摘要:陶二煤礦-711北大巷快速掘進(jìn)采用了液壓鉆車、挖掘裝載機(jī)和移動(dòng)梭車等裝備相配套的儲(chǔ)裝運(yùn)作業(yè)線,并在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了挖掘裝載機(jī)與移動(dòng)梭車的搭接配套,并取得了成功。本文系統(tǒng)介紹了配套方案,總結(jié)了切實(shí)可行的寶貴經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)了國內(nèi)大斷面巖巷掘進(jìn)作業(yè)線的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:大斷面巖巷 快速掘進(jìn)作業(yè)線 裝備配套
1 概述
-711北大巷是陶二煤礦擴(kuò)大區(qū)為二水平生產(chǎn)采區(qū)服務(wù)的主要運(yùn)輸大巷。該巷道設(shè)計(jì)斷面4.8×3.6m(寬×高)為半圓拱形直墻斷面,巷道凈斷面積14.81m2,毛斷面積16.86m2。巷道層位布置在1#上煤上部15-20m左右,設(shè)計(jì)工程量3700m,主要服務(wù)于陶二煤礦二水平共5個(gè)采區(qū)生產(chǎn)時(shí)的通風(fēng)、運(yùn)輸和行人,設(shè)計(jì)服務(wù)年限50年以上。
2 快速掘進(jìn)限制因素分析
①巷道設(shè)計(jì)工程量大,總工程量3700m,長距離掘進(jìn),運(yùn)輸路線長。②巷道斷面大,毛斷面達(dá)到16.86m2,按照巖石的松散系數(shù)1.8計(jì)算,每米巷道的出矸量達(dá)到30.3m3。按照標(biāo)準(zhǔn)1m3礦車,裝車不規(guī)則系數(shù)按照0.8計(jì)算,每米巷道需要1m3礦車40車。按照班進(jìn)度1.5m計(jì)算,大約需要礦車60個(gè),一日大約需要180-200個(gè)左右,礦車用量比較大,給副井的提升造成壓力。③巷道所處的區(qū)域位于高瓦斯突出危險(xiǎn)區(qū),巷道需要邊探邊掘控制煤層位置,從設(shè)計(jì)上不可能保持直線掘進(jìn),需要頻繁拐彎,不宜采用皮帶運(yùn)輸出矸。④巷道層位布置在1#上煤上部15m處,巖石硬度大,測(cè)試巖石硬度普氏系數(shù)達(dá)到f8以上,局部巖石硬度達(dá)到f10,采用巖巷綜掘效果不理想。
3 裝備配套方案
針對(duì)以上難點(diǎn)和因素,經(jīng)過大量的研究和綜合分析調(diào)研,最終確定采用CMJ2-27型液壓鉆車、ZWY-150/45L型挖掘式裝載機(jī)配合3臺(tái)SD-14B移動(dòng)梭車和1部垂直轉(zhuǎn)載皮帶組成的快速掘進(jìn)作業(yè)線配套方案。
從打眼機(jī)具上,我們采用了CMJ2-27型液壓鉆車代替7655型風(fēng)錘打眼。該型號(hào)液壓鉆車由石家莊煤機(jī)廠生產(chǎn),兩條鉆臂自由旋轉(zhuǎn)180°,可以同時(shí)打兩個(gè)不同角度的爆破眼;鉆桿長度2875mm;鉆孔深度2530mm;鉆孔直徑43mm;鉆眼速度達(dá)到0.8-2.0m/min。在北大巷巖石硬度達(dá)到f8的情況下打一個(gè)2.5m深的爆破眼只需要3-4分鐘左右,具有沖擊力強(qiáng)、打眼速度快的優(yōu)勢(shì)。
該條作業(yè)線的配套主要是挖掘裝載機(jī)、二運(yùn)皮帶、移動(dòng)梭車、垂直裝載皮帶等裝備形成的儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)。具體配套方案如下:
①對(duì)挖掘裝載機(jī)的一運(yùn)溜子落煤高度和長度進(jìn)行改造,使其適合后掛二運(yùn)皮帶。②將挖掘裝載機(jī)與移動(dòng)梭式礦車通過二運(yùn)皮帶進(jìn)行搭接組合,二運(yùn)皮帶長度設(shè)計(jì)為18.9m,在第一節(jié)梭車護(hù)幫板兩側(cè)安裝焊接導(dǎo)軌,將二運(yùn)皮帶一端連接在挖掘裝載機(jī)后面,一端搭接在第一節(jié)梭車上方,使二運(yùn)皮帶可以隨挖掘裝載機(jī)的進(jìn)退在第一節(jié)梭車上自由滑動(dòng),有效滑動(dòng)距離8m。③挖掘裝載機(jī)、二運(yùn)皮帶和三節(jié)梭車依次搭接,第三節(jié)梭車再搭接在一條垂直皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)上。三節(jié)梭車和垂直轉(zhuǎn)載皮帶均靠巷道的左幫布置,右?guī)土礓佋O(shè)軌道車場(chǎng),長度約40m,用來存一列空車。這樣,爆破后矸石由挖掘裝載機(jī)扒裝到二運(yùn)皮帶上,由二運(yùn)皮帶卸載到第一節(jié)梭車,第一節(jié)梭車啟動(dòng)時(shí)采用點(diǎn)動(dòng)的方式,以保證裝滿,然后再轉(zhuǎn)運(yùn)第二、第三節(jié)梭車,最后由垂直皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)將矸石依次卸到由電機(jī)車牽引的礦車?yán)?,?shí)現(xiàn)了連續(xù)高效裝運(yùn)。
4 創(chuàng)新點(diǎn)
①首次采用了液壓鉆車、挖掘式裝載機(jī)與移動(dòng)梭車相配套的機(jī)械化作業(yè)方式,實(shí)現(xiàn)了打眼爆破——扒裝——轉(zhuǎn)載——運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)流水線高效作業(yè),提高了機(jī)械化程度。②首次采用了“倉儲(chǔ)式”運(yùn)輸方式,緩解了生產(chǎn)和運(yùn)輸壓力。如果礦車因其他原因不能及時(shí)裝矸時(shí),三節(jié)梭車可儲(chǔ)存35-38m3的矸石,相當(dāng)于45個(gè)礦車的儲(chǔ)存能力,梭車這時(shí)就發(fā)揮了儲(chǔ)存功能,可以起到緩存的作用。所以梭車的使用在一定程度上講也提高了生產(chǎn)效率。
5 達(dá)到的效果
5.1 經(jīng)濟(jì)效益
所取得的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在人工費(fèi)用上可以大大降低。按照月進(jìn)120m,-711北大巷總工程量3700m,掘進(jìn)時(shí)間計(jì)算需要30.8個(gè)月;如果采用風(fēng)錘打眼和耙?guī)r機(jī)配套的生產(chǎn)方式,按照平均月進(jìn)80m計(jì)算,需要46.2個(gè)月??晒?jié)省時(shí)間:46.2-30.8=15.4個(gè)月。
按照日出勤60個(gè)工,每個(gè)工按130元計(jì)算,總共可節(jié)省人工費(fèi)用為:60×130×30×15.4=360.4萬元。
5.2 社會(huì)效益
①開創(chuàng)了國內(nèi)一種新型的快速掘進(jìn)作業(yè)線生產(chǎn)模式,推動(dòng)了我國巖巷快速掘進(jìn)作業(yè)線裝備配套的發(fā)展。②大大提高了生產(chǎn)效率,加快了礦井銜接。③機(jī)械化程度大大提高,降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。
6 結(jié)束語
隨著礦井開采力度和規(guī)模的加大,礦井的開拓工程也就需要一種更加先進(jìn)、高效的快速掘進(jìn)作業(yè)線,陶二煤礦-711北大巷的實(shí)驗(yàn)成功將提供一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
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[3]聶曉飛,閆高峰,宋育剛,張龍.劉豪大斷面煤巷快速掘進(jìn)技術(shù)[J].煤炭科學(xué)技術(shù),2013(S2).
作者簡介:
高艷剛(1984-),男,原籍河南南樂人,現(xiàn)籍河北邯鄲人,歷任峰峰礦務(wù)局孫莊礦掘進(jìn)區(qū)工人、邯鄲礦業(yè)集團(tuán)陶二煤礦技術(shù)員、副科長、科長職務(wù),現(xiàn)任邯鄲礦業(yè)集團(tuán)陶二煤礦技術(shù)科科長。
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