論鋼纖維混凝土在市政橋梁橋面鋪裝施工中的應(yīng)用

李春雨+殷艷春+張德剛

摘要：文章首先就鋼纖維混凝土的主要性能進(jìn)行了分析，研究其在應(yīng)用于橋面鋪裝施工中的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而重點(diǎn)分析了鋼纖維混凝土在市政橋梁橋面鋪裝施工中的工藝流程以及各環(huán)節(jié)技術(shù)要點(diǎn)，希望能夠?yàn)橥?lèi)工程實(shí)踐作業(yè)的開(kāi)展提供一定參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：鋼纖維混凝土 市政橋梁 橋面鋪裝 施工

鋼纖維混凝土較普通混凝土而言，相關(guān)性能得到了顯著的提升，更加適用于市政橋面橋面的鋪裝作業(yè)。即便在高溫環(huán)境下，也能夠有效的杜絕路面車(chē)轍或其他質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生，降低裂縫的發(fā)生率，具有相當(dāng)廣闊的應(yīng)用潛力。掌握其在橋面鋪裝中的相關(guān)施工技術(shù)意義重大。

1 鋼纖維混凝土基本性能分析

鋼纖維混凝土最大的特點(diǎn)在于：在普通混凝土構(gòu)成的基礎(chǔ)之上，添加了一定比例的短鋼纖維，屬于一種全新的復(fù)合材料。在摻入短鋼纖維的條件下，混凝土內(nèi)部的裂縫擴(kuò)展趨勢(shì)得到了有效的抑制。同時(shí)，從本材料的工程應(yīng)用角度上來(lái)說(shuō)，在受到荷載作用力影響的條件下，除水泥基料需要承受外力影響以外，短鋼纖維同樣負(fù)責(zé)對(duì)部分外力的承受，故而，相對(duì)于傳統(tǒng)意義上的普通混凝土而言，鋼纖維混凝土的抗拉性、抗彎性、抗剪性、抗沖擊性大大提升。

2 鋼纖維混凝土在橋面鋪裝施工中的應(yīng)用分析

第一步，對(duì)鋪裝層下梁面及平層的處理：結(jié)合市政橋梁橋面鋪裝工程實(shí)際情況，在對(duì)鋪裝層以下梁面及平層進(jìn)行處理的過(guò)程當(dāng)中，所涉及到的處理方式包括以下三種類(lèi)型：首先，在T梁結(jié)構(gòu)引橋部分進(jìn)行整體層澆筑的過(guò)程當(dāng)中，所對(duì)應(yīng)的處理方案為：插入剪力鋼筋（鋼筋截面為10.0mm），鋼筋插入中的間距控制為75.0×75.0cm。分別深入整體層以及鋪裝層。同時(shí)，為確保預(yù)處理的質(zhì)量可靠，還要求對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉毛處理，對(duì)表面浮漿進(jìn)行清除，放倒剪力鋼筋，避免鋪裝完成后車(chē)輛行駛中其尖角部分對(duì)輪胎造成影響；其次，在工程出現(xiàn)變更的時(shí)候，本區(qū)段鋪裝作業(yè)中已經(jīng)完成了對(duì)部分區(qū)域的澆筑處理，針對(duì)此問(wèn)題，要求采取的處理方案為：對(duì)混凝土表面進(jìn)行鑿花，對(duì)表面浮漿進(jìn)行清除，混凝土表面做鉆孔處理（鉆孔間距控制為75.0×75.0cm），插入鋼筋棒后，使用環(huán)氧樹(shù)脂對(duì)鋼筋進(jìn)行固結(jié)處理；最后，由于本工程當(dāng)中，主橋箱梁頂面沒(méi)有設(shè)置獨(dú)立調(diào)層，且梁頂預(yù)應(yīng)力鋼筋分布較為緊密，無(wú)法直接進(jìn)行鉆孔并插入鋼筋。此情況下的處理方案為：對(duì)新鮮混凝土面進(jìn)行徹底鑿除處理。

第二步，對(duì)標(biāo)高帶以及鋼筋網(wǎng)的設(shè)置：本工程現(xiàn)場(chǎng)施工中，使用角鋼作為模板，安裝方向?yàn)殛幗浅?，確保角鋼與滾筒之間具有充足的接觸面，以便實(shí)現(xiàn)對(duì)高程的控制。角鋼模板使用現(xiàn)場(chǎng)制備水泥砂漿進(jìn)行填塞。通過(guò)本環(huán)節(jié)的處理，在提高模板剛度水平的同時(shí)，避免發(fā)生漏漿方面的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)之上，按照1.5m的間隔距離，于角鋼模板上設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，確保標(biāo)高帶設(shè)置精度誤差控制在±1.0mm的允許范圍內(nèi)。同時(shí)，在工程鋼筋混凝土鋪裝中設(shè)置鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)基本參數(shù)為：截面直徑10.0mm，排列間距15.0×15.0cm，根據(jù)此方法，達(dá)到提高鋪裝層防裂效果的目的。設(shè)置完成的鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)立筋作為支撐，通過(guò)焊接方式加固。

第三步，對(duì)鋼纖維混凝土的攪拌：根據(jù)本工程橋面鋪裝作業(yè)對(duì)鋼纖維混凝土性能提出的要求，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的方式，確定鋼纖維混凝土在制備期間的攪拌方法。具體如下：第一次投料，加入鋼纖維以及碎石，充分?jǐn)嚢?0.0s，第二次投料，加入中砂、水泥以及減水劑，充分?jǐn)嚢?0.0s，然后加入水，濕性攪拌，持續(xù)90.0s。在鋼纖維混凝土攪拌期間需要特別注意的是：在投入鋼纖維原料的過(guò)程中要求充分抖散，避免原料在干料上固結(jié)，導(dǎo)致后期攪拌不充分的問(wèn)題。

第四步，對(duì)鋼纖維混凝土的澆筑、振搗及攤鋪：澆筑環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制是決定整個(gè)市政橋梁橋面鋪裝質(zhì)量的最核心環(huán)節(jié)。在澆筑過(guò)程中需要注意的是：針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)鋪裝層較薄的區(qū)域，預(yù)先使用水泥漿進(jìn)行掃將處理，掃漿完成后迅速轉(zhuǎn)入對(duì)混凝土的澆筑工作中。同時(shí)，混凝土原料直接運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，卸料前先快速轉(zhuǎn)動(dòng)120.0s，使用鐵鏟對(duì)混凝土進(jìn)行整平處理。要求按照標(biāo)高+0.5cm的標(biāo)準(zhǔn)控制混凝土攤鋪高度，為后續(xù)的平整以及收漿處理提供方便。同時(shí)，在鋼纖維混凝土的診斷過(guò)程中，要求同步進(jìn)行振動(dòng)棒振動(dòng)以及平板振器平行振實(shí)處理。在鋼纖維混凝土澆筑過(guò)程當(dāng)中，可以根據(jù)澆筑寬度選擇對(duì)應(yīng)的齒形振動(dòng)梁，在整平的同時(shí)壓實(shí)表面鋼纖維，避免鋪裝鋼纖維混凝土發(fā)生表面裸露方面的問(wèn)題。最后，在觀(guān)察鋪裝表面無(wú)泌水問(wèn)題以后，在金屬抹刀上裝設(shè)手柄，對(duì)鋪裝表面進(jìn)行抹面收漿處理。

第五步，對(duì)鋪裝橋面的養(yǎng)護(hù)：本環(huán)節(jié)橋面鋪裝作業(yè)完成后，在所鋪裝鋼纖維混凝土發(fā)生終凝之前，還需要安排專(zhuān)人使用噴霧器噴灑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。觀(guān)察到手指按壓鋼纖維混凝土表面無(wú)壓痕以后，可以覆蓋濕潤(rùn)麻袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)表面不受水流沖刷影響時(shí)，在麻袋上淋水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。麻袋覆蓋開(kāi)始，養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展在7d以上，淋水養(yǎng)護(hù)至少需要持續(xù)14d。期間需要做好對(duì)本區(qū)段的車(chē)輛限行工作。

3 結(jié)束語(yǔ)

鋼纖維混凝土自身性能優(yōu)勢(shì)顯著，非常適用于對(duì)市政橋梁橋面的鋪裝工作當(dāng)中。為了促進(jìn)其抗裂性能、抗剪性能以及耐磨性能的提升，就需要在施工中遵循一定的操作流程，把握各個(gè)階段的技術(shù)要點(diǎn)，認(rèn)真操作與執(zhí)行。本文就以上相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)了簡(jiǎn)要分析與探討，希望能夠引起各方人員的關(guān)注與重視。

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