的負(fù)擔(dān)加重，對(duì)施工中的工作增加了一定的難度。②遙感信號(hào)是直接利用二次系統(tǒng)的直流電源作為輔助電源的，可以有效地控制靜電干擾。直流系統(tǒng)是需要進(jìn)行接地造成回路故障，對(duì)遙感信號(hào)的采集工作和技術(shù)人員對(duì)工程維護(hù)都存在著安全隱患。③對(duì)遙感信號(hào)采集電路的裝置進(jìn)行優(yōu)化，在遙感信號(hào)輸送的時(shí)候使用屏蔽電纜，對(duì)其軟件的功能進(jìn)行完善，這是解決遙感信號(hào)抖動(dòng)問題中最簡(jiǎn)單的方式。

2 35kV變電站改造技術(shù)的設(shè)計(jì)

首先需要把35kV變電站中，更換所有由電力行業(yè)下令淘汰的一次設(shè)備和油開關(guān)中容量不足的母線與隔離開關(guān)。把手動(dòng)操作都轉(zhuǎn)變電動(dòng)操作，把傳統(tǒng)的35kV主進(jìn)線和繼電保護(hù)屏全部轉(zhuǎn)換成新式的保護(hù)屏，根據(jù)電力系統(tǒng)的變化對(duì)其的保護(hù)方式進(jìn)行調(diào)整。35kV變電站改造需要在不停止供電的條件下進(jìn)行的，因此整個(gè)改造的部分可以分為三步：

①對(duì)35kV變電站進(jìn)行改造，需要先對(duì)其進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，工作中按照本文制度的改造方案進(jìn)行施工。②例如：改造方案中，計(jì)劃10天時(shí)間對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行改造：更換油開關(guān)、將以往需要手動(dòng)操作的機(jī)械都改為直流電動(dòng)操作機(jī)械、設(shè)置控制臺(tái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行集中控制、更換35kV線路、更換直流電源屏、與上面工作內(nèi)容相關(guān)的電纜都需要更換。③要確保安全操作，需要在所有的AV開關(guān)柜加上五防閉鎖的裝置，把以往隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)都轉(zhuǎn)換成由手力來進(jìn)行操作的機(jī)構(gòu)。再對(duì)其進(jìn)行家裝遙感測(cè)試和遙感信號(hào)的裝置。

3 35kV變電站改造技術(shù)的實(shí)施

3.1 35kV變電站改造技術(shù)中存在的安全隱患

35kV變電站改造的整個(gè)工程中都需要在不停電的過程中工作，對(duì)工程的施工上提出來更高的難度，要保證供電的正常和施工人員的人身安全。因此在改造前需要制定完善高效的設(shè)計(jì)方案和施工組織的措施。要有專業(yè)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作的管理和指導(dǎo)。在對(duì)35kV變電站改造技術(shù)中，會(huì)發(fā)現(xiàn)有以下的安全隱患存在。

①35kV變電站中沒有遠(yuǎn)方的監(jiān)控裝置，如果有一個(gè)開關(guān)發(fā)生跳閘之后，沒有任何的信號(hào)發(fā)出，值班人員沒有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，就會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間的停電。如果電壓互感器二次回路斷線沒有進(jìn)行監(jiān)控，在二次回路發(fā)生斷線情況的時(shí)候，用電的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)是無法進(jìn)行正常的工作，對(duì)發(fā)生電量少計(jì)的現(xiàn)象，造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的損失。按照相關(guān)部門的規(guī)定，在發(fā)生一次系統(tǒng)單相接地的時(shí)候，可以允許其運(yùn)行2小時(shí)，如果其保護(hù)裝置中沒有配置跳閘的功能，在一次系統(tǒng)單相接地的時(shí)候，二次裝置沒有辦法將信號(hào)發(fā)出，值班人員沒有收到信息，無法對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的處理，超過2小時(shí)之后，會(huì)對(duì)一次系統(tǒng)的設(shè)備造成很大的影響，例如將PT燒毀，甚至是對(duì)接地點(diǎn)過往的生命造成威脅。②主變高壓側(cè)沒有設(shè)置開關(guān)，在其內(nèi)部有故障發(fā)生的時(shí)候，瓦斯保護(hù)將會(huì)啟動(dòng)，這時(shí)候不能對(duì)電源的開關(guān)進(jìn)行切斷，只能夠等待故障自動(dòng)轉(zhuǎn)換成短路的時(shí)候才能后對(duì)上一級(jí)的線路進(jìn)行切除，這對(duì)于變壓器的運(yùn)行存在不利的影響。相關(guān)部門有規(guī)定變壓器的容量需要在0.8MV·A以上，變壓器都需要裝置瓦斯保護(hù)，以便對(duì)變壓器的故障進(jìn)行反應(yīng)。③35kV變電站中沒有直流系統(tǒng)，在變電站匯總的母線三相出口在發(fā)生短路的時(shí)候，變電站的電壓就會(huì)減少到百分之六十以下。這個(gè)時(shí)候由交流電源工作的保護(hù)環(huán)裝置無法進(jìn)行正常的運(yùn)行，也無法對(duì)出口跳閘的故障進(jìn)行切除，會(huì)影響到整個(gè)電網(wǎng)的安全運(yùn)作。

3.2 針對(duì)以上的問題，提出了一些針對(duì)性的改造措施

變壓器內(nèi)部的出現(xiàn)故障的時(shí)候，無法及時(shí)的對(duì)電源進(jìn)行切斷的問題，需要把主變高壓側(cè)的開關(guān)設(shè)置成斷路器，再將其引入到瓦斯跳閘的接點(diǎn)上，由于成本的原因，該點(diǎn)是可以不設(shè)置斷路器，可以使用把變壓器輕和重的瓦斯接點(diǎn)引入到主要控制室中的控制箱內(nèi)，在瓦斯繼電保護(hù)器在進(jìn)行運(yùn)作的時(shí)候，控制箱里的繼電器就會(huì)啟動(dòng)，回路就會(huì)被開關(guān)跳閘的事故影響，因此發(fā)出信號(hào)，值班人員就能夠及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行檢查，確認(rèn)是瓦斯保護(hù)的啟動(dòng)，可以立即將主變高壓側(cè)的開關(guān)斷開切除電源。

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