郭金柱
(中交一航局第三工程有限公司,廣西崇左 532203)
預應(yīng)力張拉壓漿施工的質(zhì)量控制
郭金柱
(中交一航局第三工程有限公司,廣西崇左 532203)
隨著城市交通的不斷發(fā)展,預應(yīng)力技術(shù)在橋梁中被人們廣泛的應(yīng)用。預應(yīng)力張拉技術(shù)涉及的環(huán)節(jié)比較多,必須做好各個環(huán)節(jié)的控制,確保預應(yīng)力施工達到規(guī)定的質(zhì)量要求。本文從預應(yīng)力張力壓漿施工的情況入手,分析了預應(yīng)力張拉壓漿施工中出現(xiàn)的問題,介紹了加強預應(yīng)力張拉壓漿質(zhì)量的辦法。
預應(yīng)力 張拉壓漿施工 質(zhì)量
預應(yīng)力就是指在混凝土結(jié)構(gòu)沒有進行承載之前先收到的擠壓力,在受拉的區(qū)域之中把鋼材實施張拉操作。根據(jù)鋼材的回縮力確?;炷潦紫仍馐軌毫?,阻礙混凝土伸長,從而更好的發(fā)揮鋼材潛在的抗力能力。在現(xiàn)代預應(yīng)力施工過程中,預應(yīng)力張拉壓漿技術(shù)占據(jù)重要的位置,確保張拉壓漿施工質(zhì)量,才能保障整體工程的質(zhì)量和使用壽命。在進行預應(yīng)力張拉壓漿施工時,必須在施工之前做好各個環(huán)節(jié)的控制、檢查工作,對預應(yīng)力張拉施工之時可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題以及改進措施進行分析,確保工程的質(zhì)量按照規(guī)定的要求達到質(zhì)量標準。文中從預應(yīng)力張拉壓漿施工的實際情況進行分析,對預應(yīng)力張拉壓漿施工中常見的問題加以總結(jié),從合理的角度提出改善施工質(zhì)量的辦法。
進行預應(yīng)力張拉壓漿施工之時,首先必須把孔道沖洗干凈,確??椎纼?nèi)沒有雜物、垃圾且處于濕潤的情況,避免孔壁過于干燥從而吸收泥漿水分、采用高速攪拌機對水泥漿進行加班施工,保障漿體達到施工的要求。對各盤水泥漿的流動情況進行檢查,通常情況下流動的速度為10—17秒,所用的漿體必須沒有離析及分層的情況。進行壓漿的管子選擇抗壓能力為≥2MPa的高強橡膠管,壓漿過程時不能出現(xiàn)破裂、連接松散。脫管的情況。必須在預應(yīng)力孔道的最低處設(shè)置壓漿口,最高處及孔道末尾設(shè)置排漿口,水泥漿根據(jù)順序由低處壓入孔道內(nèi),根據(jù)水泥漿流動的情況進行排氣口的封堵工作。當所有的排氣口都封閉之后,持續(xù)施壓的時間不能少于2min,設(shè)置的最大壓力不要大于1.0MPa。壓漿施工必須一次性完成,中間最好不要停止。如果壓漿過程中孔道堵塞無法進行正常施工,及時運用高壓水對孔道進行沖洗,隨之進行壓漿,從而保障壓漿施工的質(zhì)量過關(guān)。為了避免壓漿過程中中途停電,可以事前準備好發(fā)電機,以備不時之需。壓漿的順序按照由低到高、由下到上的順序,那些比較集中或者相近的孔道,可以進行連續(xù)壓漿施工。壓漿過程中所使用的膠管通常不能大于30m,如果大于30m就必須適當?shù)脑黾訅毫Α?/p>
在進行預應(yīng)力張拉施工的過程中,基于多種原因致使預應(yīng)力筋出現(xiàn)斷裂或滑移的情況,如此一來,就會導致預應(yīng)力筋所承受之力不夠均勻,導致構(gòu)件無法具有相應(yīng)的承受能力。在進行預應(yīng)力張拉壓漿施工之時,設(shè)計圖紙上清楚的給定相關(guān)張拉控制應(yīng)力之下鋼絞線的伸長值,在進行實際施工時,必須對其加以確認。大多數(shù)的設(shè)計圖對鋼絞線伸長值的設(shè)計都參照標準數(shù)值,有些單位在實際施工之中沒對該伸長值加以復核及核算,致使出現(xiàn)伸長值計算錯誤的情況。如果施工過程中預應(yīng)力筋沒有達到合格的力學性能或表面出現(xiàn)銹蝕的情況,會導致出現(xiàn)斷絲。如果進行張拉施工出現(xiàn)失誤或壓力表讀數(shù)誤差太大,也會導致發(fā)生斷絲。夾片硬度太小或較淺、千斤頂回油較快、出現(xiàn)銹蝕、雜物張拉這些因素會導致出現(xiàn)滑絲的情況。
在進行預應(yīng)力張拉壓漿施工之時,必須加強施工人員的技能及素質(zhì)培養(yǎng)。做好崗前培訓工作,對各個人員進行細致的分工,確保工作責任落到實處。培訓中讓施工人員明確掌控施工過程中的重點、難點及必須完成的點,嚴格按照預應(yīng)力張拉安全施工的要求,對張拉施工前的所用工作進行細致的檢查,確保把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
設(shè)計人員在進行伸長值計算之時,要對孔道的模組系數(shù)加以確定,對測量值進行試驗。通過對預應(yīng)力筋彈性模量的掌握,多次校對伸長值的情況,從而準確給出實際施工時期伸長值的情況。
如果出現(xiàn)滑絲,可以采用千斤頂張拉滑絲絞線,直到把滑絲絞線取出為止,換上新的夾片即可。發(fā)生的滑絲情況過于嚴重,可以卸荷掉錨具上的全部鋼絞絲,找尋產(chǎn)生滑絲原因予以解決,再次進行張拉。進行千斤頂回油之時也不易太快,嚴格根據(jù)工程的要求進行施工。進行預應(yīng)力張拉施工時,要對預應(yīng)力筋的力學性能加以試驗,確保合格之后再投入使用。延伸率差距過大即使強度一樣也不可同時使用。經(jīng)過試驗的錨固系統(tǒng)如果不能達到規(guī)定的要求,不能運用到施工場地。
在對預應(yīng)力筋進行預應(yīng)力施工時,要對各個千斤頂進行張拉施工時的持荷時間、同步性及有效預應(yīng)力這些方面加以質(zhì)量的掌控。必須根據(jù)以下規(guī)定進行施工:如果挑選的進行張拉及對稱力施工是采用兩臺以上的千斤頂,各個千斤頂一同進行張拉施工時規(guī)定的誤差為±2%,張拉到達控制應(yīng)力之時,必須確保千斤頂有充足的支撐負荷時間。張拉錨固之后,預應(yīng)力筋在錨下的有效預應(yīng)力必須滿足設(shè)計張拉應(yīng)力的要求,其兩者之間的偏差不能大于±5%。在相同斷面之中有效預應(yīng)力的不均勻度不可大于±2%。
預應(yīng)力張拉壓漿施工的質(zhì)量與整個工程的使用性能及壽命有著不可忽視的聯(lián)系,只有保障張拉壓漿各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,才能避免預應(yīng)力張拉施工中普遍出現(xiàn)的問題,提升工程的整體質(zhì)量。文中以預應(yīng)力張拉壓漿施工為研究對象,分析了壓漿施工時的情況及出現(xiàn)的問題,介紹了提升預應(yīng)力張拉壓漿質(zhì)量的辦法。
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